Gbogbo Ẹka

Ìwé àwùjọ

Ówó Àwọn >  Ìwé àwùjọ

Ohun elo ti Ipa ti O ti gba Ipa lori ina

Time : 2025-11-13

Àwọn Ìṣẹ̀ Pínkẹ̀dùn Ọnàkọsílẹ̀ Ojò Ọwọ́ ní Idiwọn Inú Ara Ilé

Ìṣẹ̀ Akọ́kọ́ Ọnàkọsílẹ̀ Ojò Ọwọ́ ní Idiwọn Ojò àti Inú Ará Látinú Àtọ́ Ọwọ́

Àwọn ibà àìlẹ̀ wọ́pọ̀ láìjá kí oún jínlà rírì bíi àwọn iṣẹ́-ìṣò, nítorí ó ti ń ṣèyẹ̀wò ìdíje 70% ọgọta fún gbogbo ìfowóso oún jínlà ní orílẹ̀-èdè tó wà ní ọ̀nà ajéṣẹ́ lórí àwọn dàtù Fédẹ́rál Frèight Ánàlysis tó wà ní 2023. Àwọn erékùṣù ńlá wọnyí ń kọ àwọn ohun èlò bíi gásù àti dísèlù láàyọ̀ kan láàyọ̀ mẹ́tẹ̀jù kòkó orílẹ̀-èdè tí wọ́n ti í fi sílẹ̀, sì kọ àwọn igbó oún, àwọn ilé iṣẹ́, àti àwọn ibò tí oún wọ́ yìí ti a ti báṣepọ̀ sí. Ohun tó dáa jù lọ nínú àwọn erékùṣù wọnyí ni àwọn ìmọ̀lẹ̀ tí wọ́n ti paadì nínú wọn fún kí wọ́n sì le mú oún wọ́ jade àti wò ní ààbò. Wọ́n ní àwọn ibà mẹ́tẹ̀jù nínú wọn, tó ma ní kí àwọn oún wọ́ mẹ́tẹ̀jù má bàa pàdánkù lọ́nà ara. Ìmọ̀lẹ̀ yìí jẹ́ kí gbogbo wọn ṣíṣẹ́ títí kọjà laarin àwọn ibò iṣẹ́-ìṣò mẹ́tẹ̀jù, kò sí ìfàbáyìn tàbí ìfàbáyìn oún wọ́.

Ìfowóso Oún Jínlà Kòkó àti Àwọn Ohun Èlò Oún Tí A Ti Bí

Awọn ohun elo mẹta kan ti o nlo irinna naa jẹ irinna kuro si ilu ipamọ, tabi awọn ohun elo ti a ti ṣara bi irinna jetu (Jet-A) ati diesel ultra low sulfur ti a ti bimọ fun awọn olugbosere. Gbogbo akoko, pataki si 4 lati 10 ti oja irinna nilo awọn irinna ti o lagbara gan-an ki o ma di didan julọ ni akoko ipele. Fun awọn irinna ti a ti ṣara, iyara 60% nilo lati lo irinna ti o ni ibamu pẹlu iwọn otutu ki o ma ara koṣe tabi yara kandikandi kijan tẹlẹ si awọn olugbosere. Awọn idena yi ko si nkan patapata, won jẹ irọsunsun pupọ lati mu itẹwọgba ifunni wa sebi si igbekale si opopona.

Iye Ise Ipele Omi Nigba Lilo Awọn Irinna Ti O Ga Julọ

Àwọn tóòròkítàárìndígbà àdákọ ìbòsìnkan tuntun lè kọ̀ wọn tí ó tó 11,600 gallons tàbí àpapọ 41,000 liters ní àkókò kan. Láìyàntá, iye yìí dọ́n tá ara 25 àdáko orílẹ̀-èdè tó jẹ irin pọ̀ tí wọ́n kọ̀ ní ìbòsìnkan. Ohun tó mú káǹtàn yìí jẹ irọrun dáadáa ni pé wọ́n lè yìrí àtúnṣe àmùlà láìdí bii 22% fádaka bí wọ́n ṣe dáradára sí àwọn ọna mìíràn tó ń lo àwọn ọ̀nà àdábàá. Fún àwọn ibòdídùn industriya tó ń se àtúnṣe pẹ̀lú àmùlà kekere, iye yìí túmọ̀ pé wọ́n le gba ohun tí wọ́n bá ilé nígbà tí wọ́n bá hàn. Àwọn ile ìfàdá àtàwọn ile ìṣelọpọ̀ ní àkókò kan ń se àtúnṣe pẹ̀lú àmùlà tí ó jẹ ojú kúnrin kan ní ilẹ̀, nitorí náà, àwọn ọna kọ̀ àmùlà tó wùlò jẹ irinajẹ irinṣẹ́ fún ìtọ́ka ohun tí kò tún pa.

