Howo 6x4 Kamyon Yakıt Tankları

Ürün Açıklaması:

HOWO 6x4 kamyon yakıt benzin deposu, pompalama sistemi ve ölçüm ekipmanıyla donatılmıştır ve hareketli benzin istasyonu olarak kullanılmaktadır. Satılık kamyon yakıt tankları çoğunlukla petrol türevlerinin (benzin, dizel yağ, makine yağı ve kömür katranı yağı) taşınması ve depolanmasında kullanılmaktadır. Güçlü teknik destek ve en yüksek seviye teknoloji sayesinde yakıt tanklı kamyonlar yüksek kaliteli ve daha güvenilir özelliktedir.

Satılık kullanılmış tank kamyonlarının özel kısmı, tank gövdesi, güç çıkışı, kardan mili, dişli yağ pompası, boru hattı sistemi ve bunlar gibi bileşenlerden oluşmaktadır. Boru hattı sistemi, yağ pompası, üç yollu dört konumlu top valf, iki yollu top valf, süzgeç ve borulardan oluşmaktadır.

satılık HOWO 6x4 Kamyon Yakıt Benzin Tankları

satılık HOWO 6x4 Kamyon Yakıt Benzin Tankları

Teknik Özellikler:

Şasi modeli: ZZ1257N4641W

Sürüş tipi: LHD (RHD opsiyoneldir)

Kabin: HW76, bir yatak ve iki koltuklu, üç hız seviyeli çift kollu ön cam sileceği sistemi, ayarlanabilir ve yastıklı sürücü koltuğu, ısıtma ve havalandırma sistemi, dış güneşlik, emniyet kemeri, ayarlanabilir direksiyon, hava kornası, klima, enine stabilizatör ile, dört noktalı destekli süspansiyon+amortisör.

Motor:

Motor: SINOTRUK Dizel 4 zamanlı direkt püskürtmeli dizel motor

Motor modeli: WD615.69, Euro 2, 336 HP 6 silindirli sıra tipi, su soğutmalı, turbo şarj ve ara soğutmalı

Deplasman: 9.726 L

Şanzıman: HW19710, 10İ & 2G PTO ile

Oran:14.28, 10.62, 7.87, 5.88, 4.38, 3.27, 2.43, 1.80, 1.34, 1.00, 13.91(R1), 3.18(R2)

Direksiyon: ZF hidrolik direksiyon, model ZF8118, güç destekli hidrolik direksiyon sistemi

Ön aks: HF9,1×9000 KGS, 7 Ton

Direksiyon: çift T-kesitli traversle

Arka aks: HC16, 2×16000 KGS, Preslenmiş aks gövdesi, merkezi tek redüksiyonlu ve tekerlek redüksiyonlu, tekerlekler ve akslar arasında diferansiyel kilitlerle, 13 Ton

Oran: 4.42

Kardan mili: Dişli flanş bağlantılı çift kardan mili

Şasi:

Şasi: 300x80x8mm kesitli U profilli paralel merdiven tipi şasi, soğuk perçinli takviyeli alt şasi traversleri

Ön süspansiyon: 10 yarı eliptik yaprak yay, hidrolik teleskobik çift etkili amortisör ve stabilizatör

Arka süspansiyon: 12 adet yarım eliptik yaprak yaylar, tekerlek grubu yayları ve stabilizatör

Fren:

Servis freni: çift devreli basınçlı hava freni

El freni (acil fren): yayılı enerji, ön aks ve arka tekerleklerde çalışan basınçlı hava

Yardımcı fren: motor egzoz freni

Elektrik sistemi:

Çalışma voltajı: 24 V, negatif topraklı

Marş motoru: 24 V, 5.4 Kw

Alternatör: 3 fazlı, 28 V, 1500 W

Aküler: 2 x 12 V, 165 Ah

Çakmak, korna, farlar, sis farları, fren lambaları, sinyaller ve geri lambası

Lastikler: 315/80R22.5, yekpare (tüpless) lastikler, bir adet yedek lastik

Yakıt tankı gövdesi: Kapasite 20000l

Genel ölçüleri: 10350×2496×3350 mm

Aks mesafesi (mm): 4600 + 1350mm

Tank Malzemesi: Karbon çeliği (isteğe bağlı paslanmaz çelik, alüminyum alaşımı ile)

Ekipman:

1. 1 adet giriş valfi ve 1 adet çıkış valfi bulunan 1 yağ pompası ile donatılmıştır.

2. Tank 6 bölüme ayrılmıştır, her bölümün ayrı bir boşaltma vanası vardır.

3. Her bölüm için Avrupa standartlarında bakım kapağı ve acil hava valfi.

4. Tankın üst kısmında katlanabilir bariyer ile donatılmıştır.

5. Yangın söndürücü, ön merdiven, topraklama kablosu ve plastik tampon ile donatılmıştır.

Avantaj:

6. Çarpma testinden geçerek sürüş güvenliğini garanti altına alan çelik karkas yapı, kasa güvenliği ve koruma güvenliği dört aşamalı güvenlik koruma sistemi ile yüksek standartlı çarpma testini başarıyla geçmiştir ve testten sonra normal şekilde çıkışı sağlanmıştır. Laboratuvardan çıkmadan önce iki tonluk sallanan kollarla yapılan darbe testine dayanmıştır.

