Isku mid ah oo la xiray box ee la xiray

Ku xirnaya qabowga caadiga ah ee ku jira qoraxa gudaha ayaa la bilaabaa marka la xirno meesha qabowga ku jira qoraxa gudaha oo la xirno karaamada ka duwan ee qoraxa yar, iyo CMHTruck waxaan ku xirnaya qabowga caadiga ah ee ku jira qoraxa gudaha sida aanu xirnayno karaamada weyn ee HOWO iyo SHACMAN oo la soo dirayaa 80+ bilood ee Afrika iyo Aasii Dhexe. Qoraxa yar ee ku jira qabowga caadiga ah waa inuu ugu wanaagsan yahay marka meesha qabowga caadiga ah uu xirno karaamada qoraxa, qoraxa dhexe, iyo hawsha motor-ka—timigu ma xirni doonin qabowga caadiga ah ee weyn oo ku jira qoraxa yar, sababtoo ah wuxuu ka xuninaysaa motor-ka iyo ku xuninaysaa habka ugu wanaagsan ee la isticmaalo. Waxaan leenahay nin la xiriira oo ku saabsan qoraalaha Nigeria oo u baahanayaa qoraxa yar ee ku jira qabowga caadiga ah si ay ugu soo dirto warqadaha caadiga ah ee ku jira degmooyinka, iyo waxaan xirnayaa qabowga caadiga ah ee 8ft oo ku jira qoraxa yar ee ku jira qoraxa dhexe, oo xirnaya habka caadiga ah ee ku jira qoraxa dhexe iyo karaamada qoraxa ee 2-ton. Karruurta qoraxa dhexe ee guddiyeedka qoraxa caadiga ah ee dunida ayaa ku muujiyey in qabowga caadiga ah ee ku jira qoraxa iyo qoraxa yar ee la xirnayaa waxay ka xuninaysaa habka qoraxa caadiga ah ee dunida hada 40%, sababtoo ah habka caadiga ah waxay ugu yaraan si ay ugu xuninaysaan habka kala duwan ee karaamada. CMHTruck waxay isku dayeen qoraxa yar ee ku jira qabowga caadiga ah oo la xirnayaa si ay ugu xuninaysaan karaamada, oo la isticmaalo siyaasadaha qaarka oo la isticmaalo qoraxa oil tank ee HOWO iyo qoraxa dump ee SHACMAN, si ay ugu xuninaysaan habka qoraxa caadiga ah ee dunida.

Qalabka qaboojiyaha ee qaboojiyaha waa laf dhabarta gaadiidka silsiladda qabow ee la isku halleyn karo, CMHTruck waxay bixisaa xulashooyin qallalan oo loogu talagalay gawaarida yaryar ee leh sanduuqa qaboojiyaha, oo loogu talagalay inay buuxiyaan baahiyaha heerkulka kala Qalabkeena kuleylka waxay u dhexeeyaan xumbo cufan oo loogu talagalay kaydinta heerkulka dhexe (2-8°C) ilaa polyurethane-ka unugyada xiran ee loogu talagalay shuruudaha qaboojiyaha (-18°C iyo ka hooseeya), dhammaantoodna waxaa lagu rakibay xidhitaan hawada u ad alaab-qeybiyaha caanaha ee Ghanaan ee aan la shaqeynay waxay doorteen qalabkeena dhexdhexaad ah ee qalajinta baabuurkooda yar ee leh sanduuqa qaboojiyaha, waxayna caanaha ku haysay heerkul joogto ah 4°C muddo 8+ saacadood ah oo gaarsiin ah waddooyinka miyiga ee Hay'adaha injineernimada silsiladda qabow waxay sheegaan in go'doominta saxda ah ay yareyneyso isticmaalka tamarta ee gawaarida yaryar ee leh sanduuqa qaboojinta 25%, maadaama unugga qaboojinta uusan u baahnayn inuu si joogto ah u shaqeeyo si uu u ilaali CMHTruck, waxaan marka hore qiimeynaa heerkulka saxda ah ee aad u baahan tahay xamuulka, ka dibna waxaan dooranaynaa qalabka ugu fiican ee loogu talagalay gaarigaaga yar ee leh sanduuqa qaboojiyaha, si loo hubiyo in alaabtaadu ay sii ahaato mid cusub laga bilaabo bixitaanka ilaa bixinta.

