Ukurasa wa nyumbani > Vyombo > GARI LA KUZIDIA > Lori la Mchanganyiko wa Zege
SINOTRUK HOWO A7 380 Gari la mchanganyiko wa konkreti unaofaa kwa kuchanganya na kuhamisha konkreti, kwa jengo la tovuti, urepairi wa barabara na biashara nyingine za majengo ya viwandani.
Wakati wa usafiri, silinda ya kuchanganya itaendelea kupinzwa ili kuhakikisha kwamba konkreti iliyopakuliwa hautaimba. Baada ya kukhamisha konkreti, ndani ya silinda ya kuchanganya mara kwa mara hutayarishwa kwa maji ili kuzuia konkreti iliyoganda kuchukua nafasi.
Sinotruk Howo A7 380 Gari la Mchanganyiko wa Konkreti inapatikana
Sinotruk Howo A7 380 Gari la Mchanganyiko wa Konkreti inapatikana
Sinotruk Howo A7 380 Gari la Mchanganyiko wa Konkreti inapatikana
Aina ya udereva: LHD (RHD ni chaguozi)
Chumba: HW76, kina kitanda moja na makope mawili, mfumo wa sika ya uwanja wa taya kwa mizani mitatu, kiti cha mara kwa mara kinachopunguzwa kwa jiko na kupunguzwa, pamoja na mfumo wa joto na uvimbo, sun visor ya nje, viashiria vya usalama, gurumo la mionzi linachaguliwa, pumzi ya hewa, na kwa stabilizer ya mfu, na mstabilisaji wa kuvuruga wa mzunguko wa mawimbi + kushinikizia.
Injini:
Uundaji: SINOTRUK Diesel injini ya 4 mizani na mchoro moja kwa moja
Moto wa kifaa: WD615.69, Euro 2, 336 HP
motoni wa mita sita wa mstari, panya maua, turbo-charging na intercooling
Usio: 9.726 L
Uhamisho: HW19710, 10F & 2R pamoja na PTO
Uwajibikaji:14.28, 10.62, 7.87, 5.88, 4.38, 3.27, 2.43, 1.80, 1.34, 1.00, 13.91(R1), 3.18(R2)
Mwelekeo: ZF nguvu ya mwelekeo, modeli ZF8118, mwelekeo wa hydraulic pamoja na nguvu ya msaada
Gereza ya mbele: HF9,1×9000 KGS, Mwelekeo na tira ya mionzi ya sehemu ya T-nyusi
Gereza ya nyuma: HC16, 2×16000 KGS, Gereza inayopakana ya kubatilisha, mabadiliko ya kati ya mabadiliko ya kati na nyota, pamoja na kufungwa kati ya nyota na gereza.
Uwajibikaji: 4.42
Shaft ya propeller: Shaft ya propeller ya pamoja ya universal ya pili pamoja na flange ya kushikamana cha pembe
Jengo la chasisi:
Mfupa: mfupa wa mstari wa U-profaili wenye sehemu ya 300x80x8mm, mfupa mdogo wenye nguvu zaidi na viungo vyote vya maburudhi ya baridi
Mizungu ya mbele: Mizungu ya kamba ya kati ya kumi, mawasha ya hydraulic telescopic ya kazi mbili na mstabilisho
Mzigo wa nyuma: Mizungu ya kuchomoka ya 12, mzigo wa bogie na kuzunguka
Freno:
Mkono wa usambazaji: mkono wa uzalishaji wa hewa pepe mawili
Freno la ukipinga (freno la dharura): nguvu ya spring, hewa iliyopakana inafanya kazi juu ya shaft ya mbele na gilasi za nyuma
Brake ya ziada: brake ya moto wa moto
Umeme:
Voltage ya kusimamisha: 24 V, ufaso wa hasi
Kuanzia: 24 V, 5.4 Kw
Alternator: aya tatu, 28 V, 1500 W
Bateri: 2 x 12 V, 165 Ah
Cigar-lighter, honi, taa za kichwa, taa za fog, taa za brake, viashiriaji na taa ya nyuma
Matayar: 315/80R22.5, mtayar wa bila tube na moja ya kuchukuliwa
Hifadhi ya mafuta:400L
Ukubwa wa Mchanganyiko:
Ukubwa: 10 CBM;
Pump ya Mchanganyiko: Eton (Alamisho ya Marekani);
Moto: Eton (Alamisho ya Marekani);
Mpunguzi: Bonfiglioli (Asumba ya Italy);
1. Viashio vinavyopigwa kimepangwa juu ya kichwa cha panya ili kuongeza umri wa huduma
2. Sehemu za toreni zimeundwa na pembe za mwinuko tofauti ili kufuta pembe za panya na mkono wa toreni, ambayo ina faida za kasi ya kuingiza na kutoa konkrete, homogeneity nzuri ya konkrete, kiwango cha chini cha kudumu na hakuna kuchongwa kwa vitu.
