Berat, dimensi dan ciri-ciri diberikan sebagai rujukan dan boleh diubah mengikut pilihan tertentu. Pengeluar berhak untuk mengubah spesifikasi di atas tanpa notis terlebih dahulu.
Pembuat: SINOTRUK
Model: WD615.69, enjin diesel piawaian pelepasan Euro II 4 lejang camparan terus. 6 silinder bersusun dengan penyejukan air, turbo-pampan dan penyaman antara
Keluaran maksimum: 336 HP (247 Kw) @ 2200 rpm mengikut DIN
Tork maksimum: 1350 Nm @ 1100 - 1600 rpm
Diameter silinder: 126mm
Lejang: 130mm
Sesaran: 9.726L
Nisbah mampatan: 17:1
Penggunaan bahan api khusus: 195g/kWh
Kuantiti isian minyak enjin: 23L
Kuantiti isian sistem penyejukan (isian jangka panjang): 40L
Suhu pembukaan termostat: 80℃
Kompressor udara dua silinder. Kipas tegar
Pilihan: Termostat dengan pembukaan bermula pada 71℃. Kipas likat. Enjin: WD615.47 / 371HP
Kopling spring diafragma kering plat tunggal, diameter 430mm, operasi hidraulik dengan bantuan udara.
HW19710, 10 ke hadapan dan 2 ke belakang
Nisbah: 14.28 10.62 7.87 5.88 4.38 3.72 2.43 1.80 1.34 1.00 13.91/3.18(R)
Pilihan: HW19710T
Poros propeller sendi universal berganda dengan flang penghubung berbentuk gear
Stereng ZF8098 dengan keratan rentas T ganda
Rumah gandar tekan, pengurangan tunggal pusat dengan pengurangan roda planet (pengurangan hab), dan kunci pembeza antara roda dan gandar. Nisbah: 4.42 Pilihan: 4.80
Rangka: jenis selari profil-U dengan keratan 300 X 90 X 8 mm dan sub rangka diperkukuh, semua anggota silang menggunakan rivet sejuk
Suspensi depan: 10 spring daun separa elips dengan penyerap kejut hidraulik dwi-tindakan teleskopik dan penstabil
Suspensi belakang: 12 pegas daun separuh elips dengan pegas bogie dan penstabil
Pembawa roda spro: dengan satu roda spro
Tangki Bahan Api: 400 L
ZF8098, stereng hidraulik dengan bantuan kuasa
Nisbah: 22.2 - 26.2 : 1
Brem perkhidmatan: brem udara termampat litar berganda
Brek tangan (brek kecemasan): tenaga spring, udara termampat beroperasi pada roda belakang
Brek tambahan: brek ekzos enjin
Pilihan: ABS
Kab lama, kawalan hadapan keluli sepenuhnya, condong hidraulik 55° ke depan, sistem pengelap cermin depan 2-am dengan 3 kelajuan, cermin depan laminasi, dengan antena radio terbenam, tempat duduk pemandu boleh laras dengan redaman hidraulik dan tempat duduk pembantu pemandu boleh laras tegar, sistem pemanasan & pengudaraan, dengan radio stereo/perakam kaset, visor matahari, dan stereng boleh laras, hon udara, katil tunggal dengan suspensi apungan penuh 4-titik dan penyerap hentakan dengan penstabil melintang, tali pinggang keselamatan, penyaman udara, flap bumbung boleh laras.
Pilihan: penebat udara





KELEBIHAN SYARIKAT:
1 |
Pengalaman luas dalam jualan peralatan berat dan trak Sinotruk. |
2 |
Pakar dalam pelbagai jenis trak berat dan komponen-komponennya. |
3 |
Penyesuaian peribadi untuk memenuhi keperluan kerja anda. |
4 |
Kualiti tinggi komponen asli & perkhidmatan OEM. |
5 |
Jurutera dan pakar sedia membantu sebelum/d selepas jualan. |
6 |
Perkhidmatan satu hentian meliputi trak berat, komponen, serta nasihat & sokongan siap sedia. |

Soalan Lazim
SOALAN: BAGAIMANA ANDA MEMASTIKAN WANG SAYA SELAMAT?
JAWAPAN: Pertama, anda boleh menghantar wang melalui jaminan perdagangan. Kedua, kami telah beroperasi dalam bidang jualan trak selama bertahun-tahun dan telah melayani ribuan pembeli di seluruh dunia. Kami menjadikan reputasi sebagai nyawa kami. Kami tidak akan mengekalkan sebarang wang jika urusan gagal pada akhirnya.
SOALAN: APAKAH MOQ DAN MASA PENGHANTARAN ANDA?
A: Biasanya, MOQ kami ialah 1 set, dan masa penghantaran kami ialah dalam tempoh 30 hari untuk pesanan baharu, manakala untuk lori yang sudah ada dalam stok, tempoh penyediaannya ialah dalam tempoh 5 hari bekerja.
Q: BOLEHKAH SAYA MEMILIH KAEDAH PENGANGKUTAN SENDIRI?
A: Ya, tentu boleh. Namun, jika syarat harga ialah CIF, dan anda memilih kapal yang berbeza, maka harga akan berubah (harga kapal kargo pukal berbeza daripada kapal RO-RO), jadi harga akan dikemaskini—sila ambil perhatian.
Q: ADAKAH ANDA MEMBEKALKAN SPARE PARTS?
A: Ya, kami boleh membekalkan semua komponen lori, seperti komponen enjin, komponen elektrik, komponen badan lori, dan komponen kabin lori.
Q: BAGAIMANA KAMI BOLEH MENDAPATKAN PERKHIDMATAN SELEPAS JUALAN?
A: Kumpulan SINOTRUK kami mempunyai banyak pusat perkhidmatan selepas jualan di luar negara; anda boleh mendapatkan perkhidmatan di pusat-pusat tersebut. Selain itu, kami juga boleh menyediakan sokongan teknikal dan bekalan komponen.
