ລົດພາງ Sino Howo 6x4 ສຳລັບຂາຍ
ລາຍລະອຽດຂອງລົດ |
ຄະແນນ |
ຮູບແບບລົດບັນທຸກ |
ZZ4257N3247V |
ປະເພດລົດ |
ຕົວລາງການ |
ສຳລັບລົດ |
SINOTRUK—HOWO |
ທັງນະຄອນຂັບ |
ການຂັບຂີ້ເຫຍື້ອດ້ານຊ້າຍ |
ຄວາມຈຸຖັງນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ |
400ລ |
ນ້ຳໜັກທັງໝົດ |
40,000kg |
ນ้ำໜັກເປັນສະຫນຸ |
8800KG |
ຄວາມໄວສູງສຸດ |
102KM/h |
ສີ |
ເລືອກໄດ້ |
ໂຄງລ້າງ ແລະ ອຸປະກອນເພີ່ມເຕີມ | |
ລາຍລະອຽດຂອງໂຄງລ້າງ |
ໂຄງລ້າງຮູບຕົວ U ທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງສູງ ພ້ອມດ້ວຍ ຂະໜາດ 300*90*8mm ແລະ ໂຄງລ້າງຊ່ວຍທີ່ຖືກເສີມຄວາມແຂງແຮງ ຊິ້ນສ່ວນຂ້າງຂວາງທັງໝົດໃຊ້ການຂະໜານແບບເຢັນ. |
ຂະໜາດ (ຍາວ×ກວ້າງ×ສູງ) (ບໍ່ມີນ້ຳໜັກ) |
6800x2496x3563mm |
ມຸມເຂົ້າໃກ້/ມຸມອອກຫ່າງ |
16/70 |
Overhang(ໜ້າ/ຫຼັງ) |
1500/725mm |
WHEEL BASE |
3225+1350 ມມ |
ເienie | |
ແບບລະບົບ |
WD615.47 |
ພະລັງງານ |
371 ແຮງມ້າ/272kw.2000 ຣບຟ |
ການປ່ອຍອາຍພິດ |
Euro II |
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ*ຊະນິດຂອງສູບ |
126*155mm |
ການຍົກຍ້າຍ |
9.876L |
ປະເພດ |
ລະບົບລະບາຍຄວາມຮ້ອນດ້ວຍນ້ຳ, ສີ່ຈັງຫວະ, 6 ສູບເລື່ອງຕໍ່ກັນ, ມີໂທຣບໂບ, ປັ໊ມນ້ຳມັນແບບພຸ່ງໂດຍກົງ |
ປະເພດເຊື້ອໄຟ |
ດິເຊວ |
ການໃຊ້ນໍ້າມັນ |
30L/100km |
ລະບົບ Clutch & Gear Box | |
ເບັດຕີ |
2X12V/165Ah |
ການປ່ຽນແປງ |
28V-1500kw |
ສະຕາເຕີ |
7.5Kw/24V |
ລະບົບເບກ | |
ເบรັກສ້າງ |
ເບຼກອາກາດຄວບຄຸມສອງວົງຈອນ |
ເບກບ່ອນຈອດລົດ |
ພະລັງງານສັ້ນ, ອາກາດອັດ ເຮັດວຽກຢູ່ລໍ້ລົດດ້ານຫຼັງ |
ຫນຸ່ມພິเศษ |
ເບຼກທໍ່ລະບາຍອາຍ |
ໜ້າວັນ & ກຸ່ມລົດ | |
ປະເພດ |
295/80R22.5 |
ວັດສະດຸ |
ເຕິ່ງໂປມໍ່ |
ປະລິມານ |
10+1 ສະເພາະ |
King Pin |
90ມີເຕີ |
ຕູ້ | |
ປະເພດ |
ຫ້ອງໂດຍສານມາດຕະຖານ HW76 |
|
ຫ້ອງນອນດຽວພ້ອມເຄື່ອງປັບອາກາດ, ຕົວຖັງຄວບຄຸມດ້ານໜ້າທັງໝົດເຫຼັກ, ສາມາດເອີ້ນໄດ້ 55 ແບບໄຮໂດຼລິກ ໄປຂ້າງໜ້າ, ລະບົບທໍ່ນ້ຳລ້າງແວ່ນຕາມລົດ 2 ທໍ່ ພ້ອມຄວາມໄວ 3 ລະດັບ, ແວ່ນລົດຊັ້ນ ພ້ອມເສົາອາກາດລົງຢູ່ໃນແວ່ນ, ເບົາ້ນັ່ງຜູ້ຂັບທີ່ສາມາດປັບໄດ້ແບບໄຮໂດຼລິກ ແລະ ປັບແບບແຂງ, ເບົາ້ນັ່ງຜູ້ໂດຍສານທີ່ສາມາດປັບໄດ້, ພ້ອມລະບົບເຮັດຄວາມຮ້ອນ ແລະ ລະບົບລົມ, ແຜ່ນກັນແດດດ້ານນອກ, ປ່ອງລົມທີ່ສາມາດປັບໄດ້, ພ້ອມວິທະຍຸສະเตີໂຣ / ເຄື່ອງບັນທຶກເທບ, ເຂັມຂັດນິລະໄພ ແລະ ພວງມາລັຍທີ່ສາມາດປັບໄດ້, ເຄື່ອງແຈ້ງສຽງດ້ວຍອາກາດ, ພ້ອມລະບົບກັນສັ່ນສາມາດລອຍຕົວໄດ້ຢ່າງສົມບູນ 4 ຈຸດ ແລະ ກັນສັ່ນ. | |
