Especificação:
MODELO: ZZ1257S4641W
Motor:
Modelo do motor: WD165.69, padrão de emissão Euro II
motor de 6 cilindros em linha com refrigeração a água, turboalimentação e intercooler
371 CV
TRANSMISSÃO: HW19710, 10 marchas à frente e 2 ré
Eixo dianteiro: HF9
Eixo Traseiro: HC16
Chassi:
Quadro: Estrutura paralela em perfil U com secção de 350x80x10 mm e subestrutura reforçada, todos com travessas rebitadas a frio
Tanque de combustível em alumínio: capacidade de 400 L
DIREÇÃO: ZF8118, tecnologia ZF
Freios:
Freio de serviço: freio de ar comprimido de duplo circuito
Freio de estacionamento (freio de emergência), mola de energia, ar comprimido atuando nas rodas traseiras
Freio auxiliar: freio de escape do motor
ABS
PNEUS: 12.00R20
Vantagens da empresa:
1 |
Experiência rica na venda de equipamentos pesados e caminhões da Sinotruk. |
2 |
Especialista em tipos de caminhões pesados e peças de reposição. |
3 |
Personalização adaptada para atender às suas necessidades de trabalho. |
4 |
Alta qualidade em peças originais e serviços OEM. |
5 |
Engenheiros e especialistas disponíveis para suporte pré/pós-venda. |
6 |
Serviço completo com caminhões pesados, peças e ainda consultoria e apoio standby. |
Perguntas Frequentes
P: COMO GARANTIR QUE MEU DINHEIRO ESTEJA SEGURO?
R: Primeiramente, você pode enviar o dinheiro por meio do serviço de garantia comercial. Segundo, já atuamos há muitos anos na área de venda de caminhões e servimos milhares de compradores ao redor do mundo. Levamos nossa reputação a sério e não retiveremos nenhum valor caso o negócio não se concretize no final.
P: QUAL É O SEU MOQ E PRAZO DE ENTREGA?
R: Geralmente, nosso MOQ é de 1 unidade, e nosso prazo de entrega é de até 30 dias para pedidos novos, e para caminhões em estoque, o prazo é de até 5 dias úteis.
P: POSSO ESCOLHER O MÉTODO DE TRANSPORTE POR MINHA PRÓPRIA CONTA?
A: Sim, claro. Mas se for CIF, você escolher um navio diferente significa que o preço será diferente (o preço de um navio porta-graneis é diferente de um navio roll-on/roll-off), portanto, o preço será alterado. Por favor, observe isso.
P: VOCÊS FORNECEM PEÇAS DE REPOSIÇÃO?
R: Sim, podemos fornecer todas as peças do caminhão, como peças do motor, peças elétricas, peças da carroceria e peças da cabine do caminhão.
P: COMO OBTER SUPORTE PÓS-VENDA?
R: O grupo SINOTRUK possui diversos centros de serviço pós-venda no exterior, você pode obter serviços nestes centros. Além disso, podemos oferecer suporte técnico e fornecimento de peças.
Descrição:
O caminhão tanque SINOTRUK howo 6x4 possui funções de transporte e abastecimento de água. Pode armazenar água quente e água potável, atendendo às necessidades de diferentes usuários em diversos ambientes.
Os materiais do tanque de água estão disponíveis em aço, aço inoxidável ou alumínio. A tampa do caminhão tanque pode ser aberta e fechada livremente e pode ser usada para adicionar água ao tanque. O controle de cada função é elétrico, com botão único, sem necessidade de operação manual.
