Новый полуприцеп-платформа

Плоскоугольный полуприцеп
Полуприцеп-платформа с тремя осями был полностью модернизирован для обеспечения надёжной работы в широком диапазоне транспортных условий и в соответствии с действующими нормативными требованиями. Благодаря универсальной конструкции он поддерживает как контейнерные, так и насыпные грузы, обеспечивая устойчивую и стабильную работу на протяжении маршрутов большой протяжённости.

новый полуприцеп-платформа 2026 года с тремя осями и длиной 40 футов — продажа

новый полуприцеп-платформа 2026 года с тремя осями и длиной 40 футов — продажа

новый полуприцеп-платформа 2026 года с тремя осями и длиной 40 футов — продажа

новый полуприцеп-платформа 2026 года с тремя осями и длиной 40 футов — продажа

новый полуприцеп-платформа 2026 года с тремя осями и длиной 40 футов — продажа

Спецификация полуприцепа-платформы
Габаритные размеры: 12500 мм * 2500 мм * 1590 мм

Грузоподъемность: 60 тонн

Пол: усиленная рифлёная металлическая плита пола

Боковая балка: высотой 160 мм

Оси: 3 оси, грузоподъёмность 13 т

Шина: 12 штук, 12R22.5

Опорная нога: 28 тонн

Бампер: толщиной 4 мм

Особенность полуприцепа: топливный бак большого объёма

Рессора: 10 слоев

Подвеска: Механическая подвеска

Фары: светодиодные фары с защитной сеткой

новый полуприцеп-платформа 2026 года с тремя осями и длиной 40 футов — продажа в Нигерии

Преимущество полуприцепа-платформы
В основе конструкции лежит прочная рама, изготовленная из высокопрочной низколегированной стали, выбранной за её превосходную стойкость к изгибу, крутильным нагрузкам и усталостному разрушению в течение длительного срока эксплуатации. Полуприцеп-платформа в продаже собирается с применением точечной автоматизированной сварки под флюсом, обеспечивающей равномерные сварные швы с глубоким проплавлением. Этот передовой метод сварки повышает устойчивость главных балок и поперечных элементов конструкции, позволяя прицепу выдерживать продолжительную тяжёлую эксплуатацию без потери структурной целостности.

Открытая конструкция платформы 40-футового полуприцепа-платформы повышает его гибкость при повседневных перевозках. Он совместим как с 20-футовыми, так и с 40-футовыми контейнерами, что отвечает требованиям различных транспортных операций. Двенадцать точек фиксации равномерно распределены по платформе, позволяя операторам быстро и надёжно закреплять контейнеры. Такая компоновка не только повышает эффективность погрузки, но и способствует стабильной производительности логистических бригад, работающих в разных регионах Нигерии.

Критические зоны, воспринимающие нагрузку, включая секцию «лебединой шеи», усилены трёхслойной стальной конструкцией повышенной прочности. Такое усиление значительно повышает долговечность трёхосного полуприцепа-платформы, особенно в условиях, где операторы часто сталкиваются с неровным рельефом местности или сосредоточенными нагрузками.

Для обеспечения жесткости шасси диагональные усилители установлены стратегически между поперечинами и основными балками с интервалом 500 мм. Эти раскосы способствуют равномерному распределению напряжений по корпусу прицепа, снижая риск его скручивания или локальной деформации под тяжелыми нагрузками.

Сами поперечины изготовлены из швеллера высотой 100 мм и образуют прочное конструктивное основание, которое усиливает общий каркас полуприцепа-платформы, предлагаемого к продаже, и обеспечивает устойчивую опору в ходе интенсивных операций.

Палуба 40-футового полуприцепа-платформы изготовлена из рифленых высокопрочных стальных листов, обеспечивающих улучшенные противоскользящие свойства и стойкость к износу. Эти материалы специально выбраны для эксплуатации в условиях колеблющейся влажности, сильного абразивного воздействия и частых погрузочно-разгрузочных операций. В результате прицеп обеспечивает надежную платформу для перевозки различных типов грузов при одновременном сохранении долговечности поверхности в течение длительного срока службы.

Трехосная конфигурация обеспечивает равномерное распределение нагрузки по всей площади полуприцепа-платформы, предлагаемого к продаже. Равномерное распределение веса снижает концентрацию давления в отдельных точках, что может привести к преждевременной усталости металла. Оптимизированное распределение осей увеличивает срок службы полуприцепа и гарантирует надёжную работу на протяжённых маршрутах и сложных дорожных сетях, широко распространённых в Нигерии.