ข้อได้เปรียบของบริษัท:
1 |
ມີປະສົບການຫຼາຍໃນການຂາຍເຄື່ອງຈັກ ແລະ ລົດຂະໜາດໃຫຍ່ຂອງ SInotruk |
2 |
ຜູ້ຊໍານິຊໍານານດ້ານລົດບັນທຸກ ແລະ ຊິ້ນສ່ວນສໍາຮອງທຸກປະເພດ |
3 |
ການປັບແຕ່ງສ່ວນບຸກຄົນເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການໃນການເຮັດວຽກຂອງທ່ານ. |
4 |
ຄຸນນະພາບສູງຂອງຊິ້ນສ່ວນຕົ້ນສະບັບ ແລະ ການບໍລິການ OEM. |
5 |
ວິສະວະກອນ ແລະ ຜູ້ຊໍານິຊໍານານຢູ່ພາຍໃນການໂທສໍາລັບການສະໜັບສະໜູນກ່ອນ/ຫຼັງການຂາຍ. |
6 |
ການບໍລິການແບບ One-stop ພ້ອມທັງລົດບັນທຸກ, ຊິ້ນສ່ວນ ແລະ ຄໍາແນະນໍາ ແລະ ການສະໜັບສະໜູນ. |

ຄຳຖາມທີ່ຖາມບໍ່ຍາກ
Q: ທ່ານຈະປ້ອງກັນເງິນຂອງຂ້ອຍໃຫ້ປອດໄພໄດ້ແນວໃດ?
A: ຫນ້າທໍາອິດທ່ານສາມາດສົ່ງເງິນຜ່ານການຮັບປະກັນການຄ້າ, ສອງ ພວກເຮົາໄດ້ເຮັດວຽກໃນຂົງເຂດການຂາຍລົດມາຫຼາຍປີ, ແລະ ພວກເຮົາໄດ້ບໍລິການຜູ້ຊື້ຫຼາຍພັນຄົນທົ່ວໂລກ, ພວກເຮົາຖືເອົາຊື່ສຽງເປັນຊີວິດຂອງພວກເຮົາ. ພວກເຮົາຈະບໍ່ຫັກເງິນໃດໆຖ້າທຸລະກິດຖືກຍົກເລີກໃນທ້າຍທີ່ສຸດ.
Q: ຂັ້ນຕໍ່າຂອງທ່ານ ແລະ ເວລາຈັດສົ່ງເປັນຫຍັງ?
A: ໂດຍປົກກະຕິ, ຂັ້ນຕໍ່າຂອງພວກເຮົາແມ່ນ 1 ຊຸດ, ແລະ ເວລາຈັດສົ່ງຂອງພວກເຮົາແມ່ນພາຍໃນ 30 ວັນສໍາລັບການສັ່ງຊື້ໃໝ່, ແລະ ສໍາລັບລົດທີ່ມີຢູ່ໃນສະຕ໋ອກເວລາຂອງພວກເຮົາແມ່ນພາຍໃນ 5 ມື້ທໍາການ.
Q: ຂ້ອຍສາມາດເລືອກວິທີການຂົນສົ່ງດ້ວຍຕົນເອງໄດ້ບໍ?
A: ແນ່ນອນວ່າໄດ້. ແຕ່ຖ້າ CIF, ທ່ານເລືອກເຮືອຂົນສົ່ງແບບຕ່າງໆ, ນັ້ນຫມາຍຄວາມວ່າລາຄາຈະແຕກຕ່າງກັນ (ລາຄາຂອງເຮືອຂົນສົ່ງສິນຄ້າເປັນກ້ອນແຕກຕ່າງຈາກເຮືອ RO-RO) ດັ່ງນັ້ນລາຄາຈະຖືກປ່ຽນແປງ, ກະລຸນາສັງເກດເບິ່ງ.
ຖາມ: ທ່ານສາມາດສະໜອງຊິ້ນສ່ວນສຳຮອງໄດ້ບໍ?
ຕອບ: ແມ່ນ, ພວກເຮົາສາມາດສະໜອງຊິ້ນສ່ວນທຸກປະເພດຂອງລົດບັນທຸກໄດ້, ຍົກຕົວຢ່າງເຊັ່ນ ຊິ້ນສ່ວນເຄື່ອງຈັກ, ຊິ້ນສ່ວນໄຟຟ້າ, ຕົກກະບອກລົດ ແລະ ຊິ້ນສ່ວນຫ້ອງໂດຍສານລົດບັນທຸກ.
ຖາມ: ພວກເຮົາສາມາດຮັບການບໍລິການຫຼັງການຂາຍໄດ້ແນວໃດ?
ຕອບ: ພວກເຮົາບໍລິສັດ SINOTRUK ມີສູນບໍລິການຫຼັງການຂາຍຢູ່ຕ່າງປະເທດຫຼາຍແຫ່ງ, ທ່ານສາມາດໄປຮັບບໍລິການໄດ້ທີ່ສູນເຫຼົ່ານັ້ນ, ພ້ອມທັງພວກເຮົາຍັງສາມາດສະໜອງການຊ່ວຍເຫຼືອດ້ານວິຊາການ ແລະ ສະໜອງຊິ້ນສ່ວນໃຫ້ທ່ານໄດ້.
