Ang Howo 8x4 dump truck para sa pagbebenta ay nanalo sa puso ng maraming customer sa Africa dahil sa lakas nito, katiyakan, at mababang gastos sa pagpapanatili.
Ang sinotruk howo 12w dump truck ay maaaring gamitin upang ilipat ang buhangin, chips, at iba pang materyales mula sa isang lugar patungo sa isa pa.
Ayon sa mga kahilingan ng mga kliyente, maaari naming i-customize ang iba't ibang kapasidad ng paglo-load at dami ng sinotruk howo 420 dump truck.
MODEL: ZZ3317N3567W
Makina:
Modelo ng engine: WD615.47, Pamantayan sa Emisyon ng Euro II, 4 na stroke na diesel engine na may ineksyon, 6 na silindro na pabahay na may tubig
paglamig, turbo-charging at inter cooling, mekanikal na sistema ng oil pump na may mataas na presyon
Pinakamataas na output: 371PS (273kW) sa 2000 rpm
Pinakamataas na torque: 1560Nm sa 1200-1500rpm
Bore: 126mm
Stroke: 130mm
Displacement: 9.726L
CLUTCH: SINOTRUK’s 430C diaphragm spring clutch, hydraulically operating with air assistance
TRANSMISSION: Transmission, model HW19710, 10 forward and 2 reverse Ratio: 5.73
FRONT AXLE: Bagong serye ng HF9, kasama ang drum brake system
REAR AXLE: HC16 pressed axle housing, single reduction at differential locks sa pagitan ng mga gulong; kasama ang drum brake system.
STEERING: ZF8118, hydraulic steering na may power assistance Ratio: 22.2-26.2:1
Gulong at Goma:
Mga Rims: 8.5-20,10 butas-steel
Uri: 12.00R20
CARGO BODY: 7300*2300*1500, ilalim 8mm, gilid 6mm, Sistema ng pag-angat sa harap (Ang iba pang sukat ay opsyonal)
SILID NG DRAYBER:
Mahabang silid, kontrol ng harap na yari sa bakal, 55° hydrauliko na pagbubuklat paharap, sistema ng tuwirang salamin na may 3 bilis, maayos na upuan ng koadyober, sistema ng pagpainit at paghinga, kasama ang stereo radio/tape recorder, sun visor, sinturon ng kaligtasan, aircon
SUKAT (sa mm):
Base ng gulong (mm): 1800+3500+1350
Gilid ng harap na gulong (mm): 2022/2041
Gilid ng likod na gulong (mm):1830/1830
Labas (harap/likod) (mm):1500/2295
Anggulo ng Paglapit(°):19
Anggulo ng Pag-alis(°):20
Pangkalahatang Sukat (mm):11745x2496x3550
TIMBANG (sa kg):
Pinahihintulutang Kapasidad ng Pagkarga (kg):16000
Basal na Timbang (kg):15000
Kabuuang Bigat ng Sasakyan (kg):31000
Kapasidad ng Pagkarga sa Unahan (kg):2*9000
Kapasidad ng Pagkarga sa Likuran (kg):2*16000
Pagganap:
Pinakamataas na Bilis sa Pagmamaneho(km/h):75(maaring magbago batay sa datos)
Pinakamataas na kakayahang umakyat (%):36
Pinakamaliit na clearance mula sa lupa(mm):314
Pinakamaliit na turning radius (m):15
Pagkonsumo ng fuel(L/100km):40(mga reperensiyal na datos)
Para sa harapang gulong, ang howo 8x4 dump truck ay mayroong HR9 harapang gulong, gumagamit ng multi-leaf spring suspension na may 9 pirasong steel plate, ang harapang preno ay nasa disc brakes, at may karagdagang protektibong takip sa buong sistema ng preno, na maaring epektibong maiwasan ang pag-splash na maaaring makapinsala sa rotor at caliper ng preno.
Ang likod na gulong ay gumagamit ng SINOTRUK AC16 modelo ng wheel-side reduction axle na may automatic adjustment arm. Ang gear ratio ng likod na gulong ay 4.77. Ang likod na gulong ay gumagamit ng tradisyonal na drum brakes, na mas malakas ang puwersa ng pagpepreno. Bukod pa rito, ang likod na gulong ay mayroon ding lateral stabilizer bar, na nagbibigay ng mabuting garantiya sa pagmamaneho ng sasakyan sa mga komplikadong kondisyon ng kalsada.
