Spezifikation:
Modell: ZZ1257S4641W
Motor:
Motormodell: WD165.69, Euro-II-Emissionsstandard
6-Zylinder-Reihenmotor mit Wasserkühlung, Abgasturbolader und Ladeluftkühler
371 PS
Getriebe: HW19710, 10 Vorwärtsgänge und 2 Rückwärtsgänge
Vorderachse: HF9
Hinterachse: HC16
Fahrgestell:
Rahmen: U-förmiger paralleler Leiterrahmen mit Profil 350 × 80 × 10 mm und verstärktem Unterbau, alle Querträger kalt genietet
Aluminium-Kraftstofftank: 400-L-Fassungsvermögen
LENKUNG: ZF8118, ZF-Technologie
BREMSEN:
Betriebsbremse: Zweikreis-Druckluftbremse
Parkbremse (Notbremse), federbetätigt, Druckluftbetätigung an den Hinterrädern
Hilfsbremse: Abgasbremse
ABS
REIFEN: 12.00R20
UNTERNEHMENSVORTEILE:
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1 |
Langjährige Erfahrung im Vertrieb schwerer Ausrüstung und Lastkraftwagen von Sinotruk. |
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2 |
Experte für verschiedene Arten schwerer Lastkraftwagen und Ersatzteile. |
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3 |
Individuelle Anpassung, um Ihre betrieblichen Anforderungen zu erfüllen. |
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4 |
Hohe Qualität originaler Teile sowie OEM-Dienstleistungen. |
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5 |
Ingenieure und Experten stehen für Vorverkaufs- und Nachverkaufsunterstützung zur Verfügung. |
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6 |
Komplett-Service mit schweren Lastkraftwagen, Ersatzteilen sowie ständiger Beratung und Unterstützung. |
FAQ
F: WIE SICHERN SIE DIE SICHERHEIT MEINER ZAHLUNG AB?
A: Erstens können Sie den Betrag über Trade Assurance überweisen. Zweitens sind wir bereits seit vielen Jahren im Bereich des Lkw-Verkaufs tätig und haben weltweit Tausende von Käufern betreut. Unser Ruf ist uns lebenswichtig – im Falle eines Geschäftsausfalls behalten wir keinerlei Geld ein.
F: WAS IST IHRE MINDESTBESTELLMENGE (MOQ) UND LIEFERZEIT?
A: Üblicherweise beträgt unsere MOQ 1 Satz; die Lieferzeit für neu aufgegebene Bestellungen liegt innerhalb von 30 Tagen, bei lagernden Fahrzeugen beträgt die Durchlaufzeit weniger als 5 Werktage.
F: KANN ICH DIE TRANSPORTART SELBST WÄHLEN?
A: Ja, natürlich. Aber bei CIF wählen Sie ein anderes Schiff, was bedeutet, dass sich der Preis ändert (der Preis für ein Massengutfrachtschiff unterscheidet sich vom Preis für ein Ro-Ro-Schiff); daher wird sich der Preis ändern – bitte beachten Sie dies.
F: LIEFERN SIE ERSATZTEILE?
A: Ja, wir können sämtliche Lkw-Teile liefern, z. B. Motorteile, elektrische Teile, Karosserieteile und Fahrerhaus-Teile.
F: WIE ERHALTEN WIR DEN KUNDENDIENST NACH DEM KAUF?
A: Die SINOTRUK Group verfügt über zahlreiche internationale Kundendienstzentren; Sie können dort Serviceleistungen in Anspruch nehmen. Außerdem bieten wir Ihnen technische Unterstützung und Ersatzteilversorgung an.
Beschreibung:
Der SINOTRUK Howo 6x4 Wasserspurbereiter verfügt über Transport- und Wasserversorgungsfunktionen. Er kann Heißwasser und Trinkwasser transportieren, um die Bedürfnisse verschiedener Nutzer in unterschiedlichen Umgebungen zu erfüllen.
Die Materialien des Wassertanks sind in Stahl, Edelstahl oder Aluminium erhältlich. Die Abdeckung des Wassertanks kann frei geöffnet und geschlossen werden und dient zum Befüllen des Tanks mit Wasser. Die Steuerung der einzelnen Funktionen erfolgt elektrisch per Ein-Knopf-Schaltung, ohne manuellen Eingriff.
