Designum semi rem tractoris petroleum tanci permittit magnas quantitates liquidorum transportare, numerum transportum minuendo et efficaciam augendo. Propter humilem gravitatis centrum, stabilior est dum vehitur, periculum volti evitandi minuendo.
Petroleum tancus vendibilis variis condicionibus viarum operari potest et aptus est ad longam distantiam transportandi ac urbana distributionem. Semirem tractor petroleum tanci plerumque cum variis dispositivis tutitatis equipatur, velut anti-fugam, anti-statica et igni-resistente designo, ut tuto transvehatur.
Semiremex plenum combustibili longitudinalem technicam suture adoptat ad numerum suture minuendum, quod valde robur corporis cisternae meliorat. Remex plenus combustibili vendibilis technicam professionalis imbutendi per machinam specialis et semel formatur. Robur corporis cisternae maxime firmatur. Etiam si collisio accidat, corpus cisternae non frangitur, quod tuto usus autocineti cisternati efficaciter conservat et vitae spatium remoris pleni combustibili vendibilis augeret.
semiremex Quadriaxialis Plenus Combustibili Vendi
semiremex Quadriaxialis Plenus Combustibili Vendi
semiremex Quadriaxialis Plenus Combustibili Vendi
semiremex Quadriaxialis Plenus Combustibili Vendi
Dimensio: 11500mm * 2500mm *3700mm
Capacitas totalis: 50000 litri
Materia Corporis Cisternae: 5mm aut 6mm/Q235 ferrum carbonaceum
Plata terminalis: 5mm aut 6mm/Q235 ferrum carbonaceum
Cellae: 6 Cellae
Axis: 4 axes, 16T, marca TITAN
Ferramentum deorsum: JOST(D200T) aut Sinae marca 28T
Kingpin: JOST 2.0 vel 3,5 pollicum fixus king pin
Suspensio: Suspensio mechanica
Rostrum: 12R22.5
Post professionalem conceptionem et fabricam, corpus cisternae vehiculi semiremoris comburibile portantis altam vim et rigorem habet, ferre potest pressionem liquoris et varias vires durante motu vehiculi. Simul processus soldandi corporis cisternae vehiculi remoris comburibile portantis ad vendendum praeclarus est, et iuncturae soldatas sunt leves, aequales, fortes et sine effusione.
Figura et positio installationis corporis cisternae comburibilis ad vendendum centrum gravitatis vehiculi semiremoris servat humilem, stabilitatem motus vehiculi meliorem reddunt et periculum volti minorant.
Ut securitas processus transportis garantiretur, semiremex tancarum petroleum saepe cum variis dispositivis securitatis instruitur, ut sunt ventilatio securitatis, tabula undarum frangendarum, dispositio anti-statica, etc. Ventilatio securitatis semiremis tancarum petroleum automatice pressionem liberare potest, ubi pressio intra tancam nimis alta est; tabula undarum frangendarum fluctuationem liquidi minuere potest; dispositio anti-statica autem accumulationem electricitatis staticae prohibere potest, quae ignem vel explosionem causari posset.
ĮMONĖS PRIVALUMAI:
| 1 | Rich Experience in sale of the Sinotruk’s heavy equipment & truck. |
| 2 | Expert in kinds of heavy trucks and spare parts. |
| 3 | Personalized customization to meet your working requirements. |
| 4 | High quality of Original parts & OEM services. |
| 5 | Engineers and experts on call for pre/after sale support. |
| 6 | One-stop service with heavy trucks, parts as well as stand-by advice & support. |
Profilo de nostra compania:
Illa societas JINAN CMHAN TRUCK SALES CO.,LTD. aucta est a China National Heavy Duty Truck Group Co., Ltd (CNHTC) ut venditor vehiculorum in provincia Shandong. Fundata est anno 2023, locata in urbe Jinan quae est clara basis productoria camionum graviorum in Sina. Quattuor functiones principales societatis nostrae sunt venditio camionum et machinarum et rimularum, suppeditatio partium deperditarum, responsa informationum, et post-venditionis ministeria.
Officium nostrae societatis omnifariam praebere potest camionos omnigenios et autocinetos qui petitiones clientium satisfaciunt optimo pretio. Experiencias multorum annorum habemus in supplicando camionibus et autocinetis et rimulis, exacta ratione qualitatis, celeri et commodo itinere distributionis mercium, severa examinatione qualitatis et quantitatis productorum, arte apte congerendis sarcinis, professionali ac fideli onerando containeres, exacta tempore distributione et pretio aequato.
Producta a nobis venduntur per totam Sinam, et exportantur in plus octoginta nationes et regiones ut Guinea, Nigeria, Benin, Africa Centralis, Mongolia, RD Congo, Mauritania, Ghana, Benin, Angola, Tanzania, Zaire, Asiae Sudorientalis et Americae Latinae. Prenter pretium et qualitatem custoditis, producta nostra in his mercatis magnopere probantur.
Quaestiones Frequentes
Q: HOW CAN YOU INSURE MY MONEY BE SAFE?
A: Firstly you can send the money via trade assurances. Secondly, we have worked in the field of truck sale for many years, and we have served thousands of buyers all over the world. We take the reputation as our life. We won’t deduct any money if the business breaks down in the end.
Q: WHAT’S YOUR MOQ AND DELIVERY TIME?
A: Usually, our MOQ is 1 set, and our delivery time is within 30 days for newly placed orders; for stocked trucks, our lead time is within 5 workdays.
Q: POSSUMNE IPSUM METHODUM TRANSPORTIS ELIGERE?
A: Ita vero. Sed si ad condicionem CIF, alia navis eligitur, id significat pretium mutari (pretium navis pro mercibus in massa differit a pretio navis RO-RO), ideo pretium mutabitur; hoc scire debes.
Q: PARTES SUBSTITUTAS SUPPEDITATISNE?
A: Ita vero. Omnes partes autocamionis praebere possumus, ut partes motoris, partes electricae, partes corporis autocamionis et partes cabinae autocamionis.
Q: QUOMODO POST VENDITIONEM SERVICIUM OBTINERE POSSUMUS?
A: Nos, SINOTRUK Group, plurima centra servicii post venditionem transmarina habemus; in his centris servitia accipere potes. Praeterea tibi technicum auxilium et suppeditationem partium praebere possumus.
QUOMODO ME DIRECTE CONTACTARE POSSIS?
Nomen: NICK SMITH
Positio: INTERNATIONALIS COMMERII D.P. MAGISTER
TEL&WHATSAPP .:+86 18678655109
E-mail:[email protected]
Situs web: www.cmhtruck.com
Whatsapp&wechat&viber&imo&tango&line &zoom et ratio eadem est omnino numeri telephoni. Numerum meum ad numera cellulare tua addere potes, deinde directe mecum colloqui per instrumenta haec colloquendi.
EN