40Ft Skeleton Trailer pro venditione: 9800 USD
Chassis tri-axle pro venditione habet meliorem ferendi oneris facultatem et stabilitatem operationalem in structura, ideam solutionem praebens pro muneribus logisticae gravissimis. Praeterea, trailer skeletal tri-axle efficiens habet capacitates transbordationis containerum, faciens eum valde adaptabilem et practicabilem in scenariis applicationis ut in transportibus portualibus.
40Ft Skeleton Semi Trailer pro venditione | 3 / Chassis Tri-Axle Container Skeletal Trailer
40Ft Skeleton Semi Trailer pro venditione | 3 / Chassis Tri-Axle Container Skeletal Trailer
Specificatio Trailer Skeleton
Model: 40 Ft Skeleton Trailer
Dimensio generalis: 12500 mm * 2500 mm * 1500 mm
Capacitas Onerandi: 60 ton
Axes: 3 axes, 13 tonnae
Rota: 12 unitates, 11R22.5
Suspensio: Suspensio mechanica
Lamina Elastica: 10 strata
Tubus Supportionis: 28 tonnae
Parachoc: 4 mm crassus
Lampas: Lampas LED cum rete antifurto
Praerogativa Semiremuli Sceleti
Cornu remuli sceleti ex aço fortissimo confectum est. Tensio optima et vis cedendi cornus praebet subsidium validum pro operationibus transportis, ita ut sceletum containeris remulorum bonam praestet in frequentibus operationibus onerum graviorum.
Structura trabalis munitae non solum accommodata est ad viarum sine pavimentis conditiones, sed etiam efficaciter mitigat vim ictus durante cursu, ita ut aetas usus remuli sceleti 40 pedum quae venduntur prolongetur. Transversarius firmis clavis coniunctus est cum trabali principalis per bracchia obliqua, et aces crassiores fortioresque eliguntur, ut simul aedificent cornu structurale stabile et fidum, quo evitetur deformatio cornus propter onera gravia vel condiciones viarum pessimas.
Triae assis chassis agunt altam portantis vim et varias extremas oneris conditiones ferre possunt. Tres assis chassis, quod venditur, facile operari potest et usores cito methodum usus capere possunt. Aggens apparatus latam basem habet quae contactum cum terra augent, ita ut magis accomodata sit ad varia onerandi et eonerandi in Nigricia loca.
In re quaestionis de nomine, agens apparatus etiam cum celebri internationali nomine JOST instrui potest, ut qualitas et durabilitas tractoris emendetur.
Semi-tractoris designatio ex ossibus facta utilitatem spectat et processum simpliciorem onerandi ac de-onerandi sarcinarum adiuvat. Totus sarcinae ossium tractor habet sarcinalem clavem, quae cum sarcinis regulares 20 pedum et 40 pedum compatibilis est, quod non solum operationis efficacitatem meliorat, sed etiam constantiam cum normis sarcinarum communium firmat.
In operatione, usores tantum opus est ut positionem continentis coniungant et aptatio clavium perficiatur ad fixationem complendam, quod difficultatem et tempus operationis notabiliter minuit.
Quoad systema suspensionis, rimor 40-pedalis sarcinae vendibilis suspensionem mechanicam cum structura laminarum multiplicium adoptat. Haec combinatio bene fungitur in gravibus vibrationibus absorbendis, efficaciter impulsum in continente durante transportando minuere potest, et stabilitatem ac tutelam processus transportationis meliorem efficit.
Ut resistentiam ad ictum structurae totalis chassis trium axium vendibilis augeret, partes anterior, posterior, sinistra et dextra suspensionis mechanicae structura firmissima sunt munitae, et pernix aequilibratrix centralis 70 mm configurata est, ut melius aggrederetur frequentes ictus ab irregulari superficie viarum Nigerianarum ortos.
Posterior pars corporis chassis tribus axibus instructi munita est paraurti crassiori e stalo altae firmitatis, quod non solum excellentem durabilitatem habet, sed etiam bonam resistentiam corrosioni, et usum stabilis longum in mediis transportis asperis, ut humiditas aut altus calor, servare potest. Casu collisionis, paraurti etiam ictum efficaciter amortire potest et damnum laesum tri-axiali plagae tractoriae minuit.
ĮMONĖS PRIVALUMAI:
1 |
Rich Experience in sale of the Sinotruk’s heavy equipment & truck. |
2 |
Expert in kinds of heavy trucks and spare parts. |
3 |
Personalized customization to meet your working requirements. |
4 |
High quality of Original parts & OEM services. |
5 |
Engineers and experts on call for pre/after sale support. |
6 |
One-stop service with heavy trucks, parts as well as stand-by advice & support. |
Quaestiones Frequentes
Q: HOW CAN YOU INSURE MY MONEY BE SAFE?
A: Firstly you can send the money via trade assurances. Secondly, we have worked in the field of truck sale for many years, and we have served thousands of buyers all over the world. We take the reputation as our life. We won’t deduct any money if the business breaks down in the end.
Q: WHAT’S YOUR MOQ AND DELIVERY TIME?
A: Usually, our MOQ is 1 set, and our delivery time is within 30 days for newly placed orders; for stocked trucks, our lead time is within 5 workdays.
Q: POSSUMNE IPSUM METHODUM TRANSPORTIS ELIGERE?
A: Ita vero. Sed si ad condicionem CIF, alia navis eligitur, id significat pretium mutari (pretium navis pro mercibus in massa differit a pretio navis RO-RO), ideo pretium mutabitur; hoc scire debes.
Q: PARTES SUBSTITUTAS SUPPEDITATISNE?
A: Ita vero. Omnes partes autocamionis praebere possumus, ut partes motoris, partes electricae, partes corporis autocamionis et partes cabinae autocamionis.
Q: QUOMODO POST VENDITIONEM SERVICIUM OBTINERE POSSUMUS?
A: Nos, SINOTRUK Group, plurima centra servicii post venditionem transmarina habemus; in his centris servitia accipere potes. Praeterea tibi technicum auxilium et suppeditationem partium praebere possumus.
EN