HOWO-NX: Hoge kosten-prestatieverhouding

De HOWO NX-serie biedt een uitzonderlijke prijs-kwaliteitverhouding en levert comfort, betrouwbaarheid en voordelen die ver boven uw verwachtingen uitkomen.

Hoog comfort: De cabine van de HOWO-NX-serie is een prachtig ontworpen, zeer veilige en uiterst comfortabele cabine, gezamenlijk ontwikkeld door Sinotruk en een gerenommeerd Italiaans ontwerpbureau.

Kenmerken zijn onder andere een cabine-ophanging met vier ophangpunten, luchtkussens, een stoel met luchtvering, ruime opbergruimte, een extra breed slaapcompartiment van 700 mm en een geavanceerd ergonomisch ontwerp, voor superieur comfort en veiligheid.

De motor maakt gebruik van de MC-, WD- en WP-serie aandrijvingen, die over hoog koppel bij lage snelheden en krachtige prestaties beschikken. De onderdelen van motoren uit dezelfde serie zijn sterk uitwisselbaar, wat zorgt voor lage kosten voor nazorg en onderhoud en gemakkelijke reparatie.

Transmissie: De HW-serietransmissie beschikt over een wereldleider in transmissieontwerp, waarbij de hoofdtransmissie gebruikmaakt van dubbele tussenas en de hulptransmissie van planetaire tandwielen. Dit vereenvoudigt de aandrijflijn en schakeloperaties, terwijl de betrouwbaarheid en duurzaamheid worden verbeterd.

Assen: De MC-serie aangedreven assen en V-serie stuurassen zijn geïmproved op basis van geavanceerde Duitse asconstructies en bevatten de nieuwste technische normen. Zij kenmerken zich door hogere transmissie-efficiëntie, betere warmteafvoer, hogere draagkracht en langere levensduur, geschikt voor diverse wegcondities.

De hoofdvermindering gebruikt Olecon-tandwielen, die 10% meer sterkte en hogere transmissie-efficiëntie bieden.

Chassis

De trekker uit de NX-serie is voorzien van verlengde tweewegveerschalen aan de voorzijde, met een herontworpen en afgestemde veerstevigheid. Aan de achterzijde worden vierwegveerschalen gebruikt in een configuratie met primaire en secundaire veren, waardoor de opveringsfrequentie onder zowel lege als volledig beladen omstandigheden wordt geoptimaliseerd, resonantie wordt voorkomen en het rijcomfort van het voertuig verbeterd wordt. Deze combinatie van tweewegvoorveer en vierwegachterveer voldoet aan de eisen voor verlichting van het voertuig, wat resulteert in een gewichtsreductie van meer dan 70 kg.