Grader motor SG17-B6
Enjin Cummins 6BTAA5.9-C180 (132 kW),
Kabin berpisah, kotak gear Hangzhou, gandar pemacu Meichi,
Pemberat depan, pencakar belakang, tempat duduk piawai,
Pendingin hawa, bilah 3660 mm, tayar tujuan am,
Berat operasi: 16.07T.
| Enjin | Hidraulik | |||||||||
| Model |
Cummins 6BTAA5.9-C180 |
Pam tandem | Pam gear.32ml/r | |||||||
|
Bilangan silinder |
6 | Tekanan lega untuk peralatan kerja | 18MPa | |||||||
| Jenis | 4-lejang, suntikan langsung, berpendingin air | Tekanan lega untuk stereng | 6.5Mpa | |||||||
| Aspirasi | Berturbo, perantaraan udara-udara | Tekanan lega untuk brek | 10Mpa | |||||||
| Ukuran lejang |
108*136mm |
|||||||||
| Pemindahan | 5.9L | Tangki bahan bakar | 360L | |||||||
| Kuasa kasar | 132kW@2200rpm | Tangki minyak hidraulik | 85L | |||||||
| Daya tarikan maksimum | 78kN | Aci engkol enjin | 19l | |||||||
| Torsi maksimum |
770N.m/1500rpm |
Pendingin enjin | 33L | |||||||
| Penggunaan bahan api yang dinilai | 225g/kW.h | Sistem elektrik | ||||||||
| Pelepasan | Bateri | 2x12V,105Ah | ||||||||
| Alternator | 28V,70A | |||||||||
| Transmisi | Jenis paksi tetap, kawalan elektro-hidraulik | Motor permulaan | 24V,6kW | |||||||
| Penukar Tork | Satu peringkat, fasa tunggal, tiga elemen asas | Berat operasi | ||||||||
| Aksis belakang | Modular, penurunan planet, bezaikal anti-gelincir "tanpa-spin" | Standard | 4800kg | |||||||
| Rantai roda pelbagai, sudut berayun: ±15° | Dengan penggegar belakang | 5400kg | ||||||||
| Tayar | 17.5-25PR12 | Dengan bilah hadapan | 5460kg | |||||||
| Paksi hadapan |
Sudut berayun:±15° Sudut condong:±17° |
Dengan bilah depan & pengoyak belakang | 16070kg | |||||||
| PENGOYAK (PEMBUATAN PILIHAN) | ||||||||||
| Setiausaha | Kedalaman pengoyakan | 378mm | ||||||||
| Jenis | Kuasa Hidraulik | Sokongan batang | 5 | |||||||
| Sudut stereng roda depan |
±45° |
Jarak antara sokongan batang | 520mm | |||||||
| Sudut artikulasi |
±25° |
Kedua kerja | 2080mm | |||||||
|
Min.jejari pusingan Brek |
7500mm |
BILAH DEPAN (PEMBUATAN PILIHAN) | ||||||||
| LEBAR X KETINGGIAN | 2740x890mm,2520x925mm | |||||||||
| Jenis cakera, operated oleh kaki, litar tunggal, | Ketebalan | 2 mm | ||||||||
| Bekalan perkhidmatan | Maks.ketinggian mengangkat | 660mm | ||||||||
| Brek letak | Jenis dram, dikendalikan secara manual | Kedalaman menggali maksimum | 425mm | |||||||
| MOLDBOARD | Dimensi | |||||||||
| Putaran |
360° |
A Panjang keseluruhan: Piawai | 9313mm | |||||||
| Lebar moldboard | 3660mm | A Panjang keseluruhan: Dengan ripper belakang | 10193mm | |||||||
|
Ketinggian papan acuan |
620mm | A Panjang keseluruhan: Dengan bilah hadapan | 9819mm | |||||||
| Ketebalan papan acuan | 20mm | A Panjang keseluruhan: Dengan bilah hadapan &penggegar belakang |
10699mm | |||||||
| Sudut hujung papan acuan | 22~73° | |||||||||
| B Panjang: Gandar hadapan ke tengah gandar kembar | 6342mm | |||||||||
|
Max.ketinggian pemotongan |
750MM | |||||||||
| C Panjang: Antara gandar kembar | 1540mm | |||||||||
|
Maks.ketinggian mengangkat |
450mm | |||||||||
| D Tinggi:Kab | 3400mm | |||||||||
|
Peralihan sisi papan acuan (kiri/kanan) |
650/650mm | |||||||||
| E Tapak | 2155mm | |||||||||
| Jangkauan bahu maksimum (kiri/kanan) | 1665/1950mm | |||||||||
| F Lebar:Luar tayar | 2600mm | |||||||||
| Sudut senget maksimum (kiri/kanan) | ±90° | |||||||||
| G Lebar papan acuan | 3660mm | |||||||||
| Kelajuan | ||||||||||
