Gbogbo Ẹka

Ìwé àwùjọ

Ówó Àwọn >  Ìwé àwùjọ

Ìwé-àwòrán Àwọn Truck Sinotruk ní Iwòrán

Time : 2025-09-11

Àwọn Iwòrán Ará Ẹ̀yàn ati Igbẹhin Ipari ti Àwọn Truck Sinotruk

Sinotruk nlo awọn iṣeto ti o ṣe iṣẹ nigbati o ba ti 87% ti awọn ibeere ti o n ṣọdọ ọja fun ifijiṣẹ, bi igbesi aye lati gbe nipasẹ awọn ofurufu pipa tabi gbigbe awọn iye pọ julọ laarin awọn ilu. Awọn trak ọna yii le gbe laarin 8 ki 12 ton, ṣe alaṣepọ to tọ bi o ṣe le gbe ati bi o ṣe le ṣe igbaniyanju rẹ ni awọn igbẹhẹ. Ni afikun, diẹ sii ju 18% ti o ṣe igbaniyanju rẹ ni awọn agbejoro ti a ṣe akiyesi ni awọn akoko ti a ṣe igbese rẹ laarin awọn trak ti o wọpọ. Fun awọn ile-iṣẹ ti o n ṣe ifijiṣẹ ounjẹ tabi awọn orisun ti o nilo ifijiṣẹ ni akoko kan, awọn 4x2 light duty le ṣe iṣẹ to dara julọ pẹlu eni kan kan. Ni bayi, awọn igbese ti o pọ julọ le ṣe igbese laarin awọn ilu le ni anfani lati wa ninu awọn aṣẹ GPS ti a ṣe igbese lati ṣe iyipada awọn igbese ati gba akoko.

Sinotruk New Energy Light-Duty Trucks fun Sustainable City Delivery

Awọn iṣin-moto ti ooru ati ti o wọpọ n ṣe iyara-ṣiṣu ni ile-iṣin pẹlu 42% kere si kuro ni kila mita kan. Eyi n gba 'lẹnu iṣin fun awọn ile-iṣin lati ma ṣe iyara-ṣiṣu ti a ti ṣetan ni awọn ile-iṣin 34 ni anfani. Ṣe akiyesi ZH16 iṣin-moto ti ooru kan ti a ṣe tuntun, o le ṣe 200 kila mita ni iyipo kan. Oni a nilo lati ṣe alaye pe awọn batiri ti o le ṣe igbesẹ-ṣiṣẹ pẹlu wọn. Awọn oluroda le ṣe idaniloju batiri ki o si le ṣe igbesẹ-ṣiṣẹ daradara ni ọgọran ati osu. Awọn igbeyewo kan ti a ṣe ni Jakarta lẹyin oṣu kinni ṣe afihan pe awọn ẹda ti o ṣiṣẹ n yara pẹlu 30% diẹ si dibẹẹsẹ iṣin-moto diesel ti won ti n lo. Lati oke si, awọn iṣin-moto wọnyi n ṣiṣẹ pẹlu didan to, ninu 72 decibels eyi ti o ma ṣe iṣiyan fun awọn eniyan ni akoko ti won n ṣiṣẹ lailai lori awọn agbegbe ile-iṣin ti o wọpọ.

HOWO TX Series: Ti a ṣe iyipada fun Iwidi Ile-iṣin ati Awọn Iyipo ti o yatọ

O ní 6.8L Euro VI injin tí ó ṣe pàtàkì sí àkókò kan tó yàtọ̀ láti 2,500 mm TX gba 14% lójú àtúnṣe nípa ìwòsàn nípa ìjàrí tí kò lè mú. Àwọn ìpín pàtàkì máa jẹ́:

Ẹya ara ẹrọ Ìtumọ̀ Ìtẹ́ṣẹ̀
270° ifọwọ́ orun 22% lójú látìn ìfi sìrí ìyọkùrò/ìfọwọ́ sírí ìyọkùrò
Ìgbàgbọ̀ ìyí kukuru 15% isunyin ninu itusale aṣoju
18 m³ ogorun ogun 12% diẹ sii ninu awọn orisun kan pato bi awọn eniyan miiran

Wọn yipada wọn leto oju-iye ati itusale aṣoju ni awọn igbiyanju ile-ede ti o pinnu.

