Iwakọ ROI: Lilo To Eferefun Howo Trucks

Ìyipada ti o dara fun àwọn iru Howo jẹ kírànwá sí bọ̀sì nípa ẹ̀wà kọ̀ọ̀kan ti àwọn ẹ̀wà àlàbọn. Howo nlo àwọn ìdájọ̀ kan, ṣugbọn fun ìgbà ti o pọ̀ 20-40 tọn, Howo T7H nítori àwùjo MAN ti o lagbara ati ìgbèsè àwùjo tuntun jẹ ìdájọ̀. Fun ìgbà tuntun àwùjo àtàwa ati 5-15 tọn, Howo W5G ti o gẹ̀gẹ̀ jẹ ìdájọ̀ tuntun fun ìwò fuel. Bí àwọn ìlú ati ìgbà tuntun bá jẹ ìwò, àwọn ìgbà tuntun dump ti Howo ni wọn nítori chassis ti o ni ìfiṣi. Yoo jẹ ìkàn lásùn láti yan ìgbà tuntun ti o lagbara fun ìgbà tuntun ti o gẹ̀gẹ̀, nítori ìk différence tí wọn ní pẹ̀lú àwùjo ati ìgbèsè àwùjo nikan jẹ ìyìn.

Iye nkan ti o ti fun ni 30 ati 40% ninu awọn ohun ti a n se. Ní Howo, awọn ẹya ti o gba lati ṣe idagbasoke ti o ti ati awọn igbese ti o dara le ṣe atunṣe daradara. Ko niyanran lati gba ati lati ṣe idagbasoke, ṣe bi o ṣe le ṣiṣẹ pẹlu ijinle to n dide 60 ki 80km/h lori ayika pipa, ati pe ṣe lo ijinle ti o le. Ka iye iku ti o ti kuro ni ọsẹ kan, fun awọn ẹya ti o pọ, 8 ki 10 bar yoo ṣe iyemeji daradara. Ti o ba ti gbe 3 akoko tabi diẹ sii, se yi motor naa pada. Yiyi awọn ifilter air, ifilter ti o ti ati oil bi Howo; s manual, ni 10,000 ki 15,000 km lati ma ṣe atunṣe iṣẹ motor.

Iwakọran ti a ko si itumọ dara jẹ ki oṣuwọn pataki. O nilo lati ṣe atẹnẹti si akoko iforukọsilẹ Howo. Lẹẹkan osu, maṣe yọ ẹrọ atutunun ifunṣẹlẹ ati sun odo ifunṣẹlẹ ni akoko 60,000 de 80,000 km. Odo ifunṣẹlẹ kan nilo lati wa ni akoko 30,000 de 40,000 km ati ẹrọ ifunṣẹlẹ kan nilo lati wa ni ọsẹ 3. Odo ifunṣẹlẹ bẹrẹ kan nilo lati wa ni 20,000 km ati aye ti o pọju fun iṣiro si ABS/EBS ni 12 ọsẹ. O nilo lati maṣebo bọtini ati awọn ẹrọ elekitiriki lẹẹkan osu. Lo awọn nkan Howo; wọn yara lati pa ati pe o ṣeun awọn iṣẹ iranlọwọ.

Nipa yiyan iye ti a beere bi o se ṣe kuro ninu iyemeji tabi iyemeji kekere. Lilo Sensoru Oye (ati awọn toolu digitaalii miiran) lati ṣetan itan ati lati ṣe iyemeji tabi pese awọn igbimọ aarin fun awọn onibara ni ibi ifunṣẹlẹ jẹ iru iṣowo ti o wọpọ nitori iṣelọpọn lori awọn itan fun 80% iye akoko naa jẹ ki oṣuwọn owo to pọ si nitori iyemeji lori awọn itan fun 50% iye akoko naa.

Iye ti a lo fun idanwo iyipada, ipamọ̀ àti itẹ̀lọ́wọ́ ní ń ṣe ipa lori awọn olulufi. Ká àwọn olulufi Howo ìmọ̀ ẹ̀rọ àtúnṣe iyipada àti ìpàkè láti yiyi ipo. Ṣàlàyé àwọn ìyipada ìlànà ti o ní àkókò—kò ṣe ìyàwọn (lo awọn ìyàwọn ìyẹn pẹ̀lú 90 km/h) àti kò si ìfẹ́kùnfẹ́ràn. Fún ọ̀rọ̀ àkínlẹ̀yìn pẹ̀lú ìdániwò báyìí iyipada tíi yipada àti kò si ìgbàlẹ̀. Àwọn olulufi tí wọ́n ti kà lọ wọ́n yipada owo ààrọ̀ àti yinrisi.

Gbogbo awọn baru ti a rii Howo ni o ni awọn oṣiṣẹ telematics (Smart Fleet Management System ti Howo fun apere). Ṣe akiyesi awọn paramita ti olopa ni akoko real-time bi itupa, iyipo, igba ti olopa ko si, tabi dida. Ṣe akiyesi iṣẹlẹ ti olulufi lati muu ara ti o nilo itọnisọna tuntun. Ṣiṣe ifuroṣi pẹlu awọn alarma lati maṣe mu ẹya naa pari. Ṣe akiyesi olopa ti o pọ julọ si ile naa nipasẹ geolocation. Nitori awọn oṣiṣẹ ti a pese bayi, Howo o mọ, akiyesi, ati ṣe idiwọ awọn paramita ti olopa lati yin awọn ohun ti o wulo telematics nipa 5-10% ni krokò kan.

Yan ipolowo ti o kere pupọ pẹlu alapin ti cargo ati asistance fun awọn ipadabobo. Ninu iyipada rẹ ti o dara ni o ge 15% alaile. Ṣe aabo olopa naa ati pe ki o fi sori awọn iṣẹ ti a ṣe lori Howo o gba 40–50% owo ninu 5 ọdun. Lo tabi farapamọ olopa naa ninu 5–7 ọdun sẹhin ki awọn ẹya pataki ti o nilo lati ṣe iyipada rẹ.