| Ke hadapan, 1-6 | 5.4\8.4\13.4\20.3\29.8\39.6km/h | H Minimum jarak laju daripada tanah | 400mm | |||||||
| Undur,1-3 | 5.4\13.4\29.8km/j | |||||||||
KELEBIHAN SYARIKAT:
| 1 | Pengalaman luas dalam jualan peralatan berat dan trak Sinotruk. |
| 2 | Pakar dalam pelbagai jenis trak berat dan komponen-komponennya. |
| 3 | Penyesuaian peribadi untuk memenuhi keperluan kerja anda. |
| 4 | Kualiti tinggi komponen asli & perkhidmatan OEM. |
| 5 | Jurutera dan pakar sedia membantu sebelum/d selepas jualan. |
| 6 | Perkhidmatan satu hentian meliputi trak berat, komponen, serta nasihat & sokongan siap sedia. |
Profil syarikat kami:
JINAN CMHAN TRUCK SALES CO.,LTD. adalah pengedar lori berkuasa oleh China National Heavy Duty Truck Group Co., Ltd (CNHTC) di Wilayah Shandong. Ia ditubuhkan pada tahun 2023, terletak di Jinan yang merupakan pusat pengeluaran terkenal untuk lori berat di China. 4 fungsi utama syarikat kami adalah jualan lori&mesin&trailer, bekalan bahagian ganti, maklum balas maklumat, dan perkhidmatan selepas jualan.
Pasukan syarikat kami mampu menyediakan pelbagai jenis lori dan bas yang memenuhi keperluan pelanggan dengan harga terbaik. Kami mempunyai pengalaman bertahun-tahun dalam pembekalan lori,bas,trailer, pengurusan kualiti yang ketat, saluran penghantaran barang yang cepat dan mudah, pemeriksaan kualiti dan kuantiti produk yang ketat, pengepakan kotak secara profesional, muatan barang ke dalam kontena secara profesional dan boleh dipercayai, penghantaran tepat masa dan harga yang kompetitif.
Produk syarikat kami dijual di seluruh China, dan dieksport ke lebih daripada Lapan puluh buah negara dan wilayah seperti Guinea, Nigeria, Benin, Afrika Tengah, Mongolia , Republik Congo, Mauritania, Ghana, Benin, Angola, Tanzania, Congo, Asia Tenggara dan Amerika Latin. Dengan kawalan harga dan kualiti, produk kami sangat dihargai di pasaran ini.
Soalan Lazim
SOALAN: BAGAIMANA ANDA MEMASTIKAN WANG SAYA SELAMAT?
JAWAPAN: Pertama, anda boleh menghantar wang melalui jaminan perdagangan. Kedua, kami telah beroperasi dalam bidang jualan trak selama bertahun-tahun dan telah melayani ribuan pembeli di seluruh dunia. Kami menjadikan reputasi sebagai nyawa kami. Kami tidak akan mengekalkan sebarang wang jika urusan gagal pada akhirnya.
SOALAN: APAKAH MOQ DAN MASA PENGHANTARAN ANDA?
A: Biasanya, MOQ kami ialah 1 set, dan masa penghantaran kami ialah dalam tempoh 30 hari untuk pesanan baharu, manakala untuk lori yang sudah ada dalam stok, tempoh penyediaannya ialah dalam tempoh 5 hari bekerja.
Q: BOLEHKAH SAYA MEMILIH KAEDAH PENGANGKUTAN SENDIRI?
A: Ya, tentu boleh. Namun, jika syarat harga ialah CIF, dan anda memilih kapal yang berbeza, maka harga akan berubah (harga kapal kargo pukal berbeza daripada kapal RO-RO), jadi harga akan dikemaskini—sila ambil perhatian.
Q: ADAKAH ANDA MEMBEKALKAN SPARE PARTS?
A: Ya, kami boleh membekalkan semua komponen lori, seperti komponen enjin, komponen elektrik, komponen badan lori, dan komponen kabin lori.
Q: BAGAIMANA KAMI BOLEH MENDAPATKAN PERKHIDMATAN SELEPAS JUALAN?
A: Kumpulan SINOTRUK kami mempunyai banyak pusat perkhidmatan selepas jualan di luar negara; anda boleh mendapatkan perkhidmatan di pusat-pusat tersebut. Selain itu, kami juga boleh menyediakan sokongan teknikal dan bekalan komponen.
BAGAIMANA UNTUK MENGHUBUNGI ANDA TERUS?
Nama: NICK SMITH
Jawatan: PENGURUS D.P. PERDAGANGAN ANTARABANGSA
TEL&WHATSAPP .:+86 18678655109
Emel:[email protected]
Laman web: www.cmhtruck.com
Whatsapp&wechat&viber&imo&ta
EN