SINOTRUK Howo 6x4 20000 Liter Wasserspurbereiter zum Verkauf
SINOTRUK Howo 6x4 20000 Liter Wasserspurbereiter zum Verkauf
SINOTRUK Howo 6x4 20000 Liter Wasserspurbereiter zum Verkauf
SINOTRUK Howo 6x4 20000 Liter Wasserspurbereiter zum Verkauf
Spezifikation:
Modell: ZZ1257S4641W
Motor:
Motormodell: WD165.69, Euro-II-Emissionsstandard
6-Zylinder-Reihenmotor mit Wasserkühlung, Abgasturbolader und Ladeluftkühler
371 PS
Getriebe: HW19710, 10 Vorwärtsgänge und 2 Rückwärtsgänge
Vorderachse: HF9
Hinterachse: HC16
Fahrgestell:
Rahmen: U-förmiger paralleler Leiterrahmen mit Profil 350 × 80 × 10 mm und verstärktem Unterbau, alle Querträger kalt genietet
Aluminium-Kraftstofftank: 400-L-Fassungsvermögen
LENKUNG: ZF8118, ZF-Technologie
BREMSEN:
Betriebsbremse: Zweikreis-Druckluftbremse
Parkbremse (Notbremse), federbetätigt, Druckluftbetätigung an den Hinterrädern
Hilfsbremse: Abgasbremse
ABS
REIFEN: 12.00R20
FAHRERKABINE:
Mittelverdeck-Führerhaus (zwei Sitze, ein Bett), komplett aus Stahl gefertigtes Frontlenkungs-Führerhaus, 2-Arm-Windschutzscheibenwischer-System mit drei Geschwindigkeiten, Verbundscheibe mit
integrierte Verhältnis-Antenne, hydraulisch gedämpfter, verstellbarer Fahrersitz, mit Heiz- und Lüftungssystem, äußeres Sonnenvisier, Sicherheitsgurte,
verstellbares Lenkrad, Luftpfeife, Klimaanlage, mit Querstabilisator
Wassertank:
Tankdicke (mm): 5
Gewicht (kg): 2900
Kraftstoffbox-Volumen (L): 20000
Tankmaterial: Q235A Kohlenstoffstahl
Pump:
Modell: 80QSB-60/90
Durchflussrate (m3/h): 60
Sprühbreite (m): ≥14～18
Senkrechter Sprühbereich (m): ≥26
GEWICHT (in kg):
Gesamtgewicht des Fahrzeugs: 25000
Nutzlast: 32000
Lastkapazität der Vorderachse: 7500
Hintere Achse Tragfähigkeit: 2*16000
Vorteile des Howo-Wasserspurbereiters:
1. Howo 6x4 Wasserspurbereiter mit verschiedenen Lkw-Modellen erhältlich, um Ihre Anforderungen zu erfüllen.
2. Hochdruck, großer Sprühbereich, gute Spülwirkung.
3. Stoßkopf mit universeller Verstellbarkeit, ermöglicht beliebige Winkel und Kombinationen bei der Spüloperation
4. Externe Sandstrahlbehandlung des Tanks, innere Korrosionsschutzbehandlung, Außenfläche mit hochwertiger Polyurethanlackierung, ansprechendes Erscheinungsbild.
5. Die Schlüsselkomponenten verwenden weltweit führende Technologieprodukte, und eine schnelle sowie effiziente Ersatzteilversorgung sorgt für mehr Bequemlichkeit.
6. Vordere und hintere Hochdrucksprühung optional, Wasserstrahldiffusionsfunktion, 360-Grad-Drehung, 150-Grad-Neigung nach oben und unten. Optionale Zusatzausstattung: Kleinstmengenpumpe, Sprühschlauchtrommel zur Bekämpfung von Schädlingen an Gartenbäumen, Blumen und Pflanzen.
Über SINOTRUK:
SINOTRUK ist der erste Hersteller von schweren Lastkraftwagen in China. Das Unternehmen wurde ursprünglich im Jahr 1956 gegründet und ist die Wiege der schweren Lastkraftwagenindustrie Chinas. SINOTRUK stellte einst das erste schwere Lastkraftwagenmodell Chinas her und war das erste Unternehmen des Landes, das umfassend ausländische Fertigungstechnologien für komplette schwere Lastkraftwagen einführte.
Heute hat sich SINOTRUK zur größten Produktionsbasis für schwere Lastkraftwagen in China entwickelt und wesentliche Beiträge zur Entwicklung der chinesischen Schwerlastkraftwagenindustrie sowie zum Wachstum der nationalen Wirtschaft geleistet.
SINOTRUK verfolgt konsequent die Strategie der unabhängigen Innovation, setzt technologisch führende Strategien um und stärkt seine Kernwettbewerbsfähigkeit durch geistiges Eigentum. Das Unternehmen hält die meisten Patente in der chinesischen Automobilindustrie.
Zu den wichtigsten Lastkraftwagenmodellen von SINOTRUK gehören HOWO, HOWO A7, HOHAN. Die wichtigsten Lastkraftwagentypen umfassen Zugmaschinen, Kipper, Lkw, Fahrzeugchassis, Tanklaster, Wassertanker und andere Spezialfahrzeuge.
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