Трехосный прицеп-платформа на 80 тонн с низкой платформой
Боковые балки прицепа-платформы с низкой платформой, предлагаемого к продаже, выполнены из высокопрочной стальной ленты, сваренной по технологии «три в одном», ширина полосы составляет 140 мм, высота боковой балки — 300 мм, что обеспечивает повышенную прочность и долговечность.
Крупная передняя часть прицепа-платформы с низкой платформой имеет загнутый вниз лоб, предотвращающий наклон головной части под тяжелой нагрузкой. Это способствует лучшему преодолению передними колесами препятствий. Задняя часть с тремя осями имеет усиленные двойные нижние пластины, а передний кронштейн подвески также усилен.
Лестница прицепа-платформы низкой посадки изготовлена из высокопрочной четырехслойной пластины, обладающей высокой прочностью, устойчивостью и долговечностью, не деформируется. Прицеп-платформа низкой посадки в продаже в Нигерии оснащен высокоэластичной двойной пружинной лестницей, которую обычный человек может легко поднять одной рукой, что обеспечивает более удобное управление.
Трехосный 80-тонный прицеп-платформа низкой посадки в продаже
Трехосный 80-тонный прицеп-платформа низкой посадки в продаже
Характеристики прицепа-платформы низкой посадки
Габаритные размеры: 13000 мм * 3000 мм * 3400 мм
Грузоподъемность (Т): 80 Т
Ось: 3 оси 16 Т, марка TITAN
Шины: 12R22.5
Подвеска: Механическая подвеска
Рессора: 90(Ш)мм x 13(Толщина)мм x 10 слоев
Сцепной шкворень: марка JOST
Опорная стойка: марка JOST
Основная балка: высота: 500 мм, верхняя плита: 20 мм, средняя плита: 12 мм, нижняя плита: 20 мм, материал: сталь Q345B
Нижняя платформа: рифленая пластина толщиной 5 мм
Рампа: механическая лестница
Преимущества прицепа-платформы низкой посадки
Боковые балки полуприцепа-платформы с низкой платформой для продажи шин выполнены с двойными боковыми балками, что делает их более прочными и эстетичными. Полуприцеп-платформа с низкой платформой в Нигерии оснащен ящиком для инструментов, который отличается особой прочностью и может использоваться для хранения тяжелых инструментов, таких как домкраты и цепи. Подвеска усилена, чтобы лучше адаптироваться к плохим дорожным условиям.
Все пальцы полуприцепа-платформы с низкой платформой для продажи выполнены из стопорных гаек с пружинными шайбами, предотвращающими их откручивание. Полуприцеп-платформа с низкой платформой в Нигерии более удобен в использовании и долговечен.
Полуприцеп-платформа с низкой платформой для продажи может перевозить крупногабаритные грузы, которые превышают по высоте, ширине и длине стандартные параметры, такие как краны, экскаваторы и т.д. Конструкция с низкой платформой полуприцепа в Нигерии обеспечивает достаточное пространство для этого. Платформа расположена близко к земле. Для некоторых грузов с высоким центром тяжести, но большим объемом, высота центра тяжести груза после погрузки снижается, что повышает устойчивость при транспортировке.
Конструкция рамы прицепа-платформы с низкой посадкой, который продается, обычно достаточно прочная и изготовлена из высокопрочной стали. Он может перевозить очень тяжелые грузы, а его грузоподъемность, как правило, достигает десятков тонн или даже сотен тонн. При перевозке в тяжелой промышленности, например, крупного промышленного оборудования, стальных отливок и других тяжелых грузов, он соответствует требованиям по весу и обеспечивает безопасную транспортировку грузов.
Доставка прицепа-платформы с низкой посадкой
Прицеп-платформа с низкой посадкой для продажи может транспортироваться насыпью или в каркасной упаковке, причем стоимость транспортировки в каркасе выше, поэтому чаще всего используется массовая транспортировка. Компания TITAN сначала покроет прицеп-платформу с низкой посадкой в Нигерии толстым слоем воска, а затем закроет кузов брезентом, чтобы уменьшить коррозию корпуса морской водой.
Трехосный 80-тонный прицеп-платформа низкой посадки в продаже
Преимущества компании:
1 |
Богатый опыт в продаже тяжелой техники и грузовиков Sinotruk |
2 |
Эксперт по различным типам тяжелых грузовиков и запасных частей |
3 |
Персонализированная настройка для выполнения ваших рабочих требований. |
4 |
Высокое качество оригинальных деталей и услуг OEM. |
5 |
Иженеры и эксперты, доступные по вызову для предпродажной и послепродажной поддержки. |
6 |
Комплексное обслуживание с тяжелыми грузовиками, запчастями, а также консультациями и поддержкой на месте. |
Часто задаваемые вопросы
В: КАК ВЫ МОЖЕТЕ ОБЕСПЕЧИТЬ БЕЗОПАСНОСТЬ ВАШИХ ДЕНЕГ?
О: Во-первых, вы можете отправить деньги через Trade Assurances. Во-вторых, мы работаем в сфере продажи грузовиков много лет и уже обслужили тысячи покупателей по всему миру. Мы ценим свою репутацию как жизнь. В случае прекращения сделки, мы не удержим ни копейки денег.
В: ЧТО МИНИМАЛЬНЫЙ ОБЪЕМ ЗАКАЗА И СРОК ПОСТАВКИ?
О: Обычно наш минимальный объем заказа составляет 1 комплект, срок поставки новых заказов — в течение 30 дней, а для наличествующих грузовиков — в течение 5 рабочих дней.
В: МОГУ ЛИ Я САМ ВЫБРАТЬ СПОСОБ ТРАНСПОРТИРОВКИ?
О: Да, конечно. Но если CIF, то выбор другого судна означает изменение цены (цена на перевозку насыпных грузов отличается от цены на перевозку на RO-RO судне), поэтому цена будет пересчитана. Учтите это.
В: ВЫ ПОСТАВЛЯЕТЕ ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ?
О: Да, мы можем поставить все части грузовика, такие как детали двигателя, электрические детали, детали кузова грузовика и детали кабины грузовика.
В: КАК МЫ МОЖЕМ ПОЛУЧИТЬ ПОСЛЕПРОДАЖНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ?
О: В нашей группе SINOTRUK много сервисных центров в других странах, вы можете получить обслуживание в этих центрах. Также мы можем предоставить вам техническую поддержку и поставку запчастей.
EN