ເທິລເລີ່ 40 ຟຸດ ສະເກເລຕັນ ເຄິ່ງ

ເທິລເລີ່ 40 ຟຸດ ສະເກເລຕັນ ສຳລັບຂາຍ ລາຄາ: 9800 ໂດລາສະຫະລັດ

ເຄື່ອງຖັງລໍ້ 3 ແຖວສຳລັບຂາຍມີປະສິດທິພາບໃນການຮັບນ້ຳໜັກ ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງໃນການດຳເນີນງານທີ່ດີຂຶ້ນໃນໂຄງສ້າງ, ເຮັດໃຫ້ເປັນວິທີແກ້ໄຂທີ່ເໝາະສົມສຳລັບໜ້າທີ່ດ້ານການຈັດສົ່ງສິນຄ້າທີ່ໜັກ. ນອກຈາກນັ້ນ, ເທິລເລີ່ສະເກເລຕັນ 3 ແຖວຍັງມີຄວາມສາມາດໃນການຖ່າຍໂອນຕູ້ຄອນເທີເນີຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ, ເຮັດໃຫ້ມີຄວາມຍືດຍຸ່ນ ແລະ ປະຕິບັດໄດ້ດີໃນສະຖານະການໃຊ້ງານຕ່າງໆ ເຊັ່ນ: ການຂົນສົ່ງທີ່ທ່າເຮືອ.

ເທິລເລີ່ 40 ຟຸດ ສະເກເລຕັນ ເຄິ່ງ ສຳລັບຂາຍ | ເຄື່ອງຖັງລໍ້ 3 / ແຖວ ເທິລເລີ່ສະເກເລຕັນ ສຳລັບຕູ້ຄອນເທີເນີ

ເທິລເລີ່ 40 ຟຸດ ສະເກເລຕັນ ເຄິ່ງ ສຳລັບຂາຍ | ເຄື່ອງຖັງລໍ້ 3 / ແຖວ ເທິລເລີ່ສະເກເລຕັນ ສຳລັບຕູ້ຄອນເທີເນີ

ຂໍ້ມູນຈັກກະພະຣິຍະຂອງເທິລເລີ່ ສະເກເລຕັນ
ຮຸ່ນ: ເທິລເລີ່ 40 ຟຸດ ສະເກເລຕັນ

ຂະໜາດທັງໝົດ: 12500mm*2500mm*1500mm

ພະລັງງານຮັບນ້ຳໜັກ: 60 ໂຕນ

ລໍ້: 3 ລໍ້, 13 ໂຕນ

ລໍ້: 12 ລໍ້, 11R22.5

ລະບົບກັນສັ່ນ: ລະບົບກັນສັ່ນແບບເຄື່ອງຈັກ

ແຜ່ນໂຟງ: 10 ຊັ້ນ

ລົດຖັງ: 28 ໂຕນ

ກັນກະທົບ: ໜາ 4mm

ໄຟ: ໄຟ LED ພ້ອມຕາຂ່າຍຕ້ານການລັກ

ຂໍ້ດີຂອງເຄື່ອງພ່ວງຊັ້ນໂຄງ
ໂຄງຂອງເຄື່ອງພ່ວງຊັ້ນໂຄງຖືກຜະລິດຈາກເຫຼັກຄວາມແຂງແຮງສູງ. ຄວາມແຂງແຮງໃນການດຶງ ແລະ ຄວາມແຂງແຮງໃນການຕ້ານການບິດເບື່ອງທີ່ດີເລີດ ຊ່ວຍສະໜັບສະໜູນການຂົນສົ່ງຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງພ່ວງຊັ້ນໂຄງບັນຈຸໄດ້ຮັກສາປະສິດທິພາບທີ່ດີໃນການເຮັດວຽກທີ່ມີນ້ຳໜັກສູງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.

ໂຄງສັນລົງແບບແຂງກະດ້າງ ບໍ່ພຽງແຕ່ເໝາະສົມກັບສະພາບແວດລ້ອມທີ່ບໍ່ມີທາງເຂົ້າ-ອອກທີ່ຖືກປູກດ້ວຍດິນ ແຕ່ຍັງຊ່ວຍດູດຊຶມແຮງກະທົບໃນຂະນະຂັບຂີ່ໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ສະນັ້ນຈຶ່ງຊ່ວຍຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງເຄື່ອງພ່ວງຊັ້ນໂຄງ 40 ຟຸດ ທີ່ຂາຍ. ສ່ວນຄານຂວາງຖືກເຊື່ອມຕໍ່ຢ່າງໜາແໜ້ນກັບຄານຫຼັກຜ່ານທາງຂອງເຫຼັກເຊື່ອມມຸມ, ແລະ ໄດ້ເລືອກໃຊ້ເຫຼັກຄວາມແຂງແຮງສູງທີ່ໜາຂຶ້ນເພື່ອຮ່ວມກັນສ້າງໂຄງສ້າງທີ່ໝັ້ນຄົງ ແລະ ໜ້າເຊື່ອຖືໄດ້ ເພື່ອຫຼີກລ່ຽງການເບື່ອງໂຄງຈາກນ້ຳໜັກຫຼາຍ ຫຼື ສະພາບທາງທີ່ບໍ່ດີ.

