Хөнгөн цагаан хавцалт сав яагаад ашигт ачаа багтаамжийг нэмж чадах вэ?

Хөнгөн цагаан хавцалт сав яагаад ашигт ачаа багтаамжийг нэмж чадах вэ?

Хөнгөн саван нь шингэн түрүүлд хуулийн жин хязгаар дотор илүү орон зай үлдээж өгч, гэтэдүүр инженерийн асуудал, тэнхлэг дээрх ачаа, бүтээдийн нягт хязгаарыг хүчирхийлж үлдээж өгч. Дараа алуминийн цуцлагч багш , ашигт ачаа асуудал нь хялбар масстай тэнцвэрлэлтээс эхлэд: хуулийн нийт машин жин – трактор, саван, хөдөлгүүр төхөөрөмж, аюулгүй бүтээдийн төхөөрөмж, жолооч, шатахуун. Хэрэв зохистой хийт аллюминийн саван нь түүнд төстэй бүтээдийн жинтэй харьцуулж хөнгөн бөлгө, түүний хадгалагдаж үлдсэн таре массын хэсэг нь түрүүлд ачаалагдаж үлдээж өгч.

Флотын худалдан авах үед чухал үг нь могой . Хөнгөн саван нь шингэн, зам, ачаалал, бүсийн хууль тогтоомжид тохируулж үлдээж өгч. Холбогдох техник асуудал нь бүх төхөөрөмж – зөвхөн аллюминийн саван биш – ажиллах циклд тохируулж үлдээж өгч.

Ашигт ачаа таре массаас эхлэд

Ашигт ачаа — нь түүний хоосон ажиллах масстай харьцуулан зөвшөөрсөн хуулийн болон техникийн хязгаарын массаас хүртээмүйц ачааны масс. Хялбарчилж бодох томъёо нь:

Ашигт ачаа = зөвшөөрсөн нийт холбогдсон юмны юмны юмны масс эсвэл түүний масс − ажиллах готовын масс.

Ажиллах готовын масс нь зөвхөн халхавч бүтэцтэй хязгаарлагдахгүй. Түүнд шасси, сав, дэд хүрд, насос юм уу хоолой, хайрцагууд, гүүр, шат, вентиль, шлангын цилиндр, галт төхөөрөмж, шингэнүүд, сонгомол нэмэлт төхөөрөмжүүд орж болно. Түүн дотроо алюминий сав өөрхөнөөс нь нэмэлт түүнгүйдүүлэх чадвар үүсгэхгүй. Түүнд зөвхөн хана зебүүн, хүчдүүлэх хавтангууд, бүтцүүд, суурин, ажиллах үүрэгт тохируулж бүтэцдүүлснээр бүтэц бүтнээр хөнгөрсөн тохиолдолд л массыг бүтнээр хөнгөрүүлнэ.

Тэр ялгаа алюминийн танк машиныг илүү хүнд материалтай харьцуулах үед чухал утга үүрдэг. Хөнгөн тар масс нь хуулийн дагуу ачаалалд зөвшөөрсөн хязгаарыг өргөтгөж, харин их номиналь дундуур бүрэн ашиглагдахгүй, хэрэв шингэний масс нь нийт жин юм уу тэнхлэгийн хязгаарыг хүртэл нэмэгдмүүн.

Алюминийн хөнгөн тар массыг хэрхэн бүүрдүүлж

Инженерийн нягтсийн хүснэгтүүд нь алюминийг ихэвчлэн 2700 кг/м³, харин хялбар гуурсан гуурсыг 7850 кг/м³ ойролцоо тавьдаг. Түүн дагуу ижил дундуур алюминийн масс нь гуурсын массаас хамаагүй бага байдаг. Гэтэд төгс танкууд нь ижил дундуур бүхий хэсгүүд биш: алюминийн хүч, хаткүүр, гулдайгүүр, цахилгаан гулдайгүүр, усталт шаардлага, мөн хүчин төгс дүрэмжүүд нь өөр зүйлсийн зүүлт, бүтцүүдийн зүүлтийг шаарддаг. Зөв харьцуулалт нь нягтсийн хүснэгтүүдийн харьцуулалт биш, харин төгс танкуудын харьцуулалт бөлгөө.