7. Şasi parçaları uluslararası ekipman ürünlerinin güvenilir performansını benimsemiştir.

8. Araç içi: İnsan odaklı iç düzen, yüksek kaliteli atmosfer ile zevk göstermektedir.

9. Tüm araç CAN veri yolu kontrol teknolojisi ile yapılmıştır: Sistemin güvenilirliğini ve esnekliğini artırmak için tasarlanmıştır.

daha güvenli bir kabin, daha güçlü performans, daha yüksek taşıma kapasitesi ve aynı seviyedeki modellerden daha iyi maliyet performansı.

 

SINOTRUK hakkında:

SINOTRUK, Çin'in ilk ağır vasıta üreticisidir; ilk olarak 1956'da kurulmuş ve Çin'in ağır vasıta endüstrisinin beşiği olmuştur. SINOTRUK, Çin'in ilk ağır vasıtayı üretimini gerçekleştirmiştir ve tam araç üretim teknolojisinin tamamını yabancı kaynaklardan ilk olarak Çin'e tanıtan firmadır.

Bugün itibarıyla SINOTRUK, Çin'in en büyük ağır vasıta üretim üssü haline gelmiştir ve Çin'in ağır vasıta endüstrisinin gelişimine ve ulusal ekonomik büyümeye önemli katkılar sağlamıştır.

 

SINOTRUK, bağımsız inovasyonları uygulamaya devam etmekte, teknolojilerde öncü stratejisini gerçekleştirmekte ve fikri mülkiyet haklarıyla temel rekabet gücünü oluşturmaktadır. Çin otomotiv endüstrisinde en fazla patent sayısına sahip şirkettir.

SINOTRUK’un ana kamyon modelleri HOWO, HOWO A7, HOHAN'dır; ana kamyon tipleri ise çekici, dökme yük kamyonu, yük kamyonu, kamyon şasesi, yakıt ikmal kamyonu, su tankeri kamyon ve diğer özel kamyonlardır.

Şirket Avantajları:

 

1	Sinotruk ağır ekipman ve kamyonlarının satışında zengin deneyime sahip.
2	Ağır kamyonlar ve yedek parçaları konusunda uzman.
3	Çalışma ihtiyaçlarınıza uygun kişiselleştirilmiş özelleştirme.
4	Orijinal parçaların yüksek kalitesi & OEM hizmetleri.
5	Mühendisler ve satış öncesi/sonrası destek için çağrıda olan uzmanlar.
6	Ağır kamyonlar, parçalar ve aynı anda destek & danışmanlık hizmeti sunan tek adres.

 

 

SSS
 

S:PARANIN GÜVENLİĞİNİ NASIL SAĞLIYORSUNUZ?

C:Öncelikle paranızı ticari teminatlar aracılığıyla gönderebilirsiniz. Ayrıca biz kamyon satışı alanında birçok yıldır çalışmaktayız ve dünyadaki binlerce alıcıya hizmet verdik. Şerefimizi yaşam kaynağımız olarak kabul ediyoruz. Eğer iş sonunda aksilik olursa herhangi bir ücret kesintisinde bulunmayacağız.

S:SİPARİŞ MİKTARI VE TESLİMAT SÜRESİ NE KADARDIR?

C:Genellikle MOQ (Minimum Sipariş Miktarı) 1 settir ve yeni verilen siparişler için teslimat süremiz 30 gündür; stoktaki kamyonlar içinse sevkiyat süresi 5 iş günüdür.

S:KENDİM TAŞIMA YÖNTEMİNİ SEÇEBİLİR MİYİM?

Evet, elbette. Fakat eğer CIF ise, farklı bir gemi seçmeniz durumunda fiyat değişecektir, (dökme yük gemisinin fiyatı RO-RO gemisinden farklıdır), bu yüzden lütfen dikkat ediniz ki fiyat değişecektir.

S: YEDEK PARÇA DAĞITIMI YAPIYOR MUSUNUZ?

C: Evet, motor parçaları, elektrik parçaları, kamyon gövde parçaları ve kamyon kabin parçaları da dahil olmak üzere kamyonun tüm parçalarını sağlayabiliriz.

S: BAKIM HİZMETİNE NASIL ULAŞABİLİRİZ?

C: SİNOTRUK Grup olarak dünyanın dört bir yanında birçok satış sonrası hizmet merkezine sahibiz, bu merkezlerden hizmet alabilirsiniz. Ayrıca teknik destek ve parça temini de sağlayabiliriz.
 

 

NASIL DOĞRUDAN İLETİŞİME GEÇEBİLİRİZ?
 

AD:NICK SMITH

POZİSYON: DIŞ TİCARET D.P. MÜDÜRÜ

CEP TELEFONU NO.: +86 18678655109

Email:[email protected]

Web sitesi: www.cmhtruck.com

Whatsapp& wechat& viber& imo& tango& line& zoom hesapları cep telefonu numarası ile aynıdır. Cep telefonunuzdaki numara listesine numaramı ekleyebilirsiniz, ardından bu konuşma araçları aracılığıyla doğrudan benimle konuşabilirsiniz.