ລົງຈອດລົດ chassis ທີ່ມີ 3 ແກນມີຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ຳໜັກສູງ ແລະ ສາມາດຮັບມືກັບເງື່ອນໄຂການໂຫຼດທີ່ແຕກຕ່າງກັນໄດ້ຫຼາຍປະເພດ. chassis tri axle ສຳລັບຂາຍງ່າຍຕໍ່ການໃຊ້ງານ ແລະ ຜູ້ໃຊ້ສາມາດເຂົ້າໃຈວິທີການໃຊ້ງານໄດ້ຢ່າງວ່ອງໄວ. ລົງຈອດລົດມີການອອກແບບຖານກວ້າງ ທີ່ເພີ່ມພື້ນທີ່ສຳຜັດກັບພື້ນດິນ ເຮັດໃຫ້ເຂົ້າກັນໄດ້ດີກັບສະພາບແວດລ້ອມການໂຫຼດ ແລະ ຖອດລົງທີ່ແຕກຕ່າງກັນໃນ ນາຍີເຈີເຍ.

ໃນດ້ານການເລືອກຍີ່ຫໍ້, ລົງຈອດລົດຍັງສາມາດຕິດຕັ້ງຍີ່ຫໍ້ JOST ທີ່ມີຊື່ສຽງໃນລະດັບສາກົນ ເພື່ອປັບປຸງຄຸນນະພາບ ແລະ ຄວາມທົນທານຂອງໂຄງລ່າງລົດກາງ.

ການອອກແບບລົດກາງ skeleton ໃຈກາງແມ່ນໃສ່ໃຈໃນດ້ານການນຳໃຊ້ງານ ແລະ ສະໜັບສະໜູນຂະບວນການໂຫຼດ ແລະ ຖອດລົງທີ່ງ່າຍຂຶ້ນ. ລົດກາງ container ທັງໝົດຕິດຕັ້ງລັອກ container ທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບ container ມາດຕະຖານ 20 ຟຸດ ແລະ 40 ຟຸດ, ຊຶ່ງບໍ່ພຽງແຕ່ຊ່ວຍປັບປຸງປະສິດທິພາບໃນການດຳເນີນງານເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງຮັບປະກັນຄວາມສອດຄ່ອງຂອງອຸປະກອນກັບມາດຕະຖານ container ໂດຍທົ່ວໄປ.

ໃນຂະນະທີ່ດຳເນີນງານ, ຜູ້ໃຊ້ພຽງແຕ່ຕ້ອງຈັດຕຳແໜ່ງຂອງຕູ້ຄອນເທັນເນີ ແລະ ສຳເລັດການຈັບຄູ່ລັອກເພື່ອສຳເລັດການຕິດຕັ້ງ, ເຊິ່ງຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຍຸ່ງຍາກ ແລະ ເວລາໃນການດຳເນີນງານລົງໄປຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

ໃນດ້ານລະບົບກັນສັ່ນສະເທືອນ, ລົດພ່ວງໂຄງຮ່າງ 40 ຕີ້ທີ່ຂາຍໃຊ້ລະບົບກັນສັ່ນສະເທືອນແບບເຄື່ອງກົນຈັກທີ່ມີໂຄງສ້າງໃບຮັບນ້ຳໜັກຫຼາຍຊັ້ນ. ການປະສົມນີ້ເຮັດວຽກໄດ້ດີໃນການດູດຊຶມການສັ່ນສະເທືອນຮ້າຍແຮງ, ສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຕໍ່ຕູ້ຄອນເທັນເນີໃນຂະນະການຂົນສົ່ງໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ, ແລະ ພັດທະນາຄວາມໝັ້ນຄົງ ແລະ ຄວາມປອດໄພໃນຂະບວນການຂົນສົ່ງ.

ເພື່ອເຮັດໃຫ້ຄວາມຕ้านທານຕໍ່ການກະທົບຂອງໂຄງສ້າງລົດຖັງສາມເພິງທີ່ຂາຍໃຫ້ດີຂຶ້ນ, ດ້ານໜ້າ, ດ້ານຫຼັງ, ດ້ານຊ້າຍ ແລະ ດ້ານຂວາຂອງລະບົບກັນສັ່ນສະເທືອນໄດ້ຖືກເສີມຂະຫນາດໂຄງສ້າງ, ແລະ ມີການຕິດຕັ້ງແກນກາງ 70 ມມ ເພື່ອຮັບມືກັບການກະທົບຄວາມຖີ່ສູງທີ່ເກີດຈາກພື້ນຖະໜົນຂອງໄນຈີເຣຍທີ່ຂັດຂ້ອງໄດ້ດີຂຶ້ນ.

