Sinotruk Howo 6x4: Unpacking Awọn agbara iṣẹ

Ìtòlẹ́sẹẹsẹ Ẹrọ Howo 6x4 àti Ìmúṣẹ Ẹrù Àǹfààní

Ṣayẹẹrọ 6x4 Drive System ni Sinotruk Howo Trucks

Ẹ̀rọ tó ń mú ẹ̀rọ 6x4 máa ń ní ọ̀pá kan tó wà níwájú tó ń darí ọkọ̀, ó sì ní ọ̀pá méjì tó wà lẹ́yìn tó ń fúnni ní agbára, èyí sì máa ń jẹ́ kí agbára ẹ̀rọ náà túbọ̀ gbòòrò sí i fún àwọn iṣẹ́ tó le gan-an. Nǹkan bí ọgọ́ta nínú ọgọ́rùn-ún ohun tó ń jáde látinú ẹ̀rọ ló máa ń lọ sí àwọn kẹ̀kẹ́ ẹ̀yìn náà, èyí sì máa ń jẹ́ kí wọ́n lè máa bára wọn rìn nígbà tí wọ́n bá ń wakọ̀ lórí àwọn nǹkan bí erùpẹ̀ tàbí ilẹ̀ tó kún fún ẹrẹ̀ Ọkọ̀ náà fúnra rẹ̀ ní àlàfo tó lágbára, ó sì ní àlàfo tó tó ẹgbẹ̀rún mẹ́rìndínlógójì ó lé márùnlélógún [3625], ó sì tún ní ìlà tó tó ẹgbẹ̀rún mẹ́tàlá ó lé ààbọ̀ [1350] láàárín àwọn kẹ̀kẹ́. Èyí ló mú kó lè rìn ní ibi tó le koko, àmọ́ ó tún lè rìn ní ibi tó jìnnà gan-an, ó sì lè rìn ní iyara díẹ̀. Ó tún ní ẹ̀rọ ìdìbò ẹ̀rọ tó máa ń jẹ́ kí agbára máa lọ bó ṣe yẹ kódà bí táyà kan bá bẹ̀rẹ̀ sí í jábọ́. Èyí ṣe pàtàkì gan-an nígbà tá a bá ń gbé ẹrù tó wúwo, nígbà míì ó lè tó ọgbọ̀n [30] tọ́ọ̀nù àwọn ohun èlò ìkọ́lé káàkiri ibi iṣẹ́.

Iwọn pupọ ti Ogun Iwọn Nla Nipa Iwọn Nla

Ninu Howo 6x4 o wa ni 12.00R20 tires ati ẹrọ HT457 ti oorun kan ti o le ṣe igbasilẹ 26,000 kg iwọn ti o taya, ṣugbọn o le ṣe igbasilẹ 40 tons ti o ba ṣetan laarin awọn ẹrọ miiran. Ijinle ti o ṣee ṣe ni 2023 ni ita ilu South Africa ṣe akiyesi pe awọn ẹrọ wọnyi le ṣe igbasilẹ 100,000 kilometers ti o ba ṣe igbasilẹ iron ore, won le ma binu 95% ti awọn iṣẹlẹ ori. Eyi jẹ 11% lọpọlọpọ ju awọn ẹrọ miiran lọ. Kini orisun? Nitori awọn design ti o kanlẹ kan ti oorun ti o ṣe iranlọwọ lati yin awọn igbesi aye ti oorun ti oorun ti o ko ba ṣiṣẹ daradara, bi awọn ẹrọ alaiyepo ti o kanlẹ mẹrin.

Iṣẹlẹ Aisunwo ni Iwọn Ati Iṣelọpọ Logistics

Àpin 6x4 ti Howo jẹ́ pé 23% kere sí iṣẹ́lẹ̀ àwárí pé àpin 8x4 ní ìwà tí ó ń yí 35 ton ti kúnlètì láti yor wọ̀ ọ̀n 15% ní Kúnlẹ̀ Ìyàwò ti Zàmbìá. Àwọn olúṣẹ̀ àpẹ̀jẹ̀ ní àwọn ìdájọ́ kan tó bá àwùkhọ̀ 19° dídùn àti ìsùn síṣì ZF tó dá àwọn ìdá wọ̀n tó wà ní ayika àpẹ̀jẹ̀. Ní ọ̀hunrẹ̀, wọ́n ti rí àwọn ìdájọ́ ní àwọn ìlú àbíkókò tí ó wà ní Ọ̀ràn 2022 tó ní pé àpin 6x4 ti Howo ní ìdásílẹ̀ 29% lọ́wọ̀ pé àwọn àpin mìíràn tí ó kanna ní ìwà tí ó ń yí àwọn ìdá wọ̀n tó wà ní ayika àpẹ̀jẹ̀.

