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Camion-citerne à eau Howo 6x4

Spécification :
MODÈLE : ZZ1257S4641W

Moteur :

Modèle de moteur : WD165.69, norme d’émission Euro II

6 cylindres en ligne, refroidissement liquide, turbo et intercooler

371 ch

BOÎTE DE VITESSES : HW19710, 10 vitesses avant et 2 vitesses arrière

ESSIEU AVANT : HF9

ESSIEU ARRIÈRE : HC16

CHÂSSIS :

Châssis : châssis à échelle parallèle en profilé en U de section 350 x 80 x 10 mm, avec sous-châssis renforcé, tous les longerons transversaux étant rivetés à froid

Réservoir de carburant en aluminium : capacité de 400 L

DIRECTION : ZF8118, technologie ZF

FREINS :

Frein de service : frein à air comprimé à double circuit

Frein de stationnement (frein d’urgence) à énergie de ressort, actionné par air comprimé sur les roues arrière

Frein auxiliaire : frein d’échappement moteur

ABS

PNEUS : 12,00R20

AVANTAGES DE L’ENTREPRISE :

1

Expérience approfondie dans la vente d’équipements lourds et de camions Sinotruk.

2

Expertise dans divers types de camions lourds et de pièces détachées.

3

Personnalisation sur mesure pour répondre à vos besoins opérationnels.

4

Pièces d’origine de haute qualité et services OEM.

5

Ingénieurs et experts disponibles pour un soutien avant/après-vente.

6

Service clé en main comprenant camions lourds, pièces détachées ainsi que conseils et assistance permanents.

 

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FAQ
 

Q : COMMENT GARANTISSEZ-VOUS LA SÉCURITÉ DE MON PAIEMENT ?

R : Premièrement, vous pouvez effectuer votre paiement via les garanties commerciales. Deuxièmement, nous exerçons depuis de nombreuses années dans le domaine de la vente de camions et avons déjà servi des milliers d’acheteurs à travers le monde. Nous considérons notre réputation comme notre bien le plus précieux ; en cas d’annulation finale de la transaction, aucun montant ne sera déduit.

Q : QUEL EST VOTRE MOQ ET DÉLAI DE LIVRAISON ?

R : En général, notre MOQ est de 1 unité, et notre délai de livraison est de 30 jours pour une commande neuve ; pour les camions en stock, le délai est de 5 jours ouvrables.

Q : PUIS-JE CHOISIR MOI-MÊME LE MODE DE TRANSPORT ?

R : Oui, bien sûr. Toutefois, en cas de livraison CIF, si vous choisissez un navire différent, le prix changera (le prix d’un navire pour cargaison en vrac diffère de celui d’un navire roulier RO-RO) ; veuillez en prendre note.

Q : FOURNISSEZ-VOUS DES PIÈCES DÉTACHÉES ?

R : Oui, nous pouvons fournir toutes les pièces du camion, telles que les pièces moteur, les pièces électriques, les pièces de carrosserie et les pièces de cabine.

Q : COMMENT BÉNÉFICIERONS-NOUS DU SERVICE APRÈS-VENTE ?

R : Le groupe SINOTRUK dispose de nombreux centres de service après-vente à l’étranger, où vous pouvez obtenir une assistance. Nous pouvons également vous offrir un soutien technique et la fourniture de pièces.
 

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Description du produit

Description :
Le camion-citerne SINOTRUK Howo 6x4 dispose de fonctions de transport et de distribution d'eau. Il peut transporter de l'eau chaude et de l'eau potable afin de répondre aux besoins d'utilisateurs variés dans différents environnements.

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Les matériaux de la citerne sont disponibles en acier, en acier inoxydable ou en aluminium. La couverture du camion-citerne peut s'ouvrir et se fermer librement et permet de remplir la citerne. La commande de chaque fonction est électrique, avec un interrupteur à bouton unique, sans manipulation manuelle.

