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Especificación:
MODELO: ZZ1257S4641W
Motor:
Modelo de motor: WD165.69, norma de emisiones Euro II
6 cilindros en línea con refrigeración por agua, sobrealimentación mediante turbocompresor y intercooler
371 CV
TRANSMISIÓN: HW19710, 10 velocidades hacia adelante y 2 hacia atrás
EJE DELANTERO: HF9
EJE TRASERO: HC16
CHASIS:
Chasis: estructura tipo escalera paralela con perfil en U, sección de 350 × 80 × 10 mm y subchasis reforzado; todos los montantes transversales fijados mediante remachado en frío
Depósito de combustible de aluminio: capacidad de 400 L
DIRECCIÓN: ZF8118, tecnología ZF
FRENOS:
Freno de servicio: freno neumático de doble circuito
Freno de estacionamiento (freno de emergencia), accionado por energía de muelle, neumático en las ruedas traseras
Freno auxiliar: freno de escape del motor
ABS
NEUMÁTICOS: 12.00R20
VENTAJAS DE LA EMPRESA:
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1 |
Amplia experiencia en la venta de equipos pesados y camiones Sinotruk. |
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2 |
Especialistas en diversos tipos de camiones pesados y recambios. |
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3 |
Personalización personalizada para satisfacer sus requisitos laborales. |
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4 |
Alta calidad de piezas originales y servicios OEM. |
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5 |
Ingenieros y expertos disponibles para soporte antes y después de la venta. |
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6 |
Servicio integral con camiones pesados, piezas y asesoramiento y soporte de respaldo. |
Preguntas frecuentes
P: ¿CÓMO GARANTIZAN LA SEGURIDAD DE MIS FONDOS?
R: En primer lugar, puede enviar el dinero mediante garantías comerciales. En segundo lugar, llevamos muchos años operando en el sector de la venta de camiones y hemos atendido a miles de compradores en todo el mundo. Tomamos nuestra reputación como algo fundamental. No deduciremos ningún importe si finalmente se interrumpe la transacción.
P: ¿CUÁL ES SU CANTIDAD MÍNIMA DE PEDIDO (MOQ) Y TIEMPO DE ENTREGA?
R: Normalmente, nuestra cantidad mínima de pedido es de 1 unidad y nuestro plazo de entrega es de hasta 30 días para pedidos nuevos; para camiones en stock, el plazo de entrega es de hasta 5 días hábiles.
P: ¿PUEDO ELEGIR EL MÉTODO DE TRANSPORTE POR MI CUENTA?
R: Sí, por supuesto. Sin embargo, si el precio es CIF y usted elige un buque distinto, el precio variará (el precio del transporte en buque de carga general difiere del del buque RO-RO), por lo que el precio se ajustará en consecuencia. Por favor, tenga esto en cuenta.
P: ¿Proporcionan piezas de recambio para camiones?
R: Sí, podemos suministrar todas las piezas del camión, como piezas del motor, piezas eléctricas, piezas de la carrocería y piezas de la cabina.
P: ¿Cómo podemos obtener el servicio posventa?
R: El Grupo SINOTRUK cuenta con numerosos centros de servicio posventa en el extranjero, donde podrá recibir dichos servicios. Asimismo, le ofrecemos soporte técnico y suministro de piezas.
Descripción:
El camión cisterna SINOTRUK howo 6x4 tiene funciones de transporte y suministro de agua. Puede transportar agua caliente y agua potable para satisfacer las necesidades de diferentes usuarios en diversos entornos.
Los materiales de la cisterna están disponibles en acero, acero inoxidable o aluminio. La tapa del camión cisterna se puede abrir y cerrar libremente y se puede utilizar para llenar de agua el depósito. El control de cada función utiliza un sistema eléctrico, con interruptor de un solo botón, sin necesidad de operación manual.
