ລົດພ່ວງແບບເທິງ 3 ລໍ້ ພ້ອມແຜ່ນກັ້ນດ້ານໜ້າ ສຳລັບຂາຍ
ລົດພ່ວງແບບເທິງ 3 ລໍ້ ສຳລັບຂາຍ ພ້ອມແຜ່ນກັ້ນດ້ານໜ້າ ສາມາດໃຊ້ໄດ້ສຳລັບການຂົນສົ່ງຕູ້ຄອນເທີເນີ ແລະ ການຂົນສົ່ງສິນຄ້າອື່ນໆ. ລົດພ່ວງແບບເທິງ 3 ລໍ້ ມີພື້ນທີ່ບ່ອນບັນທຸກສິນຄ້າກວ້າງຂວາງ ແລະ ສາມາດບັນທຸກສິນຄ້າຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍໃນຄັ້ງດຽວ, ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຈຳນວນເທີຍວຽນ ແລະ ພັດທະນາປະສິດທິພາບການຂົນສົ່ງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
ການອອກແບບແຜ່ນໜ້າບໍ່ພຽງແຕ່ຈະເພີ່ມຂີດຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ຳໜັກຂອງສິນຄ້າ, ແຕ່ຍັງປ້ອງກັນສິນຄ້າຈາກການໄຖລົ້ນຫຼືເລື່ອນໄຫຼໃນຂະນະທີ່ຂົນສົ່ງໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ, ຮັບປະກັນໃຫ້ສິນຄ້າເດີນທາງໄປຮອດຈຸດໝາຍປາຍທາງຢ່າງປອດໄພ.
ຂະໜາດ(ມມ): 12500x2500x2750ມມ
ຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ຳໜັກ(ຕັນ): ≤70T
ລໍ້: 3 ລໍ້, ຍີ່ຫໍ້ TITAN
ຢາງ: 12 ລໍ້, 12.00R22.5
ລະບົບກັນສັ່ນ: ລະບົບກັນສັ່ນແບບເຄື່ອງຈັກ
ລໍ້ຮັບນ້ຳໜັກ (Landing Gear): ຍີ່ຫໍ້ JOST
ພື້ນເວທີ: ແຜ່ນລວງ 3 ມມ
ລັອກບິດ (Twist Locks): 4, 8, 12 ຊุด (ປະເພດຍົກ ຫຼື ປະເພດສະກູ)
ລົດພ່ວງແບບເທິງ 3 ລໍ້ ພ້ອມແຜ່ນກັ້ນດ້ານໜ້າ ສຳລັບຂາຍ
ລົດພ່ວງແບບເທິງ 3 ລໍ້ ພ້ອມແຜ່ນກັ້ນດ້ານໜ້າ ສຳລັບຂາຍ
ຂໍ້ດີໂດຍລວມຂອງການອອກແບບລົດກາງ 3 ລໍ້ ສຳລັບຂາຍນັ້ນມີຄວາມໝາຍຫຼາຍ: ມັນຊ່ວຍປັບປຸງຄວາມໝັ້ນຄົງ ແລະ ຄວາມປອດໄພໃນການຂົນສົ່ງສິນຄ້າ, ເພີ່ມປະສິດທິພາບໃນການນຳໃຊ້ພື້ນທີ່, ແລະ ພັດທະນາຄວາມສະດວກໃນການຖອດ-ຂຶ້ນສິນຄ້າ.
ເປັນສ່ວນຊ່ວຍທີ່ສຳຄັນຂອງເທິງລົດພ່ານ 3 ລໍ້, ເຊິ່ງເກຍຮັບນ້ຳໜັກສາມາດແຈກຢາຍນ້ຳໜັກຂອງເທິງລົດພ່ານ 3 ລໍ້ ທີ່ຂາຍໃນຟີລິບປິນໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິຜົນໄປຍັງພື້ນດິນໃນຂະນະກຳລັງດຳເນີນງານ, ເຊິ່ງຈະຊ່ວຍຮັບປະກັນຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງເທິງລົດພ່ານ 3 ລໍ້ໃນຂະນະດຳເນີນການຕ່າງໆ ເຊັ່ນ: ການຖອດ ຫຼື ການຂຶ້ນສິນຄ້າ. ເກຍຮັບນ້ຳໜັກຖືກອອກແບບມາໃຫ້ແຂງແຮງ ແລະ ສາມາດຮັບນ້ຳໜັກຂອງຕູ້ຂົນສິນຄ້າໜັກໆ ໄດ້ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນການດຳເນີນງານ.