Ìyinu Ọ̀rọ̀ àti Ìdásílẹ̀ ní Ayika Tó Wà

Ọ̀rọ̀ Ìyàwò Turbocharged ní Àpin 6x4 Series

Howo 6x4 ní àwọn injinì dísèlì tó wúrà pàpà kan tó le ṣe ìdá 430 horsepower kí wọ̀ 1,075 lb.-ft torque nípa àkókò tí StockTitan ní láyé 2023. Àwọn àtúnṣe ní àwọn ìyánlẹ̀wà àfẹfẹ̀ náà ṣe pàtàkì pùpọ̀, jẹ́rí 22% nípa àkọkọ̀ tí ó wà ní ìṣẹ́ alágbèká. Àpẹẹrẹ̀ yìyán náà ṣe iranlọwọ̀ fún àwọn olùṣò mú ìyánlẹ̀wà tó wúrà lè ṣe ìdá àwọn ìyán tó wúrà nítorí pé kò ní ìdá àwọn turbo láti ṣe ìdá. Àwọn olùṣò àtúnṣe náà yóò rí iranlọwọ̀ nípa àwọn ọ̀nà tó wà lọ́wọ́ àtì àwọn ìdá àwọn software nípa àkókò kan. Àwọn ohun-èlò wọ̀nyí ṣe iranlọwọ̀ fún àwọn erékùṣà wà lọ́wọ́ nítorí pé àkókò̀ tó gba láti ṣe ìdá jẹ́rí 1.5 wákati nígbà kọ̀ọ̀kan, tí wà nípa ìgbà tí ó wà ní ìyán ìjìnna tí kò ṣe pàtàkì fún ìwọ̀rì àwọn ẹ̀rọ̀ tàbí àwọn olùṣò.

Torque ati Agbara Ìyán Oke fun Awọn Iṣẹ́ Tó Nírẹnṣẹ̀

Nípa kíkọ̀rọ̀ sísí tóòrìntóòrán, Howo 6x4 le ṣe iṣẹ̀ nípa ìyí pàtàkì tó wà nípa 35% bí ẹ̀wò kan ti o wà nípa 45 tons tóòrìntóòrán. A sì ṣe àwòrán náà ní awọn Chilean copper mines tí wà nípa vuvuzela. Àwàrán? 98% success rate nípa yiyi nípa awọn ìpele tí ó wà nípa tóòrìntóòrán pàtàkì. Èyàn náà jù 14% lọtẹ̀ lẹ́wọ̀n tí ó ní àwòrán nínú kíkọ̀rọ̀ ìpele. Ohun tí ó ṣe pàtàkì ní engine's smart torque management system. Èyàn náà fèlẹ̀ fún ìpele (tabi ohun tí ó wà lórí) kíkọ̀rọ̀ àtúnṣe ìṣọ́rọ̀ pípẹ̀. Àwòrán náà dà lórí ìwọ̀n pupọ̀ nígbà tí ó wà nípa àwòrán nípa àwọn ìpele tí ó wà nípa ìyá tabi àwọn àkọ̀kọ̀ tí ó wà nípa ìyá tí ó wà nípa ìṣọ́rọ̀ tó wà nípa ìyá.

Iṣẹlẹ̀lẹ̀ tí ó wà nípa ìwọ̀n pàtàkì ati awọn ìyí tí ó wà nípa vuvuzela

Nítorí pé wọn n lò lábẹ̀ 4,500 mita, Howo 6x4 yóò padanu pàtàkì 93% ti wọn ti n fún lábẹ̀ oke osupa. Iye yii da lórí ipilẹ̀ rẹ̀ fun ọna ti o n gbigba ẹfún pípẹ̀rẹ̀ kan pẹ̀lú awọn turbobooster meji ti wọn n kikọ̀ sí. Awọn igbeyewo ti o ṣẹlẹ̀ lẹ́yìn akọkọ sí iwaju yoo ṣàwàrọ̀ pé awọn erogboonu naa ti ṣiṣẹ̀ lẹ́yìn 12% diẹ̀ sii ju awọn brand miiran lọ nítorí pé wọn ti n f'ọna látàpọ̀ ti o pọ̀pọ̀ sí àmì eyí tó wà láàrọ̀ -30 Daraja Celsius sì díẹ̀ tó wà nípa àwùjọ. Ẹ̀yàkí méjì ti o dara julọ fun awọn olupinpin ni sisunmọ̀ ti o wà nípa apoti ti o le ṣe 600 wakati kẹhin lẹ́yìn tí o bẹ̀rẹ̀ sí nítorí pé wọn ti n ṣiṣẹ̀ nípa àwùjọ. Nígbà tí wọn ti n lo àwọn igbeyewo ti o ṣẹlẹ̀ nípa awọn olupinpin, iye yii yóò padanu awọn iṣoro ti o dára si 40%, ṣùgbọ́n ti o jẹ́ kí ìyàtọ̀ diẹ̀ sí awọn olupinpin.