3. Jengo la ndani limechukuliwa kwa makanisa ya pembe nne yenye uwezo mzuri wa kupigwa na kuzunguka, pamoja na kuongeza mkono mwenye ubunifu wa kuvurugurwa ambao hauongezi sana umri wa jengo.
4. Tumia dhamani ya kipaumbile cha kimataifa, ufanisi wa juu. Sehemu za hyduali zilizotumika ni dhamani bora za uhandisi, Sao, Italia, na PMP7.5 kutoka Italia, zenye ufanisi wa juu.
SINOTRUK ni kampuni ya kwanza ya China inayotengeneza magari ya kuvutia mizani mingi, iliyoundwa mwaka wa 1956 na kwanza kutoa magari ya kuvutia mizani mingi ya China. SINOTRUK mara moja iliteketeza magari ya kuvutia mizani mingi ya China, na ilikuwa kampuni ya kwanza ya China inayotumia teknolojia ya kimataifa ya kuteketeza magari ya kuvutia mizani mingi.
Hivi sasa, SINOTRUK imeendelea kuwa kitovu cha kubwa kabisa cha kuteketeza magari ya kuvutia mizani mingi nchini China na imechangia sana kwa maendeleo ya viwanda hivi na pia kwa ukuaji wa uchumi wa taifa.
SINOTRUK imeendelea kufuata sera ya kujitegemea, kutekeleza mikakati yake ya kuongoza kwa teknolojia na kujenga uwezo wake wa msingi kwa haki za kiwango cha kimataifa. Kampuni hii ina idadi kubwa zaidi ya patenti nchini China kwenye uhandisi wa magari.
Vituo muhimu vya magari ya SINOTRUK ni HOWO, HOWO A7, HOHAN, aina zingine za magari ni magari ya traktori, magari ya kupakua, magari ya mizigo, chasisi ya magari, magari ya kupelejea mafuta, magari ya vandani na magari mengine ya maajabu.
Faida za Kampuni:
1 |
Uzoefu mkubwa katika uuzaji wa vifaa vya kupakia na magari ya Sinotruk. |
2 |
Mtaalamu katika aina mbalimbali za lori na vioo vyake. |
3 |
Uundaji kwa ajili ya mahitaji yako binafsi. |
4 |
Ubora wa juu wa vioo asili na huduma za OEM. |
5 |
Wanasayansi na wataalamu wapata kwa msaada kabla/baada ya mauzo. |
6 |
Huduma ya pembeni na magari ya kubwa, sehemu pamoja na ushauri wa kuchukuliwa na msaada. |
Maswali Yanayoulizwa Mara kwa Mara
S:Jinsi GANI UNACHOHIFADHI PESA YANGU IWE SALAMA?
J:Kwanza unaweza kutuma pesa kupitia uhakikaji wa biashara, Pili Tumeisha kufanya kazi katika uchumi wa magari kwa miaka mingi, na tumeisha hudhumiya wanunuzi wa elfu kote ulimwengu, Tunachukua eneo la biashara kama maisha yetu. Hatutakili pesa yoyote ikiwa muamala umekatiza mwishowe.
S:MOQ NA MUDA WA UMMBIZI WAKO NIPI?
J:Kawaida, MOQ yetu ni 1 vifaa, na muda wetu wa upakaji ni chini ya siku 30 kwa agizo jipya, na kwa magari ya hisa, muda wetu wa kichwa ni chini ya siku 5 za kazi.
S:NINI NINACHAGUA NJIA YA USAFIRISHAJI BINA?
J:Ndio, bila shaka. Lakini ikiwa CIF, unachagua meli tofauti, hiyo inamaanisha bei itatoa tofauti, (bei ya meli ya nzimbo ni tofauti na bei ya meli ya RO-RO) kwa hiyo bei itabadilika, tafadhali angalia.
S:JE HUHITAJI SEHEMU ZA KUHIFADHI?
Ndiyo, tunaweza kutoa vitu vyote vya lori, kama sehemu za mhimili, sehemu za umeme, sehemu za mwili wa lori na sehemu za kabini ya lori.
SWALI: JINSI YA KUPATA HUDUMA BAADA YA Mauzo?
JIBU: SIKUZI yetu ya SINOTRUK imepana nje ya nchi na makao ya huduma baada ya mauzo, unaweza kupata huduma huko, pia tunaweza kukupa msaada wa kiufundi na upepo wa viatu,
JINSI YA KUwasiliana NA WENYE HABARI?
JINA:NICK SMITH
Nafasi: Kiongozi wa Biashara Kimataifa D.P.
NAMBA YA SIMU:+86 18678655109
Barua pepe:[email protected]
Tovuti: www.cmhtruck.com
Whatsapp& wechat& viber& imo& tango& line& zoom akaunti zote zina nambari sawa na simu ya mkononi. Unaweza kuongeza nambari yangu kwenye orodha yako ya simu ya mkononi, Kisha zungumza nami moja kwa moja kupitia zile zana za mazungumzo.
EN