Ana Sayfa > Ürünler > KAMYON > TANKER KAMYON > YAĞ&YAKIT TANKERİ
Howo 420 Yağ Tankeri Kamyonları, uygulamaya ve ortama bağlı olarak çeşitli yakıt alma veya yağ taşıma fonksiyonlarına sahiptir. Yağ emme, pompa yapma, çeşitli yağ doldurma ve dağıtma gibi fonksiyonlara sahiptir.
Yağ tankerinin özel kısmı, tank gövdesi, güç çıkışı, kardan mili, dişli yağ pompası, boru hattı sistemi ve bunlar gibi parçalardan oluşmaktadır. Boru hattı sistemi, yağ pompası, üç yollu dört konumlu top valf, iki yollu top valf, süzgeç ve borulardan oluşmaktadır.
Satılık Yağ Tankeri Kamyonları | Howo 420 8x4 Yağ Tankeri Kamyonu Fiyatı
Satılık Yağ Tankeri Kamyonları | Howo 420 8x4 Yağ Tankeri Kamyonu Fiyatı
Satılık Yağ Tankeri Kamyonları | Howo 420 8x4 Yağ Tankeri Kamyonu Fiyatı
Şasi modeli: ZZ1257N4641W
Sürüş tipi: LHD (RHD opsiyoneldir)
Kabin: HW76, bir yatak ve iki koltuklu, üç hız seviyeli çift kollu ön cam sileceği sistemi, ayarlanabilir ve yastıklı sürücü koltuğu, ısıtma ve havalandırma sistemi, dış güneşlik, emniyet kemeri, ayarlanabilir direksiyon, hava kornası, klima, enine stabilizatör ile, dört noktalı destekli süspansiyon+amortisör.
Motor:
Motor: SINOTRUK Dizel 4 zamanlı direkt püskürtmeli dizel motor
Motor modeli: WD615.69, Euro 2, 336 HP 6 silindirli sıra tipi, su soğutmalı, turbo şarj ve ara soğutmalı
Deplasman: 9.726 L
Şanzıman: HW19710, 10İ & 2G PTO ile
Oran:14.28, 10.62, 7.87, 5.88, 4.38, 3.27, 2.43, 1.80, 1.34, 1.00, 13.91(R1), 3.18(R2)
Direksiyon: ZF hidrolik direksiyon, model ZF8118, güç destekli hidrolik direksiyon sistemi
Ön aks: HF9,1×9000 KGS, 7 Ton
Direksiyon: çift T-kesitli traversle
Arka aks: HC16, 2×16000 KGS, Preslenmiş aks gövdesi, merkezi tek redüksiyonlu ve tekerlek redüksiyonlu, tekerlekler ve akslar arasında diferansiyel kilitlerle, 13 Ton
Oran: 4.42
Kardan mili: Dişli flanş bağlantılı çift kardan mili
Şasi:
Şasi: 300x80x8mm kesitli U profilli paralel merdiven tipi şasi, soğuk perçinli takviyeli alt şasi traversleri
Ön süspansiyon: 10 yarı eliptik yaprak yay, hidrolik teleskobik çift etkili amortisör ve stabilizatör
Arka süspansiyon: 12 adet yarım eliptik yaprak yaylar, tekerlek grubu yayları ve stabilizatör
Fren:
Servis freni: çift devreli basınçlı hava freni
El freni (acil fren): yayılı enerji, ön aks ve arka tekerleklerde çalışan basınçlı hava
Yardımcı fren: motor egzoz freni
Elektrik sistemi:
Çalışma voltajı: 24 V, negatif topraklı
Marş motoru: 24 V, 5.4 Kw
Alternatör: 3 fazlı, 28 V, 1500 W
Aküler: 2 x 12 V, 165 Ah
Çakmak, korna, farlar, sis farları, fren lambaları, sinyaller ve geri lambası
Lastikler: 315/80R22.5, yekpare (tüpless) lastikler, bir adet yedek lastik
Yakıt tankı gövdesi: Kapasite 20000l
Genel ölçüleri: 10350×2496×3350 mm
Aks mesafesi (mm): 4600 + 1350mm
Tank Malzemesi: Karbon çeliği (isteğe bağlı paslanmaz çelik, alüminyum alaşımı ile)
Ekipman:
1. 1 adet giriş valfi ve 1 adet çıkış valfi bulunan 1 yağ pompası ile donatılmıştır.
2. Tank 6 bölüme ayrılmıştır, her bölümün ayrı bir boşaltma vanası vardır.
3. Her bölüm için Avrupa standartlarında bakım kapağı ve acil hava valfi.
4. Tankın üst kısmında katlanabilir bariyer ile donatılmıştır.
5. Yangın söndürücü, ön merdiven, topraklama kablosu ve plastik tampon ile donatılmıştır.
6. Çarpma testinden geçerek sürüş güvenliğini garanti altına alan çelik karkas yapı, kasa güvenliği ve koruma güvenliği dört aşamalı güvenlik koruma sistemi ile yüksek standartlı çarpma testini başarıyla geçmiştir ve testten sonra normal şekilde çıkışı sağlanmıştır. Laboratuvardan çıkmadan önce iki tonluk sallanan kollarla yapılan darbe testine dayanmıştır.
