Página de Inicio > Productos > CAMIÓN > CAMIÓN CISTERNA > Camión cisterna de agua
Especificación:
MODELO: ZZ1257S4641W
Motor:
Modelo del motor: WD165.69, norma de emisiones Euro II
motor de 6 cilindros en línea con refrigeración por agua, sobrealimentación y enfriamiento intermedio
371HP
TRANSMISIÓN: HW19710, 10 velocidades hacia adelante y 2 reversas
Eje delantero: HF9
El eje trasero: HC16
Chasis:
Chasis: Chasis paralelo en perfil U con sección de 350x80x10 mm y refuerzo de subchasis, todos los travesaños remachados en frío
Tanque de combustible de aluminio: Capacidad de 400 L
DIRECCIÓN: ZF8118, tecnología ZF
Frenos:
Freno de servicio: freno de aire comprimido de doble circuito
Freno de estacionamiento (freno de emergencia), por energía de resorte, operado por aire comprimido en las ruedas traseras
Freno auxiliar: freno de escape del motor
ABS
NEUMÁTICOS: 12.00R20
Ventajas de la empresa:
|
1 |
Amplia experiencia en la venta de equipos pesados y camiones de Sinotruk. |
|
2 |
Experto en todo tipo de camiones pesados y repuestos. |
|
3 |
Personalización personalizada para satisfacer tus necesidades de trabajo. |
|
4 |
Alta calidad de piezas originales y servicios OEM. |
|
5 |
Ingenieros y expertos disponibles para soporte previo/posterior a la venta. |
|
6 |
Servicio integral con camiones pesados, piezas y asesoría técnica disponible. |
Preguntas frecuentes
P: ¿CÓMO PUEDES GARANTIZAR QUE MI DINERO ESTÉ SEGUR?
R: Primero, puedes enviar el dinero mediante Trade Assurances. Segundo, llevamos muchos años trabajando en el sector de venta de camiones y hemos atendido a miles de compradores de todo el mundo. Para nosotros, la reputación es vital. No retendremos ningún dinero si al final el negocio no se concreta.
P: ¿CUÁL ES TU CANTIDAD MÍNIMA DE PEDIDO Y EL TIEMPO DE ENTREGA?
R: Normalmente, nuestra cantidad mínima de pedido (MOQ) es de 1 unidad, y nuestro tiempo de entrega es de máximo 30 días para pedidos nuevos. Para camiones en stock, el plazo de entrega es de máximo 5 días hábiles.
P: ¿PUEDO ELEGIR YO MISMO EL MÉTODO DE TRANSPORTE?
R: Sí, por supuesto. Pero si es CIF, al elegir un barco diferente, significa que el precio también cambiará (el precio de los barcos para carga suelta es distinto al de los barcos RO-RO), por lo tanto, el precio se ajustará. Por favor tenlo en cuenta.
P:¿SUMINISTRAN PIEZAS DE REPUESTO?
R:Sí, podemos proporcionar todas las piezas del camión, como piezas del motor, piezas eléctricas, piezas de la carrocería del camión y piezas de la cabina del camión.
P:¿CÓMO PODEMOS OBTENER SERVICIO POSTVENTA?
R: Nuestro Grupo SINOTRUK cuenta con muchos centros de servicio posventa en el extranjero, puede obtener servicios en estos centros, también podemos proporcionarle soporte técnico y suministro de piezas.
Descripción:
El camión cisterna SINOTRUK howo 6x4 tiene funciones de transporte y suministro de agua. Puede transportar agua caliente y agua potable para satisfacer las necesidades de diferentes usuarios en diversos entornos.
Los materiales de la cisterna están disponibles en acero, acero inoxidable o aluminio. La tapa del camión cisterna se puede abrir y cerrar libremente y se puede utilizar para llenar de agua el depósito. El control de cada función utiliza un sistema eléctrico, con interruptor de un solo botón, sin necesidad de operación manual.
