Modelo y configuración de eje: camión volquete HOWO NX 6×4
Tipo de carrocería: de alta resistencia
Cabina: H77L, con un asiento cama, aire acondicionado, dos plazas, MP3 + radio
| TIPO DE CAMIÓN | Tanque de combustible | ||||
|
Modelo y eje Configuración |
Camión volquete HOWO NX 6×4 | Tamaño del tanque | 300L (400L es opcional) | ||
| Material del Tanque | Aluminio | ||||
| Tipo de carrocería | de alta resistencia | Baterías | |||
| Cabina de pasajeros | H77L, Una cama, A/C, dos asientos, Mp3+radio | Tipo | Baterías Doble | ||
| Motor | Capacidad | 2×12/165 V/Ah | |||
| Modelo | WP12.400E201 /WP10.380E22 | Alternador | 28V/110A | ||
| Potencia | 400 HP@294KW /380HP@279KW | Rendimiento | |||
| Par Máximo | 1920N.M@1200-1600rpm/1460N.M@1200-1600rpm | VELOCIDAD MÁXIMA | 85 km/h | ||
| Desplazamiento | 11.596 L /9.726L | Capacidad de Gradiente | 35° | ||
| Diámetro y carrera | 126x155mm/126x130 mm | Radio de Giro | 8.5m | ||
| Tipo | Seis cilindros en línea, refrigeración por agua, cuatro tiempos, turbocompresor con intercooler y bomba de diesel de alta presión | Chasis | |||
| Tipo | chasis multicapa de uso rudo | ||||
| Emisiones | Euro Ⅱ,Euro Ⅲ,Euro Ⅳ | Grosor | 8 mm+8mm+5mm partes en tres capas | ||
| Escape | Sistema de escape estándar con freno de escape (EVB) | Gancho de Remolque | Modelo estándar equipado | ||
| Toma de aire | Turboalimentado | Neumáticos | Llantas de marca top china | ||
| Transmisión | Tamaño de Llanta | el artículo 3 del Reglamento (CE) n.o 1224/2009 | |||
| Modelo | HW19710 (TDP opcional) (9 velocidades y 12 velocidades opcionales) | Opción | 12R22.5 ,13R22.5 o 12.00R20 | ||
| Tipo | Manual | Número de llantas | 10+1 de repuesto | ||
| Par máximo | 1900N-M | Dimensiones | |||
| Engranajes | 10 hacia adelante y 2 reversas | Longitud total | 8550mm | ||
| Embrague | embrague de diafragma tipo plato φ430 | Ancho total | 2550mm | ||
| Relación de velocidad | 14.284,10.623,7.871,5.876,4.375,3.265,2.428,1.799,1.343,1; R1:13.913,R2:3.18. | Distancia entre ejes | 3400mm | ||
| Sobresaliente frontal | 1500mm | ||||
| El AMT | No hay versión AMT | Sobresaliente trasero | 1800mm | ||
| Altura total | 3117mm | ||||
| Dirección | Peso | ||||
| Modelo | Bosch 8118 (marca alemana) | Peso en Vacío | 13900Kg | ||
| Tipo | Dirección asistida hidráulica | Peso bruto máximo combinado | 30000 kilos | ||
| El lado | RHD (LHD opcional) | Accesorios | |||
| Eje delantero | Asiento del conductor | asiento mecánico, cinturón de seguridad para conductor y copiloto, extintor de 4kg (asiento del conductor con suspensión neumática es opcional) | |||
| Modelo | VGD95 | ||||
| Capacidad | 9500kgs | Alarma de reversa |
Equipado |
||
| Tipo | Eje de dirección con frenos de tambor | ||||
| EJE POSTERIOR | |||||
| Modelo | Eje pesado con reducción en buje HC16 | ||||
| Capacidad | 16000KGS*2 | Sistema A/V | Radio+mp3+USB | ||
| Tipo | Frenos de tambor, 5.73 | Caja de Carga | |||
| Sistema de frenos | Tamaño interior y espesor | 5600x2300x1500 mm, fondo de 8 mm, pared lateral de 6 mm, acero al carbono, forma cuadrada (forma en U opcional), otro espesor es opcional | |||
| Tipo | Sistema de frenado Wabco | Sistema de elevación | Cilindro hidráulico de elevación central (elevación frontal opcional) | ||
| ABS | ninguno | Suspensión | Delante 10 hojas de resorte, detrás 12 hojas de resorte | ||
| Freno auxiliar | Válvula de Escape del Motor Freno | ||||
VENTAJAS DE LA EMPRESA:
1 |
Amplia experiencia en la venta de equipos pesados y camiones Sinotruk. |
2 |
Especialistas en diversos tipos de camiones pesados y recambios. |
3 |
Personalización personalizada para satisfacer sus requisitos laborales. |
4 |
Alta calidad de piezas originales y servicios OEM. |
5 |
Ingenieros y expertos disponibles para soporte antes y después de la venta. |
6 |
Servicio integral con camiones pesados, piezas y asesoramiento y soporte de respaldo. |
Preguntas frecuentes
P: ¿CÓMO GARANTIZAN LA SEGURIDAD DE MIS FONDOS?
R: En primer lugar, puede enviar el dinero mediante garantías comerciales. En segundo lugar, llevamos muchos años operando en el sector de la venta de camiones y hemos atendido a miles de compradores en todo el mundo. Tomamos nuestra reputación como algo fundamental. No deduciremos ningún importe si finalmente se interrumpe la transacción.
P: ¿CUÁL ES SU CANTIDAD MÍNIMA DE PEDIDO (MOQ) Y TIEMPO DE ENTREGA?
R: Normalmente, nuestra cantidad mínima de pedido es de 1 unidad y nuestro plazo de entrega es de hasta 30 días para pedidos nuevos; para camiones en stock, el plazo de entrega es de hasta 5 días hábiles.
P: ¿PUEDO ELEGIR EL MÉTODO DE TRANSPORTE POR MI CUENTA?
R: Sí, por supuesto. Sin embargo, si el precio es CIF y usted elige un buque distinto, el precio variará (el precio del transporte en buque de carga general difiere del del buque RO-RO), por lo que el precio se ajustará en consecuencia. Por favor, tenga esto en cuenta.
P: ¿Proporcionan piezas de recambio para camiones?
R: Sí, podemos suministrar todas las piezas del camión, como piezas del motor, piezas eléctricas, piezas de la carrocería y piezas de la cabina.
P: ¿Cómo podemos obtener el servicio posventa?
R: El Grupo SINOTRUK cuenta con numerosos centros de servicio posventa en el extranjero, donde podrá recibir dichos servicios. Asimismo, le ofrecemos soporte técnico y suministro de piezas.
¿CÓMO CONTACTARLO DIRECTAMENTE?
NOMBRE: NICK SMITH
PUESTO: GERENTE DE COMERCIO INTERNACIONAL D.P.
NÚMERO DE CELULAR: +86 18678655109
Email:[email protected]
Sitio web: www.cmhtruck.com
Whatsapp&wechat&viber&imo&tango&line&zoom cuenta igual que número de teléfono. Puedes agregar mi número en tu lista de contactos, luego hablar conmigo directamente a través de estas herramientas.
EN