De SINOTRUK HOWO 6X4 OLIE TANKER (20m³) staat bekend om zijn robuustheid, sterkte, betrouwbaarheid en lage bedrijfskosten. De SINOTRUK HOWO OLIE TANKER heeft een uitstekende reputatie verworven op het gebied van langeafstandsvervoer, zowel op de Chinese binnenlandse markt als op de buitenlandse markt. Het is door talloze vervoerders getest en wordt breed erkend. De SINOTRUK HOWO OLIE TANKER wordt veel gebruikt in droge goederenvervoer, containertransport, abnormaal transport, vervoer van gevaarlijke chemicaliën en andere aanverwante sectoren.
We hebben veel klanten die actief zijn in het transport van brandstof. Om geschikte vrachtwagens aan onze klanten te kunnen aanbieden, hebben we drie versies: een lichte versie (geschikt voor markten met beperkingen op laadvermogen), een middelzware versie (geschikt voor gemengde wegcondities) en een zware versie (geschikt voor zeer slechte wegcondities en overbelasting).
Meestal gebruiken we de lichte versie om brandstoftankcontainers te trekken, omdat het volume van de tank vaststaat en het totale gewicht dus in principe ook vastligt. Er is dan ook geen sprake van overbelasting. Uiteraard kan het soms voorkomen dat klanten de tank wél vullen met brandstof van hoge dichtheid. Dat is een uitzondering. De lichte versie trekker heeft een motor van 371 pk of 420 pk en is uitgerust met MCY13Q aandrijfassen, een type met enkele reductie, brandstofzuinig en met een hoge rijdende snelheid. Deze versie is geschikt voor goede wegcondities en toepassingen zonder overbelasting.
Sinotruk howo 6x4 Olie TANKER (20m³) Prijs in Ghana-uitvoering:
Model: ZZ1257N4647B1
Motor: 380PK, EURO II
Cabine: HW76, met een slaapcompartiment, met airco
Versnellingsbak: HW19710, 10 v en 2 r, met HW70 PTO
Vooras: 9500 kg, trommelremmen
Achteras: 16000KG*2
Brandstoftank: 400L
Stuurinrichting: Bosch merk
Band: 315/80R22.5, met één reservewiel
Laadruimte: 20 m³
Overig: dubbele waarschuwingslichten, bestuurdersstoel met airbag, hoge metalen bumper, achteruitrijbuzzer, intercoolerbescherming, brandblusser
Bedrijfsvoordelen:
1 |
Rijke ervaring in de verkoop van zware machines & trucks van Sinotruk. |
2 |
Deskundig in diverse zware vrachtwagens en onderdelen. |
3 |
Gepersonaliseerde aanpassing om aan uw werkeisen te voldoen. |
4 |
Hoogwaardige originele onderdelen & OEM-diensten. |
5 |
Ingenieurs en experts bereikbaar voor voor-/nabeurssteun. |
6 |
Eén-stop-service met zware vrachtwagens, onderdelen en advies- en begeleiding bij stand-by. |
FAQ
V:Hoe kunt u ervoor zorgen dat mijn geld veilig is?
A:Allereerst kunt u het geld verzenden via handelsverzekeringen. Ten tweede zijn wij al vele jaren actief in de verkoop van vrachtwagens en hebben wij duizenden kopers wereldwijd gediend. Wij hechten veel waarde aan onze reputatie. We zullen geen geld inhouden als de transactie uiteindelijk niet doorgaat.
V:Wat is uw minimale bestelhoeveelheid en levertijd?
A:Normaal gesproken is onze minimale bestelhoeveelheid 1 set en onze levertijd bedraagt 30 dagen voor nieuwe bestellingen. Voor voorraadvrachtwagens bedraagt de levertijd maximaal 5 werkdagen.
V:Kan ik zelf de transportmethode kiezen?
A:Ja, natuurlijk. Maar als CIF, dan kiest u een ander schip, wat betekent dat de prijs anders zal zijn (de prijs van een bulkcarrierschip verschilt van die van een RO-RO-schip), dus de prijs zal veranderen. Let hierop.
V:LEVERT U RESERVEONDERDELEN?
A:Ja, wij kunnen alle onderdelen van de vrachtwagen leveren, zoals motordelen, elektrische delen, carrosserieonderdelen en cabine-onderdelen voor vrachtwagens.
V:HOE KAN IK KLANTENSERVICE KRIJGEN?
A:Wij, groep SINOTRUK, hebben vele servicecentra voor klantenservice in het buitenland; u kunt daar service krijgen. Ook kunnen wij u technische ondersteuning en onderdelenlevering bieden.
EN