Igboogbo ati Iseemi ni Iwọn Pipadan Ogun Ogun

Ríi sí 12 million ìwé-ìlànṣẹ̀ tuntun nípa iru ìpamọ̀ àti ìṣẹ̀lẹ̀ ti Sinotruk ní kí wọn máa ṣiṣẹ̀ ní ìwà tí wọ̀n ti jẹ́ 98.3% àmì ìwà ìṣẹ̀lẹ̀. Àwọn ìtẹ̀lẹ̀ àwùhùràn wọn ní ìdáhùn nípa 92% àwọn ìfiyànṣẹ̀ tí kò yìí ṣẹ̀lẹ̀, èyí tó wúlò nítorí pé kíkúrù ìyí wọn le jẹ́. Pẹ̀lú ìgbàlẹ̀ àwòrán, bí wọn bá sì fún àwọn ẹrọ ìgbàlẹ̀ àti ìyáyá, yíààkóṣẹ̀ nípa 20%, èyí tó dá lórí ìṣòro tó wà nípa ìgbàlẹ̀. Àwọn ìṣàdáni tí wọ̀n ṣe lọ́wọ́ Mumbai náà kò jẹ́ kíkúrù, ìdágbàsókè ìwà ìfàbona nípa ẹ̀sùn àkẹ̀kọ̀ọ̀ kan, kíkò ìyí ìdágbàsókè nípa 37 ojú kí wọ̀n bá ṣiṣẹ̀ nítorí ìtẹ̀lẹ̀ telematics tó ní àwọn ìṣẹ̀lẹ̀ ìwé-ìlànṣẹ̀ ní àkókò kan.

Àwọn Móòdelu Tuntun Tí Wọ̀n Níra Lati Ṣiṣẹ̀ Nípa Ìwìnkanṣẹ̀

Iwòrí Àwọn Móòdelu Tuntun: Hanjian, Hanjian M, Tongshuai, ati Tongshuai Pro

Sinotruk ti pọn pẹ̀lẹ̀gbẹ̀ mẹ̀rin ti ó ṣe àtẹ́ntẹ́yen láti ṣe ìdáse ìwòsàn àwọn aróyìn ní àwùjọ̀. Àyífà Hanjian le ṣe ìwòsàn láti 8 dé 12 tan, eyí tó yàtọ̀ sí ìwòsàn ẹ̀rọ́ nípa àwùjọ̀. Nítorinaa si àyífà Hanjian M tó ní àwọn ìyí rẹ̀ tó wùú fún ìṣakoso àwọn ìlọ́rìí tó le ṣe iranlọwọ̀ fún àwọn olùkọ̀ láti rí ìlọ́ pàtàkì tó pọ̀ díẹ̀ sí nípa àwọn ipo tó wà ní àkoko kan. Láti yọrí àwọn ìwòsàn tó wúlé, àyífà Tongshuai ti ṣe pẹ̀lẹ̀gbẹ̀ láti han àwọn ìyí tó wà láti àpapọ̀ 650 dé 800 km nígbà kan. Àwọn Pro ní àyífà yii náà ṣe àtúnse láti 12% nípa àwọn ifiweranṣẹ̀ tó wà ní àkókò 2023 lórí ìdáse ìwòsàn tó wúlé. Nígbà tibà wà pẹ̀lẹ̀gbẹ̀ wọn yìí wọn ṣe àtẹ́ntẹ́yen láti ṣe 92% nípa àwọn anfani tó wà láti yọrí ìwòsàn tó wà nípa àwọn ìyí tó wà ní àwùjọ̀ ní Asia.

