Gari la Kuvuta 6x4 la Sino Howo kwa Mauzo
MAONI YA GARI |
Maelezo |
Namba ya Gari |
ZZ4257N3247V |
Aina ya Gari |
Gari la Traktaa |
Jina la Gari |
SINOTRUK—HOWO |
Sehemu ya Kusimamia |
Kuendesha upande wa kushoto |
Nyongeza ya kudumu ya mafuta |
400L |
Kimo cha Jumla |
40,000kg |
Uzito Wenye Upole |
8800kg |
Kasi Kinachojulikana |
102km/h |
Rangi |
Inayopendekezwa |
Chasis na Vipengele vya Ongezeko | |
Maelezo ya Jengo la Chasis |
Jengo la chasis la U-profile lenye nguvu kubwa na Kifupi cha 300*90*8mm na kizungumzao sudfram, vyumba vyote vya msalaba vilivyopigwa kivinjari. |
Umbali (Urefu×Upana×Kimo) (bila mzigo) |
6800x2496x3563mm |
Pembe ya karibu/Pembe ya kuondoka |
16/70 |
Overhang(mbele/nyuma) |
1500/725mm |
Msingi wa gurudumu |
3225+1350mm |
Injini | |
Mfano |
WD615.47 |
Nguvu |
371hp/272kw.2000r/min |
Utoaji |
Euro II |
Kupanda kwa silinda*mkono |
126*155mm |
Uhamisho |
9.876L |
Aina |
kupewa maji, vituo viwili, vifumo vya mitaani sita, inayowaka kwa nguvu, mchoro moja kwa moja. |
Aina ya Keti |
Dizeli |
Kupitia kifaa |
30L/100km |
Mfumo wa Klabu na Sanduku la Giri | |
Betri |
2X12V/165Ah |
Alternator |
28V-1500kw |
Kuanzisha |
7.5Kw/24V |
Mfumo wa Kufunga Bara | |
Kazi breki |
Brake ya hewa iliyopakana mbili |
Breki ya kupakia |
Nishati ya springi, hewa iliyopakia Inafanya kazi kwenye michoro ya nyuma |
Mradi wa kubadilisha |
Fungu la mengine ya kupumua |
Viungo & Machafu | |
Aina |
295/80R22.5 |
Nyenzo |
Mitaso isiyo na tube |
Swala |
10+1 SPARE |
King pin |
90mm |
Kabini | |
Aina |
Kabini ya kawaida ya HW76 |
|
Kitanda cha peke kikiwemo conditioner ya hewa, kitu cha chuma kimoja cha mbele, kinachoweza kuinamisha kwa njia ya hydraulic 55 Mbele, mfumo wa wiper wa uwindo wenye kasi mbili, uwindo uliofunguliwa Ukiwa na antena ya redio iliyowekwa ndani, kiti cha marimba kinachosimamika kwa njia ya hydraulic na kinachosimamika kwa nguvu kiti cha msafiri, kikiwemo mfumo wa kupima joto na uvimbo, mkoba wa nje, bao la juu linachosimamika, kikiwemo redio ya stereo/kiwarakibarua cha cassette, vibando vya usalama na steri inayosimamika, tarumbeta ya hewa, na msingi wa pointi nne unaofloata kamili na springi za kushinikizia. | |
Faida za Kampuni:
1 |
Uzoefu mkubwa katika uuzaji wa vifaa vya kupakia na magari ya Sinotruk. |
2 |
Mtaalamu katika aina mbalimbali za lori na vioo vyake. |
3 |
Uundaji kwa ajili ya mahitaji yako binafsi. |
4 |
Ubora wa juu wa vioo asili na huduma za OEM. |
5 |
Wanasayansi na wataalamu wapata kwa msaada kabla/baada ya mauzo. |
6 |
Huduma ya pembeni na magari ya kubwa, sehemu pamoja na ushauri wa kuchukuliwa na msaada. |

Maswali Yanayoulizwa Mara kwa Mara
S:Jinsi GANI UNACHOHIFADHI PESA YANGU IWE SALAMA?
J:Kwanza unaweza kutuma pesa kupitia uhakikaji wa biashara, Pili Tumeisha kufanya kazi katika uchumi wa magari kwa miaka mingi, na tumeisha hudhumiya wanunuzi wa elfu kote ulimwengu, Tunachukua eneo la biashara kama maisha yetu. Hatutakili pesa yoyote ikiwa muamala umekatiza mwishowe.
S:MOQ NA MUDA WA UMMBIZI WAKO NIPI?
J:Kawaida, MOQ yetu ni 1 vifaa, na muda wetu wa upakaji ni chini ya siku 30 kwa agizo jipya, na kwa magari ya hisa, muda wetu wa kichwa ni chini ya siku 5 za kazi.
S:NINI NINACHAGUA NJIA YA USAFIRISHAJI BINA?
J:Ndio, bila shaka. Lakini ikiwa CIF, unachagua meli tofauti, hiyo inamaanisha bei itatoa tofauti, (bei ya meli ya nzimbo ni tofauti na bei ya meli ya RO-RO) kwa hiyo bei itabadilika, tafadhali angalia.
S:JE HUHITAJI SEHEMU ZA KUHIFADHI?
Ndiyo, tunaweza kutoa vitu vyote vya lori, kama sehemu za mhimili, sehemu za umeme, sehemu za mwili wa lori na sehemu za kabini ya lori.
SWALI: JINSI YA KUPATA HUDUMA BAADA YA Mauzo?
JIBU: SIKUZI yetu ya SINOTRUK imepana nje ya nchi na makao ya huduma baada ya mauzo, unaweza kupata huduma huko, pia tunaweza kukupa msaada wa kiufundi na upepo wa viatu,