7. Şasi parçaları uluslararası ekipman ürünlerinin güvenilir performansını benimsemiştir.
8. Araç içi: İnsan odaklı iç düzen, yüksek kaliteli atmosfer ile zevk göstermektedir.
9. Tüm araç CAN veri yolu kontrol teknolojisi ile yapılmıştır: Sistemin güvenilirliğini ve esnekliğini artırmak için tasarlanmıştır.
daha güvenli bir kabin, daha güçlü performans, daha yüksek taşıma kapasitesi ve aynı seviyedeki modellerden daha iyi maliyet performansı.
SINOTRUK, Çin'in ilk ağır vasıta üreticisidir; ilk olarak 1956'da kurulmuş ve Çin'in ağır vasıta endüstrisinin beşiği olmuştur. SINOTRUK, Çin'in ilk ağır vasıtayı üretimini gerçekleştirmiştir ve tam araç üretim teknolojisinin tamamını yabancı kaynaklardan ilk olarak Çin'e tanıtan firmadır.
Bugün itibarıyla SINOTRUK, Çin'in en büyük ağır vasıta üretim üssü haline gelmiştir ve Çin'in ağır vasıta endüstrisinin gelişimine ve ulusal ekonomik büyümeye önemli katkılar sağlamıştır.
SINOTRUK, bağımsız inovasyonları uygulamaya devam etmekte, teknolojilerde öncü stratejisini gerçekleştirmekte ve fikri mülkiyet haklarıyla temel rekabet gücünü oluşturmaktadır. Çin otomotiv endüstrisinde en fazla patent sayısına sahip şirkettir.
SINOTRUK’un ana kamyon modelleri HOWO, HOWO A7, HOHAN'dır; ana kamyon tipleri ise çekici, dökme yük kamyonu, yük kamyonu, kamyon şasesi, yakıt ikmal kamyonu, su tankeri kamyon ve diğer özel kamyonlardır.
Şirket Avantajları:
1 |
Sinotruk ağır ekipman ve kamyonlarının satışında zengin deneyime sahip. |
2 |
Ağır kamyonlar ve yedek parçaları konusunda uzman. |
3 |
Çalışma ihtiyaçlarınıza uygun kişiselleştirilmiş özelleştirme. |
4 |
Orijinal parçaların yüksek kalitesi & OEM hizmetleri. |
5 |
Mühendisler ve satış öncesi/sonrası destek için çağrıda olan uzmanlar. |
6 |
Ağır kamyonlar, parçalar ve aynı anda destek & danışmanlık hizmeti sunan tek adres. |
SSS
S:PARANIN GÜVENLİĞİNİ NASIL SAĞLIYORSUNUZ?
C:Öncelikle paranızı ticari teminatlar aracılığıyla gönderebilirsiniz. Ayrıca biz kamyon satışı alanında birçok yıldır çalışmaktayız ve dünyadaki binlerce alıcıya hizmet verdik. Şerefimizi yaşam kaynağımız olarak kabul ediyoruz. Eğer iş sonunda aksilik olursa herhangi bir ücret kesintisinde bulunmayacağız.
S:SİPARİŞ MİKTARI VE TESLİMAT SÜRESİ NE KADARDIR?
C:Genellikle MOQ (Minimum Sipariş Miktarı) 1 settir ve yeni verilen siparişler için teslimat süremiz 30 gündür; stoktaki kamyonlar içinse sevkiyat süresi 5 iş günüdür.
S:KENDİM TAŞIMA YÖNTEMİNİ SEÇEBİLİR MİYİM?
Evet, elbette. Fakat eğer CIF ise, farklı bir gemi seçmeniz durumunda fiyat değişecektir, (dökme yük gemisinin fiyatı RO-RO gemisinden farklıdır), bu yüzden lütfen dikkat ediniz ki fiyat değişecektir.
S: YEDEK PARÇA DAĞITIMI YAPIYOR MUSUNUZ?
C: Evet, motor parçaları, elektrik parçaları, kamyon gövde parçaları ve kamyon kabin parçaları da dahil olmak üzere kamyonun tüm parçalarını sağlayabiliriz.
S: BAKIM HİZMETİNE NASIL ULAŞABİLİRİZ?
C: SİNOTRUK Grup olarak dünyanın dört bir yanında birçok satış sonrası hizmet merkezine sahibiz, bu merkezlerden hizmet alabilirsiniz. Ayrıca teknik destek ve parça temini de sağlayabiliriz.
NASIL DOĞRUDAN İLETİŞİME GEÇEBİLİRİZ?
AD:NICK SMITH
POZİSYON: DIŞ TİCARET D.P. MÜDÜRÜ
CEP TELEFONU NO.: +86 18678655109
Email:[email protected]
Web sitesi: www.cmhtruck.com
Whatsapp& wechat& viber& imo& tango& line& zoom hesapları cep telefonu numarası ile aynıdır. Cep telefonunuzdaki numara listesine numaramı ekleyebilirsiniz, ardından bu konuşma araçları aracılığıyla doğrudan benimle konuşabilirsiniz.
EN