Vichomvi vya Semi Flatbed vyenye Tri Axle vinavyouzwa
Chomwa cha semi flatbed kinachotumia axle 3 kinachouzwa ni cha usafiri wa barabara kilichosanidiwa kwa ajili ya kutransfera vifahari vya kawaida, na mara kwa mara vinapatikana katika bandarini, uhamisho wa bidhaa na mahali pengine. Vichomvi vya flat bed semi vinavyouzwa vinatumika sana katika uhamisho wa kisasa na usafiri kwa sababu ya uwezo wao wa kubadilisha njia mbalimbali za usafiri, kupakia na kutoa bidhaa kwa urahisi, na gharama yake ni yenye faida. Pia, chomwa cha 40 ft cha flatbed semi kinaweza kutumika kusafirisha mizigo kubwa ili kukidhi mahitaji tofauti ya usafiri.
3 / Chomwa cha Tri Axle 40Ft cha Flatbed Semi kinachouzwa
3 / Chomwa cha Tri Axle 40Ft cha Flatbed Semi kinachouzwa
3 / Chomwa cha Tri Axle 40Ft cha Flatbed Semi kinachouzwa
3 / Chomwa cha Tri Axle 40Ft cha Flatbed Semi kinachouzwa
3 / Chomwa cha Tri Axle 40Ft cha Flatbed Semi kinachouzwa
3 / Chomwa cha Tri Axle 40Ft cha Flatbed Semi kinachouzwa
3 / Chomwa cha Tri Axle 40Ft cha Flatbed Semi kinachouzwa
Utambulisho wa Chomwa cha Flatbed cha 3 Axle
Urefu Jumla: 12500mm*2500mm*1590mm
Uwezo wa Kupakia: 60 ton
Safi ya Chini: Safi yenye u thicki wa 3mm yenye muundo
Mlango wa Upande: 160mm upande
Bumper: thick ya 4mm
Axles: axle 3, 13ton
Gurumo: 12 vitu, 12R22.5
Landing Gear: 28 ton
Ophanging: Ophanging ya Kiomekhaniki
Leaf Spring: safu 10
Lamp: LED Lamp yenye muundo wa kuzuia wavamizi
3 / Tri Axle 40Ft Flatbed Semi Truck Trailer iko kwa mauzo nchini Nigeria
Manufaa ya 3 Axle Flatbed Semi Trailer
Aina ya semi truck flatbed trailer inayotolewa huweka mfano wa chumba kiolezo ambacho husaidia sana kufanya kazi za kupakia na kutoa bidhaa. Fomu ya miundo inaboonea ufanisi wa kupakia na kutupa pia inawezesha mbalimbali zaidi njia za usafiri.
Kwa wateja, mfano wa semi truck na flatbed trailer unaozwa unaleta chaguo zaidi ya vitenzi. Mfano wa plate ya maudhui ya 40 ft flatbed semi trailer uliotumika kwa sakafu haipatii tu umbo la kuvutia lakini pia una sifa nzuri za kuzuia kusonga.
Kuhusu mpangilio wa matakatifu, kamari kuu na karanda ya ubao inayouzwa yanatayarishwa kwa matakatifu ya 12R22.5 kama chanzo, na kupitia majaribio na uthibitisho mkali, huhakikisha ustahimilivu na uwezo wa kuendura kwa karanda za ubao za kamari kuu inazozuzwa wakati wa utendaji halisi.
Karanda za ubao za kamari kuu inazozuzwa zinatumia stelini ya kawaida yenye nguvu kubwa katika sakafu ambayo inaweza kusimamia mzigo mkuu na ina uwezo wa kupigana na uvimbo. Manufaa ya hili chombo yanaonekana kwa wazi katika msimu wa mvua, ambapo husaidia kuzuia mwili wa karanda ya kamari kuu yenye gurudumu matatu kutiwa na samawi, kwa hiyo huhakikisha usalama na uwezo wa kuendureshwa wa karanda ya kamari kuu ya ubao kwa muda mrefu wa matumizi.
Uundaji wa mkonzi wa kushikilia shirika una wajibu muhimu katika mchakato wa usafirishaji pia. Kifaa hiki kinaenea pande zote mbili za gari la 40 ft lenye msalaba wa wazi na kinaweza kushikilia kibali kikubwa cha bidhaa unapobakia kwa haraka gari la msalaba wa wazi lenye axle 3 linalouzwa ili kuzuia kusonga au kuhamia.
