حل المشكلات الشائعة في شاحنات نقل النفط

حل المشكلات الشائعة في شاحنات نقل النفط

تؤدي شاحنات صهريج النفط وظيفة مهمة في المناطق الجغرافية التي تحتوي على منشآت لتخزين المنتجات البترولية والكيماويات التي تحتاج إلى نقل دقيق وحذر، وكذلك سوائل وبضائع أخرى. إن دور شاحنة صهريج النفط هناك بالغ الأهمية، وبالتالي فإن موثوقيتها تُعدّ على الأرجح أحد العوامل المهمة في تحديد سلامة وكفاءة صناعة النفط. تمامًا كما هو الحال في أي صناعة أخرى، هناك تحديات ومشكلات تحتاج إلى معالجة، وشاحنات صهريج النفط ليست استثناءً من ذلك. فهي مركبات متخصصة يُتوقع أن تعاني من خلل وعطل بسبب الظروف الصعبة في التضاريس، واستخدامها المستمر. لقد تأكد أنه لا توجد طريقة لتجنب المشكلات المُلّحة والشائعة لشاحنات صهريج النفط. وعلينا العيش مع هذه المشكلات، لأنها مصدر إزعاج وغُموض بنفس القدر. كما أنك تشعر بالتعب والإرهاق، ولا تزال لم تقرر كيف تجد المشكلة التي تواجهها شاحنة صهريج النفط والتي تُثير إزعاجك أكثر من غيرها. يمكن معالجة ذلك بسهولة من خلال الاستفادة من الخبرات التي يقدّمها الموردون، مع شركة سي إم هان (CMHAN)، وهي شركة متخصصة ولها خبرة واسعة وسمعة طيبة في توريد شاحنات صهريج النفط.

مشاكل في أداء المحرك

يرتبط نقل شاحنة صهريج النفط بفعالية محركها، وهو جزء أساسي من وظيفتها. تشمل مشاكل رأس المحرك صعوبة في التشغيل، أو دوران غير منتظم على التحمل، أو فقدان القدرة، أو حتى الاستهلاك المفرط للوقود. الخبر الجيد هو أن لهذه المشاكل أسبابًا جذرية محددة يمكن تحديدها وحلها.

IV. مشاكل في نظام الوقود، مثل الرشاشات أو مرشحات الوقود.
يُعتبر فشل المحرك في الاشتعال في ظروف دافئة كافية في كثير من الأحيان مرتبطًا بمشاكل في نظام الوقود. لا يُعد تصفية الوقود من أعمال الصيانة الشاقة لأن استبدالها يمكن إنجازه بسهولة، لكن إزالتها تُعد صيانة شاقة... على سبيل المثال، شاحنات نقل زيت SINOTRUK HOWO المعروضة للبيع في CMHTRUCK مزودة بمرشحات وقود عالية الجودة يمكن استبدالها بسهولة، وبالتالي تجنب نقص الوقود. كما يمكن أن تُعزى مشاكل التشغيل الأخرى إلى بطارية غير مُصانة بشكل جيد. يمكن إصلاح التآكل حول أقطاب البطارية وتنظيف المنطقة المغلقة.

يمكن أن تفقد المحركات قوتها وتؤدي إلى دوران غير منتظم بسبب وجود أعطال في شواحن التربو أو انسداد فلاتر الهواء. وتحديدًا، يمكن أن يؤدي انسداد فلتر الهواء إلى اضطراب خليط الهواء والوقود من خلال تقييد تدفق الهواء إلى المحرك. وبالتالي، من الأفضل استبدال فلتر الهواء كل 20,000 كيلومتر. كما يمكن أن تؤدي تسرب الزيت من التربو وتلف الشفرات إلى تقليل قوة المحرك. يمكن لفريق ما بعد البيع في CMHTRUCK فحص أي تربو والمساعدة في استعادة قوة المحرك إلى مستواها الأمثل باستخدام قطع الغيار الأصلية. كما يُعد الاستهلاك المتكرر والكبير للوقود علامة شائعة على نظام حقن الوقود الذي لا يعمل بشكل صحيح. وفي مثل هذه الحالات، يُعتبر استبدال الرشاشات الحل الأمثل لتحسين كفاءة استهلاك الوقود.