SINOTRUK Howo 6x4 20000 Litros Camión Cisterna de Agua en Venta
SINOTRUK Howo 6x4 20000 Litros Camión Cisterna de Agua en Venta
SINOTRUK Howo 6x4 20000 Litros Camión Cisterna de Agua en Venta
SINOTRUK Howo 6x4 20000 Litros Camión Cisterna de Agua en Venta
Especificación:
MODELO: ZZ1257S4641W
Motor:
Modelo de motor: WD165.69, norma de emisiones Euro II
6 cilindros en línea con refrigeración por agua, sobrealimentación mediante turbocompresor y intercooler
371 CV
TRANSMISIÓN: HW19710, 10 velocidades hacia adelante y 2 hacia atrás
EJE DELANTERO: HF9
EJE TRASERO: HC16
CHASIS:
Chasis: estructura tipo escalera paralela con perfil en U, sección de 350 × 80 × 10 mm y subchasis reforzado; todos los montantes transversales fijados mediante remachado en frío
Depósito de combustible de aluminio: capacidad de 400 L
DIRECCIÓN: ZF8118, tecnología ZF
FRENOS:
Freno de servicio: freno neumático de doble circuito
Freno de estacionamiento (freno de emergencia), accionado por energía de muelle, neumático en las ruedas traseras
Freno auxiliar: freno de escape del motor
ABS
NEUMÁTICOS: 12.00R20
CABINA DEL CONDUCTOR:
Cabina de techo medio (dos asientos, una cama), todo acero de control delantero, sistema de limpiaparabrisas de dos brazos con tres velocidades, parabrisas laminado con
antena de relación fija, asiento ajustable del conductor con amortiguación hidráulica, con sistema de calefacción y ventilación, visera exterior, cinturones de seguridad,
volante ajustable, bocina de aire, aire acondicionado, con estabilizador transversal
Depósito de agua:
Espesor del tanque (mm): 5
Peso (kg): 2900
Volumen del depósito de combustible (L): 20000
Material del tanque: Acero al carbono Q235A
- ¿ Qué es eso?
Modelo: 80QSB-60/90
Caudal (m3/h): 60
Ancho de pulverización (m): ≥14～18
Alcance vertical de pulverización (m): ≥26
PESO (en kg):
Peso bruto del vehículo: 25000
Capacidad nominal de carga: 32000
Capacidad de carga del eje delantero: 7500
Capacidad de carga del eje trasero: 2*16000
Ventajas del camión cisterna howo:
1. Camión cisterna Howo 6x4 con todo tipo de modelos de camiones, que puede cumplir con sus requisitos.
2. Alta presión, amplio rango de rociado y buen efecto de lavado.
3. Ajuste universal de cabeza roma, cumple con ángulos arbitrarios y combinaciones de operación de enjuague.
4. Procesamiento externo de chorro de arena del tanque, tratamiento interno anticorrosivo, superficie exterior con pintura de poliuretano avanzada, apariencia atractiva.
5. Las piezas clave utilizan productos con tecnología punta mundial, y el suministro rápido y eficiente de repuestos le ofrece mayor comodidad.
6. La pulverización alta frontal y trasera es opcional, con función de difusión del chorro de agua, rotación de 360 grados, inclinación hacia arriba y abajo de 150 grados. Opción de bomba de bajo caudal, carrete pulverizador para rociar insecticida en árboles, flores y plantas del jardín.
Sobre SINOTRUK:
SINOTRUK es el primer fabricante chino de camiones pesados, fundado inicialmente en 1956 y cuna de la industria de camiones pesados de China. SINOTRUK fabricó en su momento el primer camión pesado de China y fue la primera empresa china en introducir de forma integral la tecnología de fabricación de camiones pesados del extranjero, incluyendo la tecnología del vehículo completo.
Hoy en día, SINOTRUK se ha desarrollado en la base de fabricación de camiones pesados más grande de China y ha realizado contribuciones significativas al desarrollo de la industria de camiones pesados de China y al crecimiento económico nacional.
SINOTRUK ha seguido implementando innovaciones independientes, llevando a cabo su estrategia líder en tecnologías y construyendo su competitividad fundamental con derechos de propiedad intelectual. Posee la mayor cantidad de patentes en la industria automotriz de China.
Los principales modelos de camiones de SINOTRUK incluyen HOWO, HOWO A7, HOHAN; los tipos principales son tractocamión, camión basculante, camión de carga, chasis de camión, camión cisterna para combustible, camión cisterna para agua y otros tipos especiales de camiones.
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