Хөнгөн цэнгэлт машинд боломжит хоногтой ашиг нь практик: машинны ажиллах массаас баталгаажуулж тодорхойлсон килограмм бүр нь ачааны зөвшөөрөл төлөвлөх үед тооцогдож болно. Эцсийн ашиг нь үйлдвэрлэлийн нарийн тодорхойлолт ба замын хуульд заасан хязгааруудаас хамаарна. Энэ нь зүгтэр хүнд бүтээдүүр асуудал биш; илүү нарийн хэлбэл, цэнгэлтийн дизайн ба хуульд заасан хязгаар хоёулхан чухал.

Жингийн хэмжээ багасах нь ашигт ачаа болой

Жингийн хэмжээ багасах нь ашигт ачаа болой, зөвхөн жин нь үүрдүүр хязгаар бүрдүүлж байх үед.

• Жингийн хязгаарын дагуу ажиллах: Ус эсвэл бусад нягт шингэн ачаа цэнгэлтийн бүтэн бөглөөр дүүрэх үед хуульд заасан нийт жин эсвэл түүний тэнхлэгт хүртэл хүрнэ. Хөнгөн тара масс нь нэмэлт бүтээдүүр жин нэмж өгч болно, хэрэв тэнхлэгт жин тархалт ба бүх хамаарах хязгаарууд хуульд заасан дагуу бүрдүүлж байгаа.
• Эзлэхүүний хязгаарын дагуу ажиллах: Бүх баталдсан хуваарилуурт шингэн дүүрч, машин түүний жиний хязгаарын утганд хүрмүүр бага нягттай шингэн дүүрдэг. Энэ тохиолдолд хөнгөн саван нь хууль ёсны жиний ашиглаж неүгүй хэсгийг үлдээдэг, гэтэд нь шингэний дүүрдэх хэмжээг нэмж өгдөггүй.

Танкер машина ямар бүтээдсийг түүхдэг вэ, мөн түүнийг яаж хоосонлодог вэ? Тэр хоёр асуулт нь аль хязгаарын утга төрөлдөгийг тодорхойлдог. Бүтээдсийн нягт, температур, хуваарилуурт байрласан байдал, үлдсэн бүтээдсийн хэмжээ эсвэл угаалтын ус — бүгд хариултыг өөрчлөдөг.

Нийт жин нь цорын ганц хязгаар биш

Нэгдсэн Төрийн Нутаг дотор олон удаа ашиглагддаг хооронд-улсын жиний хувьд холбогдох утгууд нь: ганц тэнхлэг дээр 20 000 фунт, хоёр тэнхлэг дээр 34 000 фунт, нийт жин 80 000 фунт. Гэтэд нь үнэнд хүртэлх дүрэм нь хуульд заасан нутаг, зам, тэнхлэгүүдийн зай, зөвшөөрөл, мөн гүүрний томъёо зэрэг хүчин зүйлсийн дагуу өөрчлөдөг. Бусад зах зээлд өөр хязгаарууд ашиглагддаг. Энэ нь нийтлэг ажиллах зөвшөөрөл биш, харин шалгах чиглэл.

Алюминийн саван тэрэгний нийт хүндийн хязгаар доор байхын хамт, хүртэлхүйн дараалал эсвэл төвд гравитацийн нөхцөл ахлуурын бүлгийг хэт дарагдуулж байвал зөв ачаалагдаагүй байна. Хүртэлхүйн хоолой, хүртэлхүйн байршил, суурилтын тохиргоо, ачаалалд оруулах дараалал нь жингийн тархалтад нөлөөлөнө. Шингэн түргэн зуур түүхдээс үмнэ, та ачаалалд оруулах бүтээдийн төрлийн хувьд ахлуурын тааруулах загвар эсвэл баталгаажуулж дуусгасан жинхүндийн өгөгдлүүдийг шалгаж, таре-хүндийн хэмжээг борлуулалтад зориулж ашиглаж болох ачаа хэмжээ гэж үзэх үүрд тааруулах ёстой.

Саван багтаамж ба ачаа хэмжээ холбоотой, гэтэл солилцоогүй бүтээдүүд

Саван тэрэгний багтаамж ерөнхийдөө баталгаажуулж дуусгасан шингэн дунджаар багтаамжийг тодорхойлно; ашигт ачаа хэмжээ нь зөвшөөрөгдсөн бүтээдийн массыг тодорхойлно. Түүднүүд нь зөвхөн бүтээдийн нягт ба хуульд заасан жинхүндийн хязгааруудыг тооцож дуусгасны дараа хамт хөдөлнө. Илүү том саван нь үйлдлийн хувьд татах чигт байж болох гэтэл илүү их багтаамж автоматик бүтээдүүд нь илүү сайн гэж үзэхгүй. Нягт орчинд хамгийн их аюулгүй ба хуульд заасан дүүрүүлэлт геометрийн багтаамж доор байж болох гэтэл илүү хөнгөн орчинд багтаамж тодорхойлно.