SINOTRUK Howo 6x4 20000 Litros Camión Cisterna de Agua en Venta
SINOTRUK Howo 6x4 20000 Litros Camión Cisterna de Agua en Venta
SINOTRUK Howo 6x4 20000 Litros Camión Cisterna de Agua en Venta
SINOTRUK Howo 6x4 20000 Litros Camión Cisterna de Agua en Venta
Especificación:
MODELO: ZZ1257S4641W
Motor:
Modelo del motor: WD165.69, norma de emisiones Euro II
motor de 6 cilindros en línea con refrigeración por agua, sobrealimentación y enfriamiento intermedio
371HP
TRANSMISIÓN: HW19710, 10 velocidades hacia adelante y 2 reversas
Eje delantero: HF9
El eje trasero: HC16
Chasis:
Chasis: Chasis paralelo en perfil U con sección de 350x80x10 mm y refuerzo de subchasis, todos los travesaños remachados en frío
Tanque de combustible de aluminio: Capacidad de 400 L
DIRECCIÓN: ZF8118, tecnología ZF
Frenos:
Freno de servicio: freno de aire comprimido de doble circuito
Freno de estacionamiento (freno de emergencia), por energía de resorte, operado por aire comprimido en las ruedas traseras
Freno auxiliar: freno de escape del motor
ABS
NEUMÁTICOS: 12.00R20
CABINA DEL CONDUCTOR:
Cabina de techo medio (dos asientos, una cama), todo acero de control delantero, sistema de limpiaparabrisas de dos brazos con tres velocidades, parabrisas laminado con
antena de relación fija, asiento ajustable del conductor con amortiguación hidráulica, con sistema de calefacción y ventilación, visera exterior, cinturones de seguridad,
volante ajustable, bocina de aire, aire acondicionado, con estabilizador transversal
Depósito de agua:
Espesor del tanque (mm): 5
Peso (kg): 2900
Volumen del depósito de combustible (L): 20000
Material del tanque: Acero al carbono Q235A
- ¿ Qué es eso?
Modelo: 80QSB-60/90
Caudal (m3/h): 60
Ancho de pulverización (m): ≥14～18
Alcance vertical de pulverización (m): ≥26
PESO (en kg):
Peso bruto del vehículo: 25000
Capacidad nominal de carga: 32000
Capacidad de carga del eje delantero: 7500
Capacidad de carga del eje trasero: 2*16000
Ventajas del camión cisterna howo:
1. Camión cisterna Howo 6x4 con todo tipo de modelos de camiones, que puede cumplir con sus requisitos.
2. Alta presión, amplio rango de rociado y buen efecto de lavado.
3. Ajuste universal de cabeza roma, cumple con ángulos arbitrarios y combinaciones de operación de enjuague.
4. Procesamiento externo de chorro de arena del tanque, tratamiento interno anticorrosivo, superficie exterior con pintura de poliuretano avanzada, apariencia atractiva.
5. Las piezas clave utilizan productos con tecnología punta mundial, y el suministro rápido y eficiente de repuestos le ofrece mayor comodidad.
6. La pulverización alta frontal y trasera es opcional, con función de difusión del chorro de agua, rotación de 360 grados, inclinación hacia arriba y abajo de 150 grados. Opción de bomba de bajo caudal, carrete pulverizador para rociar insecticida en árboles, flores y plantas del jardín.
Sobre SINOTRUK:
SINOTRUK es el primer fabricante chino de camiones pesados, fundado inicialmente en 1956 y cuna de la industria de camiones pesados de China. SINOTRUK fabricó en su momento el primer camión pesado de China y fue la primera empresa china en introducir de forma integral la tecnología de fabricación de camiones pesados del extranjero, incluyendo la tecnología del vehículo completo.
Hoy en día, SINOTRUK se ha desarrollado en la base de fabricación de camiones pesados más grande de China y ha realizado contribuciones significativas al desarrollo de la industria de camiones pesados de China y al crecimiento económico nacional.
SINOTRUK ha seguido implementando innovaciones independientes, llevando a cabo su estrategia líder en tecnologías y construyendo su competitividad fundamental con derechos de propiedad intelectual. Posee la mayor cantidad de patentes en la industria automotriz de China.
Los principales modelos de camiones de SINOTRUK incluyen HOWO, HOWO A7, HOHAN; los tipos principales son tractocamión, camión basculante, camión de carga, chasis de camión, camión cisterna para combustible, camión cisterna para agua y otros tipos especiales de camiones.
EN