أعطال النظام الهيدروليكي

إن النظام الهيدروليكي ضروري لتشغيل ضخ وتفريغ شاحنة نقل النفط. تشمل المشكلات الأكثر شيوعاً التي قد تظهر، ضعف الضخ أو أحياناً زيادة الضخ، تسرب الزيت الهيدروليكي، والأصوات غير الطبيعية أثناء التشغيل. ويمكن أن تؤدي هذه المشكلات، إذا لم تُحل بسرعة، إلى توقف عملية تفريغ الخزان وإمكانية حدوث خسائر في المنتج.

يمكن أن تنشأ مشكلات ضعف أو زيادة الضخ من انخفاض منسوب السائل الهيدروليكي أو كون السائل نفسه ملوثاً. من المهم فحص منسوب السائل بشكل دوري واستبداله بالنوع المحدد في الدليل الإرشادي. من الأفضل استخدام فلتر للسائل لحماية المكونات الهيدروليكية التي قد تتعرض للتلف، ولتصفية الشوائب. وفي حالة شاحنات نقل النفط من نوع شكمان التابعة لشركة سي إم إتش تراك (CMHTRUCK)، فإن خزان السائل الهيدروليكي مُصنوع بمؤشرات شفافة لقياس المنسوب، مما يسهل قراءة مستوى السائل دون الحاجة إلى فتح الخزان.

يبدو أن التسرب من خلال الخراطيم أو الختم أو حتى الأسطوانات في نظام المكابس الهيدروليكي يُعدّ مشكلة تتضمن انتشار سوائل هيدروليكية خارج المنطقة المرغوب فيها. عادةً ما تكون الأختام الممزقة أو الشقوق في خراطيم النظام الهيدروليكي هي السبب، ويتم استبدالها بخراطيم هيدروليكية أو صمامات (ثروتل) جديدة حسب الحاجة، مع التركيز على التثبيت الجيد باستخدام المشابك المناسبة للخراطيم. حتى أفضل الأختام قد تبدو في بعض الأحيان أنها فشلت بشكل مُربك، وقد تُحمَل الأختام مسؤولية ذلك بالرغم من كونها مُشيدة، أو بسبب ضغوط داخل النظام، أو بسبب التآكل الكيميائي لخراطيم الضغط العالي أو مجموعة الختم. في حالات وجود مضخة معطلة أو تالفة، قد يظهر عطل مصحوب بصرير أو طحن في وحدة CMHTRUCK، مما يستدعي التحري عن قرب لقطع الغيار الموثوقة. استخدام وحدة CMHTRUCK حتى في حالات الاشتباه بوجود مشاكل في نظام العادم أو عيوب في نظام المحرك، يتطلب خطوات معقدة ومفصلة لتحديد المشكلة بدقة.

مشاكل الخزان والمكونات المرتبطة به

بسبب تعرض الخزان للسائل بالإضافة إلى عوامل خارجية أخرى، سيتعرض الخزان وملحقاته إلى اهتراء وكسر. كما يمكن أن يواجه الخزان مشاكل ناتجة عن التآكل والصدأ، بالإضافة إلى فقدان السائل نتيجة تسرب الأنابيب. كل هذه العوامل ستنقص من سلامة وفعالية الشاحنة بالكامل.

يجب الانتباه إلى تآكل الخزان بشكل خاص، خاصة بالنسبة للشاحنات التي ستقوم بنقل مواد كيميائية مسببة للتآكل. يمكن تحديد الخزانات المعيبة بشكل فعال من خلال فحص البقع الصدئة وتنظيف الخزان بشكل منتظم ودوري. توفر CMHTRUCK خزانات مقاومة للتآكل مما يطيل من عمر الخزان. كما أن إزالة بقايا المواد المسببة للتآكل مهمة أيضًا، ويجب تنظيف الخزان بشكل جيد.