SINOTRUK Howo 6x4 Camion-citerne de 20000 litres à vendre

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SINOTRUK Howo 6x4 Camion-citerne de 20000 litres à vendre

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SINOTRUK Howo 6x4 Camion-citerne de 20000 litres à vendre

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SINOTRUK Howo 6x4 Camion-citerne de 20000 litres à vendre

 
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Spécification :
MODÈLE : ZZ1257S4641W

Moteur :

Modèle de moteur : WD165.69, norme d’émission Euro II

6 cylindres en ligne, refroidissement liquide, turbo et intercooler

371 ch

BOÎTE DE VITESSES : HW19710, 10 vitesses avant et 2 vitesses arrière

ESSIEU AVANT : HF9

ESSIEU ARRIÈRE : HC16

CHÂSSIS :

Châssis : châssis à échelle parallèle en profilé en U de section 350 x 80 x 10 mm, avec sous-châssis renforcé, tous les longerons transversaux étant rivetés à froid

Réservoir de carburant en aluminium : capacité de 400 L

DIRECTION : ZF8118, technologie ZF

FREINS :

Frein de service : frein à air comprimé à double circuit

Frein de stationnement (frein d’urgence) à énergie de ressort, actionné par air comprimé sur les roues arrière

Frein auxiliaire : frein d’échappement moteur

ABS

PNEUS : 12,00R20

CABINE CONDUCTEUR :

Cabine toit intermédiaire (deux places, un lit), tout acier, direction avant, système d'essuie-glaces à deux bras avec trois vitesses, pare-brise feuilleté avec

antenne intégrée avec rapport fixe, siège conducteur réglable avec amortissement hydraulique, avec système de chauffage et de ventilation, pare-soleil extérieur, ceintures de sécurité,

volant réglable, klaxon pneumatique, climatiseur, avec stabilisateur transversal

Réservoir d'eau :

Épaisseur du réservoir (mm) : 5

Poids (kg) : 2900

Volume du réservoir de remplissage (L) : 20000

Matériau du réservoir : Acier au carbone Q235A

Pompée:

Modèle : 80QSB-60/90

Débit (m3/h) : 60

Largeur de pulvérisation (m) : ≥14~18

Portée verticale de pulvérisation (m) : ≥26

POIDS (en kg):

Poids total du véhicule : 25000

Capacité de charge nominale : 32000

Capacité de charge de l'essieu avant : 7500

Capacité de charge de l'essieu arrière : 2*16000

 

 
Avantages du camion-citerne Howo :
1. Camion-citerne Howo 6x4 disponible avec différents modèles de camions, pouvant répondre à vos exigences.

2. Haute pression, large zone d'aspersion, excellent effet de rinçage.

3. Tête arrondie avec réglage universel, permettant un angle quelconque et une combinaison optimale des opérations de lavage.

4. Traitement extérieur de sablage du réservoir, traitement interne anti-corrosion, surface extérieure recouverte de peinture polyuréthane avancée, aspect esthétique.

5. Les pièces principales intègrent des produits de technologie de pointe mondial, et un approvisionnement rapide et efficace en pièces détachées vous apporte plus de commodité.

6. Projection haute pression avant et arrière en option, fonction de diffusion du jet d'eau, rotation à 360 degrés, inclinaison verticale de 150 degrés vers le haut et vers le bas. Pompe à faible débit en option, enrouleur de pulvérisation pour traiter les arbres, fleurs et plantes de jardin contre les insectes.

 

À propos de SINOTRUK :

SINOTRUK est le premier fabricant chinois de camions lourds, initialement fondé en 1956 et berceau de l'industrie chinoise des camions lourds. SINOTRUK a fabriqué autrefois le premier camion lourd de Chine et fut la première entreprise chinoise à introduire de manière complète la technologie étrangère de fabrication de camions lourds en totalité.

Aujourd'hui, SINOTRUK s'est développé pour devenir la plus grande base de fabrication de camions lourds en Chine et a apporté des contributions significatives au développement de l'industrie chinoise des camions lourds ainsi qu'à la croissance économique nationale.

 

SINOTRUK continue d'appliquer une stratégie d'innovations indépendantes, mettant en œuvre son leadership technologique et renforçant sa compétitivité essentielle par la propriété intellectuelle. Il détient le plus grand nombre de brevets dans l'industrie automobile chinoise.

Les principaux modèles de camions de SINOTRUK incluent HOWO, HOWO A7, HOHAN ; les principaux types de camions comprennent le tracteur routier, le camion benne, le camion de marchandises, le châssis de camion, le camion-citerne de carburant, le camion-citerne d'eau, ainsi que d'autres types de camions spéciaux.

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