Kwa mujibu wa muundo wake, mkono wa msalaba wa gari la msalaba wa wazi lenye axle 3 uliozwa unaftiwa kwa fimbo ya chaneli yenye u thicku wa 100mm. Mkono uliowekwa kwa upana umethabiti nguvu za muundo wote, ukimwezesha gari la msalaba la wazi lililouzwa kudumisha umbo wake wenye ustahimilivu bila kuvunjika kwa urahisi wakati umelipwa kikamilifu.
Ili kuboresha zaidi nguvu ya muundo wa karanda ya flatbed yenye msumari mitatu, vifuniko vya diagonal vinawekwa kati ya vifuniko vya msingi, na kanuni ya muundo wa pembetatu hutumika kuunganisha kwa nguvu kwenye mkono mkuu. Umbali kati ya vifuniko vya diagonal hudhibitiwa ndani ya 500mm ili kuhakikisha usambazaji wa nguvu kwa usawa. Muundo unaweza kuzuia kuvurugwayo kwa karanda ya semi flatbed ya futi 40 wakati wa usafiri wa mizigo kubwa.
Kifaa kina muundo rahisi, utendaji wa rahisi, na ni rahisi kwa watumiaji kujifunza, ambacho husaidia kuboresha ufanisi na usalama wa shughuli za usafiri.
Eneo lililofunguliwa la kupakia wa gari kimoja cha wapakiaji cha tri axle ni muhimu zaidi hasa unapotaka usafirishaji wa mizigo kwa ukubwa mwingi. Gari linalopakia la aina ya flatbed lenye axle tatu linaweza kuchukua mashine ya 20 au 40 futi, kuzingatia ufanisi wa kupakia na uwezo wa kusambazaji kwa mashine za kawaida. Kuna vifungo 12 vya containers juu ya bango la gari moja kwa moja inayotolewa biashara, na nafasi za vifungo havipo sawa kabisa.
Faida za Kampuni:
1 |
Uzoefu mkubwa katika uuzaji wa vifaa vya kupakia na magari ya Sinotruk. |
2 |
Mtaalamu katika aina mbalimbali za lori na vioo vyake. |
3 |
Uundaji kwa ajili ya mahitaji yako binafsi. |
4 |
Ubora wa juu wa vioo asili na huduma za OEM. |
5 |
Wanasayansi na wataalamu wapata kwa msaada kabla/baada ya mauzo. |
6 |
Huduma ya pembeni na magari ya kubwa, sehemu pamoja na ushauri wa kuchukuliwa na msaada. |
Maswali Yanayoulizwa Mara kwa Mara
S:Jinsi GANI UNACHOHIFADHI PESA YANGU IWE SALAMA?
J:Kwanza unaweza kutuma pesa kupitia uhakikaji wa biashara, Pili Tumeisha kufanya kazi katika uchumi wa magari kwa miaka mingi, na tumeisha hudhumiya wanunuzi wa elfu kote ulimwengu, Tunachukua eneo la biashara kama maisha yetu. Hatutakili pesa yoyote ikiwa muamala umekatiza mwishowe.
S:MOQ NA MUDA WA UMMBIZI WAKO NIPI?
J:Kawaida, MOQ yetu ni 1 vifaa, na muda wetu wa upakaji ni chini ya siku 30 kwa agizo jipya, na kwa magari ya hisa, muda wetu wa kichwa ni chini ya siku 5 za kazi.
S:NINI NINACHAGUA NJIA YA USAFIRISHAJI BINA?
J:Ndio, bila shaka. Lakini ikiwa CIF, unachagua meli tofauti, hiyo inamaanisha bei itatoa tofauti, (bei ya meli ya nzimbo ni tofauti na bei ya meli ya RO-RO) kwa hiyo bei itabadilika, tafadhali angalia.
S:JE HUHITAJI SEHEMU ZA KUHIFADHI?
Ndiyo, tunaweza kutoa vitu vyote vya lori, kama sehemu za mhimili, sehemu za umeme, sehemu za mwili wa lori na sehemu za kabini ya lori.
SWALI: JINSI YA KUPATA HUDUMA BAADA YA Mauzo?
JIBU: SIKUZI yetu ya SINOTRUK imepana nje ya nchi na makao ya huduma baada ya mauzo, unaweza kupata huduma huko, pia tunaweza kukupa msaada wa kiufundi na upepo wa viatu,
EN