Matagumpay na natapos ang unang Global na "Elite Instructor" Skills Competition ng China National Heavy Duty Truck Group (CNHTC).

Ang mga kasanayan ang bumubuo sa hinaharap, ang gawaing pangkamay ay nagpapanday ng mga pangarap. Kamakailan lamang, matagumpay na natapos ang unang China National Heavy Duty Truck Group (CNHTC) Global Elite Instructor Skills Competition sa CNHTC Global Marketing and Service Training Center. Ang kompetisyong ito, na nakatuon sa mga pangunahing kakayahan ng mga tagapagturo, ay hindi lamang nagbigay ng mataas na kalidad na plataporma para sa mga tagapagturo sa buong mundo upang maipakita ang kanilang propesyonal na talento at mapabuti ang kanilang mga kasanayan sa pagtuturo, kundi nagdagdag din ng malakas na momentum sa mataas na kalidad na pag-unlad ng CNHTC sa mga overseas market sa pamamagitan ng epektibong "pag-aaral sa pamamagitan ng kompetisyon at pagpapahusay ng mga kasanayan."

Opisyal na inilunsad ang kompetisyon noong Setyembre 3 at binubuo ng tatlong antas: panimulang pag-ikot, rehiyonal na kompetisyon, at pinal. Ang panimulang pag-ikot ay nakakuha ng higit sa 300 kalahok, na nagpasa ng mga propesyonal na teoretikal na pagsusuri na sumaklaw sa mga pangunahing larangan tulad ng electrical system ng sasakyan, engine, transmission, axle, at chassis braking upang lubos na masukat ang kanilang kaalaman. Sa mga rehiyonal na kompetisyon, higit sa 100 finalista ang tumuon sa mga landas ng mechanical at electrical, na ipinapakita ang kanilang mga kalakasan. Sa kabuuan, 21 dayuhang tagapagturo at 10 panloob na tagapagturo ang umabante sa pinal. Ang pinal ay gumamit ng dalawang landas na modelo ng "pagpapasiya at pagtitipon gamit ang kamay + teoretikal na talakayan," na nagbibigay-daan sa mga kalahok na lampasan ang kanilang mga limitasyon sa pagbabago ng teorya patungo sa praktikal, na lubos na nagpapakita ng kamalayang katangian ng "mga elit na tagapagturo."

Ang pangkat ng mga ekspertong teknikal na tagahatol ay nagsagawa ng propesyonal na pagtatasa batay sa mga pangunahing aspeto tulad ng lawak ng teoretikal na talakayan, katumpakan ng pagtukoy at paglutas ng problema, at kapani-paniwala ng presentasyon sa lugar. Sa huli, batay sa tatlong track—mechanical track para sa mga dayuhang tagapagsanay, electrical track para sa mga dayuhang tagapagsanay, at internal trainer track—nailuklok ang tatlong nanalo sa unang premyo, anim na nanalo sa ikalawang premyo, at siyam na nanalo sa ikatlong premyo. Ang mapangarang karangalan na ito ay hindi lamang mataas na pagkilala sa propesyonal na kakayahan ng mga kalahok kundi patunay din na buo at matibay ang sistema ng pagsasanay ng China National Heavy Duty Truck Group at ang epektibong pagpapaunlad nito sa talento.

Ang matagumpay na pagho-host ng kompetisyong ito ay nagbigay-daan para sa mga trainer na mula sa ibang bansa na magpalitan ng mga ideya, mapabuti ang antas ng pagtuturo ng koponan, at epektibong maisulong ang pagbabago ng teknolohikal na kalamangan ng kumpaniya patungo sa kalamangan sa merkado. Sa hinaharap, ang China National Heavy Duty Truck Group (CNHTC) ay gagamitin ang kompetisyong ito bilang pagkakataon upang patuloy na palakasin ang pag-unlad ng kanilang koponan ng mga trainer, palaguin ang dedikasyon, at mag-ambag sa mataas na kalidad na pag-unlad ng mga merkado sa ibang bansa.

Mga Bentahe ng Kumpanya:

FAQ
 

T:PAANO MO MASEGURADO NA LIGTAS ANG AKING PERA?

U:Maaari mo munang ipadala ang pera sa pamamagitan ng trade assurances. Pangalawa, nagtatrabaho kami sa larangan ng pagbebenta ng trak sa loob ng maraming taon, at naglingkod kami sa libu-libong mamimili sa buong mundo. Inilalagay namin ang aming reputasyon bilang aming buhay. Hindi namin babawasan ang anumang pera kung sakaling magwakas ang negosyo.

T:ANO ANG INYONG MOQ AT ORAS NG PAGHAHATID?

S:Karaniwan, ang aming MOQ ay 1 set, at ang aming oras ng paghahatid ay hindi lalampas sa 30 araw para sa bagong order, at para sa mga stock na trak ang aming lead time ay hindi lalampas sa 5 araw ng trabaho.

T:MAARI KO BANG PILIIN ANG PARAAN NG TRANSPORTASYON?

Oo, syempre. Ngunit kung CIF, ikaw ang pumipili ng ibang barko, ibig sabihin magbabago ang presyo, (iba ang presyo ng bulk cargo ship mula sa RO-RO ship), kaya't magbabago ang presyo, pakitandaan iyan.

TANONG: NAGSUSUPPLY BA KAYO NG MGA SPEAR PARTS?

Sagot: Oo, maaari naming ibigay ang lahat ng mga parte ng trak, tulad ng mga parte ng engine, mga elektrikal na parte, mga parte ng katawan ng trak at mga parte ng cabin ng trak.

TANONG: PAANO KAMI MAKAKATANGGAP NG SERBISYO SA POST-BENTA?

Kami ng SINOTRUK Group ay mayroong maraming overseas after sale service center, maaari kang makatanggap ng serbisyo sa mga sentrong ito, bukod pa rito ay maaari naming ibigay sa iyo ang teknikal na suporta at supply ng mga parte.