Howo T7: Àṣeyọrí àti Ìdádúrọ̀ nípa Àwọn Ìwòsàn Logistics Tó Wúlé

Howo T7 daada ni lati gbe ohun elo ti o pọ lori ita naa ti a ṣe akiyesi fun igba 3 million km B10 ati 99.3% akoko ti o leto laarin awọn 12 osu. Iyipo kan ti o le ṣanṣo yoo ṣe iranlọwọ fun igbanla laarin awọn iṣeto ti a nlo ati awọn iṣeto flatbed, yoo ṣe malleable fun awọn didan ti o pọ si.

Yan Modeli kan bi oore ti gbigbe, Iru Ibi ti O Ṣe, ati Awọn Ina ti O Ṣe

Alailowoiwo Iwuwun Series Oore T'osan Howo t7
Gbigbe ti o Tuntun 8-12kg 5-8kg 15-20kg
Ìgbìmọ̀ ìpinnu 22L/100km 18L/100km 28L/100km
Igbese Iṣẹlẹ 45,000 km 50,000 km 30,000 km

Aṣẹyi kan ti o ṣe iranlọwọ fun awọn olumọni lati pese awọn anfani ti o ṣe pẹ̀lẹ̀gbẹ̀ nipa ipo owo ati awọn igbese ti o ni ilekun, gangan ti wọn ba n pese awọn igbẹ̀ mẹ́fà kan.

Ipa ti Sinotruk Trucks nipa Iṣẹ̀lẹ̀ Iṣẹ̀lẹ̀ Awọn Igbin

Awọn iṣẹlẹ̀ ti a ṣetan pẹ̀lẹ̀gbẹ̀ fun Sinotruk models ṣe iranlọwọ 40% diẹ sii ti o yara ju awọn igbẹ̀ ti o kuna ju—pẹ̀lẹ̀gbẹ̀ yìí jẹ́ pataki gan-an ni akoko ti o pọ̀wọ̀—ṣe iyemeji awọn ẹ̀yẹ̀ tuntun nipasẹ 62% nin lati ṣiṣẹ̀lẹ̀ pupọ̀ (2024 Fleet Expansion White Paper).

Howo TH7 LNG Tractor: Aṣẹlọ̀wọ̀ ti o pọ̀ fun Iṣẹ̀lẹ̀ Awọn Ibi ti o Duro

Awọn inuore ti a mu lati LNG nipa Iṣẹ̀lẹ̀ Awọn Ibi ti o Duro

Tractors ti o n fun ni liquefied natural gas jẹ ki won ṣe agbara pupọ lori iṣẹ-ọrọ ti o pọ julẹ. Wa Howo TH7 fún apere. Ẹẹyàn n fun ni iṣinlẹ ti o pọ si 54% nitori rere ti o ṣe alagbeka. Awọn igbeyewo ti a ṣe ni akoko kan wa lọwọ pe awọn model tuntun wọnyi n lo 15% lọwọ si daradara si awọn version ti o tẹtẹ. Ọ̀fẹ́ràn nǹkan yii pe ounjẹ koko 1,200 si 1,500 kilometers ṣaaju ki o to nkan sii. Iye yii jẹ iru ti o ṣe pataki fun awọn ti o n lo agbara lati ṣe igbesi aye laifọwọyi.

Ni ipata ile-iṣẹ, gas naa yoo ṣe iyipada kariboni dioksaidi fun 20-25% julọ ti a kọpare si awọn ifiweranṣẹ alailagbale. O tun ṣe iyipada awọn ipele kekere julọ ti o wà ninu oorun ti o ṣẹlẹ si ipata ile-iṣẹ wa, eyi ti o mu pe o darapọ pẹlu awọn anfani pataki julọ ti o wà lọwọlọwọ. Awọn olupin ifiweranṣẹ ti o nira lati ṣe idiwọlẹ si awọn iyipada nla ninu didan ifiweranṣẹ diselii jẹ ẹnì ti o ni ifiweranṣẹ LNG. Iwọn naa ṣe iranlọwọ fun iṣiro awọn ofin lati ṣe iyipada diẹ sii. Awọn ifiweranṣẹ ti o n ṣaaju 80,000-100,000 km tẹlẹ kọọkan akoko odun, o n ri pe iyipada naa yoo bẹrẹ lati ṣe iyipada diẹ sii ninu 18-24 osu ti a kọpare si awọn iye ti a ṣe iyipada lati ifiweranṣẹ ati awọn iye kariboni.

