Les poids, dimensions et caractéristiques sont fournis à titre de référence et peuvent être modifiés selon le choix de certaines options. Le fabricant se réserve le droit de modifier les spécifications ci-dessus sans préavis.
Marque : SINOTRUK
Modèle : WD615.69, moteur diesel à injection directe, 4 temps, norme d'émission Euro II. 6 cylindres en ligne avec refroidissement par eau, turbo et intercooler
Puissance maximale : 336 ch (247 kW) @ 2200 tr/min selon DIN
Couple maximal : 1350 Nm @ 1100 - 1600 tr/min
Alésage : 126mm
Course : 130mm
Cylindrée : 9,726L
Taux de compression : 17:1
Consommation spécifique de carburant : 195 g/kWh
Quantité de remplissage d'huile moteur : 23 L
Quantité de remplissage du système de refroidissement (remplissage prolongé) : 40 L
Température d'ouverture du thermostat : 80 ℃
Compresseur d'air à deux cylindres. Ventilateur rigide
Option : Thermostat avec début d'ouverture à 71 °C. Ventilateur visqueux. Moteur : WD615.47 / 371 ch
Embrayage à diaphragme sec, mono-disque, de diamètre 430 mm, commandé hydrauliquement avec assistance pneumatique.
HW19710, 10 vitesses avant et 2 vitesses arrière
Rapports : 14,28 10,62 7,87 5,88 4,38 3,72 2,43 1,80 1,34 1,00 13,91/3,18 (R)
Option : HW19710T
Arbre de transmission à double articulation universelle avec flange de couplage en forme de dent de roue
Direction ZF8098 avec double section transversale en T
Boîtier d'essieu embouti, réduction simple centrale avec réducteur planétaire (réduction aux moyeux), et blocages différentiels entre roues et essieux. Rapport : 4,42 Option : 4,80
Châssis : profilé en U de type parallèle, de section 300 x 90 x 8 mm, avec sous-châssis renforcé, tous les traverses assemblées par rivetage à froid
Suspension avant : 10 ressorts à lames semi-elliptiques avec amortisseurs télescopiques hydrauliques double effet et barre stabilisatrice
Suspension arrière : 12 ressorts à lames semi-elliptiques avec ressort de bogie et stabilisateur
Support de roue de secours : avec une roue de secours
Réservoir de carburant : 400 L
ZF8098, direction hydraulique assistée
Rapport : 22,2 - 26,2 : 1
Frein de service : frein à air comprimé à double circuit
Frein de stationnement (frein d'urgence) : énergie par ressort, fonctionnement pneumatique sur les roues arrière
Frein auxiliaire : frein à échappement du moteur
Option : ABS
Cabine longue, tout acier, conduite avancée, inclinaison hydraulique vers l'avant à 55°, système d'essuie-glaces du pare-brise à 2 moteurs et 3 vitesses, pare-brise feuilleté avec antenne radio intégrée, siège conducteur réglable amorti hydrauliquement et siège passager réglable rigide, système de chauffage et ventilation, radio stéréo/magnétophone cassette, pare-soleil, volant réglable, klaxon pneumatique, couchette simple avec suspension entièrement flottante à 4 points d'appui et amortisseur avec barre stabilisatrice transversale, ceinture de sécurité, climatiseur, volet de toit réglable.
Option : déflecteur d'air





AVANTAGES DE L’ENTREPRISE :
1 |
Expérience approfondie dans la vente d’équipements lourds et de camions Sinotruk. |
2 |
Expertise dans divers types de camions lourds et de pièces détachées. |
3 |
Personnalisation sur mesure pour répondre à vos besoins opérationnels. |
4 |
Pièces d’origine de haute qualité et services OEM. |
5 |
Ingénieurs et experts disponibles pour un soutien avant/après-vente. |
6 |
Service clé en main comprenant camions lourds, pièces détachées ainsi que conseils et assistance permanents. |

FAQ
Q : COMMENT GARANTISSEZ-VOUS LA SÉCURITÉ DE MON PAIEMENT ?
R : Premièrement, vous pouvez effectuer votre paiement via les garanties commerciales. Deuxièmement, nous exerçons depuis de nombreuses années dans le domaine de la vente de camions et avons déjà servi des milliers d’acheteurs à travers le monde. Nous considérons notre réputation comme notre bien le plus précieux ; en cas d’annulation finale de la transaction, aucun montant ne sera déduit.
Q : QUEL EST VOTRE MOQ ET DÉLAI DE LIVRAISON ?
R : En général, notre MOQ est de 1 unité, et notre délai de livraison est de 30 jours pour une commande neuve ; pour les camions en stock, le délai est de 5 jours ouvrables.
Q : PUIS-JE CHOISIR MOI-MÊME LE MODE DE TRANSPORT ?
R : Oui, bien sûr. Toutefois, en cas de livraison CIF, si vous choisissez un navire différent, le prix changera (le prix d’un navire pour cargaison en vrac diffère de celui d’un navire roulier RO-RO) ; veuillez en prendre note.
Q : FOURNISSEZ-VOUS DES PIÈCES DÉTACHÉES ?
R : Oui, nous pouvons fournir toutes les pièces du camion, telles que les pièces moteur, les pièces électriques, les pièces de carrosserie et les pièces de cabine.
Q : COMMENT BÉNÉFICIERONS-NOUS DU SERVICE APRÈS-VENTE ?
R : Le groupe SINOTRUK dispose de nombreux centres de service après-vente à l’étranger, où vous pouvez obtenir une assistance. Nous pouvons également vous offrir un soutien technique et la fourniture de pièces.
