Todas las categorías

Noticias

Página Principal >  Noticias

HOWO-TX: Un jugador versátil en el campo de los camiones pesados, la excelencia integral logra alta eficiencia

Time : 2025-11-14

La cabina HOWO-TX está diseñada pensando en el conductor, priorizando la comodidad y conveniencia para mejorar tanto las condiciones de trabajo como de vida. Cada detalle refleja una profunda comprensión de sus necesidades.

  • 1.png
    Excelente Diseño Ergonómico

    Todos los controles, paneles de instrumentos y pantallas están dispuestos de forma intuitiva para facilitar el acceso y la rápida recuperación de información, minimizando distracciones y maximizando la concentración del conductor. El volante controlado neumáticamente es completamente ajustable tanto en altura como en ángulo.

  • 2.png
    Alto confort

    Con un asiento de suspensión neumática ajustable, el HOWO-TX ofrece ajuste eléctrico multidireccional y soporte lumbar, permitiendo a los conductores personalizar su posición para una comodidad óptima. Fabricado con materiales de alta calidad y transpirables, el asiento reduce eficazmente la fatiga durante largos trayectos. El área de descanso, diseñada cuidadosamente, prioriza el bienestar del conductor e incluye una cómoda litera para garantizar un descanso reparador tras completar un viaje, permitiendo a los conductores recargar energías y prepararse para la carretera.

  • 3.png
    Visión panorámica, todo al alcance de la vista

    Diseñado con un amplio campo de visión, sistema de monitoreo de cuatro direcciones (opcional) y ventana de observación (opcional), el conductor tiene acceso a información visual completa sobre el entorno circundante y la dinámica del tráfico, permitiendo así evaluaciones precisas y una respuesta segura ante diversas situaciones. Pensado en el conductor, cada detalle garantiza una experiencia intuitiva y confiable, haciendo que cada viaje sea sin esfuerzo y sin preocupaciones.

Gran potencia, eficiente y confiable

El diseño y optimización minuciosos de la transmisión HOWO-TX, combinados con la selección cuidadosa y la integración de componentes, ofrecen una transmisión de potencia perfecta, eficiencia maximizada, mayor rendimiento del vehículo y una reducción significativa en los gastos de combustible y mantenimiento. Proporciona un soporte de potencia estable y confiable para una amplia variedad de aplicaciones, incluyendo transporte de larga distancia, transporte de carga pesada y condiciones de carretera difíciles.

44.png
  • 5.png
    Motor Serie MC – Potencia alta gama exclusiva de SINOTRUK

    Experimente más potencia con menos combustible: mediante el sistema common rail de alta presión BOSCH más avanzado, la ECU controla con precisión el proceso de inyección de combustible según el estado de funcionamiento del motor, alcanzando una presión máxima de inyección de 1600 bar para garantizar una atomización superior del combustible, mayor potencia del motor y menor consumo de combustible.

    Duradero y confiable: el bloque del cilindro está fabricado en hierro fundido con grafito vermicular, lo que ofrece mayor rigidez y resistencia, permite paredes más delgadas y reduce el peso del motor. En comparación con el hierro fundido gris tradicional, el hierro fundido con grafito vermicular ofrece un 75 % más de resistencia a la tracción, un 40 % más de módulo de elasticidad y un 100 % más de resistencia a la fatiga.

  • 6.png
    Transmisión - Siempre en la marcha correcta

    La transmisión de la serie HW incorpora un diseño avanzado a nivel mundial, que emplea un eje intermediario doble en la transmisión principal acoplado a una transmisión auxiliar de engranajes planetarios. Esto resulta en operaciones de toma de fuerza y cambio de marchas más sencillas, confiables y duraderas.

  • 7.png
    Ejes: Transporte más, cueste menos

    Los ejes motrices de la serie MC y los ejes direccionales de la serie V están diseñados con tecnología alemana avanzada y mejorados según las últimas normas técnicas, ofreciendo mayor eficiencia de transmisión, disipación térmica superior, mayor capacidad de carga y vida útil prolongada para adaptarse a diversas condiciones de carretera.

    El reductor principal utiliza un engranaje Oerlikon, que ofrece un 10 % más de resistencia y una eficiencia de transmisión mejorada

    8.png

  • Chasis: Una buena base

    El chasis HOWO-TX está construido con acero de alta resistencia, proporcionando una excepcional resistencia a la compresión, torsión y impacto. La estructura está diseñada para soportar tanto las cargas pesadas del transporte de mercancías como las intensas vibraciones encontradas en carreteras difíciles, ofreciendo la solidez necesaria para la estabilidad del vehículo y una durabilidad prolongada.

    Se ofrece una variedad de configuraciones de suspensión, lo que permite a los usuarios seleccionar la disposición óptima según sus necesidades específicas de transporte, mejorando así la eficiencia operativa y los beneficios económicos.

    9.png

Anterior:Ninguno

Siguiente: Un Gran Debut | China National Heavy Duty Truck Group Brilló en la 138ª Feria de Cantón