SINOTRUK Howo 6x4 20000 Litros Caminhão Tanque de Água à Venda
SINOTRUK Howo 6x4 20000 Litros Caminhão Tanque de Água à Venda
SINOTRUK Howo 6x4 20000 Litros Caminhão Tanque de Água à Venda
SINOTRUK Howo 6x4 20000 Litros Caminhão Tanque de Água à Venda
Especificação:
MODELO: ZZ1257S4641W
Motor:
Modelo do motor: WD165.69, padrão de emissão Euro II
motor de 6 cilindros em linha com refrigeração a água, turboalimentação e intercooler
371 CV
TRANSMISSÃO: HW19710, 10 marchas à frente e 2 ré
Eixo dianteiro: HF9
Eixo Traseiro: HC16
Chassi:
Quadro: Estrutura paralela em perfil U com secção de 350x80x10 mm e subestrutura reforçada, todos com travessas rebitadas a frio
Tanque de combustível em alumínio: capacidade de 400 L
DIREÇÃO: ZF8118, tecnologia ZF
Freios:
Freio de serviço: freio de ar comprimido de duplo circuito
Freio de estacionamento (freio de emergência), mola de energia, ar comprimido atuando nas rodas traseiras
Freio auxiliar: freio de escape do motor
ABS
PNEUS: 12.00R20
CABINE DO MOTORISTA:
Cabine com teto intermediário (dois lugares, uma cama), todo o controle dianteiro em aço, sistema de limpa-vidros de dois braços com três velocidades, pára-brisa laminado com
antena de relação fixa, assento do motorista ajustável com amortecimento hidráulico, com sistema de aquecimento e ventilação, protetor solar externo, cintos de segurança,
volante ajustável, buzina pneumática, ar condicionado, com estabilizador transversal
Tanque de água:
Espessura do Tanque (mm): 5
Peso(kg): 2900
Volume do tanque de combustível(L): 20000
Material do tanque: Aço carbono Q235A
Bomba:
Modelo: 80QSB-60/90
Vazão( m3/h): 60
Largura de pulverização(m): ≥14~18
Alcance vertical de pulverização(m): ≥26
PESO (em kg):
Peso bruto do veículo: 25000
Capacidade nominal de carga: 32000
Capacidade do eixo dianteiro: 7500
Capacidade de carga do eixo traseiro: 2*16000
Vantagem do caminhão tanque howo:
1. Caminhão tanque Howo 6x4 com diversos modelos de caminhões, que podem atender às suas necessidades.
2. Alta pressão, ampla faixa de pulverização e bom efeito de lavagem.
3. Ajuste universal de ponta romba, atende a qualquer ângulo e combinação de operação de lavagem
4. Processamento externo de jateamento de areia do tanque, tratamento interno anticorrosivo, superfície externa com tinta avançada de poliuretano, aparência bonita.
5. As peças-chave adotam produtos com tecnologia de ponta mundial, e o fornecimento rápido e eficiente de peças sobressalentes oferece maior conveniência.
6. Pulverização alta frontal e traseira é opcional, função de difusão do jato d'água, rotação de 360 graus, inclinação de 150 graus para cima e para baixo. Opção de bomba de fluxo reduzido, carretel de pulverização para acordar inseticidas em árvores, flores e plantas ornamentais.
Sobre a SINOTRUK:
A SINOTRUK é a primeira fabricante chinesa de caminhões pesados, inicialmente fundada em 1956, sendo berço da indústria de caminhões pesados da China. A SINOTRUK já fabricou o primeiro caminhão pesado da China e foi a primeira empresa chinesa a introduzir de forma abrangente tecnologia estrangeira de fabricação de caminhões pesados de veículo completo.
Hoje, a SINOTRUK desenvolveu-se na maior base chinesa de fabricação de caminhões pesados e contribuiu significativamente para o desenvolvimento da indústria de caminhões pesados da China e para o crescimento econômico nacional.
A SINOTRUK tem aderido à implementação de inovações independentes, conduzindo sua estratégia de liderança em tecnologias e construindo sua competitividade central com direitos de propriedade intelectual. Possui a maior quantidade de patentes na indústria automotiva da China.
Os principais modelos de caminhão da SINOTRUK incluem HOWO, HOWO A7, HOHAN; os principais tipos de caminhão incluem caminhão-trator, caminhão basculante, caminhão de carga, chassis de caminhão, caminhão tanque de combustível, caminhão pipa e outros caminhões especiais.