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| Sinotruk howo 6x4 Camion-citerne à eau CARACTÉRISTIQUES | |||||
| Fabrication | Fabriqué en 2018 | CNHTC, Chine | |||
| Capacité |
20000 L ( autres capacités disponibles en option ) Pompe : pompe dédiée pour camion d'arrosage, 65QSB-50/110, débit 50 m³/h .pompe de relevage 110 m. Pistolet haute pression, portée du jet 35 m Rayon d'arrosage : 14-18 m |
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| Poids en kg | Poids au vide (Kg) | 12590 | |||
| Poids brut du véhicule (kg) | 3000 | ||||
| Dimension | Dimensions | Longueur (mm) | 10650 | ||
| Largeur (mm) | 2550 | ||||
| Hauteur (mm) | 3650 | ||||
| La base des roues (mm) | 4600+1350 | ||||
| Performance | Vitesse de conduite maximale (km/h) | 92 | |||
| Consommation de carburant (l/100 km) | 35 | ||||
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Cabine |
Modèle | Sinotruk HW76 Cabine allongée | |||
| couchette simple ,siège de nouveau type, volant réglable, système de chauffage et ventilation de type EURO, instruments allemands VDO, ceintures de sécurité, pare-soleil extérieur, radio stéréo/enregistreur cassette, conduite à gauche, conditionneuse | |||||
| Moteur | Modèle | D12.38-40 (Euro 4 ) | |||
| Type | 6 cylindres en ligne, 4 temps, refroidi par eau, turbocompressé et intercooler, injection directe | ||||
| Puissance | 380CV ( 340ch ,420ch en option ) | ||||
| Puissance maximale Kw/r/min | 247/2200 | ||||
| Couple maximal N.m/r/min | 1350/1300-1600 | ||||
| Diamètre du vilebrequin x Course | 126x130mm | ||||
| Vanne | 2 | ||||
| Cylindrée | 9.726L | ||||
| Fabricant SINOTRUCK (CNHTC), norme d'émission Euro II, thermostat avec ouverture à 80ºC, ventilateur rigide | |||||
| Transmission | Sinotruk HW19710 transmission, 10 vitesses avant et 2 vitesses arrière | ||||
| I II III IV V VI VII VIII IX X | |||||
| 14.28 10.62 7.87 5.88 4.38 3.27 2.43 1.80 1.34 1 | |||||
| R1-13.91 R2-3.18 | |||||
| Embrayage | SINOTRUK Φ430 embrayage à ressort membranaire, commande hydraulique avec assistance pneumatique | ||||
| Direction | ZF8 118Boîte de direction, direction hydraulique avec assistance électrique. Gauche conduite à main ). | ||||
| Essieu avant | Sinotruk HF9 Essieu avant, nouveau 9 tonnes essieux avant équipés de freins à tambour. | ||||
| Essieux arrière | Sinotruk HC16 Essieu moteur à forte réduction, moyeu STR avec réducteur et blocages de différentiel entre les roues et les essieux, essieu renforcé STR, rapport : 4,8 ; La configuration de base du véhicule de chantier série HOWO peut être utilisée dans des environnements difficiles tels que mauvaises conditions de route, chocs lourds et surcharge, ce qui en fait le meilleur choix pour les clients de véhicules de chantier lourds. | ||||
| Système de freinage | Frein de service : frein à air comprimé double circuit Frein de stationnement (frein d'urgence): énergie de ressort, air comprimé agissant sur les roues arrière |
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| Roues et pneus | Jantes : acier à 10 trous ; Pneus : 12R2 2,5 sans chambre à air pneu avec 1 pneu de secours. ( autre en option ) | ||||
| Électriques | Tension de fonctionnement : 24V, masse négative Démarreur:24 V,7,5 kW Alternateur:3 phases,28 V,1500 W Batteries:2x12 V,165 Ah klaxon, phares, feux de brouillard, feux de freinage, clignotants et feu de recul. |
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| Réservoir d'huile | Type carré - 400L Réservoir en alliage d'aluminium | ||||
| Options | Feu tournant sur le toit de la cabine | ||||
| Partie supérieure du corps | volume : 4000 L - 35000 L | ||||
| Option d'arrosage, pulvérisation | |||||
| Plateforme arrière de commande : non équipée | |||||
| Pneus : 12R22.5 , 315/80R22.5 , 13R22.5 sans chambre à air , 12.00R20 radial etc. | |||||
| ABS, frein moteur EVB, | |||||
Avantages de l'entreprise :
1 |
Expérience riche dans la vente des équipements lourds & camions Sinotruk. |
2 |
Expert en types de camions lourds et pièces de rechange. |
3 |
Personnalisation adaptée pour répondre à vos besoins professionnels. |
4 |
Haute qualité des pièces d'origine et services OEM. |
5 |
Des ingénieurs et experts disponibles pour un accompagnement avant/après-vente. |
6 |
Service clé en main incluant les camions lourds, les pièces ainsi que des conseils et un soutien permanent. |
FAQ
Q: COMMENT POUVEZ-VOUS ASSURER QUE MON ARGENT EST EN SÉCURITÉ ?
R: Tout d'abord, vous pouvez effectuer le paiement via les garanties commerciales. Deuxièmement, nous travaillons dans le domaine de la vente de camions depuis plusieurs années et avons déjà servi des milliers d'acheteurs partout dans le monde. Nous considérons notre réputation comme notre fondement même. Aucun prélèvement ne sera effectué si finalement l'affaire n'aboutit pas.
Q: QUELLE EST VOTRE QUANTITÉ MINIMALE DE COMMANDE ET LE DÉLAI DE LIVRAISON ?
R: Généralement, notre quantité minimale de commande est de 1 unité, et notre délai de livraison est de 30 jours maximum pour une nouvelle commande. Pour les camions en stock, le délai est de 5 jours ouvrables maximum.
Q: Puis-je choisir le mode de transport par moi-même?
R: Oui, bien sûr. Mais si vous choisissez un autre navire, cela signifie que le prix sera différent, ((le prix du navire de marchandises en vrac est différent du navire RO-RO)) donc le prix sera modifié, veuillez noter que.
Q:Vous fournissez des pièces de rechange?
R: Oui, nous pouvons fournir toutes les pièces du camion, comme les pièces moteur, les pièces électriques, les pièces de carrosserie et les pièces de la cabine du camion.
Q: Comment pouvons-nous obtenir un service après-vente?
R: Nous SINOTRUK Group a beaucoup d'outre-mer centre de service après-vente, vous pouvez obtenir des services dans ces centres, également nous pouvons vous fournir un soutien technique et de fourniture de pièces.
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