Modello: ZZ1257N3647W
Cabina: HW76, un letto con A/C
Motore: WD615.69, Euro 2, 336HP
Trasmissione: HW19710, 10F & 2R
Asse Anteriore: HF9, 1x9000KG
Asse Posteriore: HC16, 2x16000KG
Corpo del Betoniera: 8 CBM
Specifiche
Modello del telaio |
ZZ1257N3647W |
Tipo di guida |
LHD (RHD è opzionale) |
Casa |
Cabina HW76, con una cuccetta e due posti a sedere, sistema tergicristallo con tre velocità, sedile guidatore regolabile ammortizzato, con sistema di riscaldamento e ventilazione, parasole esterno, cinture di sicurezza, volante regolabile, clacson pneumatico, aria condizionata, con stabilizzatore trasversale, sospensione completamente oscillante a 4 punti + ammortizzatore. |
Motore |
Marca: SINOTRUK Motore diesel a 4 tempi con iniezione diretta Modello motore: WD615.69, Euro 2, 336 HP motore a 6 cilindri in linea con raffreddamento ad acqua, sovralimentazione e intercooler Cilindrata: 9.726 L |
Trasmissione |
HW19710, 10F & 2R, con PTO Rapporto: 14,28, 10,62, 7,87, 5,88, 4,38, 3,27, 2,43, 1,80, 1,34, 1,00, 13,91(R1), 3,18(R2) |
Sterzo |
Servosterzo ZF, modolo ZF8118, sterzo idraulico con assistenza idraulica |
Assale Anteriore |
HF9, 1x9000 KGS Sterzo con traversa a sezione doppia T |
Assale posteriore |
HC16, 2x16000 KGS Carcassa pressofusa, riduzione singola centrale con riduzione alla ruota e blocchi del differenziale tra ruote e assi Rapporto:5,73 |
Albero di trasmissione |
Albero di trasmissione con giunto universale doppio e flangia di accoppiamento a forma di ingranaggio |
Scocca |
Telaio: telaio a scala parallelo con profilo U e sezione di 300x80x8 mm, con traverse del sottotelaio rinforzato tutti rivettati a freddo Sospensione anteriore: 10 molle a balestra semiellittiche, ammortizzatori idraulici telescopici a doppio effetto e stabilizzatore Sospensione posteriore: 12 molle foglia semiellittiche, molle a carrello e stabilizzatore |
Freno |
Freno di servizio: freno ad aria compressa a doppio circuito Freno di stazionamento (freno di emergenza): energia a molla, aria compressa che agisce sull'albero anteriore e sulle ruote posteriori Freno ausiliario: freno di scarico del motore |
Altri prodotti |
Tensione di funzionamento: 24 V, massa negativa Avviatore: 24 V, 5.4 Kw Alternatore: 3 fasi, 28 V, 1500 W Batterie: 2 x 12 V, 165 Ah Accendisigari, clacson, fari, luci di nebbia, luci dei freni, indicatori e luce di retromarcia |
Pneumatici |
315/80R22.5, pneumatici tubeless con una ruota di scorta |
Serbatoio carburante |
300L |
Corpo miscelatore |
Serbatoio: 8 Metri Cubi Pompa miscelatrice: Eton (Marchio USA) Motore: Eton (Marchio USA) Riduttore di velocità: Bonfiglioli (Marchio Italia) |
Dimensione complessiva |
9000*2550*3950 mm |
Vantaggi dell'azienda:
1 |
Esperienza consolidata nella vendita di attrezzature pesanti e camion Sinotruk. |
2 |
Esperto in tipi di camion pesanti e ricambi. |
3 |
Personalizzazione su misura per soddisfare le tue esigenze lavorative. |
4 |
Alta qualità di parti originali e servizi OEM. |
5 |
Ingegneri ed esperti disponibili per assistenza pre/post vendita. |
6 |
Servizio unico con camion pesanti, ricambi e consulenza tecnica a disposizione. |
D: COME PUOI GARANTIRE LA SICUREZZA DEI MIEI SOLDI?
R: In primo luogo puoi inviare il denaro tramite Trade Assurances. In secondo luogo, operiamo nel settore della vendita di camion da molti anni e abbiamo servito migliaia di acquirenti in tutto il mondo. La nostra reputazione è la nostra forza principale. Non tratterremo alcun importo qualora l'affare dovesse saltare.
D: QUAL È IL TUO MOQ E I TEMPI DI CONSEGNA?
R: Normalmente il nostro MOQ è di 1 unità e i tempi di consegna sono entro 30 giorni per ordini nuovi, mentre per i camion disponibili a magazzino i tempi di consegna sono entro 5 giorni lavorativi.
D: POSSO SCEGLIERE PERSONALMENTE IL METODO DI TRASPORTO?
A: Sì, naturalmente. Ma se il prezzo è CIF, scegliendo navi diverse, significa che il prezzo sarà differente (il prezzo di una nave portacontainer è diverso da quello di una nave roll-on/roll-off), quindi il prezzo cambierà, si prega di tenerne conto.
D: FORNITE RICAMBI?
R: Sì, possiamo fornire tutti i ricambi del camion, come parti motore, componenti elettrici, parti della carrozzeria del camion e parti della cabina del camion.
D: COME POSSIAMO OTTENERE L'ASSISTENZA POST-VENDITA?
R: Il gruppo SINOTRUK ha molti centri di assistenza post-vendita all'estero, è possibile ricevere assistenza in questi centri, inoltre possiamo fornire supporto tecnico e fornitura di ricambi.
COME CONTATTARVI DIRETTAMENTE?
NOME: Nick Smith
POSIZIONE: RESPONSABILE COMMERCIO INTERNAZIONALE D.P.
NUMERO DI TELEFONO: +86 18678655109
Email:[email protected]
Sito web: www.cmhtruck.com
Account Whatsapp, Wechat, Viber, Imo, Tango, Line e Zoom coincidono tutti con il numero di cellulare. È possibile aggiungere il mio numero alla lista dei contatti del proprio telefono e parlarmi direttamente tramite questi strumenti di comunicazione.