reboque Skeleton de 40 pés à Venda Preço: 9800 USD
O chassis tri-veio à venda possui desempenho aprimorado de carga e estabilidade operacional na estrutura, tornando-se uma solução ideal para tarefas logísticas pesadas. Além disso, o reboque esquelético tri-veio possui capacidades eficientes de transbordo de contêineres, sendo altamente adaptável e prático em cenários de aplicação como transporte portuário.
semi-reboque Skeleton de 40 pés à Venda | Chassi 3 / Tri-Veio Reboque Esquelético para Contêineres
semi-reboque Skeleton de 40 pés à Venda | Chassi 3 / Tri-Veio Reboque Esquelético para Contêineres
Especificações do Reboque Skeleton
Modelo: Reboque Skeleton de 40 pés
Dimensão Geral: 12500 mm * 2500 mm * 1500 mm
Capacidade de Carga: 60 toneladas
Eixos: 3 eixos, 13 toneladas
Pneu: 12 unidades, 11R22.5
Suspensão: Suspensão mecânica
Mola de Lâmina: 10 camadas
Trem de Pouso: 28 toneladas
Pára-choque: 4 mm de espessura
Lâmpada: Lâmpada LED com rede antifurto
Vantagem do Semi-reboque Esqueleto
O quadro do reboque esqueleto é feito de aço de alta resistência. A excelente resistência à tração e resistência ao escoamento do quadro proporcionam um forte suporte para operações de transporte, garantindo que o reboque esqueleto para contêineres possa manter bom desempenho em trabalhos frequentes com alta carga.
A estrutura de viga sólida não apenas se adapta ao ambiente de uso em estradas não pavimentadas, mas também amortiza eficazmente a força de impacto durante a condução, prolongando assim a vida útil do reboque esqueleto de 40 pés à venda. O travesso é firmemente conectado à viga principal por meio de escoras diagonais, sendo utilizado aço de alta resistência com espessura aumentada, construindo conjuntamente um quadro estrutural estável e confiável, evitando deformações no quadro causadas por cargas pesadas ou más condições da estrada.
O trem de pouso do chassi com três eixos possui alta capacidade de carga e pode suportar diversas condições extremas de carga. O chassi tri-eixo à venda é fácil de operar, e os usuários podem rapidamente dominar o método de uso. O trem de pouso possui um design de base larga que aumenta a área de contato com o solo, tornando-o mais adaptável aos diversos ambientes de carregamento e descarregamento na Nigéria.
Em termos de seleção de marca, o trem de pouso também pode ser equipado com a marca internacionalmente reconhecida JOST, melhorando a qualidade e durabilidade da estrutura do reboque.
O design do semi-reboque esquelético foca na praticidade e apoia o processo simplificado de carregamento e descarregamento de contêineres. O reboque esquelético completo para contêineres é equipado com fechaduras para contêineres, compatíveis com contêineres padrão de 20 pés e 40 pés, o que não só melhora a eficiência operacional, mas também garante a compatibilidade do equipamento com os padrões gerais de contêineres.
Durante a operação, os usuários precisam apenas alinhar a posição do contêiner e concluir o encaixe dos travamentos para finalizar a fixação, o que reduz significativamente a dificuldade e o tempo necessário para a operação.
Em termos do sistema de suspensão, o reboque tipo esqueleto de 40 pés à venda adota uma suspensão mecânica com estrutura de mola de lâmina multicamada. Essa combinação apresenta bom desempenho na absorção de vibrações severas, pode reduzir efetivamente o impacto sobre o contêiner durante o transporte e melhorar a estabilidade e segurança do processo de transporte.
Para aumentar a resistência ao impacto da estrutura geral do chassi tri-eixo à venda, as laterais dianteira, traseira, esquerda e direita da suspensão mecânica são reforçadas estruturalmente, e é configurado um pino central de equilíbrio de 70 mm para lidar melhor com o impacto de alta frequência causado pela superfície irregular da estrada na Nigéria.
A traseira do corpo do chassi de 3 eixos é equipada com um para-choque reforçado feito de aço de alta resistência, que não apenas possui excelente durabilidade, mas também boa resistência à corrosão, podendo manter um uso estável prolongado em ambientes de transporte adversos, como umidade ou altas temperaturas. Em caso de colisão, o para-choque também pode amortecer eficazmente o impacto e reduzir danos ao reboque basculante de três eixos.
Vantagens da empresa:
1 |
Experiência rica na venda de equipamentos pesados e caminhões da Sinotruk. |
2 |
Especialista em tipos de caminhões pesados e peças de reposição. |
3 |
Personalização adaptada para atender às suas necessidades de trabalho. |
4 |
Alta qualidade em peças originais e serviços OEM. |
5 |
Engenheiros e especialistas disponíveis para suporte pré/pós-venda. |
6 |
Serviço completo com caminhões pesados, peças e ainda consultoria e apoio standby. |
Perguntas Frequentes
P: COMO GARANTIR QUE MEU DINHEIRO ESTEJA SEGURO?
R: Primeiramente, você pode enviar o dinheiro por meio do serviço de garantia comercial. Segundo, já atuamos há muitos anos na área de venda de caminhões e servimos milhares de compradores ao redor do mundo. Levamos nossa reputação a sério e não retiveremos nenhum valor caso o negócio não se concretize no final.
P: QUAL É O SEU MOQ E PRAZO DE ENTREGA?
R: Geralmente, nosso MOQ é de 1 unidade, e nosso prazo de entrega é de até 30 dias para pedidos novos, e para caminhões em estoque, o prazo é de até 5 dias úteis.
P: POSSO ESCOLHER O MÉTODO DE TRANSPORTE POR MINHA PRÓPRIA CONTA?
A: Sim, claro. Mas se for CIF, você escolher um navio diferente significa que o preço será diferente (o preço de um navio porta-graneis é diferente de um navio roll-on/roll-off), portanto, o preço será alterado. Por favor, observe isso.
P: VOCÊS FORNECEM PEÇAS DE REPOSIÇÃO?
R: Sim, podemos fornecer todas as peças do caminhão, como peças do motor, peças elétricas, peças da carroceria e peças da cabine do caminhão.
P: COMO OBTER SUPORTE PÓS-VENDA?
R: O grupo SINOTRUK possui diversos centros de serviço pós-venda no exterior, você pode obter serviços nestes centros. Além disso, podemos oferecer suporte técnico e fornecimento de peças.