Howo 420 Magari ya Tanki ya Mafuta yana aina za kazi za kufuta au usafirishaji wa mafuta kulingana na matumizi na mazingira. Yana kazi za kuchukua mafuta, kunyunyiza mafuta, na kugawagawa na kusambaza mafuta.
Gamba maalum ya gari la mafuta lina pamoja na mwili wa tanki, pigo cha nguvu, shafu ya mizani, bomba ya mafuta, mfumo wa mapipa na kadhalika. Mfumo wa mapipa una bomba ya mafuta, vani ya mafuta ya tatu kwa nne, vani ya pili kwa nne, kivijiti cha mafuta, na mapipa.
Magari ya Tanki ya Mafuta Yanayouzwa | Bei ya Gari la Howo 420 8x4 ya Tanki ya Mafuta
Magari ya Tanki ya Mafuta Yanayouzwa | Bei ya Gari la Howo 420 8x4 ya Tanki ya Mafuta
Magari ya Tanki ya Mafuta Yanayouzwa | Bei ya Gari la Howo 420 8x4 ya Tanki ya Mafuta
Mfumo wa chasisi: ZZ1257N4641W
Aina ya udereva: LHD (RHD ni chaguozi)
Chumba: HW76, na kitanda moja na viti viwili, mfumo wa sika ya uwanja wa taya kwa mhimili mitatu, kiti cha mara kwa mara cha mawasiliano, na mfumo wa joto na kupumzika, sun visor ya nje, vifaa vya usalama, gurumo la mwelekeo unaweza kuregister, homu ya hewa, kondisi ya hewa, na mhimili wa mstabilisajia wa usawa, na mhimili wa kuvimba kwa mawimbo ya hewa na mshtuko.
Injini:
Uundaji: SINOTRUK Diesel injini ya 4 mizani na mchoro moja kwa moja
Moto wa mhimili: WD615.69, Euro 2, 336 HP, silinda sita za mstambuko wa maji, turbo-chaji na kuchomoa hewa
Usio: 9.726 L
Uhamisho: HW19710, 10F & 2R pamoja na PTO
Uwajibikaji:14.28, 10.62, 7.87, 5.88, 4.38, 3.27, 2.43, 1.80, 1.34, 1.00, 13.91(R1), 3.18(R2)
Mwelekeo: ZF nguvu ya mwelekeo, modeli ZF8118, mwelekeo wa hydraulic pamoja na nguvu ya msaada
Moyo wa mbele: HF9, 1×9000 KGS, 7 Ton
Kuelekea: na mhimili wa sehemu ya T-nyingine
Moyo wa nyuma: HC16, 2×16000 KGS, nyuba ya moyo inayopakana, mapambo ya kati ya mmoja na hubi ya mapambo, na kufungwa kwa kodi ya kati ya gurumo na nyuba, 13 Ton
Uwajibikaji: 4.42
Shaft ya propeller: Shaft ya propeller ya pamoja ya universal ya pili pamoja na flange ya kushikamana cha pembe
Jengo la chasisi:
Mfupa: mfupa wa mstari wa U-profaili wenye sehemu ya 300x80x8mm, mfupa mdogo wenye nguvu zaidi na viungo vyote vya maburudhi ya baridi
Uinjajii wa mbele: Fulidhia ya 10 semi-elliptic ya springi, kifunza hidroliki cha kazi mbili na stabilizer
Mzigo wa nyuma: Mizungu ya kuchomoka ya 12, mzigo wa bogie na kuzunguka
Freno:
Mkono wa usambazaji: mkono wa uzalishaji wa hewa pepe mawili
Freno la ukipinga (freno la dharura): nguvu ya spring, hewa iliyopakana inafanya kazi juu ya shaft ya mbele na gilasi za nyuma
Brake ya ziada: brake ya moto wa moto
Umeme:
Voltage ya kusimamisha: 24 V, ufaso wa hasi
Kuanzia: 24 V, 5.4 Kw
Alternator: aya tatu, 28 V, 1500 W
Bateri: 2 x 12 V, 165 Ah
Cigar-lighter, honi, taa za kichwa, taa za fog, taa za brake, viashiriaji na taa ya nyuma
Matambua: 315/80R22.5, matambua ya bila tiba na moja ya kuchukuliwa
Huduma ya chuma: Uwezo wa 20000l
Urefu jumla: 10350×2496×3350 mm
Baza ya gurumo (mm): 4600 + 1350mm
Huduma ya Chuma: Chuma cha kaboni (chaguo-msingi na chuma cha silaha, silumin)
Vifaa:
1. Imewekwa pomu moja ya mafuta yenye valvi moja ya kuingia na valvi moja ya kutoa.
2. Tangki iliyogawanywa kuwa na viwango sita, kila valvi ya kutoa kwa kila sehemu.
3. Kila kipande cha manhole cha kiunganusho cha Ulaya na kila valvi ya hali ya janga ya hewa kwa kila sehemu.
4. Imewekwa ukuta wa kulembana juu ya tangki.
5. Imewekwa na mafuta ya moto, ngurumo ya mbele, uzo wa chanya, fender ya plastiki.
1. Kupitia mtihani wa pigo, uhakikia usalama wa udereva: muunganisho wa suryadi ya chuma, mfumo wa usalama wa nne ya muunganisho na usalama wa ulinzi, baada ya kupita mtihani wa pigo wa kiwango cha juu na kuweza ondoka mtihani kwa kawaida, inaweza kupinda mtihani wa pigo la mkono wa pizani ya tani mbili baada ya kuchukuliwa kutoka kwenye laboratory.
