Хагас трактор ба бүтнэд трактор хоорондын ялгаа юу ви?

Хагас трактор ба бүтнэд трактор хоорондын ялгаа юу ви?

Трейлер худалдаж авах нь тодорхойлолтын хуудас дээр ачаа яаж дэмжигдэх, нэгж яаж холбогдож хөтлөгдөх гэдгийг асуух хүртэл шууд бөгсүүр мэт санагдмуйн. хагас арван талын машин хагас трейлер нь үүрдийн жинхэнэ жингийн хэсгийг трактор дээр тавиад пүнтүүр холболтоор дэмжидэг, харин бүтнэд трейлер нь өөрийн ачааг хоёр төвд бүрдсэн тэнхлэгүүд дээр дэмжидэг, нүүр татуургаар татагдмуйн.

Флотын худалдаж авагчдын хувьд зөв хариулт нь ачаа, ачаалуулах газар, жолоочид, тракторын флот болон техник хэрэгсэл ажиллах зах зээлд бүрдсэн дүрэмжүүдтэй тохирох хүрээлэн тодорхойлогдмуйн.

Хоёр трейлерийн бүрдүүлэлт ачааг яаж дэмжидэг

Aхагас арван талын машин түүний өмнөд тэнхлэг нь холбогдсон үед үнэнд нь дэмжлэг үзүүлдэггүй. Түүний хаан төвхөн тракторын тавдугаар дугуйн хавтгайд бүтнэ, ийнхүү трактор нь трейлерын жингийн хэсгийг дүүртүүлдэг. Трейлерын уулзах төвхөн нь зөвхөн трейлер зогсож буюу холбогдсоор байх үед өмнөд талыг дэмждэг. Энэ нь трактор ба трейлерын техникийн үзүүлэлтүүдийг хамтран авч үзэх шаардлагыг үүсгэдэг.

Бүтнэ трейлер нь өөрийн өмнөд ба арын тэнхлэгтүүдтэй. Түүний шасси нь бүтнэ ачааг үл хамааран дүүртүүлдэг, мөн татагч түүнийг татагч машинаас холбогдож буй татагч саван юмуу татагч бүрхүүл ашигладаг. Татагч машинаас татагч түүнийг татадаг, гэтэд түүний вертикал жингийн хэсгийг хүлээж авах нь бүтнэ утгаар хүрэлцээтүй. Хялбар хэлбэрт, бүтнэ трейлер нь илүү үл хамааран дүүртүүлдэг; хагас арван талын машин трактор-трейлер хослолын нэг хагас гэж төсөөлж спроектируулж бүтээдэг.

Холбогдож буй хэсгийн ажиллах зарчим өөрчлөгдөнө

Таван хөлдөөр холбогдож буй холболт нь хагас арван талын машин тохиргооны төвд оршит. Хаалт ба түүний бүх тулгуур хувьсагчид трактор ба трайлер үйлдвэрлэгчдийн зааврын дагуу хооронд тохирч, зөв тохируулж, шинжилж, ажиллуулж бүүрдүүр. Негүйз Америкад холбогдож буй төхөөрөмжүүд 49 CFR Хэсэг 393 Дэдхэсэг F-д тодорхойлогдсон; бусад улсахын худалдан авагчид Негүйз Америкийн шаардлагуудыг үндэслэн үйлдэх бүүрдүүр, харин өөрсдийнх нь замын аюулгүй байдал ба холбогдож буй дүрэмжүүдийг шалгаж бүүрдүүр.

Бүтнэд трайлерүүд татуур холбогдож буй холболтыг ашиглана, их түүдүүр хамгаалалт цэдүүр юм уу бусад шаардлагатай хадгалалт хэрэгсэлүүдтэй, түүн дотроо хууль тогтоомжийн хүрээнд. Энэ холболт нь ачаа төвд бүтнэд трайлер шаардлагатай үед юм уу татуур машинаа таван хөлдөөр холбогдож буй тулгуургүй үед ашигтайд. Мөн энэ нь ухрааж явахдаа юм уу бага талбай дээр ажиллахдаа удирдаж буй нөгөө тулгуур болой.