تحدث الانسدادات بسبب تراكم الرواسب بشكل مستمر ويجب تنظيفها بانتظام من قبل أفراد معتمدين باستخدام صمامات ومواد منظفة ذات تآكل منخفض. تعد صمامات الكرة المسدودة واحدة من المشكلات التي تواجه شاحنات صهريج الزيت من CMHTRUCK، وكذلك تصبح الصمامات أكثر صعوبة في التنظيف بمرور الوقت، مما يزيد من حدوث الانسدادات. يُلاحظ فقدان السائل في الخزان بسهولة ويجب إعادة تركيب الصمامات المفقودة ويجب استبدال الصمامات التي تفقد السيليكون فيها ب valves المُحسّنة من CMHTRUCK.

يمكن أن تؤدي أغطية المنهاول التي لا تُغلق بإحكام إلى حدوث تسربات وقد تصل إلى حد التسبب في تلوث كارثي أيضًا. ولذلك فإن الحرص على صيانة واقي غasket الغطاء للمهوايل أمر في غاية الأهمية، ويجب التأكد من إغلاق المنهايل بإحكام بعد كل فحص. تمتلك CMHTRUCK أفضل واقيات الغطاء البديلة والتي يمكن استخدامها مع أي نوع من أغطية المنهايل، كما تتميز بأنها مصنوعة من مطاط يتحمل درجات الحرارة المرتفعة والعديد من التفاعلات الكيميائية.

عطل في النظام الكهربائي

يقوم النظام الكهربائي بإدارة عدة أجزاء من شاحنة خزان الوقود، بما في ذلك على سبيل المثال لا الحصر المصابيح والأجهزة القياسية وعناصر الاستشعار الكهربائية المتنوعة. يمكن أن تؤدي بعض المشاكل الكهربائية إلى حدوث مشاكل في التشغيل أو في السلامة، مثل مؤشر قياس الوقود الذي تم برمجته بشكل خاطئ أو مستشعر معطل.

تنتج مشاكل النظام الكهربائي، بما في ذلك مصابيح الإضاءة الأمامية والخلفية ومصابيح التوجيه، وغياب إضاءة الحظيرة، عادةً عن مصابيح محروقة أو مصاهر م blown. يمكن استبدال المصاهر غير التالفة بسهولة طالما تم استخدام مصاهر ذات أمبيرية صحيحة، والمصابيح ذات الجودة العالية المناسبة هي مصابيح LED طويلة الأمد المتوفرة من خلال CMHTRUCK، مما يقلل الحاجة إلى عمليات الاستبدال المتكررة. يمكن أن تشير المصاهرة blown أو المصابيح نفسها إلى احتمالية وجود اتصالات مترهلة أو مُتآكلة يمكن إصلاحها بسهولة وإحكامها في النظام الكهربائي.

تُعد المستشعرات الخاطئة مثل مستشعرات الوقود ومستشعرات ضغط الخزان مشكلة لأنها تُنتج معلومات خاطئة. يؤدي القيام بصيانة دورية للمستشعرات في أنظمة CMHTRUCK مع استبدال مستشعر أو إعادة تكوين كامل للنظام الذي ينفجر يحل المشكلة.

قد تكون عدادات الوقود التالفة ناتجة عن مرسل وقود معيب أو عداد معيب. يمكن حل المشكلة من خلال فحص مرسل الوقود (الموجود داخل خزان الوقود) للتحقق من وجود تلف وإصلاحه أو استبداله. ويمكن لخدمة ما بعد البيع لدى CMHTRUCK مساعدتك في فحص و استبدال مرسل الوقود لضمان إعطاء العداد القراءة الصحيحة.