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Caminhão Tanque D'Água

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Caminhão Tanque Howo 6x4

Especificação:
MODELO: ZZ1257S4641W

Motor:

Modelo do motor: WD165.69, padrão de emissão Euro II

motor de 6 cilindros em linha com refrigeração a água, turboalimentação e intercooler

371 CV

TRANSMISSÃO: HW19710, 10 marchas à frente e 2 ré

Eixo dianteiro: HF9

Eixo Traseiro: HC16

Chassi:

Quadro: Estrutura paralela em perfil U com secção de 350x80x10 mm e subestrutura reforçada, todos com travessas rebitadas a frio

Tanque de combustível em alumínio: capacidade de 400 L

DIREÇÃO: ZF8118, tecnologia ZF

Freios:

Freio de serviço: freio de ar comprimido de duplo circuito

Freio de estacionamento (freio de emergência), mola de energia, ar comprimido atuando nas rodas traseiras

Freio auxiliar: freio de escape do motor

ABS

PNEUS: 12.00R20

Vantagens da empresa:

1

Experiência rica na venda de equipamentos pesados e caminhões da Sinotruk.

2

Especialista em tipos de caminhões pesados e peças de reposição.

3

Personalização adaptada para atender às suas necessidades de trabalho.

4

Alta qualidade em peças originais e serviços OEM.

5

Engenheiros e especialistas disponíveis para suporte pré/pós-venda.

6

Serviço completo com caminhões pesados, peças e ainda consultoria e apoio standby.

 

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Perguntas Frequentes
 

P: COMO GARANTIR QUE MEU DINHEIRO ESTEJA SEGURO?

R: Primeiramente, você pode enviar o dinheiro por meio do serviço de garantia comercial. Segundo, já atuamos há muitos anos na área de venda de caminhões e servimos milhares de compradores ao redor do mundo. Levamos nossa reputação a sério e não retiveremos nenhum valor caso o negócio não se concretize no final.

P: QUAL É O SEU MOQ E PRAZO DE ENTREGA?

R: Geralmente, nosso MOQ é de 1 unidade, e nosso prazo de entrega é de até 30 dias para pedidos novos, e para caminhões em estoque, o prazo é de até 5 dias úteis.

P: POSSO ESCOLHER O MÉTODO DE TRANSPORTE POR MINHA PRÓPRIA CONTA?

A: Sim, claro. Mas se for CIF, você escolher um navio diferente significa que o preço será diferente (o preço de um navio porta-graneis é diferente de um navio roll-on/roll-off), portanto, o preço será alterado. Por favor, observe isso.

P: VOCÊS FORNECEM PEÇAS DE REPOSIÇÃO?

R: Sim, podemos fornecer todas as peças do caminhão, como peças do motor, peças elétricas, peças da carroceria e peças da cabine do caminhão.

P: COMO OBTER SUPORTE PÓS-VENDA?

R: O grupo SINOTRUK possui diversos centros de serviço pós-venda no exterior, você pode obter serviços nestes centros. Além disso, podemos oferecer suporte técnico e fornecimento de peças.
 

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Descrição do Produto

Descrição:
O caminhão tanque SINOTRUK howo 6x4 possui funções de transporte e abastecimento de água. Pode armazenar água quente e água potável, atendendo às necessidades de diferentes usuários em diversos ambientes.

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Os materiais do tanque de água estão disponíveis em aço, aço inoxidável ou alumínio. A tampa do caminhão tanque pode ser aberta e fechada livremente e pode ser usada para adicionar água ao tanque. O controle de cada função é elétrico, com botão único, sem necessidade de operação manual.