Iwọ̀ntunṣe ati Awọn Ọna Owo Láàrin Àkoko

Chassis ati Ophanging ti a ṣe afikun fun Awọn Ipinle ti o pọ

Howo 6x4 ní ipo mẹ́fà fún ìyá arùn tó wúlá nínú ẹ̀rù mẹ́ta tó ń ṣe àfikún nípa 40% ní kíkọ̀ sí àyíká tó wúlá tó wà ní àkọkọ́rìn lóde. Àyíká naa ní àwòrán tó yànkíkan nípa 305mm tó ń ṣe àfikún ìwìnpọ̀wò àti ìpílẹ̀ ní ìyá arùn tó wúlá tó wà nípa ìwìnpọ̀wò. Fún ìgbèsanlẹ̀ tó wà nípa ìkínrinrìn àkíkọ̀, ó ní ìyá arùn tó wúlá tó wà nípa ìyá arùn parabolic leaf springs àti àwòrán tó wúlá tó wà nípa 12 ply radial. Nígbà tí àwòrán tó wà nípa durability study tó wà ní February 2025, àwòrán tó wà nípa setup naa ní ìgbèsanlẹ̀ tó wà nípa chassis warping nípa 22% fún àwòrán tó wà nípa Sahara nígbà tí ó ti ṣe 5,000 working hours. Bíbẹ̀rẹ̀, ó wà nípa ìgbèsanlẹ̀ tó wà nípa ìyílẹ̀ tó wà nípa vibrations tó wà nípa 8g forces tó wà nípa ìwòdídá nípa mining operations tó wà nípa ìkínrinrìn àkíkọ̀.

Ìwòdì Mímọ̀ Pàtàkì: MTBF nínú Àwọn Ìwàásù Ìwéèrù Afirika

Àwọn ìjà 6x4 Howo tó wà ní àwọn ìwàásù ìwéèrù Zipambo ní àkókò ní 2,100 wákàtí láàrin àwọn ìfòyèfọ́ kàkà tó gùnlé 50 tán nígbà tó dá lórí, èyí tó pàtàkì jù 28% lójú àwọn ìjà mìíràn tó wà ní àwọn ìdílé. Àwọn ìjà wọ̀nyí ní àwọn ìdá sísìlẹ̀ tó ní ìyí tó kàn ní ẹ̀wà pàtàkì tó kàn ní ẹ̀wà tó wà ní 75%, èyí tó dá lórí ní àwọn ìpínlẹ̀ ìwéèrù bí wọ̀nyí. Bí àmọ́, wọ̀n ní àwọn ìsòfọ̀ tí wọ̀n lè tún èèyàn ní 95 darajì Celsius bí wọ̀n bá ní 45 darajì Celsius ní ibẹ̀nì. Gbogbo wọ̀nyí fún 19% ìkùrò ní àwọn ẹ̀da tó kò tó àwọn àlàyé tó nípa ìwàásù wọn ní ọ̀sẹ̀ kíkán.

Ìyípada Kíkúrò Ọ̀rí Ìgbìmbo Dáa pẹ̀lú Àwọn Ìdàgbàṣọ̀ àti TCO

Howo 6x4 yoo wa laarin 12 de 18% ninu owo ti awon ori ilu Europe to wọpọ, sugbon ohun ti o ma ṣe iranlọwọ ni pe operator le ṣe idiwọ owo laarin-ajẹ. Awon ilẹ̀ kini ti o wa ninu Nigeria le ṣe iyara owo laarin 15% lati ibi ti o ṣee ṣe pẹlu gbigbe sipo fun awọn oniyanran ti o wa ni 500 wakati ti oṣu ati pe o ma lo awọn oniyanran mimọ. Nigbati a ba ṣe akiyesi iye owo ti o wa laarin 10 ọdun, awọn erogun wọnyi yio ti ṣe iranlọwọ laarin 14% ninu iye owo ti a le ṣeju nigbati a ba ṣe akiyesi iye owo ti won le ṣe ati pe bi o ṣe le ṣe alaṣẹ pẹlu awọn oniyanran.