22(224306d6fe).jpg

Ẹ̀rọ Mímọ Tó Kù Lé Èyà Nínú Ifásà Ilé Ìbòsìnkan Lorry

Awọn ohun elo ti o jinna si irin sisu ati awọn alloy aluminum ni a lo ní àkópò ina dáadáa nítorí igbesẹ wọn sípa láìsàn àti ìyípadà kímíkà. Fún awọn ohun kan tó wọ́n dára jù, awọn akoko tí ó ní polymer sìlẹ̀ yoo funni pàtàkì aláwo. Awọn ohun elo wọnyí báyìí wàásù fún ìdánilùkọ̀ sójú tí ó wúlá láìtọ́ UN/ADR fún ìgbàlódé ohun tó wọ́n dára jù.

Awọn Ìwọdì Tó Wà Láàárín Fún Ohun Tó Wọ́n Dára Jù Àti Ohun Tó Ní Apẹrẹ

Awọn ìwọdì mẹ́taàbù — pẹ̀lú awọn manholes tí ó ní gasket àti àwọn ipa vapor-recovery — n pa bíbẹ̀rẹ̀ fún awọn ohun tó wọ́n dára jù. Awọn ina méjììdí tí ó ní iṣẹ́lọmọ interstitial yoo mú kí a rí awọn ibudo tí ó parun ní 0.5% ìwọn ina, ó tún wà lọ́nà láàyè EPA àti fún ìdánilùkọ̀ títí kí ó rí ara ilẹ̀.

Awọn Idámúlá Ti Kò Ní Apẹrẹ Àti Ìmọ́lẹ̀wọ̀ Múlẹ̀ Nínú Ìgbàlódé Diesel Àti Gasoline

Awọn tanker ti o n kọbe awọn ẹrọ ayika ohun elo ti o yun jinjin koja pẹlu awọn ofo ita ti o le ṣatunṣe ati awọn ipade ti a ti tẹ si agbègbè lati yago fun idiwọ ara. Awọn ibudo mura to wà laarin 3–5 PSI, ati pe awọn ofo ifagbara ti o tọju iru ofo ti o le rii 1,200°F fun ọgbeni 90, toba f'ara alagbédé pupọ ni akoko iku.

Awọn Iwakọ Ailera Lati Kọbehin Itunu ati Awọn Ohun Eelo Ti O Duro

Awọn Idunnu Ailera Tiso Ninu Awọn Tanker Moderni Fun Ijọba Iṣelulo

Àwọn erogbigbe ìyà àtẹ̀jáde ní wákàtí yìí wà pẹ̀lú àwọn ìmọ́lé mẹ́taa tí ó dára. Wọn lo àwọn ohun èlèrò tó kùndá láàyÈ, wọ́n ní àwọn eto ipólónkópólónkó tuntun, wọ́n sì jinlẹ́ àwọn iṣẹ́so alágbára tó dára ju. Àwọn olùṣárà gbà àwọn ìdánilẹ́kọ̀ótá ti o wà láàyÈ API Recommended Practice 2021, ó múná pé gbogbo eto ipólónkópólónkó yẹ kó ní àwọn ìdínu tí ó kùnrinrìn fún àwọn inú. Àwọn ẹ̀yìn títẹ̀ lé ayé sì jẹ́ kankan láti pa idiwọ ìgbàrà electrostatiki tó wà nígbíni. Bíbẹ̀rẹ̀ kan si wà ní àwọn erogbigbe tuntun wọ̀nyí tí ó ní àwọn sensori àwòrán tí wọ́n ti fi Internet of Things (IoT) ránṣẹ́. Àwọn sensori wọ̀nyí ń wà áárín erogbigbe láàyÈ láàyÈ láàyÈ láàyÈ. Nígbí wọ́n ba rí ohun tí ó tó ń jẹ́ irọrun, eto naa yoo ma ní ìbéèrè erogbigbe náà láàyÈ láàyÈ láàyÈ. Eyi yoo máa idiwọ àwọn igbiyaní tí ó dá oríṣiríṣi nípa ìgbàlà láàyÈ.