2. Sehemu za chasisi zinatumia utajiri wa kimataifa wa bidhaa za ziada.
3. Ndani ya gari: mpangilio wa ndani unaofaa kwa binadamu, hewa ya juu inaonyesha tazama.
4. Gari nzima linatumia teknolojia ya CAN bus control: kupakamau uaminifu na utegenezaji wa mfumo.
5. Kabina ya salama zaidi, nguvu kubwa zaidi, uwezo wa kubeba kubwa zaidi, na utajiri bora kuliko vifaa vya ngazi sawa.
SINOTRUK ni kampuni ya kwanza ya China inayotengeneza magari ya kuvutia mizani mingi, iliyoundwa mwaka wa 1956 na kwanza kutoa magari ya kuvutia mizani mingi ya China. SINOTRUK mara moja iliteketeza magari ya kuvutia mizani mingi ya China, na ilikuwa kampuni ya kwanza ya China inayotumia teknolojia ya kimataifa ya kuteketeza magari ya kuvutia mizani mingi.
Hivi sasa, SINOTRUK imeendelea kuwa kitovu cha kubwa kabisa cha kuteketeza magari ya kuvutia mizani mingi nchini China na imechangia sana kwa maendeleo ya viwanda hivi na pia kwa ukuaji wa uchumi wa taifa.
SINOTRUK imeendelea kufuata sera ya kujitegemea, kutekeleza mikakati yake ya kuongoza kwa teknolojia na kujenga uwezo wake wa msingi kwa haki za kiwango cha kimataifa. Kampuni hii ina idadi kubwa zaidi ya patenti nchini China kwenye uhandisi wa magari.
Vituo muhimu vya magari ya SINOTRUK ni HOWO, HOWO A7, HOHAN, aina zingine za magari ni magari ya traktori, magari ya kupakua, magari ya mizigo, chasisi ya magari, magari ya kupelejea mafuta, magari ya vandani na magari mengine ya maajabu.
Faida za Kampuni:
1 |
Uzoefu mkubwa katika uuzaji wa vifaa vya kupakia na magari ya Sinotruk. |
2 |
Mtaalamu katika aina mbalimbali za lori na vioo vyake. |
3 |
Uundaji kwa ajili ya mahitaji yako binafsi. |
4 |
Ubora wa juu wa vioo asili na huduma za OEM. |
5 |
Wanasayansi na wataalamu wapata kwa msaada kabla/baada ya mauzo. |
6 |
Huduma ya pembeni na magari ya kubwa, sehemu pamoja na ushauri wa kuchukuliwa na msaada. |
Maswali Yanayoulizwa Mara kwa Mara
S:Jinsi GANI UNACHOHIFADHI PESA YANGU IWE SALAMA?
J:Kwanza unaweza kutuma pesa kupitia uhakikaji wa biashara, Pili Tumeisha kufanya kazi katika uchumi wa magari kwa miaka mingi, na tumeisha hudhumiya wanunuzi wa elfu kote ulimwengu, Tunachukua eneo la biashara kama maisha yetu. Hatutakili pesa yoyote ikiwa muamala umekatiza mwishowe.
S:MOQ NA MUDA WA UMMBIZI WAKO NIPI?
J:Kawaida, MOQ yetu ni 1 vifaa, na muda wetu wa upakaji ni chini ya siku 30 kwa agizo jipya, na kwa magari ya hisa, muda wetu wa kichwa ni chini ya siku 5 za kazi.
S:NINI NINACHAGUA NJIA YA USAFIRISHAJI BINA?
J:Ndio, bila shaka. Lakini ikiwa CIF, unachagua meli tofauti, hiyo inamaanisha bei itatoa tofauti, (bei ya meli ya nzimbo ni tofauti na bei ya meli ya RO-RO) kwa hiyo bei itabadilika, tafadhali angalia.
S:JE HUHITAJI SEHEMU ZA KUHIFADHI?
Ndiyo, tunaweza kutoa vitu vyote vya lori, kama sehemu za mhimili, sehemu za umeme, sehemu za mwili wa lori na sehemu za kabini ya lori.
SWALI: JINSI YA KUPATA HUDUMA BAADA YA Mauzo?
JIBU: SIKUZI yetu ya SINOTRUK imepana nje ya nchi na makao ya huduma baada ya mauzo, unaweza kupata huduma huko, pia tunaweza kukupa msaada wa kiufundi na upepo wa viatu,
JINSI YA KUwasiliana NA WENYE HABARI?
JINA:NICK SMITH
Nafasi: Kiongozi wa Biashara Kimataifa D.P.
NAMBA YA SIMU:+86 18678655109
Barua pepe:[email protected]
Tovuti: www.cmhtruck.com
Whatsapp& wechat& viber& imo& tango& line& zoom akaunti zote zina nambari sawa na simu ya mkononi. Unaweza kuongeza nambari yangu kwenye orodha yako ya simu ya mkononi, Kisha zungumza nami moja kwa moja kupitia zile zana za mazungumzo.