SINOTRUK Howo 6x4 20000 Litros Caminhão Tanque de Água à Venda

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SINOTRUK Howo 6x4 20000 Litros Caminhão Tanque de Água à Venda

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SINOTRUK Howo 6x4 20000 Litros Caminhão Tanque de Água à Venda

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SINOTRUK Howo 6x4 20000 Litros Caminhão Tanque de Água à Venda

 
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Especificação:
MODELO: ZZ1257S4641W

Motor:

Modelo do motor: WD165.69, padrão de emissão Euro II

motor de 6 cilindros em linha com refrigeração a água, turboalimentação e intercooler

371 CV

TRANSMISSÃO: HW19710, 10 marchas à frente e 2 ré

Eixo dianteiro: HF9

Eixo Traseiro: HC16

Chassi:

Quadro: Estrutura paralela em perfil U com secção de 350x80x10 mm e subestrutura reforçada, todos com travessas rebitadas a frio

Tanque de combustível em alumínio: capacidade de 400 L

DIREÇÃO: ZF8118, tecnologia ZF

Freios:

Freio de serviço: freio de ar comprimido de duplo circuito

Freio de estacionamento (freio de emergência), mola de energia, ar comprimido atuando nas rodas traseiras

Freio auxiliar: freio de escape do motor

ABS

PNEUS: 12.00R20

CABINE DO MOTORISTA:

Cabine com teto intermediário (dois lugares, uma cama), todo o controle dianteiro em aço, sistema de limpa-vidros de dois braços com três velocidades, pára-brisa laminado com

antena de relação fixa, assento do motorista ajustável com amortecimento hidráulico, com sistema de aquecimento e ventilação, protetor solar externo, cintos de segurança,

volante ajustável, buzina pneumática, ar condicionado, com estabilizador transversal

Tanque de água:

Espessura do Tanque (mm): 5

Peso(kg): 2900

Volume do tanque de combustível(L): 20000

Material do tanque: Aço carbono Q235A

Bomba:

Modelo: 80QSB-60/90

Vazão( m3/h): 60

Largura de pulverização(m): ≥14~18

Alcance vertical de pulverização(m): ≥26

PESO (em kg):

Peso bruto do veículo: 25000

Capacidade nominal de carga: 32000

Capacidade do eixo dianteiro: 7500

Capacidade de carga do eixo traseiro: 2*16000

 

 
Vantagem do caminhão tanque howo:
1. Caminhão tanque Howo 6x4 com diversos modelos de caminhões, que podem atender às suas necessidades.

2. Alta pressão, ampla faixa de pulverização e bom efeito de lavagem.

3. Ajuste universal de ponta romba, atende a qualquer ângulo e combinação de operação de lavagem

4. Processamento externo de jateamento de areia do tanque, tratamento interno anticorrosivo, superfície externa com tinta avançada de poliuretano, aparência bonita.

5. As peças-chave adotam produtos com tecnologia de ponta mundial, e o fornecimento rápido e eficiente de peças sobressalentes oferece maior conveniência.

6. Pulverização alta frontal e traseira é opcional, função de difusão do jato d'água, rotação de 360 graus, inclinação de 150 graus para cima e para baixo. Opção de bomba de fluxo reduzido, carretel de pulverização para acordar inseticidas em árvores, flores e plantas ornamentais.

 

Sobre a SINOTRUK:

A SINOTRUK é a primeira fabricante chinesa de caminhões pesados, inicialmente fundada em 1956, sendo berço da indústria de caminhões pesados da China. A SINOTRUK já fabricou o primeiro caminhão pesado da China e foi a primeira empresa chinesa a introduzir de forma abrangente tecnologia estrangeira de fabricação de caminhões pesados de veículo completo.

Hoje, a SINOTRUK desenvolveu-se na maior base chinesa de fabricação de caminhões pesados e contribuiu significativamente para o desenvolvimento da indústria de caminhões pesados da China e para o crescimento econômico nacional.

 

A SINOTRUK tem aderido à implementação de inovações independentes, conduzindo sua estratégia de liderança em tecnologias e construindo sua competitividade central com direitos de propriedade intelectual. Possui a maior quantidade de patentes na indústria automotiva da China.

Os principais modelos de caminhão da SINOTRUK incluem HOWO, HOWO A7, HOHAN; os principais tipos de caminhão incluem caminhão-trator, caminhão basculante, caminhão de carga, chassis de caminhão, caminhão tanque de combustível, caminhão pipa e outros caminhões especiais.

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