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| Cabina | Tipo de tracción | 4x2 IZQ DER |
| Modelo | ||
| Litera | 2 asientos, aire acondicionado | |
| tamaño de la carrocería (mm) | 5995×2050×2480 mm | |
| Base de las ruedas ((mm) | 3360 | |
| PMA (kg) | 4.5 | |
| Motor | Marca | YUNNEI |
| Modelo | 4102QZ | |
| Tipo | 4 tiempos con inyección directa, 4 cilindros en línea con refrigeración por agua, turboalimentación e interenfriamiento | |
| desplazamiento | 3.76L | |
| Diámetro del cilindro * Carrera | 102*115 mm | |
| Potencia de la manguera (HP) | 109 | |
| Estándar de emisiones | Euro 2 | |
| VELOCIDAD MÁXIMA | 90 km/h | |
| Neumático | neumático 8.25-20 con una rueda de repuesto opcional | |
| Transmisión | Transmisión manual WLY6T46, 6 adelante y 1 reversa | |
| Capacidad de carga del eje delantero (kg) | 1*5600 | |
| Capacidad de carga del eje trasero (kg) | 1*8400 | |
| Depósito de aceite | 200 litros | |
| Volumen del tanque | 5.6CMB | |
|
Grosor |
Placa final | acero de alta resistencia de 6 mm |
| cuerpo del tanque | acero de alta resistencia de 5 mm | |
| Piezas de repostaje | Repostador | Repostador digital Zhengxing |
| PTO | TDF estándar | |
| Sistema de frenos | Freno de estacionamiento (freno de emergencia): energía de resorte, aire comprimido actuando en las ruedas traseras | |
| Freno de estacionamiento (freno de emergencia): energía de resorte, accionado por aire comprimido en las ruedas traseras | ||
| Freno auxiliar: freno de válvula de escape del motor | ||
| Eléctricos | Voltaje de operación: 24V, masa negativa | |
| Baterías:2x12 V,165 Ah | ||
| bocina, faros, luces antiniebla, luces de freno, intermitentes y luz de reversa | ||
| Opciones | Silenciador vertical; ABS; Brazo de ajuste automático de la holgura del freno; Datos de viaje | |
VENTAJAS DE LA EMPRESA:
1 |
Amplia experiencia en la venta de equipos pesados y camiones Sinotruk. |
2 |
Especialistas en diversos tipos de camiones pesados y recambios. |
3 |
Personalización personalizada para satisfacer sus requisitos laborales. |
4 |
Alta calidad de piezas originales y servicios OEM. |
5 |
Ingenieros y expertos disponibles para soporte antes y después de la venta. |
6 |
Servicio integral con camiones pesados, piezas y asesoramiento y soporte de respaldo. |
Preguntas frecuentes
P: ¿CÓMO GARANTIZAN LA SEGURIDAD DE MIS FONDOS?
R: En primer lugar, puede enviar el dinero mediante garantías comerciales. En segundo lugar, llevamos muchos años operando en el sector de la venta de camiones y hemos atendido a miles de compradores en todo el mundo. Tomamos nuestra reputación como algo fundamental. No deduciremos ningún importe si finalmente se interrumpe la transacción.
P: ¿CUÁL ES SU CANTIDAD MÍNIMA DE PEDIDO (MOQ) Y TIEMPO DE ENTREGA?
R: Normalmente, nuestra cantidad mínima de pedido es de 1 unidad y nuestro plazo de entrega es de hasta 30 días para pedidos nuevos; para camiones en stock, el plazo de entrega es de hasta 5 días hábiles.
P: ¿PUEDO ELEGIR EL MÉTODO DE TRANSPORTE POR MI CUENTA?
R: Sí, por supuesto. Sin embargo, si el precio es CIF y usted elige un buque distinto, el precio variará (el precio del transporte en buque de carga general difiere del del buque RO-RO), por lo que el precio se ajustará en consecuencia. Por favor, tenga esto en cuenta.
P: ¿Proporcionan piezas de recambio para camiones?
R: Sí, podemos suministrar todas las piezas del camión, como piezas del motor, piezas eléctricas, piezas de la carrocería y piezas de la cabina.
P: ¿Cómo podemos obtener el servicio posventa?
R: El Grupo SINOTRUK cuenta con numerosos centros de servicio posventa en el extranjero, donde podrá recibir dichos servicios. Asimismo, le ofrecemos soporte técnico y suministro de piezas.
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