Тохиргоо, аюулгүй байдлын хангамж, үйлчилгээний хүртэмжийг солихгүйн

Жингийн харьцаа бат бөхийн хооронд нь үнэнхүү сонголтын тааруулалт, зүйрлэлт биш. Зөв хүчилтөрөгчийн сав нь дамжуулж буй шингэнд, шажилт юм уу вакуумын нөхцөлд (хэрэв илүүдүүр), хүлээж буй ачаалалын циклд, коррозид үлдмүүрт, үйлдлийн дараах үйлдлийн дараа хийн хүртэмжийн хувьд инженерийн тооцоог хийсэн бөх юм. Хүчилтөрөгчийн сав нь бүх коррозид үлдмүүрийн удирдлагын шаардлагыг арилгахгүй; цэвэрлэх химийн бүрдэл, үл төст металл хүртэмж, усны гадагш хөндлөн урсгал, хадгалан үлдмүүр, шинжилгээний арга зүйс нь хүлээж буй анхааралд үлдмүүр.

Ашигт шалгах цэс нь окончлогдсон бүтэц: шийдвэр гаргамүүр өмнө, түүнийг жинхэнэ ачаалал, ачаалал салгах үйлдлийн дараа холбогдуул. Вентиль, алхам, холбогдуулах хэрэгсэл, шинжилгээний цэсүүд рүү хүртэмжийг шалга. Мөн саналд өгсөн сав, шасси, суудал, аюулгүй байдлын хэрэгсэл нь пакет хэлбэрт үнэлгдсэн бөхийг баталгаажуул. Энэ нь хоосон бөхийн жингийн харьцаа л хийн хүртэмжийн илүү найдвортой яриа дэмжүүр.

Үйлдэх ажилд зориулж практик худалдан авах шеклист

1. Шингэн юм уу шингэнүүдийн тодорхойлолт, түүний нягтын хязгаар, төлөвлөгдсөн дүүрэлт.
2. Бүтэн бүрдсэн, ажиллах готов тара массыг хүснэгт — зөвхөн хөндлөн хагас массыг биш.
3. Ажиллах газар дээрх жинхэнэ хязгаарлалтын нөхцөлд хүртэл хүрэх нийт жин, тэнхлэг, заамар, зам, зөвшөөрөл хязгаарлалтыг тодорхойло.
4. Хадгаламжийн хуваарилалт, саарал, төвд тулгуурлалт, ачаалал орлуулалтын дарааллыг төлөвлөгдсөн бүтээдмийн хувьд шалгана.
5. Номиналь емкостьтой харьцуулахад илүү чухал — хуулийн дагуу тэнхлэгт уншмуйн дүрсний хүртэл хүрэх ашиглаж болох бүтээдмийн масс.
6. Материалын хийгүйдүүрлэл, усны гаргах систем, цэвэрлэх, шалгах хандах зам, баримт бичигт төлөвлөгдсөн шинж чанарын дагуу хийгүйдүүрлэл хийнэ.

Үргэлжлэх үе

Хөнгөн цагаан хавчиг таванхуурт нь бүтээдийн жин хорогдуулж, тодорхой хууль ёсны машины жингийн илүүддүүр бүтээдийн жингийн хэмжээг нэмж өгдөг. Хоногт хүртэлх ачаа хүндэтгэл, таванхууртний инженерийн шийдэл болон орон нутгийн шаардлагуудын хувьд хууль ёсны шаардлагуудын дагуу үлдмүүр бүтээдийн жингийн хэмжээг нэмж өгдөг. Алумини таванхууртний газархүүртний худалдан авагчдад анхдагч зорилгоо тодорхойлох, дараа нь бүтэн бүрдүүлсэн хувилбаруудыг харьцуулах, хамгийн сүүлд нь таванхууртний номиналь багтаамжийн тухайд ярилцах. Зөв сонголт нь сүүлд нь дүрсүүлсэн техникийн шаардлагуудын дагуу баталгаажуулж үзэх ёстой дэлгэрэнгүй мэдээллүүд дээр суурилж болой.