HOWO-NX: Kipato cha bei kwa utendakazi

Seria ya HOWO NX inatoa thamani bora kwa fedha, ikitoa upole, uaminifu, na manufaa yanayozidi matarajio yako.

Upole Mwingi: Kabini ya seria ya HOWO-NX ni kabini iliyoundwa vizuri, yenye usalama wa juu, na upole mwingi ambayo imeundwa pamoja na Sinotruk na kampuni maarufu ya uunjwaji wa Italia.

Vipengele vinajumuisha msambomba wa mahali kwa nne, vifukuzi vya hewa, kiti cha kulala kinachoshikwa kwa hewa, nafasi ya kuhifadhi kubwa, kitanda cha kulala cha ziada kina 700mm kilichopanuka, na uundaji mzuri wa kianatomia, kinachohakikisha upole na usalama wa juu.

Msimbo unaofanywa hutumia nguvu za MC, WD na WP, zenye torque ya juu kwa kasi ya chini na nguvu kali. Sehemu za bidhaa zilezo za msimbo zinafanya kazi kwa ushirika mkubwa, kinachompa ada ya duni ya matengenezo baada ya mauzo na urembo rahisi.

Mwisho wa Mwisho: Mwisho wa mfululizo wa safu ya HW una wazo wa uundaji wa mwisho wa mfululizo unaotarajiwa kwenye ulimwengu, ambapo mkuu unatumia shafti mbili za wastani na usaidizi unao tumia giri za mpango. Hii inmsuru uwezo wa kupokea nguvu na utendakazi wa kubadilisha mafumbo, pamoja na kuongeza uaminifu na uendelevu.

Makosi: Makosi ya eneo ya safu ya MC na makosi ya kuzungusha ya safu ya V yameboreshwa kuanzia makosi ya Kijerumani yanayotarajiwa na kujumuisha standadi za kisasa zinazotumika. Yana ufanisi mkubwa wa uwasilishaji, uvunjaji bora wa joto, uwezo mkubwa wa kusimamia mzigo, na umbo la maisha marefu ili kufaa kwa hali zote za barabara.

Ondoa kikomo cha msingi unatumia giri za Olecon, ambazo zinatoa nguvu kubwa kwa asilimia 10 na ufanisi wa uwasilishaji wa juu.

Chasisi

Kipengele cha NX kinachotumia mshipi wa kamba mbili unaofungua mbele, pamoja na nguvu ya msamboko imeundwa upya na inayolingana. Mshipi wa nyuma unatumia muundo wa mshipi wa kamba nne unaofanya kazi kama spring kuu na ya sekondari, unaoongeza mapichi ya msamboko chini ya hali zote za bure na zenye mzigo kamili, kinazuia uanishwaji, na kuongeza raha ya gari kikamilifu. Msamboko huu wa mshipi wa mbili mbele na wa nne nyuma unaakika mahitaji ya nyorosho ya gari, unapunguza uzito kwa zaidi ya kg 70.