Spesifikasi:
MODEL: ZZ1257S4641W
Enjin:
Model enjin: WD165.69, Piawaian emisi Euro II
6-silinder dalam barisan dengan penyejukan air, pengecas turbo dan penyejukan antara
371hp
TRANSMISI: HW19710, 10 kelajuan ke hadapan dan 2 ke belakang
Aksel hadapan: HF9
Aksis Belakang: HC16
Chasis:
Rangka: Rangka tangga selari profil-U dengan keratan 350x80x10 mm dan subrangka berpenebat, semua anggota silang menggunakan rivet sejuk
Tangki bahan api aluminium: 400 L kapasiti
STEERING: ZF8118, teknologi ZF
Rem:
Brek servis: brek udara termampat dua litar
Brek parkir (brek kecemasan), pegas berkuasa, udara termampat beroperasi pada roda belakang
Brek bantu: brek enjin pada saluran ekzos
ABS
TAYAR: 12.00R20
Kelebihan Syarikat:
1 |
Berpengalaman dalam jualan jentera berat & trak Sinotruk. |
2 |
Pakar dalam pelbagai jenis trak berat dan komponen-komponennya. |
3 |
Penyesuaian personal untuk memenuhi keperluan kerja anda. |
4 |
Kualiti tinggi bagi komponen asal & perkhidmatan OEM. |
5 |
Jurutera dan pakar sedia dipanggil untuk sokongan pra/lepas jualan. |
6 |
Perkhidmatan satu henti dengan trak berat, komponen serta nasihat & sokongan siap sedia. |
Soalan Lazim
Soalan: BAGAIMANA ANDA MEMASTIKAN WANG SAYA SELAMAT?
A: Pertama sekali, anda boleh menghantar wang melalui Trade Assurances. Kedua, kami telah bekerja dalam bidang jualan trak selama bertahun-tahun, dan kami telah memberi perkhidmatan kepada beribu-ribu pembeli di seluruh dunia. Kami menjadikan reputasi sebagai nyawa perniagaan kami. Kami tidak akan mengurangkan sebarang wang jika perniagaan gagal pada akhirnya.
Q: BERAPAKAH MOQ DAN MASA PENGHANTARAN TUAN?
A: Biasanya, MOQ kami ialah 1 unit, dan masa penghantaran kami adalah dalam tempoh 30 hari untuk pesanan baru, manakala untuk trak yang tersedia dalam stok, tempoh penghantaran adalah dalam tempoh 5 hari bekerja.
Q: BOLEHKAH SAYA MEMILIH KAEDAH PENGANGKUTAN MENGIKUT SUKAT HATI SAYA?
A: Ya, tentulah. Tetapi jika CIF, pemilihan kapal yang berbeza oleh anda bermaksud harga juga akan berbeza (harga kapal kargo pukal berbeza daripada kapal RO-RO), maka harganya akan berubah. Sila ambil perhatian perkara ini.
Q: ADakah TUAN MEMBEKAL JASAD UNTUK BAHAGIAN GANTI?
A: Ya, kami boleh menyediakan semua bahagian trak, seperti bahagian enjin, bahagian elektrik, badan trak dan bahagian kabin trak.
Q: BAGAIMANA KAMI BOLEH MENDAPATKAN PERKHIDMATAN SELEPAS JUALAN?
A: Kami Kumpulan SINOTRUK mempunyai banyak pusat perkhidmatan selepas jualan di luar negara, anda boleh mendapatkan perkhidmatan di pusat-pusat ini, Selain itu kami juga boleh menyediakan sokongan teknikal dan bekalan bahagian kepada anda,
Penerangan:
Lori tangki air SINOTRUK howo 6x4 mempunyai fungsi pengangkutan dan bekalan air. Ia boleh menampung air panas dan air minuman untuk memenuhi keperluan pelbagai pengguna dalam persekitaran yang berbeza.
Bahan tangki air tersedia dalam keluli, keluli tahan karat, atau aluminium. Penutup lori tangki air boleh dibuka dan ditutup secara bebas dan boleh digunakan untuk menambah air ke dalam lori tangki air. Kawalan setiap fungsi menggunakan kawalan elektrik, suis satu butang tanpa perlu manual.
