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| Sinotruk howo 6x4 Camión cisterna de agua Especificaciones | |||||
| Fabricación | Fabricado en el año 2018 | CNHTC, China | |||
| Capacidad |
20000L( otra capacidad disponible como opción ) Bomba: bomba dedicada para camión regador de agua, 65QSB-50/110, caudal de salida 50m³/h .elevación de bomba 110 m. Chorro de agua a alta presión, alcance del arma 35 m Ámbito de riego: 14-18 m |
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| Peso en kg | Peso en vacío (Kg) | 12590 | |||
| Peso bruto del vehículo (kg) | 3000 | ||||
| Dimensión | Dimensiones | Longitud(mm) | 10650 | ||
| Ancho (mm) | 2550 | ||||
| Altura (mm) | 3650 | ||||
| DISTANCIA ENTRE EJES (MM) | 4600+1350 | ||||
| Rendimiento | Velocidad máxima de conducción (km/h) | 92 | |||
| Consumo de combustible (l/100 km) | 35 | ||||
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Cabina |
Modelo | Sinotruk HW76 Cabina alargada | |||
| litera individual , asiento de nuevo tipo, volante ajustable, sistema de calefacción y ventilación EURO de nuevo tipo, instrumentos alemanes VDO, cinturones de seguridad, parasol exterior, radio estéreo/grabadora de cassette, conducción por la izquierda, el aire acondicionado | |||||
| Motor | Modelo | D12.38-40 (Euro 4 ) | |||
| Tipo | 6 cilindros en línea, 4 tiempos, enfriado por agua, turboalimentado e intercooler, inyección directa | ||||
| Potencia | 380 CV ( 340hp, 420hp como opción ) | ||||
| Potencia máxima Kw/r/min | 247/2200 | ||||
| Par máximo N.m/r/min | 1350/1300-1600 | ||||
| Diámetro del Pistón x Carrera | 126x130mm | ||||
| Válvula | 2 | ||||
| Desplazamiento | 9.726L | ||||
| Fabricante SINOTRUCK (CNHTC), norma de emisiones Euro II, termostato con apertura a 80ºC, ventilador rígido | |||||
| Transmisión | Sinotruk El número de vehículos transmisión, 10 adelante y 2 reversa | ||||
| I II III IV V VI VII VIII IX X | |||||
| 14.28 10.62 7.87 5.88 4.38 3.27 2.43 1.80 1.34 1 | |||||
| R1-13.91 R2-3.18 | |||||
| Embrague | Embrague de disco diafragma SINOTRUK Φ430, operado hidráulicamente con asistencia de aire | ||||
| Dirección | ZF8 118Caja de dirección, dirección hidráulica con asistencia eléctrica. Izquierda conducción manual ). | ||||
| Eje delantero | Sinotruk HF9 Eje delantero, nuevo 9 toneladas ejes delanteros equipados con frenos de tambor. | ||||
| Ejes traseros | Sinotruk HC16 Eje motriz de reducción pesada, con buje STR de reducción y bloqueos diferenciales entre ruedas y ejes, eje STR reforzado, relación: 4.8; La configuración básica del vehículo de construcción serie HOWO puede utilizarse en condiciones adversas como mal estado de la carretera, fuertes impactos y sobrecarga, lo que lo convierte en la mejor opción para clientes de vehículos pesados de construcción. | ||||
| Sistema de frenos | Freno de estacionamiento (freno de emergencia): energía de resorte, aire comprimido actuando en las ruedas traseras Freno auxiliar: válvula de escape del motor; Opción: EVB |
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| Ruedas y Neumáticos | Llantas: acero de 10 orificios; Neumáticos: 12R2 2.5 sin cámara neumático con 1 neumático de repuesto. ( otro opcional ) | ||||
| Eléctricos | Voltaje de operación: 24V, masa negativa Arrancador:24V,7,5 Kw Alternador:3-fase,28V,1500 W Baterías:2x12 V,165 Ah bocina, faros, luces antiniebla, luces de freno, intermitentes y luz de marcha atrás. |
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| Depósito de aceite | Tipo cuadrado- 400L Tanque de combustible de aleación de aluminio | ||||
| Opciones | Luz giratoria en el techo de la cabina | ||||
| Parte superior del cuerpo | volumen: 4000L - 35000L | ||||
| Opción de aspersor, rociador | |||||
| Plataforma trasera de operación: no equipada | |||||
| Neumáticos: 12R22.5 , 315/80R22.5 , 13R22.5 sin cámara , 12.00R20 radial etc. | |||||
| ABS, freno motor EVB, | |||||
VENTAJAS DE LA EMPRESA:
1 |
Amplia experiencia en la venta de equipos pesados y camiones Sinotruk. |
2 |
Especialistas en diversos tipos de camiones pesados y recambios. |
3 |
Personalización personalizada para satisfacer sus requisitos laborales. |
4 |
Alta calidad de piezas originales y servicios OEM. |
5 |
Ingenieros y expertos disponibles para soporte antes y después de la venta. |
6 |
Servicio integral con camiones pesados, piezas y asesoramiento y soporte de respaldo. |
Preguntas frecuentes
P: ¿CÓMO GARANTIZAN LA SEGURIDAD DE MIS FONDOS?
R: En primer lugar, puede enviar el dinero mediante garantías comerciales. En segundo lugar, llevamos muchos años operando en el sector de la venta de camiones y hemos atendido a miles de compradores en todo el mundo. Tomamos nuestra reputación como algo fundamental. No deduciremos ningún importe si finalmente se interrumpe la transacción.
P: ¿CUÁL ES SU CANTIDAD MÍNIMA DE PEDIDO (MOQ) Y TIEMPO DE ENTREGA?
R: Normalmente, nuestra cantidad mínima de pedido es de 1 unidad y nuestro plazo de entrega es de hasta 30 días para pedidos nuevos; para camiones en stock, el plazo de entrega es de hasta 5 días hábiles.
P: ¿PUEDO ELEGIR EL MÉTODO DE TRANSPORTE POR MI CUENTA?
R: Sí, por supuesto. Sin embargo, si el precio es CIF y usted elige un buque distinto, el precio variará (el precio del transporte en buque de carga general difiere del del buque RO-RO), por lo que el precio se ajustará en consecuencia. Por favor, tenga esto en cuenta.
P: ¿Proporcionan piezas de recambio para camiones?
R: Sí, podemos suministrar todas las piezas del camión, como piezas del motor, piezas eléctricas, piezas de la carrocería y piezas de la cabina.
P: ¿Cómo podemos obtener el servicio posventa?
R: El Grupo SINOTRUK cuenta con numerosos centros de servicio posventa en el extranjero, donde podrá recibir dichos servicios. Asimismo, le ofrecemos soporte técnico y suministro de piezas.
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