ລໍ້ເປັນສ່ວນຂອງເທິງລົດພ່ານ 3 ລໍ້ ທີ່ຂາຍໃນຟີລິບປິນ ເຊິ່ງສຳຜັດກັບພື້ນດິນໂດຍກົງ, ເຊິ່ງມີຜົນໂດຍກົງຕໍ່ປະສິດທິພາບການຂັບຂີ່ຂອງເທິງລົດພ່ານ 3 ລໍ້ ແລະ ຄວາມປອດໄພໃນການຂົນສົ່ງສິນຄ້າ. ລໍ້ຖືກຜະລິດຈາກຢາງຄຸນນະພາບສູງ, ມີຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ການສວມໃຊ້ໄດ້ດີ ແລະ ຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານ.
ການລັອກຕູ້ຄອນເທີເນີໃຊ້ເພື່ອຈັບຕູ້ຄອນເທີເນີໃຫ້ແໜ້ນ ເພື່ອປ້ອງກັນການຂະຫຍັບຕົວ ຫຼື ການລົ້ມລົງໃນຂະນະທີ່ຂົນສົ່ງ ແລະ ປ້ອງກັນຄວາມປອດໄພຂອງສິນຄ້າ. ການລັອກຂອງລົດພ່ວງແບບແທນ 3 ລໍ້ ສຳລັບຂາຍໃນຟີລິບປິນ ຖືກອອກແບບຢ່າງແນ່ນອນເພື່ອໃຫ້ເຂົ້າກັບຊິ້ນສ່ວນມຸມຂອງຕູ້ຄອນເທີເນີຢ່າງແໜ້ນ ແລະ ສະໜອງກຳລັງການລັອກທີ່ແຮງ.
ລົດພ່ວງແທນ 3 ລໍ້ ພ້ອມແຜ່ນກັ້ນດ້ານໜ້າ ສຳລັບຂາຍໃນຟີລິບປິນ, ຟີລິ
ແຜ່ນກັ້ນດ້ານໜ້າຂອງລົດພ່ວງແທນ 3 ລໍ້ ຕັ້ງຢູ່ດ້ານໜ້າຂອງລົດພ່ວງແທນ 3 ລໍ້ ສຳລັບຂາຍ, ໃຊ້ເພື່ອປ້ອງກັນສິນຄ້າຈາກການໄຖນໍາໜ້າ ຫຼື ກະຈາຍໃນຂະນະຂົນສົ່ງ, ໃນຂະນະດຽວກັນກໍ່ໃຫ້ການປ້ອງກັນໃນລະດັບໜຶ່ງ. ແຜ່ນກັ້ນທີ່ແຂງແຮງສາມາດກັ້ນການກະທົບຈາກວັດຖຸພາຍນອກຕໍ່ຕູ້ຄອນເທີເນີໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ ແລະ ປ້ອງກັນຄວາມປອດໄພຂອງສິນຄ້າ.
ຈານລອກທີ່ມີລາຍນັ້ນຕັ້ງຢູ່ດ້ານລຸ່ມຂອງຖັງ, ແລະ ຮູບແບບການອອກແບບທີ່ເປັນເອກະລັກຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມເຄັ່ງຕຶງ ແລະ ປ້ອງກັນສິນຄ້າຈາກການໄຖ. ຈານລຸ່ມແມ່ນເຮັດຈາກວັດສະດຸທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ ແລະ ມີຄວາມຕ้านທານການສວມໃຊ້ ແລະ ຕ້ານທານການກະທົບໄດ້ດີເລີດ.
