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CAMINHÃO-PIPA SINOTRUK HOWO 6X4 (20m³)

Tipo de veículo Tanque de combustível
Modelo ZZ1257N4647B1
Motor 380HP, EURO II
Cabine HW76, com um beliche, com ar-condicionado
Caixa de câmbio HW19710, 10 f e 2 r, com PTO HW70
Tipo de tração 6x4
Tanque de combustível 400L
Descrição do produto

Introdução

O SINOTRUK HOWO 6X4 TANQUE DE ÓLEO (20m³) é conhecido por ser resistente, robusto, confiável e de baixo custo operacional. O SINOTRUK HOWO TANQUE DE ÓLEO conquistou grande reputação no setor de transporte de longa distância tanto no mercado interno da China quanto em mercados externos. Já foi testado por diversos transportadores e recebeu ampla reconhecimento. O SINOTRUK HOWO TANQUE DE ÓLEO é amplamente utilizado no transporte de carga seca, transporte de contêineres, transporte especial, transporte de produtos químicos perigosos e em outras indústrias relacionadas.

Temos muitos clientes envolvidos no negócio de transporte de combustível. Com o objetivo de oferecer caminhões adequados aos nossos clientes, dispomos de três versões: versão leve (adequada para mercados com restrição de capacidade de carga), versão média (adequada para condições mistas de estrada) e versão pesada (adequada para condições de estrada muito ruins e sobrecarga).

Normalmente, utilizamos a versão leve para puxar carretas-tanque, porque o volume do tanque é fixo, portanto, basicamente, o peso total é fixo, não havendo problema de sobrecarga. Claro que, às vezes, os clientes podem carregar o tanque com combustível de alta densidade, o que é uma exceção. O cavalo leve possui motor de 371cv ou 420cv e é equipado com eixos motrizes MCY13Q, do tipo redução simples, econômico em combustível e com alta velocidade de operação. Esta versão é adequada para boas condições de estrada e para uso sem sobrecarga.

 

Sinotruk howo 6x4 Bomba TANQUE (20m³) Preço na especificação para Gana:

Modelo: ZZ1257N4647B1

Motor: 380HP, EURO II

Cabine: HW76, com um beliche, com ar condicionado

Caixa de câmbio: HW19710, 10 f e 2 r, com tomada de força HW70

Eixo dianteiro: 9500KG, freio a tambor

Eixo traseiro: 16000KG*2

Tanque de combustível: 400L

Direção: marca Bosch

Pneu: 315/80R22.5, com um pneu sobressalente

Carga: 20m³

Outros: luzes duplas de advertência, assento do motorista com airbag, para-choque metálico alto, buzina de ré, proteção de intercooler, extintor de incêndio.

Aplicação em campo

Alta fiabilidade
Apresenta a tecnologia original dos veículos da série MAN TG da Alemanha, com design de produto idêntico e mesma tecnologia de montagem, adotando integralmente o padrão alemão na gestão de conformidade de produção, testes e validação, bem como na liberação do produto, além de sincronizar o sistema de compra de peças com a empresa MAN, tudo isso garantindo alta confiabilidade do veículo.
Motor
DESENVOLVIDO A PARTIR DA MAN E APERFEIÇOADO NA CHINA, o motor MC11 possui uma ampla faixa de baixo consumo de óleo e alto torque. O consumo específico mínimo de combustível é de apenas 186 g/kW/h; O intervalo interno de troca de óleo do motor pode alcançar 80.000 quilômetros. Sua vida útil B10 pode chegar a 1,5 milhão de quilômetros.

VANTAGENS DA EMPRESA:

1

Experiência ampla na venda de equipamentos pesados e caminhões Sinotruk.

2

Especialista em diversos tipos de caminhões pesados e peças de reposição.

3

Personalização sob medida para atender às suas necessidades operacionais.

4

Alta qualidade de peças originais e serviços OEM.

5

Engenheiros e especialistas disponíveis para suporte pré-venda e pós-venda.

6

Serviço completo com caminhões pesados, peças, bem como aconselhamento e suporte de reserva.

 

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Perguntas Frequentes
 

P: COMO VOCÊ GARANTE A SEGURANÇA DO MEU DINHEIRO?

R: Em primeiro lugar, você pode enviar o dinheiro por meio de garantias comerciais. Em segundo lugar, atuamos no ramo de venda de caminhões há muitos anos e já atendemos milhares de compradores em todo o mundo. Levamos nossa reputação muito a sério e não descontaremos qualquer valor caso o negócio seja cancelado no final.

P: QUAL É SUA QTD. MÍNIMA DE PEDIDO (QMP) E PRAZO DE ENTREGA?

R: Normalmente, nossa QTD. MÍNIMA DE PEDIDO é de 1 unidade e nosso prazo de entrega é de até 30 dias para pedidos novos; já para caminhões em estoque, o prazo é de até 5 dias úteis.

P: POSSO ESCOLHER O MÉTODO DE TRANSPORTE POR CONTA PRÓPRIA?

R: Sim, certamente. Contudo, se for condição CIF, ao escolher embarcações diferentes, o preço será alterado (o custo de um navio de carga em volume difere do de um navio RO-RO); portanto, o preço será ajustado — observe isso.

P: VOCÊ FORNECE PEÇAS DE REPOSIÇÃO?

A: Sim, podemos fornecer todas as peças do caminhão, como peças do motor, peças elétricas, peças da carroceria do caminhão e peças da cabine do caminhão.

Q: COMO PODEMOS OBTER O SERVIÇO PÓS-VENDA?

A: O Grupo SINOTRUK possui diversos centros de serviço pós-venda no exterior, onde você pode obter os serviços necessários. Além disso, podemos fornecer suporte técnico e suprimento de peças.
 

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