Ìdàgbàsókò láàyÈ: Àwọn ìdánilẹ́kọ̀ótá láàyÈ àti àwọn eto ìbéèrè

Ìdàgbàsókè láti dín ìbílẹ̀ pọ̀ jùn ní àkọsílẹ̀ tí ó nípa ìmúṣẹ́ àwọn ọgá àtúnṣe tó ní ìmọ̀lẹ̀ méjì. Àwọn ẹ̀rọ tuntun yìí yóò mú ìtùtù kíkún nígbà tí àwọn igbàga wà ní ọwọ́ 90%, sùúyán sí 95% látara àwọn ina tí ó ṣetan ipa nípa ilọjọ tí a rí ní ilé. Àwọn títun tó gùnlé yíí náà lo awọn alabọde tí ó nípa iwọn otutu. Wọ́n nípa bí àwọn ènìyàn bá wọpọ̀ tàbí bá padà lórí iwọn otutu. Gẹgẹ bi àtúnàrọ ASTM D1250, ènìyàn le wọpọ̀ jù sí 1.2% fún kíló 10 Celsius. Tí ó sì mú kí àwọn ẹ̀rọ wọnyí máa dín ibilẹ̀ pọ̀ ju ní ọwọ́ 98% laarin àárín àwọn ipa ilojọ.

Àwọn iṣẹ́lẹ̀ títọ́ fún ìdásílẹ̀ erékùnrin àti ìdín àwọn ìfọwọsowopo

Kìí ṣì ẹ darú kònrà àkópọ̀ ohun-èlò kan, àwọn olùṣẹ̀ gbọdọ bẹ̀rẹ̀ ìdáhùn awọn ìdánilẹ́kọ̀ọ́ wọn tí ó pẹ̀lú ìwàdìí àwọn ìmọ̀ sísteemi vapor recovery àti rí i dá àwọn kábùlù bonding wà láàyÈ. Àwọn olùdára tanker ti a sì fun wọn ní HAZMAT refreshers lọ́jọ́ kọ̀tánlá ara ẹgbẹ̀rún t’ó wà níbẹ̀ lóyè. Àwọn isẹ̀lẹ̀ yìí kọ́vẹ́rì bí ó ṣe le ṣe nígbàtí àwọn ìdámilọ̀ jinna wà nínú àwọn válvù tí wọ́n máa ń wà lórí àwọn tárúkù tanker tuntun tó wà nígbìyèn, wọ́n jẹ̀ pínpín mẹ́tàláàdọ́ta. Nígbà tí o ń lojú ohun èlò Class 3 tí ó dánrundá ní àárọ̀, àwọn òfin fún ni ó lè ṣe nígbàtí ilẹ̀ tí àwọn ẹ̀rọ orisirisi ti a lè lo níbẹ̀. Àwọn onírọ̀rọ̀ yìí ṣe é kí àwọn arákùnrin máa ń wà ágbéjáde láìní ìdíje, èyí túmọ̀ sí pé yíò mú kí àwọn olùṣọ́rọ̀sí máa ń de lọ́nà láìní ìdíje. Àwọn òǹà atijọ́ yìí jẹ́ méjì lọ́nà tó dájúdájú nígbà tí wọ́n ń lo nígbìyèn, bíi tí àwọn arákùnrin ilé ọrọ̀ mọ̀.

Awọn ọna mẹ́tẹ̀wààjú tárúkù oil tanker fún àwọn iṣẹ́ industriya pàtàkì

Awọn iṣẹlẹ ọjọgbọn nlo awọn eto ita lorry ti a ṣafihan fun awọn irinṣẹ pipẹ ati awọn ibeere iṣẹ. Awọn iṣeto wọnyi ṣakoso ifunni pẹlu oye ti awọn ohun elo omi ni ibamu si awọn ipo yatayata.

Kika awọn eto ita Lorry bi mo bá se to pele ati agbegbe

Iṣẹlẹ ti awọn tanika ti a kọya ni pato ni ohun ti wọn nilo lati mu. Fun idiwosun naa, a n rí àwọn ibùgbé mẹ́tẹ̀jù tó ní àwọn tạnki irin alágbà pọ̀ tí ó le mú kíkún 11,000 tàbí ju bẹ́ lọ. Ṣùgbọ́n àwọn tanika gásọ́sìn yìí ṣiṣẹ̀ púpọ̀ – àwọn ọwọ́ àlùmìnìyọmù wọn jẹ́ apẹrẹ kan tó wà láàárín àwọn akòbàrì kankan láti dinku ìdánimọ̀ ara ti àwọn irinmolè fúnfún. Nípa àwọn kẹmikali, àwọn olùṣárẹ̀ fẹ́ran irin odo tàbí ilà polipiròfìlìnì nínú àwọn tạnki nítorí òun n sì í gbéjáde si àwọn ohun èlò tó dára. Àwọn tanika kẹmikali wọ̀nyí gbọdọ túmọ̀ sí àwọn ìdàmú DOT-407 tó dára nípa igbàlà pressure. Láàárín yọn, wà ní àwọn tanika asifalti tó nilo àwọn ìlòso ikù iṣẹ́lẹ̀ nígbàdígbà. Bí kò bá jẹ́ kí a máa ro imukuro ikù, ohun èlò dàyè yìí yio padà kí ó di oun, kí o má ṣe é sanwó nígbàtí a ba de ibòlù

