Yakıt tankeri yarı römorkunun tasarımı, büyük miktarda sıvı taşınmasına olanak tanıyarak taşıma sayılarını azaltır ve verimliliği artırır. Düşük ağırlık merkezine sahip olması nedeniyle satıştaki yakıt tankeri römorku sürüş sırasında daha dengelidir ve devrilme riskini azaltır.
Satılık yakıt tankeri çeşitli yol koşullarında çalışabilir ve uzun mesafeli taşımacılık ile şehir içi dağıtıma uygundur. Yakıt tankeri yarı römork genellikle sızdırmazlık, statik elektriğe karşı koruma ve yangına dayanıklı tasarım gibi taşıma sırasında güvenliği sağlamak amacıyla çeşitli güvenlik donanımlarıyla donatılmıştır.
Yakıt tanker yarı römork, kaynak sayılarını azaltmak için uzunlamasına kaynak teknolojisi kullanır ve bu da tank gövdesinin dayanıklılığını büyük ölçüde artırır. Satılık yakıt tanker römorku, profesyonel dolum makinesi dolum teknolojisini benimser ve tek seferde şekillendirilir. Tank gövdesinin dayanıklılığı en üst düzeyde garanti altına alınır. Hatta bir çarpma meydana gelse bile, tank gövdesi çatlamaz; bu da tanker aracının kullanım güvenliğini etkin bir şekilde sağlar ve satılık yakıt tankeri ömrünü uzatır.
4 Milleri Yakıt Tanker Yarı Römork Satılık
4 Milleri Yakıt Tanker Yarı Römork Satılık
4 Milleri Yakıt Tanker Yarı Römork Satılık
4 Milleri Yakıt Tanker Yarı Römork Satılık
Boyut: 11500 mm * 2500 mm * 3700 mm
Toplam hacim: 50000 litre
Tank Gövde Malzemesi: 5 mm veya 6 mm / Q235 karbon çelik
Uç Plaka: 5 mm veya 6 mm / Q235 karbon çelik
Bölmeler: 6 Bölme
Miller: 4 mil, 16T, TITAN marka
İniş Takozları: JOST (D200T) veya Çin marka 28T
Kingpin: JOST 2,0 veya 3,5 inç saplama pim
Süspansiyon: Mekanik süspansiyon
Lastik: 12R22.5
Profesyonel tasarım ve üretimden sonra, yakıt tanker yarım römorkun tank gövdesi yüksek mukavemet ve rijitliğe sahiptir ve sıvının basıncına ve araç sürüşü sırasında ortaya çıkan çeşitli kuvvetlere dayanabilir. Aynı zamanda satılık yakıt tanker römorkunun tank gövdesinin kaynak işlemi gelişmiştir ve kaynak dikişleri pürüzsüz, homojen, sağlam ve sızdırmazdır.
Satılık yakıt tankeri için tank gövdesinin şekli ve montaj konumu, tank yarım römorkunun ağırlık merkezini düşürür, araç sürüşünün stabilitesini artırır ve devrilme riskini azaltır.
Taşıma sürecinin güvenliğini sağlamak amacıyla yakıt tanker yarı römork genellikle güvenlik valfi, dalga kırıcı plaka, statik elektriğe karşı koruma cihazı gibi çeşitli güvenlik donanımlarıyla donatılır. Yakıt tanker yarı römorktaki güvenlik valfi, tanktaki basınç çok yüksek olduğunda otomatik olarak basıncı boşaltabilir; dalga kırıcı plaka sıvının hareketlenmesini azaltabilir ve statik elektriğe karşı koruma cihazı, statik elektriğin birikerek yangına veya patlamaya neden olmasını önler.
Şirket Avantajları:
| 1 | Sinotruk ağır ekipman ve kamyonlarının satışında zengin deneyime sahip. |
| 2 | Ağır kamyonlar ve yedek parçaları konusunda uzman. |
| 3 | Çalışma ihtiyaçlarınıza uygun kişiselleştirilmiş özelleştirme. |
| 4 | Orijinal parçaların yüksek kalitesi & OEM hizmetleri. |
| 5 | Mühendisler ve satış öncesi/sonrası destek için çağrıda olan uzmanlar. |
| 6 | Ağır kamyonlar, parçalar ve aynı anda destek & danışmanlık hizmeti sunan tek adres. |
Şirketimizin profili:
JINAN CMHAN TRUCK SALES CO.,LTD., Shandong Eyaleti'ndeki China National Heavy Duty Truck Group Co., Ltd (CNHTC) tarafından yetkilendirilmiş kamyon bayisidir. Şirket 2023 yılında kurulmuştur ve Çin'de ağır vasıta üretim üssü olarak bilinen Jinan'da yer almaktadır. Şirketimizin 4 temel fonksiyonu şunlardır: kamyon & makine & römork satışı, yedek parça tedariki, bilgi geri bildirimi ve satış sonrası hizmet.