ລະບົບການອອກແບບຂອງລົດພ່ວງແບບແທນ 3 ລໍ້ ທີ່ຂາຍ ໄດ້ເຊື່ອມຕໍ່ລໍ້ ແລະ ຕົວຖັງ, ແລະ ຮັບຜິດຊອບຫຼັກໃນການດູດຊຶມການສັ່ນສະເທືອນຂອງທາງ ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບປະສົບການຂັບຂີ່ທີ່ສະດວກສະບາຍ ແລະ ປະສິດທິພາບການຂັບຂີ່ທີ່ມີຄວາມໝັ້ນຄົງ. ການອອກແບບທີ່ດີຂຶ້ນຂອງລະບົບການອອກແບບ ຊ່ວຍປັບປຸງຄວາມໝັ້ນຄົງໃນການຂັບຂີ່ຂອງລົດພ່ວງແບບແທນ 3 ລໍ້ ແລະ ຮັບປະກັນການຂັບຂີ່ທີ່ລຽບງ່າຍ ເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນເງື່ອນໄຂທາງທີ່ສັບສົນ.
ລົດພ່ວງແບບເທິງ 3 ລໍ້ ພ້ອມແຜ່ນກັ້ນດ້ານໜ້າ ສຳລັບຂາຍ
ຫາງລົດແບບ 3 ລໍ້ ສຳລັບຂາຍ ທີ່ມີແຜ່ນກັ້ນດ້ານໜ້າ ສາມາດຂົນສົ່ງໄດ້ພາຍໃນຕູ້ຄອນເທັນເນີ ຫຼື ເຄື່ອງປົກກະຕູມກັນນ້ຳ. ລູກຄ້າຫຼາຍຄົນຈະໃຊ້ຜ້າກັນນ້ຳເພື່ອຫຸ້ມຫໍ່. ມັນມີຂໍ້ດີດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້: ສາມາດກັ້ນນ້ຳຝົນ ແລະ ຄວາມຊື່ນໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ແລະ ປ້ອງກັນສິນຄ້າຈາກຄວາມເສຍຫາຍຈາກຄວາມຊື່ນ.
ການດຳເນີນງານຫຸ້ມຫໍ່ງ່າຍ ແລະ ຮວດເຮັວ, ເຊິ່ງຊ່ວຍຍົກສູງປະສິດທິພາບການເຮັດວຽກ. ວັດສະດຸຜ້າກັນນ້ຳມີຄວາມແຂງແຮງ ແລະ ຕ້ານທານການສວມໃຊ້ໄດ້ດີ, ສາມາດນຳມາໃຊ້ຊ້ຳໄດ້ ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຕົ້ນທຶນການຂົນສົ່ງ.
ข้อได้เปรียบของบริษัท:
1 |
ມີປະສົບການຫຼາຍໃນການຂາຍເຄື່ອງຈັກ ແລະ ລົດຂະໜາດໃຫຍ່ຂອງ SInotruk |
2 |
ຜູ້ຊໍານິຊໍານານດ້ານລົດບັນທຸກ ແລະ ຊິ້ນສ່ວນສໍາຮອງທຸກປະເພດ |
3 |
ການປັບແຕ່ງສ່ວນບຸກຄົນເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການໃນການເຮັດວຽກຂອງທ່ານ. |
4 |
ຄຸນນະພາບສູງຂອງຊິ້ນສ່ວນຕົ້ນສະບັບ ແລະ ການບໍລິການ OEM. |
5 |
ວິສະວະກອນ ແລະ ຜູ້ຊໍານິຊໍານານຢູ່ພາຍໃນການໂທສໍາລັບການສະໜັບສະໜູນກ່ອນ/ຫຼັງການຂາຍ. |
6 |
ການບໍລິການແບບ One-stop ພ້ອມທັງລົດບັນທຸກ, ຊິ້ນສ່ວນ ແລະ ຄໍາແນະນໍາ ແລະ ການສະໜັບສະໜູນ. |
ຄຳຖາມທີ່ພົບເລື້ອຍ
Q: ທ່ານຈະປ້ອງກັນເງິນຂອງຂ້ອຍໃຫ້ປອດໄພໄດ້ແນວໃດ?
A: ຫນ້າທໍາອິດທ່ານສາມາດສົ່ງເງິນຜ່ານການຮັບປະກັນການຄ້າ, ສອງ ພວກເຮົາໄດ້ເຮັດວຽກໃນຂົງເຂດການຂາຍລົດມາຫຼາຍປີ, ແລະ ພວກເຮົາໄດ້ບໍລິການຜູ້ຊື້ຫຼາຍພັນຄົນທົ່ວໂລກ, ພວກເຮົາຖືເອົາຊື່ສຽງເປັນຊີວິດຂອງພວກເຮົາ. ພວກເຮົາຈະບໍ່ຫັກເງິນໃດໆຖ້າທຸລະກິດຖືກຍົກເລີກໃນທ້າຍທີ່ສຸດ.
