LORI KARGO SINOTRUK HOWO 6X4

Berat, dimensi dan ciri-ciri diberikan sebagai rujukan dan boleh diubah mengikut pilihan tertentu. Pengeluar berhak untuk mengubah spesifikasi di atas tanpa notis terlebih dahulu.

Enjin：

Pembuat: SINOTRUK
Model: WD615.69, enjin diesel piawaian pelepasan Euro II 4 lejang camparan terus. 6 silinder bersusun dengan penyejukan air, turbo-pampan dan penyaman antara
Keluaran maksimum: 336 HP (247 Kw) @ 2200 rpm mengikut DIN
Tork maksimum: 1350 Nm @ 1100 - 1600 rpm
Diameter silinder: 126mm
Lejang: 130mm
Sesaran: 9.726L
Nisbah mampatan: 17:1
Penggunaan bahan api khusus: 195g/kWh
Kuantiti isian minyak enjin: 23L
Kuantiti isian sistem penyejukan (isian jangka panjang): 40L
Suhu pembukaan termostat: 80℃
Kompressor udara dua silinder. Kipas tegar
Pilihan: Termostat dengan pembukaan bermula pada 71℃. Kipas likat. Enjin: WD615.47 / 371HP

Clutch

Kopling spring diafragma kering plat tunggal, diameter 430mm, operasi hidraulik dengan bantuan udara.

Transmisi

HW19710, 10 ke hadapan dan 2 ke belakang
Nisbah: 14.28 10.62 7.87 5.88 4.38 3.72 2.43 1.80 1.34 1.00 13.91/3.18(R)
Pilihan: HW19710T

Poros Propeller

Poros propeller sendi universal berganda dengan flang penghubung berbentuk gear

Paksi hadapan

Stereng ZF8098 dengan keratan rentas T ganda

Aksis belakang

Rumah gandar tekan, pengurangan tunggal pusat dengan pengurangan roda planet (pengurangan hab), dan kunci pembeza antara roda dan gandar. Nisbah: 4.42 Pilihan: 4.80

Casis

Rangka: jenis selari profil-U dengan keratan 300 X 90 X 8 mm dan sub rangka diperkukuh, semua anggota silang menggunakan rivet sejuk
Suspensi depan: 10 spring daun separa elips dengan penyerap kejut hidraulik dwi-tindakan teleskopik dan penstabil
Suspensi belakang: 12 pegas daun separuh elips dengan pegas bogie dan penstabil
Pembawa roda spro: dengan satu roda spro
Tangki Bahan Api: 400 L

Setiausaha

ZF8098, stereng hidraulik dengan bantuan kuasa
Nisbah: 22.2 - 26.2 : 1

Brake

Brek servis: brek udara termampat dua litar
Brek tangan (brek kecemasan): tenaga spring, udara termampat beroperasi pada roda belakang
Brek tambahan: brek ekzos enjin
Pilihan: ABS

Kab

Kab lama, kawalan hadapan keluli sepenuhnya, condong hidraulik 55° ke depan, sistem pengelap cermin depan 2-am dengan 3 kelajuan, cermin depan laminasi, dengan antena radio terbenam, tempat duduk pemandu boleh laras dengan redaman hidraulik dan tempat duduk pembantu pemandu boleh laras tegar, sistem pemanasan & pengudaraan, dengan radio stereo/perakam kaset, visor matahari, dan stereng boleh laras, hon udara, katil tunggal dengan suspensi apungan penuh 4-titik dan penyerap hentakan dengan penstabil melintang, tali pinggang keselamatan, penyaman udara, flap bumbung boleh laras.
Pilihan: penebat udara

Aplikasi lapangan

Kelebihan Syarikat:

1	Berpengalaman dalam jualan jentera berat & trak Sinotruk.
2	Pakar dalam pelbagai jenis trak berat dan komponen-komponennya.
3	Penyesuaian personal untuk memenuhi keperluan kerja anda.
4	Kualiti tinggi bagi komponen asal & perkhidmatan OEM.
5	Jurutera dan pakar sedia dipanggil untuk sokongan pra/lepas jualan.
6	Perkhidmatan satu henti dengan trak berat, komponen serta nasihat & sokongan siap sedia.

 

 

Soalan Lazim
 

Soalan: BAGAIMANA ANDA MEMASTIKAN WANG SAYA SELAMAT?

A: Pertama sekali, anda boleh menghantar wang melalui Trade Assurances. Kedua, kami telah bekerja dalam bidang jualan trak selama bertahun-tahun, dan kami telah memberi perkhidmatan kepada beribu-ribu pembeli di seluruh dunia. Kami menjadikan reputasi sebagai nyawa perniagaan kami. Kami tidak akan mengurangkan sebarang wang jika perniagaan gagal pada akhirnya.

Q: BERAPAKAH MOQ DAN MASA PENGHANTARAN TUAN?

A: Biasanya, MOQ kami ialah 1 unit, dan masa penghantaran kami adalah dalam tempoh 30 hari untuk pesanan baru, manakala untuk trak yang tersedia dalam stok, tempoh penghantaran adalah dalam tempoh 5 hari bekerja.

Q: BOLEHKAH SAYA MEMILIH KAEDAH PENGANGKUTAN MENGIKUT SUKAT HATI SAYA?

A: Ya, tentulah. Tetapi jika CIF, pemilihan kapal yang berbeza oleh anda bermaksud harga juga akan berbeza (harga kapal kargo pukal berbeza daripada kapal RO-RO), maka harganya akan berubah. Sila ambil perhatian perkara ini.

Q: ADakah TUAN MEMBEKAL JASAD UNTUK BAHAGIAN GANTI?

A: Ya, kami boleh menyediakan semua bahagian trak, seperti bahagian enjin, bahagian elektrik, badan trak dan bahagian kabin trak.

Q: BAGAIMANA KAMI BOLEH MENDAPATKAN PERKHIDMATAN SELEPAS JUALAN?

A: Kami Kumpulan SINOTRUK mempunyai banyak pusat perkhidmatan selepas jualan di luar negara, anda boleh mendapatkan perkhidmatan di pusat-pusat ini, Selain itu kami juga boleh menyediakan sokongan teknikal dan bekalan bahagian kepada anda,