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| Cabina | Tipo de conducción | 4x2 IZQ DER |
| Modelo | ||
| Litera | 2 asientos, aire acondicionado | |
| tamaño de la carrocería (mm) | 5995×2050×2480 mm | |
| Base de las ruedas ((mm) | 3360 | |
| PMA (kg) | 4.5 | |
| Motor | Marca | YUNNEI |
| Modelo | 4102QZ | |
| Tipo | 4 tiempos con inyección directa, 4 cilindros en línea con refrigeración por agua, turboalimentación e interenfriamiento | |
| desplazamiento | 3.76L | |
| Diámetro*Carrera | 102*115 mm | |
| Potencia de la manguera (HP) | 109 | |
| Estándar de emisiones | Euro 2 | |
| Velocidad máxima | 90km/h | |
| Neumático | neumático 8.25-20 con una rueda de repuesto opcional | |
| Transmisión | Transmisión manual WLY6T46, 6 adelante y 1 reversa | |
| Capacidad de carga del eje delantero (kg) | 1*5600 | |
| Capacidad de carga del eje trasero (kg) | 1*8400 | |
| Tanque de aceite | 200L | |
| Volumen del tanque | 5.6CMB | |
|
Espesor |
Placa final | acero de alta resistencia de 6 mm |
| cuerpo del tanque | acero de alta resistencia de 5 mm | |
| Piezas de repostaje | Repostador | Repostador digital Zhengxing |
| PTO | TDF estándar | |
| Sistema de frenos | Freno de estacionamiento (freno de emergencia): energía de resorte, aire comprimido actuando en las ruedas traseras | |
| Freno de estacionamiento (freno de emergencia): energía de resorte, accionado por aire comprimido en las ruedas traseras | ||
| Freno auxiliar: freno de válvula de escape del motor | ||
| Eléctricos | Voltaje de operación: 24V, masa negativa | |
| Baterías:2x12 V,165 Ah | ||
| bocina, faros, luces antiniebla, luces de freno, intermitentes y luz de reversa | ||
| Opciones | Silenciador vertical; ABS; Brazo de ajuste automático de la holgura del freno; Datos de viaje | |
Ventajas de la empresa:
1 |
Amplia experiencia en la venta de equipos pesados y camiones de Sinotruk. |
2 |
Experto en todo tipo de camiones pesados y repuestos. |
3 |
Personalización personalizada para satisfacer tus necesidades de trabajo. |
4 |
Alta calidad de piezas originales y servicios OEM. |
5 |
Ingenieros y expertos disponibles para soporte previo/posterior a la venta. |
6 |
Servicio integral con camiones pesados, piezas y asesoría técnica disponible. |
Preguntas frecuentes
P: ¿CÓMO PUEDES GARANTIZAR QUE MI DINERO ESTÉ SEGUR?
R: Primero, puedes enviar el dinero mediante Trade Assurances. Segundo, llevamos muchos años trabajando en el sector de venta de camiones y hemos atendido a miles de compradores de todo el mundo. Para nosotros, la reputación es vital. No retendremos ningún dinero si al final el negocio no se concreta.
P: ¿CUÁL ES TU CANTIDAD MÍNIMA DE PEDIDO Y EL TIEMPO DE ENTREGA?
R: Normalmente, nuestra cantidad mínima de pedido (MOQ) es de 1 unidad, y nuestro tiempo de entrega es de máximo 30 días para pedidos nuevos. Para camiones en stock, el plazo de entrega es de máximo 5 días hábiles.
P: ¿PUEDO ELEGIR YO MISMO EL MÉTODO DE TRANSPORTE?
R: Sí, por supuesto. Pero si es CIF, al elegir un barco diferente, significa que el precio también cambiará (el precio de los barcos para carga suelta es distinto al de los barcos RO-RO), por lo tanto, el precio se ajustará. Por favor tenlo en cuenta.
P:¿SUMINISTRAN PIEZAS DE REPUESTO?
R:Sí, podemos proporcionar todas las piezas del camión, como piezas del motor, piezas eléctricas, piezas de la carrocería del camión y piezas de la cabina del camión.
P:¿CÓMO PODEMOS OBTENER SERVICIO POSTVENTA?
R: Nuestro Grupo SINOTRUK cuenta con muchos centros de servicio posventa en el extranjero, puede obtener servicios en estos centros, también podemos proporcionarle soporte técnico y suministro de piezas.
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