SINOTRUK Howo 6x4 20000 Liter Lori Tangki Air Untuk Dijual
SINOTRUK Howo 6x4 20000 Liter Lori Tangki Air Untuk Dijual
SINOTRUK Howo 6x4 20000 Liter Lori Tangki Air Untuk Dijual
SINOTRUK Howo 6x4 20000 Liter Lori Tangki Air Untuk Dijual
Spesifikasi:
MODEL: ZZ1257S4641W
Enjin:
Model enjin: WD165.69, Piawaian emisi Euro II
6-silinder dalam barisan dengan penyejukan air, pengecas turbo dan penyejukan antara
371hp
TRANSMISI: HW19710, 10 kelajuan ke hadapan dan 2 ke belakang
Aksel hadapan: HF9
Aksis Belakang: HC16
Chasis:
Rangka: Rangka tangga selari profil-U dengan keratan 350x80x10 mm dan subrangka berpenebat, semua anggota silang menggunakan rivet sejuk
Tangki bahan api aluminium: 400 L kapasiti
STEERING: ZF8118, teknologi ZF
Rem:
Brek servis: brek udara termampat dua litar
Brek parkir (brek kecemasan), pegas berkuasa, udara termampat beroperasi pada roda belakang
Brek bantu: brek enjin pada saluran ekzos
ABS
TAYAR: 12.00R20
KABIN PEMANDU:
Kabin bumbung tengah (dua tempat duduk, satu katil), semua kelengkapan pemandu depan, sistem pengelap cermin depan dua lengan dengan tiga kelajuan, cermin depan berlapis
aerial nisbah tetap, tempat duduk pemandu boleh laras dengan peredam hidraulik, pemanas dan sistem pengudaraan, visor matahari luar, tali keledar keselamatan,
roda stereng boleh laras, hon udara, penyaman udara, dengan pengstabil melintang
TANGKI AIR:
Ketebalan Tangki (mm): 5
Berat (kg): 2900
Isipadu Kotak Pengisian Semula (L): 20000
Bahan Tangki: Keluli Karbon Q235A
Pam:
Model: 80QSB-60/90
Kadar Aliran (m3/j): 60
Lebar Semburan (m): ≥14~18
Julat Menegak Semburan (m): ≥26
BERAT(dalam kg):
Berat Kenderaan Kotor: 25000
Muatan Terperingkat: 32000
Kapasiti muatan paksi hadapan: 7500
Kapasiti muatan paksi belakang: 2*16000
Kelebihan lori tangki air howo:
1. Lori tangki air Howo 6x4 dengan pelbagai model lori, yang dapat memenuhi keperluan anda.
2. Tekanan tinggi, julat penyemburan luas dengan kesan pembilasan yang baik.
3. Pelaras kepala tumpul universal, memenuhi sebarang sudut dan kombinasi operasi pembilasan
4. Pemprosesan pasir luaran tangki, rawatan anti-kakisan dalaman, permukaan luar menggunakan cat poliuretana terkini, penampilan cantik.
5. Komponen utama menggunakan produk teknologi terkemuka dunia, dan bekalan barangan alat ganti yang cepat serta cekap memberikan keselesaan lebih kepada anda.
6. Pancutan tinggi hadapan dan belakang adalah pilihan, fungsi penyebaran jet air, putaran 360 darjah, senget naik turun 150 darjah. Pilihan pam aliran kecil, gulungan pancutan untuk meracun pokok kebun, bunga dan tumbuhan.
Mengenai SINOTRUK:
SINOTRUK ialah pengeluar trak berat pertama di China, yang pada mulanya ditubuhkan pada tahun 1956 dan menjadi tempat lahir industri trak berat China. SINOTRUK pernah menghasilkan trak berat pertama di China, dan merupakan syarikat pertama di China yang memperkenalkan secara menyeluruh teknologi pengeluaran trak berat asing untuk keseluruhan kenderaan.
Pada hari ini, SINOTRUK telah berkembang menjadi basis pengeluaran trak berat terbesar di China dan memberi sumbangan yang signifikan kepada pembangunan industri trak berat China serta pertumbuhan ekonomi negara.
SINOTRUK sentiasa berpegang teguh kepada pelaksanaan inovasi independen, melaksanakan strategi kepemimpinan dalam teknologi serta membina kelebihan kompetitif utamanya melalui hak harta intelektual. Syarikat ini memiliki jumlah paten yang terbanyak di industri automotif China.
Model trak utama SINOTRUK merangkumi HOWO, HOWO A7, HOHAN, jenis trak utama merangkumi trak tarik, trak dump, trak kargo, sasis trak, trak tangki bahan api, trak tangki air, dan trak khas yang lain.