Q: ຂັ້ນຕໍ່າຂອງທ່ານ ແລະ ເວລາຈັດສົ່ງເປັນຫຍັງ?
A: ໂດຍປົກກະຕິ, ຂັ້ນຕໍ່າຂອງພວກເຮົາແມ່ນ 1 ຊຸດ, ແລະ ເວລາຈັດສົ່ງຂອງພວກເຮົາແມ່ນພາຍໃນ 30 ວັນສໍາລັບການສັ່ງຊື້ໃໝ່, ແລະ ສໍາລັບລົດທີ່ມີຢູ່ໃນສະຕ໋ອກເວລາຂອງພວກເຮົາແມ່ນພາຍໃນ 5 ມື້ທໍາການ.
Q: ຂ້ອຍສາມາດເລືອກວິທີການຂົນສົ່ງດ້ວຍຕົນເອງໄດ້ບໍ?
A: ແນ່ນອນວ່າໄດ້. ແຕ່ຖ້າ CIF, ທ່ານເລືອກເຮືອຂົນສົ່ງແບບຕ່າງໆ, ນັ້ນຫມາຍຄວາມວ່າລາຄາຈະແຕກຕ່າງກັນ (ລາຄາຂອງເຮືອຂົນສົ່ງສິນຄ້າເປັນກ້ອນແຕກຕ່າງຈາກເຮືອ RO-RO) ດັ່ງນັ້ນລາຄາຈະຖືກປ່ຽນແປງ, ກະລຸນາສັງເກດເບິ່ງ.
ຖາມ: ທ່ານສາມາດສະໜອງຊິ້ນສ່ວນສຳຮອງໄດ້ບໍ?
ຕອບ: ແມ່ນ, ພວກເຮົາສາມາດສະໜອງຊິ້ນສ່ວນທຸກປະເພດຂອງລົດບັນທຸກໄດ້, ຍົກຕົວຢ່າງເຊັ່ນ ຊິ້ນສ່ວນເຄື່ອງຈັກ, ຊິ້ນສ່ວນໄຟຟ້າ, ຕົກກະບອກລົດ ແລະ ຊິ້ນສ່ວນຫ້ອງໂດຍສານລົດບັນທຸກ.
ຖາມ: ພວກເຮົາສາມາດຮັບການບໍລິການຫຼັງການຂາຍໄດ້ແນວໃດ?
ຕອບ: ພວກເຮົາບໍລິສັດ SINOTRUK ມີສູນບໍລິການຫຼັງການຂາຍຢູ່ຕ່າງປະເທດຫຼາຍແຫ່ງ, ທ່ານສາມາດໄປຮັບບໍລິການໄດ້ທີ່ສູນເຫຼົ່ານັ້ນ, ພ້ອມທັງພວກເຮົາຍັງສາມາດສະໜອງການຊ່ວຍເຫຼືອດ້ານວິຊາການ ແລະ ສະໜອງຊິ້ນສ່ວນໃຫ້ທ່ານໄດ້.
ຖາມ: ຈະຕິດຕໍ່ທ່ານໂດຍກົງໄດ້ແນວໃດ?
NAME: NICK SMITH
ຕຳແໜ່ງ: ຜູ້ຈັດການການຄ້າ междуประเทศ D.P.
CELLPHONE NO.:+86 18678655109
ອີເມວ:[email protected]
ເວັບໄຊ트: www.cmhtruck.com
Whatsapp & wechat & viber & imo & tango & line & zoom ບັນຊີຄືກັນກັບເບີໂທລະສັບມືຖື. ທ່ານສາມາດເພີ່ມເບີຂອງຂ້ອຍໃນບັນຊີເບີຂອງທ່ານໃນໂທລະສັບມືຖືຂອງທ່ານ, ຫຼັງຈາກນັ້ນສົນທະນາກັບຂ້ອຍໂດຍກົງຜ່ານເຄື່ອງມືສົນທະນາເຫຼົ່ານີ້.