Ang SINOTRUK ay ang unang tagagawa ng mabibigat na trak sa Tsina, kung saan ito itinatag noong 1956 at kilala bilang kuna ng industriya ng mabibigat na trak sa Tsina. Ang SINOTRUK ay gumawa ng unang mabigat na trak sa Tsina, at ito ang unang kumpanya sa Tsina na lubos na ipinakilala ang dayuhang teknolohiya sa paggawa ng mabibigat na trak para sa buong sasakyan.
Sa kasalukuyan, ang SINOTRUK ay naging pinakamalaking base ng pagmamanupaktura ng mabibigat na trak sa Tsina at nagbigay ng mahalagang ambag sa pag-unlad ng industriya ng mabibigat na trak sa Tsina at sa paglago ng pambansang ekonomiya.
Patuloy na isinagawa ng SINOTRUK ang mga hakbang para sa sariling inobasyon, isinakatuparan ang kanyang pangunahing estratehiya sa teknolohiya at itinayo ang kanyang core competitiveness sa pamamagitan ng intelektwal na pagmamay-ari. Ito ang kumpanya sa industriya ng sasakyan sa Tsina na may pinakamaraming patent.
Ang mga pangunahing modelo ng trak ng SINOTRUK ay kinabibilangan ng HOWO, HOWO A7, HOHAN, at ang mga pangunahing uri ng trak ay kinabibilangan ng truck tractor, tipper truck, cargo truck, truck chassis, fuel tanker truck, water tank truck, at iba pang mga espesyal na trak.
Mga Bentahe ng Kumpanya:
1 |
Mayaman ang karanasan sa pagbebenta ng mabibigat na kagamitan at trak ng Sinotruk. |
2 |
Eksperto sa mga uri ng mabigat na trak at mga parte nito. |
3 |
Personalisadong pagpapasadya upang matugunan ang iyong mga pangangailangan sa trabaho. |
4 |
Mataas na kalidad ng mga original na parte at serbisyo ng OEM. |
5 |
Mga inhinyero at eksperto na available para sa tulong bago at pagkatapos ng pagbili. |
6 |
Isahang serbisyo na may kasamang mabigat na trak, mga parte, pati na rin payo at suporta na handa palagi. |
T:PAANO MO MASEGURADO NA LIGTAS ANG AKING PERA?
U:Maaari mo munang ipadala ang pera sa pamamagitan ng trade assurances. Pangalawa, nagtatrabaho kami sa larangan ng pagbebenta ng trak sa loob ng maraming taon, at naglingkod kami sa libu-libong mamimili sa buong mundo. Inilalagay namin ang aming reputasyon bilang aming buhay. Hindi namin babawasan ang anumang pera kung sakaling magwakas ang negosyo.
T:ANO ANG INYONG MOQ AT ORAS NG PAGHAHATID?
S:Karaniwan, ang aming MOQ ay 1 set, at ang aming oras ng paghahatid ay hindi lalampas sa 30 araw para sa bagong order, at para sa mga stock na trak ang aming lead time ay hindi lalampas sa 5 araw ng trabaho.
T:MAARI KO BANG PILIIN ANG PARAAN NG TRANSPORTASYON?
Oo, syempre. Ngunit kung CIF, ikaw ang pumipili ng ibang barko, ibig sabihin magbabago ang presyo, (iba ang presyo ng bulk cargo ship mula sa RO-RO ship), kaya't magbabago ang presyo, pakitandaan iyan.
TANONG: NAGSUSUPPLY BA KAYO NG MGA SPEAR PARTS?
Sagot: Oo, maaari naming ibigay ang lahat ng mga parte ng trak, tulad ng mga parte ng engine, mga elektrikal na parte, mga parte ng katawan ng trak at mga parte ng cabin ng trak.
TANONG: PAANO KAMI MAKAKATANGGAP NG SERBISYO SA POST-BENTA?
Kami ng SINOTRUK Group ay mayroong maraming overseas after sale service center, maaari kang makatanggap ng serbisyo sa mga sentrong ito, bukod pa rito ay maaari naming ibigay sa iyo ang teknikal na suporta at supply ng mga parte.
PAANO KAMI MA-CONTACT NG TUWIRAN?
PANGALAN: NICK SMITH
POSISYON: INTERNATIONAL TRADE D.P. MANAGER
CELLPHONE NO.:+86 18678655109
Email:[email protected]
Website: www.cmhtruck.com
Whatsapp& wechat& viber& imo& tango& line& zoom account ay pareho lang ng numero ng cellphone. Maaari mo akong idagdag sa iyong listahan ng numero sa iyong cellphone, saka ka na makakausap sa akin nang direkta sa pamamagitan ng mga tool na ito.