Howo Max Tractor: Latì ṣe iyipada didara Olorin ati Iwọn Ifiweranṣẹ

Howo Max fun igbesẹ apapọ iyara ati igbesẹ pataki lati ṣaaju

Ranti ti a ṣe pẹlu lati gbe ẹrọ to nla lori awọn ijinna to gbohun, ni Howo Max Tractor nikan ni o ni injin gas naa 13 litre to nla pẹlu imudojuiyajurọ ti o yara si 54% ti o le ṣe. Eyi fihan nipa 18% itusale lori awọn iye naa ti a yara fun awọn ẹrọ ti a nlo nitori ti o ba ti ṣe. Awọn iru ti a ṣofo kan bi iru ti o lagbara ti o lagbara ti o le ṣe lati gbe ẹrọ lori awọn igbẹkẹ ti o lagbara ati lati ṣe ijinna nla ni iyara. Awọn olugbe le gbe laarin 40 si 60 toniye metrikù kan bi kan kii ṣe mu imototo tabi itakuro ṣiṣẹ, eyi ti o dara fun awọn iṣowo ti o nṣowo lori iyipo ti o nla.

Iṣẹlẹ ti o wa fun ẹka ati awọn anfani ti o nfun ọkan lori ẹka

Ààbò awakọ̀ ni a fi sípò àkọ́kọ́ pẹ̀lú àwọn àga tí a gbé sí ojú omi, ìkápá ariwo 360° (≈58 dB ní 60 mph), àti àwo àgbékalẹ̀ àgbékalẹ̀ alágbèéká onípín-ìwọ̀n-ó-tọ́ọ̀nù 10 fún Ìṣirò ojú ọjọ́ fún àwọn àgbègbè púpọ̀, ibi ìkójọpọ̀ tó pọ̀, àti gíláàsì ojú omi tó ń mú kí ojú ìlú túbọ̀ ríran dáadáa ní ìdá ọgbọ̀n nínú ọgọ́rùn-ún, máa ń dín ìrẹ̀wẹ̀sì kù nígbà tí iṣẹ́ bá ń pé ju wákàtí

Gbígbé àkókò tí iṣẹ́ ń lọ dé ibi tó dára jù lọ àti bíbójútó àwọn ohun èlò tó ń ṣiṣẹ́ dáadáa ṣe máa ń gbéṣẹ́

Àwọn ètò àbójútó tó ń sọ àsọtẹ́lẹ̀ máa ń ṣe ìwádìí lórí àwọn ààlà mọ́kànlá, wọ́n máa ń mọ àwọn àṣìṣe tó lè wáyé ní wákàtí márùnlélọ́gọ́ta sí ọgọ́rùn-ún mẹ́jọ ṣáájú àkókò, wọ́n sì máa ń dín àkókò tí kò yẹ kí Àkọlé àwòrán Àkọlé àwòrán Àkọlé àwòrán Àkọlé àwòrán Àkọlé àwòrán Àwọn ohun tó tún máa mú kí ọkọ̀ túbọ̀ ṣiṣẹ́ dáadáa ni lílo ẹ̀rọ tó ń lo epo rọra àti àwọn àkókò tó máa ń gbà láti fi epo rọra yí pa dà tó ẹgbẹ̀rún lọ́nà àádọ́ta [50000] kìlómítà, èyí sì máa ń mú kí ọkọ̀ náà túbọ̀ máa ṣiṣẹ́ dáadáa.

Ṣaaju : Awọn Iṣoro Ti A mọ Ninu Idagbasoke Otori Oga: Awọn Idahun fun 2025

Tẹle : Awọn ibasepo ti Iga Garbage ti Oṣu Kikun