Хөдөлмүүр чадвар: нөгөө тулгуур яагаад чухал

Aхагас арван талын машин ерөнхийдөө зам дээр тракторын ардаас урьдчилан таамаглаж болохуйцаар хөдөлж, док-руу аркаа харуулан орох үйлдлийг тогтмол гүйцэтгэдэг үйлдэлчдэд танил. Трактор ба полуприцеп хоршооны тавдугаар холбогч дээр бүүрхүүлдүүр, мөн полуприцепын ард хүндийн тэнхлэгүүд харьцангуй бага тойрогт дагаж хөдөлж. Гэтэд нь түүнээс автоматик шүүдэрхүүн хөдөлгөөн хийх амархан биш: төвхөн урт, тэнхлэгүүдийн байршил, захиалга хийх тэнхлэгүүд, полуприцепын урт ба ачааны тархалт хүртэл чухал.

Бүтнэдүүр полуприцепын татуур холбогч дээр бүүрхүүлдүүр, мөн түүний захиалга хийх зүйлд харьяалан өмнөд тэнхлэг захиалга хийх чадвартай. Түүнээс өмнөд хөдөлгөөнүүд дээр хурдан хөдөлж, тракторын тэнхлэгүүдийн чадварт тулгуурлан ачааны тархалтыг хийж болой. Гэтэд нь татуур холбогчтой хослолын аркаа харуулан орох үйлдлийн хувьд илүү их саад бүүрхүүлдүүр, учир нь полуприцепын холбогч дээр хурдан урвуу реакц үзүүлж болой. Хэрэв аркаа харуулан орох үйлдлийг тогтмол гүйцэтгэх шаардлага бүүрхүүлдүүр, флотын захиалга өгөхөөс өмнө тодорхой полуприцепын хүрээлэн, трактор ба үйлдэлчдийн бүрэлдэхүүн дээр туршилт хийх шаардлагатай.

Түүнд хэрэглэх түүнд хамаарах үйлдлүүд ба полуприцепын төрлүүд

Ерөнхий полуприцепын төрлүүд багажин дүүрэн ачаа зөөх хоосон транспортер, машин техник ба барилгын материал зөөх хавтгай транспортер, шингэн бүтээгдэхүүн зөөх саван транспортер, өндөр юм эсвэл хүнд төхөөрөмж зөөх бага өндөрт транспортер, температур хяналтад бүтээгдэхүүн зөөх халуун-хүйтэн транспортер, ба интермодал ажилд контейнерын шасси орно. Түүний нийт шинж чанар нь биеийн загвар биш, харин төвхөн хойш татагч тракторын дөрвөлжин холбогч дээр тулж байдаг урд төвхөн хэсэг.

Aхүнд ачаа зөөх транспортер түүнийг шаардлагатай тэнхлэгт ачаа, хүч, холбогч өндөрт тохируулж зөөх трактор хэрэглэх үед хагас трактор-транспортер (semi) бүрдүүлэлт болж болно. Бага өндөрт транспортер ба олон тэнхлэгт транспортер нь төхөөрөмж зөөхөд тохиромжтой боловч худалдан авагч нь нийт хосолсон масс, тэнхлэгт ачаа, замын хязгаарлалт, ачаалуур рамп, шаардлагатай зөвшөөрөл г.м. хэмжүүрүүдийг тооцоолж үзэх ёстой. «Хүнд ачаа зөөх» нь ажиллах шаардлага бөгөөд ямар нэг бага өндөрт транспортер бүх том хэмжээт ачааг зөөхүүр гэж түүнийг баталж өгдөггүй.

Бүтэн трайлерүүд нь үл хамаарах ачааны дэмжлэг, татуургаар татаж хөдөлгөх эсвэл тодорхой бүсийн ажилласан дараалал зорилгоор сонгогддог. Тэрд нийтийн хөдөө аж ахуй, үйлдвэрлэл, бүсийн түрүүлэх төрлийн ачаа түрүүлэх үйлдлүүд тохиромжтой. Тодорхой урт, жин, тормоз, гэрэлтүүр, арын хамгаалалт хүртэлх хуульд заасан шаардлагууд улс бүрт, конфигурац бүрт өөр өөр байдаг. Жишээлбэл, АНУ-ын FMVSS №224 дүрэмд заасан арын хүчдүүр хамгаалалт шаардлагууд нь тодорхой жин хязгаарт хүрсэн трайлерүүд болон полутрайлерүүд дээр хүчин төгөлдөр, гэтдэл бүсийн шаардлагууд нь окончатай тодорхойлолтыг тодорхойлдог.

