HOWO-NX: Alta ratio pretii ad performancem

Series HOWO NX praestat exceptionalem valorem pecuniae, offertque commoditatem, fidem et emolumenta longe ultrantes exspectationes.

Alta Commoditas: Camerina series HOWO-NX est pulchre descripta, maxime tuta et extremum commoda camerina communiter elaborata a Sinotruk et ab insigni Italica societate designandi.

Pertinent inter alia suspensionem camerinae quadripunctatam, cuscinos pneumaticos, sellam cum suspensione pneumatica, spatium capiendi amplum, cubile 700 mm insuper latum, et descriptio ergonomica progressa, quae summam commoditatem et tutelam firmant.

Motoris MC, WD et WP series vias movendi adoptat, quae altum torque ad velocitates bassas et validam vim habent. Partes eadem seriei productorum motoris valde intermutabiles sunt, quod parvos post-venditionis mendantos impensas et faciliorem emendationem efficit.

Transmissio: Series HW transmissi conceptum designandi transmissi praecurrentem mundi habet, cum transmissio principalis duos axes intermedios utatur et transmissio auxiliaris rotae planetarias utatur. Haec res operationes captae virium et commutationis simplificat, simulque fiduciam et durabilitatem auget.

Axes: Axes motricis seriei MC et axes regentes seriei V ex axibus Germanicis provectis meliorati sunt et novissima norma technica complectuntur. Maiorem efficaciam transmissionis, dissipationem caloris meliorem, capacitate oneris maiorem et vitae longiorem habent, ut variis conditionibus viarum satisfaciant.

Reductor principalis utitur dentibus Olecon, qui 10% incrementum firmitatis et altiorem efficaciam transmissionis offerunt.

Chassis

Tractoris series NX fit suspensiones longiores bi-folias anteriores, cum rigiditate suspensiva redesignata et composita. Suspensiones posteriores structuram quadri-foliarem habent cum primaria et secundaria configuratione mollis, quae frequentiam suspensivam sub utraque conditione, vacua et plena, optimizant, resonantiam impediunt, et comfortum vehiculi generalem meliorent. Haec suspensio foliorum anterior bi-folia et posterior quadri-folia requisita pro levigatione vehiculi satisfacit, pondus minuendo de plus quam 70 kg.