Homepage > Producten > VRACHTWAGEN > KIEPWAGEN > SHACMAN KIEPKAR
| Algemene informatie | |||
| Algemene informatie | |||
| Aandrijvingstype: | 8X4 6x4 | Model NO. | SX32556V384CX3000/ |
| SX33156V366CX3000 | |||
| Gehele afmetingen: | 10000x2496x3470mm | Wielbasis: | 3800/3600+1350mm |
| Ladinggewicht: | 50 ton | Maximale snelheid: | 75km/h |
| Motor | |||
| Motornummer: | WP12.430E22/WP12.400E201 /ISME420 | Cilindernummer | 6 |
| Brandstofsoort: | Diesel | Emissie: | 9.726L /11.596L |
| Ustootnorm: | Euro II/Euro 3/Euro4 | Paardenkracht: | 380pk/430/420 |
| Maximaal Uitgangsvermogen: | 279kW/294kW | Koppelingsmoment: | 1500 Nm |
| Max. koppelomvang: | 1100-1600 t/min | Nominaal rotatiesnelheid | 2200 tpm |
| Versnellingsbak | |||
| Versnellingsbakmodel: | 10JSD180/12JSD200T | Transmissietype: | Handmatig |
| Vooruit: | 10 versnellingen/12 versnellingen | Achterkant: | 2 versnellingen |
| Laadwagen chassis | |||
| Vooras: | MAN95 | Vooras belasting: | 9500KG |
| Achteras: | MAN16 | Achteras belasting: | 16000kg*2 |
| Banden | 13R22.5/12.00R24 | Aantal banden: | 13, met reserveband |
| Kippbak | |||
| Binnenmaten laadbak: | 5800x2300x1700mm/7400*2300*1500mm, op maat gemaakt | Hydraulisch systeem: | voor- / of buiklift via hydraulische cilinder |
| Vloerdikte | 8mm/10mm/12mm | Zijdikte: | 4mm/6mm/8mm |
| Opmerking: De doos van de KIPWAGEN kan worden aangepast volgens klantenspecificatie. Standaard is bodem 8/zijde 6 mm | |||
| Condities | |||
| 1.Betalingsvoorwaarden : TT FOB TIANJIN ,30%/70% | |||
| 2.Leveringstermijn: 30 dagen na ontvangst van uw aanbetaling. | |||
| 3.Verpakking: los verpakt | |||
| 4.De prijs wordt aangepast indien de wisselkoers wijzigt binnen de geldigheidsperiode. | |||
| 5.Eerder betalen betekent eerder vertrekdatum. | |||
| Bedrijfsvoordelen | |
| 1 | Rijke ervaring in de verkoop van zware machines & trucks van Sinotruk. |
| 2 | Deskundig in diverse zware vrachtwagens en onderdelen. |
| 3 | Gepersonaliseerde aanpassing om aan uw werkeisen te voldoen. |
| 4 | Hoogwaardige originele onderdelen & OEM-diensten. |
| 5 | Ingenieurs en experts bereikbaar voor voor-/nabeurssteun. |
| 6 | Eén-stop-service met zware vrachtwagens, onderdelen en advies- en begeleiding bij stand-by. |
V:Hoe kunt u ervoor zorgen dat mijn geld veilig is? A: Allereerst kunt u het geld verzenden via trade assurances. Ten tweede zijn wij al vele jaren actief in de verkoop van vrachtwagens en hebben wij duizenden kopers wereldwijd gediend. Wij beschouwen onze reputatie als ons leven. Indien de zakelijke relatie uiteindelijk niet doorgaat, zullen wij geen gelden inhouden. hebben bediend duizenden kopers over de hele wereld, wij nemen onze reputatie serieus als ons leven. we zullen geen geld inhouden als de transactie op niets uitloopt uiteindelijk mislukt. |
V:Wat is uw minimale bestelhoeveelheid en levertijd? A: Over het algemeen is onze minimale bestelhoeveelheid 1 set, en onze levertijd bedraagt binnen 30 dagen voor nieuwe bestellingen, en voor voorraadvrachtwagens is onze levertijd binnen 5 werkdagen. |
V:Kan ik zelf de transportmethode kiezen? A: Ja, natuurlijk. Maar als CIF, dan kiest u een ander schip, dat betekent dat de prijs anders zal zijn (de prijs van een bulkcargo-schip is anders dan die van een RO-RO-schip), dus de prijs zal veranderen. Let hierop. |
V:LEVERT U RESERVEONDERDELEN? A:Ja, wij kunnen alle onderdelen van de vrachtwagen leveren, zoals motordelen, elektrische delen, carrosserieonderdelen en cabine-onderdelen voor vrachtwagens. |
V:HOE KAN IK KLANTENSERVICE KRIJGEN? A: Ons SINOTRUK Group heeft vele servicecentra voor onderhoudsdiensten in het buitenland, u kunt daar service krijgen. Ook kunnen wij u technische ondersteuning en levering van onderdelen bieden. |
HOE NEEM IK DIRECT CONTACT MET U OP? NAAM:NICK SMITH FUNCTIE: INTERNATIONAL TRADE D.P. MANAGER TEL&WHATSAPP.:+86 15806402963 E-mail:[email protected] Website:www.cmhtruck.com Whatsapp& wechat& viber& imo& tango& line& zoom account hebben allemaal hetzelfde nummer als het mobiele telefoonnummer. U kunt mijn nummer aan uw contactlijst op uw mobiel toevoegen en daarna via deze communicatiemiddelen direct met mij praten. |
EN