Pagina Principalis > Produse > TRUCK > Camion Cisternă > Cisterna aquae vehiculum
| Sinotruk howo 6x4 Cisterna aquae vehiculum Specifications | |||||
| Fabricatio | Factum anno 2018 | CNHTC, Sina | |||
| Cubage |
20000L( alia capacitas optione ) Pompa: pompa dedicata autocisternae irrigandae aquae, 65QSB-50/110, effluxus 50cbm/h .pumpae elevatio 110m. Impulsio aquae ad pressionem altam, galea longinquitas 35m Ampitudo aspersionis: 14-18 m |
||||
| Pondus in kg | Pondera Limitaria (kg) | 12590 | |||
| Pondus vehiculum grossum (kg) | 3000 | ||||
| Dimensio | Dimensiones | Longitudo(mm) | 10650 | ||
| Latitudo (mm) | 2550 | ||||
| Altitudo (mm) | 3650 | ||||
| Latus rotae (mm) | 4600+1350 | ||||
| Exsecutio | Maxima velocitas movendi (km/h) | 92 | |||
| Consumptio teli (l/100 km) | 35 | ||||
|
Caput |
Model | Sinotruk HW76 Cubiculo productum | |||
| unica area ,novum genus sedis,rotula regolabilis,calefactio et ventilatio typi NOVUS EUROPAEUS, instrumenta VDO Germanica, cingula securitatis, velum solis exterius, radio/stereophonia seu cassette recorder, laevi agendo, aer Conditio | |||||
| Machina | Model | D12.38-40 (Euro 4 ) | |||
| Genus | 6-cylindris in lineam dispositis, 4-impulsus, aqua refrigeratis, turbo-compressis & inter-refrigeratis, directe injectis | ||||
| Equi virtus | 380HP ( 340hp, 420hp pro optione ) | ||||
| Maxima exitus Kw/r/min | 247/2200 | ||||
| Maximus torques N.m/r/min | 1350/1300-1600 | ||||
| Foramen x Gradus | 126x130mm | ||||
| Valvae | 2 | ||||
| Dislocatio | 9.726L | ||||
| Fac ex SINOTRUCK (CNHTC), norma emissionis Euro II, Thermostat cum initio aperturae 80ºC, Ventilator rigidus | |||||
| Transmissio | Sinotruk HW19710 transmissio, 10 in avanti et 2 retrorsum | ||||
| I II III IV V VI VII VIII IX X | |||||
| 14.28 10.62 7.87 5.88 4.38 3.27 2.43 1.80 1.34 1 | |||||
| R1-13.91 R2-3.18 | |||||
| Clutch | SINOTRUK Φ430 diaphragma-spring clutch, hydraulice operans cum auxilio aeris | ||||
| Directio | ZF8 118Capsula Sterendi, directio hydraulica cum auxilio potentiae. Sinistrum dexter gubernaculi locus ). | ||||
| Axle Anterior | Sinotruk HF9 Axis Anterior, novus 9-ton axes anteriores cum frenis tamburi | ||||
| Semiejes traseros | Sinotruk HC16 Axis motus gravis cum reductione STR, cum clavibus differentialibus inter rotas et axes, axis STR renitens, ratio: 4.8; Configuratio fundamentalis vehiculi constructionis seriei HOWO in tali ambiente pessimae conditionis ut viae pessime conditae, ictus graves et superlatum onus uti potest, quod est optima electio pro customerbus vehiculorum constructionis gravium. | ||||
| INTERPRETATIO SYSTEM | Frenum servitium: duplex circulus aer compressus frenum Frenum stationis (frenum emergentiae): vis弹簧,spring energy,aer compressus operans in rotis posterioribus |
||||
| Rotae et Pneumatica | Rimi: 10 foraminum-ex ferro; Pneumatica: 12R2 2.5 sine tubo tYRI cum 1 pneumatico sobrio.( alia pro optione ) | ||||
| Electrica | Voltages operandi:24V,negativus terratus Starter:24V,7.5 Kw Alternator:3-phase,28V,1500 W Batteries:2x12 V,165 Ah tuba, lucernae capitis, lucernae nebularum, lucernae frenorum, indicatores et lux retrograde |
||||
| Olearius | Typi quadrati- 400L Aluminiummassae petroleum receptaculum | ||||
| Optiones | Lux Rotans in tecto cabinis | ||||
| Corpus superius | volumen: 4000L - 35000L | ||||
| Aspersor, varians aspergendi | |||||
| Platforum operationis posterius: non praeditum | |||||
| Pneumatica: 12R22.5 , 315/80R22.5 , 13R22.5 sine tubo , 12.00R20 radiale etc. | |||||
| ABS, frenum motoris EVB, | |||||
Societatis praevales:
1 |
Locupletissima experientia in venditione apparatus gravis & camionum a Sinotruk. |
2 |
Periti in generibus camionum gravium et repertorii earum. |
3 |
Personaliter ad mensuram accomodata ut vestra officia satisfaciant. |
4 |
Qualitas excelsa partium originalium & servitiorum OEM. |
5 |
Ingeniarii et periti adhiberi possunt pro auxilio ante/ post venditionem. |
6 |
Servitium unius stationis cum camionibus gravioribus, partibus necnon consiliis & auxiliis suppetentibus. |
FAQ
Q:QUOMODO NUMMOS TUOS TUEBIMUR?
A:Primo pecuniam per certiorationes commercii mittere potes,Secundo in venditionibus camionum multis annis operam duximus et milia ementium toto orbe servavimus,Reputationem tanquam vitam nostram sumimus.Nullum pecuniae deminuemus si negotium tandem desinat.
Q:QUANTUM EST MINIMUM ORDINIS QUANTITATIS (MOQ) ET TEMPUS DEDUCTIONIS?
A:Saepius MOQ est 1 copia et tempus distributionis intra 30 dies pro nova ordinatione est; pro camionibus in magazino tempus praecedentiae intra 5 dies operis est.
Q:POSSE NECESSE METHODUM CONVEYENDI ELECGERE?
A:Ita certo,Potest sed si CIF, alia navigia eligas, hoc significat pretium diversum esse (pretium navis mercatorum differt a nave RO-RO), itaque pretium mutabitur, quaeso observa.
Q:PATESNE PARTES REPERTORIAS?
A:Ita, omnes partes camioni dare possumus, ut partes motoris, partes electricas, partes carceris camionis et partes cabinae camionis.
Q:QUOMODO OPERAE POST VENDITIONEM CONSEQUI MUR?
A: Nos SINOTRUK Group habet multos foras venditionis post centra, in his centris tibi opem ferri potest, praeterea tibi technicum auxilium et partes suppetias dari posse.
EN