40-футовый седельный полуприцеп-шасси для продажи Цена: 9800 USD
Трехосевое шасси для продажи обладает улучшенной несущей способностью и эксплуатационной устойчивостью конструкции, что делает его идеальным решением для тяжелых логистических задач. Кроме того, трехосевой полуприцеп-шасси обладает эффективными возможностями перевалки контейнеров, что обеспечивает высокую адаптивность и практичность в таких сценариях применения, как перевозка в портах.
40-футовый седельный полуприцеп-шасси для продажи | 3 / Трехосевое шасси, контейнерный полуприцеп-шасси
40-футовый седельный полуприцеп-шасси для продажи | 3 / Трехосевое шасси, контейнерный полуприцеп-шасси
Характеристики полуприцепа-шасси
Модель: 40-футовый прицеп-шасси
Габаритные размеры: 12500 мм * 2500 мм * 1500 мм
Грузоподъемность: 60 тонн
Оси: 3 оси, 13 тонн
Шины: 12 шт., 11R22.5
Подвеска: Механическая подвеска
Рессора: 10 слоев
Опорная нога: 28 тонн
Бампер: толщиной 4 мм
Фары: светодиодные фары с защитной сеткой от краж
Преимущества полуприцепа-шасси
Рама полуприцепа-шасси изготовлена из высокопрочной стали. Высокая прочность на растяжение и предел текучести обеспечивают надежную поддержку транспортных операций, гарантируя, что контейнерный полуприцеп-шасси будет сохранять хорошие эксплуатационные характеристики при частой работе с высокими нагрузками.
Прочный балочный каркас не только адаптирован к условиям эксплуатации на грунтовых дорогах, но и эффективно гасит ударные нагрузки во время движения, тем самым увеличивая срок службы 40-футового полуприцепа-шасси, предлагаемого к продаже. Поперечины надежно соединены с основными балками посредством диагональных распорок, а для их изготовления используется утолщенная высокопрочная сталь, что в совокупности формирует устойчивую и надежную конструкцию рамы, предотвращающую её деформацию под воздействием больших нагрузок или плохих дорожных условий.
Шасси с тремя осями и опорной стойкой имеет высокую грузоподъемность и способно выдерживать различные экстремальные нагрузки. Трехосевое шасси в продаже проста в эксплуатации, и пользователи могут быстро освоить метод использования. Опорная стойка имеет широкую базу, что увеличивает площадь контакта с землей, обеспечивая лучшую адаптацию к разнообразным условиям погрузки и разгрузки в Нигерии.
Что касается выбора бренда, опорная стойка может быть укомплектована internationally renowned брендом JOST, чтобы повысить качество и долговечность каркаса прицепа.
Конструкция полуприцепа-шасси ориентирована на практичность и обеспечивает упрощенный процесс погрузки и разгрузки контейнеров. Весь контейнерный прицеп-шасси оснащен контейнерными замками, совместимыми со стандартными контейнерами 20 футов и 40 футов, что не только повышает эффективность работы, но и гарантирует соответствие устройства общепринятым стандартам контейнеров.
Во время эксплуатации пользователям необходимо лишь совместить положение контейнера и выполнить сопряжение замков для завершения фиксации, что значительно снижает сложность и временные затраты операции.
Что касается подвески, то предлагаемый к продаже 40-футовый рамный полуприцеп оснащён механической подвеской с многолистовой рессорной конструкцией. Такая комбинация хорошо справляется с поглощением сильных вибраций, эффективно уменьшает воздействие на контейнер во время транспортировки и повышает устойчивость и безопасность процесса перевозки.
Для повышения ударной прочности общей конструкции предлагаемого к продаже трёхосевого шасси передняя, задняя, левая и правая стороны механической подвески дополнительно усилены, а также установлен центральный балансировочный штифт диаметром 70 мм, что позволяет лучше справляться с высокочастотными ударами, вызванными неровным дорожным покрытием в Нигерии.
Задняя часть кузова трехосного шасси оснащена усиленным бампером из высокопрочной стали, который отличается не только превосходной долговечностью, но и хорошей коррозионной стойкостью и может обеспечивать длительную стабильную эксплуатацию в тяжелых транспортных условиях, таких как повышенная влажность или высокая температура. В случае столкновения бампер также эффективно амортизирует удар и снижает повреждения трехосного рамного прицепа.
Преимущества компании:
1 |
Богатый опыт в продаже тяжелой техники и грузовиков Sinotruk |
2 |
Эксперт по различным типам тяжелых грузовиков и запасных частей |
3 |
Персонализированная настройка для выполнения ваших рабочих требований. |
4 |
Высокое качество оригинальных деталей и услуг OEM. |
5 |
Иженеры и эксперты, доступные по вызову для предпродажной и послепродажной поддержки. |
6 |
Комплексное обслуживание с тяжелыми грузовиками, запчастями, а также консультациями и поддержкой на месте. |
Часто задаваемые вопросы
В: КАК ВЫ МОЖЕТЕ ОБЕСПЕЧИТЬ БЕЗОПАСНОСТЬ ВАШИХ ДЕНЕГ?
О: Во-первых, вы можете отправить деньги через Trade Assurances. Во-вторых, мы работаем в сфере продажи грузовиков много лет и уже обслужили тысячи покупателей по всему миру. Мы ценим свою репутацию как жизнь. В случае прекращения сделки, мы не удержим ни копейки денег.
В: ЧТО МИНИМАЛЬНЫЙ ОБЪЕМ ЗАКАЗА И СРОК ПОСТАВКИ?
О: Обычно наш минимальный объем заказа составляет 1 комплект, срок поставки новых заказов — в течение 30 дней, а для наличествующих грузовиков — в течение 5 рабочих дней.
В: МОГУ ЛИ Я САМ ВЫБРАТЬ СПОСОБ ТРАНСПОРТИРОВКИ?
О: Да, конечно. Но если CIF, то выбор другого судна означает изменение цены (цена на перевозку насыпных грузов отличается от цены на перевозку на RO-RO судне), поэтому цена будет пересчитана. Учтите это.
В: ВЫ ПОСТАВЛЯЕТЕ ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ?
О: Да, мы можем поставить все части грузовика, такие как детали двигателя, электрические детали, детали кузова грузовика и детали кабины грузовика.
В: КАК МЫ МОЖЕМ ПОЛУЧИТЬ ПОСЛЕПРОДАЖНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ?
О: В нашей группе SINOTRUK много сервисных центров в других странах, вы можете получить обслуживание в этих центрах. Также мы можем предоставить вам техническую поддержку и поставку запчастей.