Практичный держатель запасного колеса — ещё одно функциональное дополнение. Изготовленный из сплава стали, устойчивого к ударам и высоким температурам, он обеспечивает надёжную поддержку при транспортировке на большие расстояния, сокращая простои, вызванные непредвиденными проблемами с шинами. Его большая грузоподъёмность обеспечивает бесперебойную эксплуатацию даже при изменчивых погодных и дорожных условиях.

Усиленная механическая подвеска лежит в основе полуприцепа-платформы с тремя осями и оснащена многослойными рессорами в сочетании с балансирным пальцем диаметром 70 мм. Такая конфигурация обеспечивает превосходное поглощение ударов, снижая вибрации, передаваемые раме и грузу. Снижая износ шин и обеспечивая устойчивость полуприцепа при движении по неровной местности, данная система повышает комфорт вождения и эксплуатационную безопасность полуприцепа-платформы длиной 40 футов.

Преимущества компании:

Обзор нашей компании:

JINAN CMHAN TRUCK SALES CO.,LTD. является авторизованным дилером грузовиков China National Heavy Duty Truck Group Co., Ltd (CNHTC) в провинции Шаньдун. Компания была основана в 2023 году и расположена в Цзинане, который является известной базой производства тяжелых грузовиков в Китае. Основные направления деятельности компании: продажа грузовиков, техники и прицепов, поставка запасных частей, обратная связь, послепродажное обслуживание.

Наша команда может предложить все виды грузовиков и автобусов, соответствующих требованиям клиентов, по лучшей цене. У нас имеется многолетний опыт поставок грузовиков, автобусов, прицепов, строгий контроль качества, быстрая и удобная доставка товаров, строгая проверка качества и количества продукции, профессиональная упаковка в коробки, профессиональная и надежная погрузка товаров в контейнеры, своевременная доставка и конкурентоспособные цены.

Продукция нашей компании продается по всей Китаю и экспортируется в более чем восемьдесят стран и регионов, таких как Гвинея, Нигерия, Бенин, Центральноафриканская Республика, Монголия, Демократическая Республика Конго, Мавритания, Гана, Бенин, Ангола, Танзания, Конго, Юго-Восточная Азия и Латинская Америка. Благодаря контролю цены и качества, наша продукция пользуется высоким спросом на этих рынках.

Часто задаваемые вопросы

В: КАК ВЫ МОЖЕТЕ ОБЕСПЕЧИТЬ БЕЗОПАСНОСТЬ ВАШИХ ДЕНЕГ?

О: Во-первых, вы можете отправить деньги через Trade Assurances. Во-вторых, мы работаем в сфере продажи грузовиков много лет и уже обслужили тысячи покупателей по всему миру. Мы ценим свою репутацию как жизнь. В случае прекращения сделки, мы не удержим ни копейки денег.

В: ЧТО МИНИМАЛЬНЫЙ ОБЪЕМ ЗАКАЗА И СРОК ПОСТАВКИ?

О: Обычно наш минимальный объем заказа составляет 1 комплект, срок поставки новых заказов — в течение 30 дней, а для наличествующих грузовиков — в течение 5 рабочих дней.

В: МОГУ ЛИ Я САМ ВЫБРАТЬ СПОСОБ ТРАНСПОРТИРОВКИ?

О: Да, конечно. Но если CIF, то выбор другого судна означает изменение цены (цена на перевозку насыпных грузов отличается от цены на перевозку на RO-RO судне), поэтому цена будет пересчитана. Учтите это.

В: ВЫ ПОСТАВЛЯЕТЕ ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ?

О: Да, мы можем поставить все части грузовика, такие как детали двигателя, электрические детали, детали кузова грузовика и детали кабины грузовика.

В: КАК МЫ МОЖЕМ ПОЛУЧИТЬ ПОСЛЕПРОДАЖНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ?

О: В нашей группе SINOTRUK много сервисных центров в других странах, вы можете получить обслуживание в этих центрах. Также мы можем предоставить вам техническую поддержку и поставку запчастей.

КАК СВЯЗАТЬСЯ С ВАМИ НАПРЯМУЮ?

Название: НИК СМИТ

Позиция: МЕНЕДЖЕР МЕЖДУНАРОДНОГО ТОРГОВОГО ДЕПАРТАМЕНТА

ТЕЛЕФОН И WHATSAPP .:+86 18678655109

Эл. почта: [email protected]

Сайт: www.cmhtruck.com

Whatsapp, WeChat, Viber, Imo, Tango, Line и Zoom аккаунт такой же, как и номер мобильного телефона. Вы можете добавить мой номер в свой список контактов на телефоне, а затем напрямую связаться со мной через эти средства общения.