Sistema ee ku saarista hawada waa qalbiga gaariyaha yar ee leh sanduuq la xidhiidha, iyo CMHTruck wuxuu kala bixi doonaa natiijooyin sistema ee ku saarista hawada oo ka dhigan inay kala duwan yihiin si ay ugu yaraan qaybta gaariyaha yar—ka furan waxyaabaha ku saarista hawada ee ka badan qaybta industriyada oo aan la fahmi karin inay la sameeyo dhammaan qaybta ka duwan ee degmada ah ee dadka aad ugu badan ugaasaya. Waxaan sameeyn doonaa laba nooc ee ugu muhiimaysa ee sistema ee ku saarista hawada ee gaariyaha yar ee leh sanduuq la xidhiidha: natiijooyin la xidhiidha gacanta, oo ku saabsan kuwa soo celinta dhaqameedka dhexe ee ku saarista hawada, iyo natiijooyin ku saarista hawada la xidhiidha elektrik, oo ku saabsan kuwa soo celinta qoto qoto ee degmada ama degmada ka duwan ee leh jiritaan badan. Calaamadaha biyaha ee Benin ee ku saabsan waxyaabaha dukaanka waxay dooratay sistema ku saarista hawada la xidhiidha elektrik ee gaariyaha yar ee leh sanduuq la xidhiidha, iyo wuxuu ku saaray waxyaabaha dukaanka 2°C oo dhan marka gaariyuhu uu ku jiray dhammaan waqtiga uu ku jiray degmada dukaanka ee ka duwan. Kooxii ugu muhiimaysa ee gaariyaha aqoonka ah waxay ku sheegayeen in ku saarista hawada loo xidhiidha kuwa soo celinta waxay ku saabsan si guul darro ee gaariyaha yar ee leh sanduuq la xidhiidha 35%, oo ku saabsan dhammaan jiritaankii iyo dhammaan ku saarista hawada. CMHTruck waxay isku dayeen doonaan dhammaan natiijooyin ku saarista hawada ee gaariyaha yar ee leh sanduuq la xidhiidha si ay ugu dhigan yihiin durbiyadda natiijooyin gaariyaha ka badan, iyo waxaan ku siiynee doonaa xagga la fahmi karo ee la sameeyo natiijooyin ku saarista hawada si ay ugu yaraan—waxay ku saabsan dadka aad ugu badan ugaasaya ee leh xagga la fahmi karo ee la sameeyo natiijooyin ku saarista hawada.

Dhererka baabuurka yar ee leh sanduuqa qaboojiyaha waa mid aan la wada hadli karin, gaar ahaan macaamiisha ka shaqeeya waddooyinka adag ee aan la saarin ee caadiga ah Afrika, Latin America iyo Koonfur Bari Aasiya suuqyadeena dhoofinta ee ugu muhiimsan. CMHTruck waxay dhisaa sanduuqyo qaboojiyaha ah oo loogu talagalay gawaarida yaryar oo leh isla heerarka dhismaha adag ee aan u isticmaalno qaab dhismeedka HOWO NX ee gawaarida gawaarida iyo jirka gawaarida xamuulka ee SHACMAN, iyadoo la adeegsanayo birta u adkay Waxaan leenahay alaab-qeybiyaha kalluunka ee Tansaaniya oo 2 sano isticmaalay gaarigeena yar ee leh sanduuqa qaboojiyaha ee gaarsiinta xeebta iyo miyiga, sanduuquna wuxuu u adkaystay waddooyinka qallalan, roobka culus iyo hawada cusbada leh iyada oo aan lahayn Khubarada gaadiidka silsiladda qabow waxay xustaan in sanduuqa qaboojiyaha ee cimri dheer uu 50% sii kordhiyo cimriga gaari yar oo leh sanduuqa qaboojiyaha ee dhulka adag, maadaama ay ka fogaato dayactirka iyo beddelidda qaaliga ah. CMHTruck, sanduuq kasta oo qaboojiyaha ah waxaa lagu dhisay alxanka otomaatiga ah iyo gacanta (habka wax soo saarka ee calaamadeysan ee gawaarida culus) ee lakabka xooggan, waxaanan ku darnaa ilaalin gees oo xoojiyay si looga hortago waxyeelada ka timaadda rar

Marka ay timaado xulashada gaari yar oo leh sanduuq qaboojiyaha, CMHTruck waa lammaanahaaga lagu kalsoon yahay, isagoo keenaya khibrad tobannaan sano ah oo gawaarida culus iyo khibrad u habeynta silsiladda qabow ee xal kasta oo aan bixino dhammaantood waxaa taageeraya adeegga hal-jo Anagoo ah ganacsade loo oggol yahay ee China National Heavy Duty Truck Group, waxaan isku darnaa aqoonta qoto dheer ee ku saabsan qalabka gawaarida yaryar iyo injineernimada gawaarida culus si aan u dhisno gaari yar oo leh sanduuq qaboojiyaha ah oo loo habeeyay baahiyahaaga ganacsiga Waxaan qabannaa tallaabo kasta: talobixin khabiir ah oo lagu dooranayo cabirka saxda ah ee sanduuqa, nidaamka karinta iyo qaboojinta, xirfadle xirfadle ah oo xamuulka ku xiran iyo gaarsiinta degdegga ah (la mid ah saadka aan u isticmaalno madaxa nooca HOWO Xakamaynta tayada adag waxay ka dhigan tahay in gaari kasta oo yar oo leh sanduuq qaboojiyaha ah la tijaabiyo ka hor inta aan la dirin, iyadoo sawirro iyo fiidiyowyo la siinayo si loo xaqiijiyo waxqabadka, iyo qiimaha tartankeena ayaa kuu xaqiijinaya inaad hesho xal tayo sare leh oo sil Ganacsi kasta oo u baahan baabuur yar oo lagu kalsoonaan karo oo leh sanduuq qaboojiye oo loogu talagalay gaarsiinta silsiladda qabow, CMHTruck ayaa kaa taageeraya sida aan u sameyno dhammaan macaamiisheena baabuurta culus iyo kuwa fudud ee adduunka oo dhan.