ດ້ານຫຼັງຂອງໂຕຖັງ 3 ລໍ້ແມ່ນຕິດຕັ້ງບັ້ມເປີ້ທີ່ໜາຂຶ້ນ´ຊຶ່ງຜະລິດຈາກເຫຼັກຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ບໍ່ພຽງແຕ່ມີຄວາມທົນທານດີເລີດ, ແຕ່ຍັງມີຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ການກັດກ່ອນທີ່ດີ, ແລະ ສາມາດຮັກສາການໃຊ້ງານທີ່ເຂັ້ມງວດໃນໄລຍະຍາວໃນສະພາບແວດລ້ອມການຂົນສົ່ງທີ່ຫຼາກຫຼາຍເຊັ່ນ: ຄວາມຊື້ນ ຫຼື ອຸນຫະພູມສູງ. ໃນກໍລະນີເກີດອຸບັດຕິເຫດ, ບັ້ມເປີ້ຍັງສາມາດຊ່ວຍດູດຊັບພະລັງງານການກະທົບຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ລົດພ່ວງໂຕຖັງ 3 ລໍ້.

ข้อได้เปรียบของบริษัท:

ຄຳຖາມທີ່ຖາມບໍ່ຍາກ
 

Q: ທ່ານຈະປ້ອງກັນເງິນຂອງຂ້ອຍໃຫ້ປອດໄພໄດ້ແນວໃດ?

A: ຫນ້າທໍາອິດທ່ານສາມາດສົ່ງເງິນຜ່ານການຮັບປະກັນການຄ້າ, ສອງ ພວກເຮົາໄດ້ເຮັດວຽກໃນຂົງເຂດການຂາຍລົດມາຫຼາຍປີ, ແລະ ພວກເຮົາໄດ້ບໍລິການຜູ້ຊື້ຫຼາຍພັນຄົນທົ່ວໂລກ, ພວກເຮົາຖືເອົາຊື່ສຽງເປັນຊີວິດຂອງພວກເຮົາ. ພວກເຮົາຈະບໍ່ຫັກເງິນໃດໆຖ້າທຸລະກິດຖືກຍົກເລີກໃນທ້າຍທີ່ສຸດ.

Q: ຂັ້ນຕໍ່າຂອງທ່ານ ແລະ ເວລາຈັດສົ່ງເປັນຫຍັງ?

A: ໂດຍປົກກະຕິ, ຂັ້ນຕໍ່າຂອງພວກເຮົາແມ່ນ 1 ຊຸດ, ແລະ ເວລາຈັດສົ່ງຂອງພວກເຮົາແມ່ນພາຍໃນ 30 ວັນສໍາລັບການສັ່ງຊື້ໃໝ່, ແລະ ສໍາລັບລົດທີ່ມີຢູ່ໃນສະຕ໋ອກເວລາຂອງພວກເຮົາແມ່ນພາຍໃນ 5 ມື້ທໍາການ.

Q: ຂ້ອຍສາມາດເລືອກວິທີການຂົນສົ່ງດ້ວຍຕົນເອງໄດ້ບໍ?

A: ແນ່ນອນວ່າໄດ້. ແຕ່ຖ້າ CIF, ທ່ານເລືອກເຮືອຂົນສົ່ງແບບຕ່າງໆ, ນັ້ນຫມາຍຄວາມວ່າລາຄາຈະແຕກຕ່າງກັນ (ລາຄາຂອງເຮືອຂົນສົ່ງສິນຄ້າເປັນກ້ອນແຕກຕ່າງຈາກເຮືອ RO-RO) ດັ່ງນັ້ນລາຄາຈະຖືກປ່ຽນແປງ, ກະລຸນາສັງເກດເບິ່ງ.

ຖາມ: ທ່ານສາມາດສະໜອງຊິ້ນສ່ວນສຳຮອງໄດ້ບໍ?

ຕອບ: ແມ່ນ, ພວກເຮົາສາມາດສະໜອງຊິ້ນສ່ວນທຸກປະເພດຂອງລົດບັນທຸກໄດ້, ຍົກຕົວຢ່າງເຊັ່ນ ຊິ້ນສ່ວນເຄື່ອງຈັກ, ຊິ້ນສ່ວນໄຟຟ້າ, ຕົກກະບອກລົດ ແລະ ຊິ້ນສ່ວນຫ້ອງໂດຍສານລົດບັນທຸກ.

ຖາມ: ພວກເຮົາສາມາດຮັບການບໍລິການຫຼັງການຂາຍໄດ້ແນວໃດ?

ຕອບ: ພວກເຮົາບໍລິສັດ SINOTRUK ມີສູນບໍລິການຫຼັງການຂາຍຢູ່ຕ່າງປະເທດຫຼາຍແຫ່ງ, ທ່ານສາມາດໄປຮັບບໍລິການໄດ້ທີ່ສູນເຫຼົ່ານັ້ນ, ພ້ອມທັງພວກເຮົາຍັງສາມາດສະໜອງການຊ່ວຍເຫຼືອດ້ານວິຊາການ ແລະ ສະໜອງຊິ້ນສ່ວນໃຫ້ທ່ານໄດ້.