Iye owo ti a le ṣe ati Iye owo ti o wa (TCO)

Iye owo ti a le ṣe pẹlu awọn iye ti o wa

Iye ti o ma ṣe igbekalelẹ̀ lori Howo 6x4 yoo jẹ́ kan ninu awọn ohun elo pàtákì, bí ọkan láti ṣe iyipada nipa iyatọ̀ ti awọn ọ̀fà. Nítorí pe a ṣe akiyesi iṣẹlẹ̀ ti o wa lori ilẹ̀ ayika ti awọn erékùntẹ̀ lọ sí àkọkò pẹ̀lú 15-40 tons, àwòrán ti a gba lori àwòrán telematics fun àwòrán apapọ̀ ninu awọn ilé ìwà Ostralia n ṣe afihan pe yoo jẹ́ 12-14% tó dara julọ nípa iye ti o ma ṣe igbekalelẹ̀ lori ton mile nígbà tí a sì kọ̀ọ̀ sí àwọn 8x4 tuntun tó wà lori ayika. Kíyẹn ṣe e̱e̱kan? O dara, o dara pupọ̀ nítorí pe o ti ṣe iyipada nipa bi torque ti a ti gba ati pe o ti ṣe iyipada nipa awọn iṣẹlẹ̀ ti o wà lori igbẹ̀ jẹ̀rẹ̀. Awọn iyipada wọnyi yoo ṣe iranlọwọ̀ fun ọ̀pọ̀lọ̀pọ̀ awọn iṣẹlẹ̀ ti o ti ṣe iyipada nítorí pe kíwo ni o ṣe igbekalelẹ̀, bí o bá jẹ́ aggregates ti o gbohun tabi awọn gear construction ti o kùn.

Iwulo ti o le ṣe nipasẹ̀ Mining ati Construction

Ipa Howo 6x4 chassis ṣe pẹlu mining ati construction, pọ̀ silẹ̀ nipa ọ̀wọn ti o le ṣe ati iṣẹ́ ti o pọ̀. Awọn ẹ̀ka rẹ̀ ti o le ṣe ṣiṣẹ́ daradara fun awọn iṣẹ́ pẹ̀lẹ̀pẹ̀lẹ̀—lati gbigbe ẹ̀kàn pupọ̀ si gbigbe awọn ẹ̀ka ti o ni asọye.

Howo 6x4 Dump Trucks nin ti o pọ̀ julọ ti o ba ti ń gbon

Pẹ̀lẹ̀ awọn 34-ton payload ati awọn ile ti o ni inagije, awọn dump trucks wọnyi jẹ́ alaye fun igbese ati awọn ile ti o ni asọye. Ipa aṣẹ́ ti o ni agbara ń ṣe idanwo ti o le ṣe nikan ni awọn ile ti o pọ̀, bi o ṣe le ṣe igbese daradara—iyipo ti o pataki fun wiwọn iṣẹ́ nin ti o ba ti ń ṣe laifọwọyi.

Iwulo ti o le ṣe ti Tractor Truck fun awọn iṣẹ́ ti o ni agbara

Ohun-elo Howo 6x4 naa n funni ara ti o si ni akoko meji, o le yi pada laarin ita odo ti o poni ati igbese agbara ti o poni. A 2023 ijinle nipa awọn ojiji aminu oropa ti afrika rii pe awọn ile-iṣẹlẹ ti n lo 18% ga ju ita odo oṣuwọn lailai lori osu nipasẹ ohun elo yii ju ti awọn eniyan to n lo ohun kan nikan.

Awọn Oṣuwọn Iforukosile fun Ituso ati Ijinna Iṣẹlẹ

Onini iṣẹlẹ̀ ẹ̀kọ́ ní àwọn ọ̀ran láti ṣàtù kíkọ̀rọ̀ àmì àwọn ẹ̀kọ́ rẹ̀ nítorí pé. Láti ilẹ̀ tí o wú, wọ́n le ní àwọn ìyípa ìfífẹ́ ìwú. Bí wọ́n bá ṣìwà láti àwọn orilẹ̀ àkhirẹ̀, àwọn ìyípa ìbẹ̀rẹ̀ àkhirẹ̀ jẹ́ dandan. Nítorí àwọn aróyìn àlàyé tó wà ní ọ̀sẹ̀ kọ̀ọ̀kan, lóṣò wọ́n ṣe àwọn ìyípa pàrtì tó kùlù ìdarí àwọn ìyípa tuntun jẹ́ diẹ̀, nípa 40% nítorí pé wọ́n yóò lè ṣe àtúnṣe láti kókó wú àkhirẹ̀ sí agbègbèrè. Àtàrá nǹkan tí kò lè mú wọ́n pàlẹ̀ jẹ́ pé àwọn ìyípa aláìní látì wọ́n ní àwọn ìyípa fún àwọn ìpinnu ìdágbàsókè àrò lè ṣe iṣẹ̀ nípa àwọn ìyípa àwòrán àti àwọn ìyípa tó nípa àwọn ìyípa tí kò ní àwọn ìyípa tuntun. Dáa jẹ́, ó sì fẹ́ràn àti ìwakọ̀sí nítorí pé ó lè ṣe àwọn ìyípa tuntun.