Худалдааны трайлер сонгох арга

Дараах асуултуудыг ашиглан худалдааны трайлер худалдан авалт:

• Урд ачааг юу зөөх вэ? Хэрэв трактор ачааны жингийн хэсгийг үүрэх гэж буй бол полутрайлер-тэй эхлэх ба фифт-уил, хаанпин, түрүүлэх төрлийн тэнхлэгний хүчдүүр шаардлагуудыг системийн хувьд шалгах.
• Ачаа юу бөлгөөн, ачаалалт арга ямараа? Палеттад бүрхүүлсэн бараа, техник, хүнд течностийн шингэн, контейнер, урт материал зэрэг ачаа түрүүлэх төрлүүд нь ижил трайлер конфигурац дотор ч өөр өөр бүсийн дизайн сонголтод хүргүүлдог.
• Нэгж хаана харуулж, урвуу хөдөлмүүр? Хүлээлт газрын хэмжээ, ажлын газрын нөхцөл, харуулж хөдөлмүүр радиус, налуу, хөдөлмүүр талбайг хэмж. Бумаж дээрх тооцооны дагуу тохиромжтой трейлер бүрдүүлсэн газар удаан хөдөлмүүр эсвэл аюултай болж магад.
• Алгаа ямар тракторууд бүрдүүлсэн бэ? Хэрэв тохиромжтой тракторууд ба тавдугаар хөлдүүрүүд алгаа бүрдүүлсэн бэ, дүрсийн трейлер нь алгаа хамтран ажиллах чадварыг сайтар хангаж магад. Бүтнэд трейлер нь тохиромжтой татуурга холбогч бүрдүүлсэн бэ.
• Маршрутын дагуу ямар дүрэм журам бүрдүүлсэн бэ? Трейлерын бүрдүүлэлтийг бүтнэд шийдвэрлэх үед зөвшөөртүү хэмжээ, тэнхлэг ба нийт жин, түрүүлүүр ба гэрэлтүүр шаардлагууд, арын хамгаалалт, мөн онцгой зөвшөөртүүдийг баталгаажуул.
• Кого хүлээлт ба ажиллуулмүүр? Холбогч шинжилгээ, суурийн тулгуур эсвэл татуурга холбогчийн хүлээлт, дугуйн хүлээлт, солих хэсгүүдийн бүрдүүлэлт, жолоочдын танилцуулалт гэсэн бүх зүйлсийг нийт зардалд оруул.

Худалдан авагчийн дүгнэлт

Aхагас арван талын машин та трактор-трайлерийн систем хүсч байгаа үед, түүний ачаа дэмжих үүрэг нь тавдугаар хөлд (фифт вил) хуваарилагдаж, мөн түүн дээр тогтвортой ачаа, док, урт замын ажиллагааны шаардлагад нийцмүүр бөлгөөнүүд бүхлэд оролцоо үзүүлдэг. Бүтэн трайлер нь үндсэн ба арын дэмжлэг хоёуланг нь тусдаа хангаж, татуургаар татаж явуулах нь ажлын шаардлагад илүү нийцмүүр бөлгөөнүүд бүхлэд оролцоо үзүүлдэг. Бүтэн хослолыг (зөвхөн трайлерийн бие не, харин бүхлэд оролцоо үзүүлдэг бөлгөөнүүд) ачааны жин, тэнхлэгийн хязгаар, холбогчийн нийцмүүр, маневр хийх нөхцөл, бүсийн хууль тогтоомжийн шаардлагад нийцмүүр бөлгөөнүүд бүхлэд оролцоо үзүүлдэг.

Захиалга өгөхөөс өмнө, та нийлүүлэгчид ачааны хэмжээ, хүлээж буй ачааны жин, тракторийн дэлгэрэнгүй мэдээлэл, зорилгоорх улсын дүрэм заалтууд үндсэн дээр конфигурацын шинжилгээ хийлгэхийн тулд асууж үзэх ёстой. Түүн дээр хийгдсэн ярилцлага нь стандарт хагас трайлер, тусгай хүнд ачаа түүхүүр, эсвэл үндсэн дэмжлэгтэй бүтэн трайлер хоёрын аль нь үйлдлийн хувьд илүү тохирмүүр бөлгөөнүүд бүхлэд оролцоо үзүүлдэг.