Àfàkọsílẹ̀wò Laarin Awọn Ẹrọ Ìmúṣẹlá Pipa Síbẹ̀ Jìnjin Ríbẹ̀ Láti Dide Pípa

Àwọn ẹrọ ìmúṣẹlá pipa ń ṣiṣẹ́ láti rii dídùn àwọn ohun tí ó wúlò fún inú orí, nítorí náà ni wọ́n ní àwọn àdámòsì láàárìn ẹ̀yin àti àwọn ìlànà ígbìmọ̀ àǹfààní tó ṣe pàtàkì jù lórí iléfuélì àti àwọn ibi àìrípo. Nígbàtí o bá ti de pipa tí ó farapa, ohun èjè kan yíyí. Àwọn ẹrọ wọ̀nyí nilo láti fún un ní iye tọ́tọ́ fún àwọn ile-ìṣẹ́ àti àwọn iṣẹ́ gíga míràn, nítorí náà ni àwọn kan ní àwọn ìlànà ìfọwọsowopo tó tọ́ tó ma bàa jẹ iru. Fún àwọn tanker diesel, àwọn èso àìsàn-tára jẹ ohun tó tóbi ní àyé yìí. Ṣùgbọ́n nígbà tí o ń mú pipa jet, ó ní ààyè kan tára fún àìtuntun. Àpẹẹrẹ kekere pipa jet ní àwọn tankèr maa n pa ádé léyìn kí wọ́n fi ọriniinitan sí inú wọn láti máa ko baamu tabi igunṣewa láìsí ayipada nígbà tí wọ́n ń pa. Ohun yìí jẹ irọsi dáadáa nígbàtí o bá wà láìsí pipa àìrípo tí ó yẹn si diesel tuntun.

Àwọn Ìmúṣẹlá Tí Wọ́n Ti Kọ Múlẹ̀ Fún Àwọn Ìwùlò Tí Ó Duro Sírò Fún Ìmúṣẹlá Awọn Ẹ̀rọ Ololowo

Àwọn ojò nípa ìgbìyànjú wà ní àwọn ọ̀nà àti àwọn iwo tí ó fée, ṣùgbọ́n bí ó bá yẹ kí wọ́n tọ́pa. Fún àpẹẹrẹ, àwọn ojò nípa ìgbìyànjú tí a kò nílè mú kó tàbí, tí a kò nílè mú kó tàbí (LNG). Àwọn erékùṣù kan wọ̀nyí jẹ́ kárámọ̀ láàárín àwọn ìfọwọsí vákọọmùmù láìtọ́ sí iwàjú láìtọ́ sí inú kó tàbí, kí lọ́wọ́ rẹ̀ wúró. Ó wúró ju ọ̀nà ara orun! Àwọn ojò nípa ìgbìyànjú tí ó dára fún ọjò láìtọ́ sí inú kó tàbí jẹ́ àdọ̀rà kan. Wọn ní àwọn inú tí ó dán, tí ó jẹ stainless steel, àti àwọn ilé Clean-in-Place tí ó dára fún kí gbẹ́kẹ̀lé wọ́n jẹ́ kí wọ́n tó. Bí ó kò sì jẹ́ kí wọ́n gbé ọjò láìtọ́ sí inú kó tàbí, àwọn ọ̀nà wọ̀nyí fún ńlá àwọn ojò nípa ìgbìyànjú máa ń ṣe ohun tí ó yẹ kí á tọ́pa nígbà tí àwọn ibeere yípadà. Síbẹ̀, fún àwọn ohun èlèrìí pọ̀pọ̀ gidi, a rí àwọn ọ̀nà kínni. Àwọn iṣẹ́ ìgbìmọ̀ àti àwọn ibi tí ó wọ̀ lágbàá lágbàá ní àwọn ojò nípa ìgbìyànjú tí ó wọ̀ lágbàá, tí wọn ní àwọn ojò tí ó wọ̀ lágbàá àti àwọn axles tí ó wọ̀ lágbàá, kí wọ́n lè wọ̀ lágbàá ní ibi tí àwọn ojò mílíọ̀nù yìí kò lè wọ̀.

Ṣaaju : Iwura ati ita n duro ni iwi kan丨SINOTRUK ti gberu ni 2025 F1 Chinese Grand Prix

Tẹle : Ibudo Refuse ti o ko ni Compactor: Kini yio rọrun si ibeere ẹni?