Şirketimizin ekibi, müşterilerin ihtiyaçlarına uygun tüm türde kamyon ve otobüsleri en iyi fiyata sunabilmektedir. Kamyon, otobüs ve römork tedarik konusunda birçok yıllık tecrübeye sahibiz; sıkı kalite yönetimi, hızlı ve pratik teslimat kanalları, ürün kalitesi ve miktarında titiz denetim, profesyonel kutu ambalajı, profesyonel ve güvenilir konteyner yükleme, zamanında teslimat ve rekabetçi fiyatlar sunmaktayız.
Şirketimizin ürünleri Çin genelinde satılmakta olup, Gine, Nijerya, Benin, Orta Afrika, Moğolistan, Kongo Demokratik Cumhuriyeti, Moritanya, Gana, Benin, Angola, Tanzanya, Kongo, Güneydoğu Asya ve Latin Amerika başta olmak üzere seksenin üzerindeki ülkeye ve bölgeye ihraç edilmektedir. Fiyat ve kalitenin kontrol altında tutulmasıyla ürünlerimiz bu pazarlarda yüksek takdir toplamaktadır.
SSS
S:PARANIN GÜVENLİĞİNİ NASIL SAĞLIYORSUNUZ?
C:Öncelikle paranızı ticari teminatlar aracılığıyla gönderebilirsiniz. Ayrıca biz kamyon satışı alanında birçok yıldır çalışmaktayız ve dünyadaki binlerce alıcıya hizmet verdik. Şerefimizi yaşam kaynağımız olarak kabul ediyoruz. Eğer iş sonunda aksilik olursa herhangi bir ücret kesintisinde bulunmayacağız.
S:SİPARİŞ MİKTARI VE TESLİMAT SÜRESİ NE KADARDIR?
C:Genellikle MOQ (Minimum Sipariş Miktarı) 1 settir ve yeni verilen siparişler için teslimat süremiz 30 gündür; stoktaki kamyonlar içinse sevkiyat süresi 5 iş günüdür.
S:KENDİM TAŞIMA YÖNTEMİNİ SEÇEBİLİR MİYİM?
Evet, elbette. Fakat eğer CIF ise, farklı bir gemi seçmeniz durumunda fiyat değişecektir, (dökme yük gemisinin fiyatı RO-RO gemisinden farklıdır), bu yüzden lütfen dikkat ediniz ki fiyat değişecektir.
S: YEDEK PARÇA DAĞITIMI YAPIYOR MUSUNUZ?
C: Evet, motor parçaları, elektrik parçaları, kamyon gövde parçaları ve kamyon kabin parçaları da dahil olmak üzere kamyonun tüm parçalarını sağlayabiliriz.
S: BAKIM HİZMETİNE NASIL ULAŞABİLİRİZ?
C: SİNOTRUK Grup olarak dünyanın dört bir yanında birçok satış sonrası hizmet merkezine sahibiz, bu merkezlerden hizmet alabilirsiniz. Ayrıca teknik destek ve parça temini de sağlayabiliriz.
NASIL DOĞRUDAN İLETİŞİME GEÇEBİLİRİZ?
Adı: NICK SMITH
Pozisyon: ULUSLARARASI TİCARET D.P. MÜDÜRÜ
TEL&WHATSAPP .:+86 18678655109
E-posta:[email protected]
Web sitesi: www.cmhtruck.com
Whatsapp&wechat&viber&imo&tango&line &zoom hesap tüm konuşmacı numarası ile aynıdır.Cep telefonunuzdaki numara listesine benim numaramı ekleyebilirsiniz.Sonra doğrudan bu konuşma araçları ile bana ulaşabilirsiniz.
EN
