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Modelo: ZZ1257M4347W
Cabine: HW76, com uma cama e ar-condicionado
Motor: WD615.87, Euro 2, 290 cv
Transmissão: HW19710, 10 marchas à frente e 2 à ré
Eixo dianteiro: HF9, 1 × 9000 kg
Eixo traseiro: HC16, 2 × 16000 kg
Corpo do Tanque: 20 m³
Especificação
Modelo de chassi |
ZZ1257M4347W |
Tipo de tração |
LHD (RHD é opcional) |
Cabine |
Cabine HW76, com um beliche e dois assentos, sistema de limpa-para-brisa de dois braços com três velocidades, assento do motorista ajustável com amortecimento, com sistema de aquecimento e ventilação, protetor solar externo, cintos de segurança, volante ajustável, buzina a ar, ar-condicionado, com estabilizador transversal, com suspensão totalmente flutuante de 4 pontos + amortecedor. |
Motor |
Fabricante: SINOTRUK Motor diesel de injeção direta de 4 tempos Modelo do motor: WD615.87, Euro 2, 290 HP 6 cilindros em linha, refrigeração à água, turbocompressão e intercooler Deslocamento: 9.726 L |
Transmissão |
HW19710, 10F & 2R, com PTO Relação: 14,28, 10,62, 7,87, 5,88, 4,38, 3,27, 2,43, 1,80, 1,34, 1,00, 13,91(R1), 3,18(R2) |
Direção |
Direção hidráulica ZF, modelo ZF8098, direção hidráulica com assistência de força |
Eixo dianteiro |
HF9, 1x9000 KGS Direção com viga de seção transversal duplaT |
EIXO TRASEIRO |
HC16, 2x16000 KGS Carcaça do eixo pressionada, redução central simples com redução na roda e com travas de diferencial entre rodas e eixos. Relação: 4,8 |
Eixo de propulsão |
Eixo de propulsão de junta universal dupla com flange de acoplamento em forma de engrenagem |
Chassi |
Chassi: estrutura paralela tipo escada em perfil U com seção de 300x80x8mm e subestrutura reforçada com travessas rebitadas a frio Suspensão dianteira: 10 molas laminadas semi-elípticas, amortecedores telescópicos hidráulicos de dupla ação e estabilizador Suspensão traseira: 12 molas laminadas semi-elípticas, mola do eixo e estabilizador |
Freio |
Freio de serviço: freio a ar comprimido de circuito duplo Freio de estacionamento (freio de emergência): energia de mola, ar comprimido operando no eixo dianteiro e nas rodas traseiras Freio auxiliar: freio de escape do motor |
Eletrodomésticos |
Tensão de operação: 24 V, aterramento negativo Motor de partida: 24 V, 5.4 Kw Alternador: 3-fases, 28 V, 1500 W Baterias: 2 x 12 V, 165 Ah Acendedor de cigarros, buzina, faróis, luzes de neblina, luzes de freio, indicadores e luz de ré |
Pneus |
315/80R22.5, pneus sem câmara de ar com um pneu sobressalente. |
Tanque de combustível |
400L |
Corpo do tanque |
20 Metros Cúbicos, com sistema de irrigação frontal e traseira. |
Dimensão Geral |
9400*2550*3400 mm |
VANTAGENS DA EMPRESA:
1 |
Experiência ampla na venda de equipamentos pesados e caminhões Sinotruk. |
2 |
Especialista em diversos tipos de caminhões pesados e peças de reposição. |
3 |
Personalização sob medida para atender às suas necessidades operacionais. |
4 |
Alta qualidade de peças originais e serviços OEM. |
5 |
Engenheiros e especialistas disponíveis para suporte pré-venda e pós-venda. |
6 |
Serviço completo com caminhões pesados, peças, bem como aconselhamento e suporte de reserva. |
P: COMO VOCÊ GARANTE A SEGURANÇA DO MEU DINHEIRO?
R: Em primeiro lugar, você pode enviar o dinheiro por meio de garantias comerciais. Em segundo lugar, atuamos no ramo de venda de caminhões há muitos anos e já atendemos milhares de compradores em todo o mundo. Levamos nossa reputação muito a sério e não descontaremos qualquer valor caso o negócio seja cancelado no final.
P: QUAL É SUA QTD. MÍNIMA DE PEDIDO (QMP) E PRAZO DE ENTREGA?
R: Normalmente, nossa QTD. MÍNIMA DE PEDIDO é de 1 unidade e nosso prazo de entrega é de até 30 dias para pedidos novos; já para caminhões em estoque, o prazo é de até 5 dias úteis.
P: POSSO ESCOLHER O MÉTODO DE TRANSPORTE POR CONTA PRÓPRIA?
R: Sim, certamente. Contudo, se for condição CIF, ao escolher embarcações diferentes, o preço será alterado (o custo de um navio de carga em volume difere do de um navio RO-RO); portanto, o preço será ajustado — observe isso.
P: VOCÊ FORNECE PEÇAS DE REPOSIÇÃO?
A: Sim, podemos fornecer todas as peças do caminhão, como peças do motor, peças elétricas, peças da carroceria do caminhão e peças da cabine do caminhão.
Q: COMO PODEMOS OBTER O SERVIÇO PÓS-VENDA?
A: O Grupo SINOTRUK possui diversos centros de serviço pós-venda no exterior, onde você pode obter os serviços necessários. Além disso, podemos fornecer suporte técnico e suprimento de peças.
COMO ENTAR EM CONTATO DIRETAMENTE?
NOME:NICK SMITH
CARGO: GERENTE DE COMÉRCIO INTERNACIONAL D.P.
TELEFONE CELULAR: +86 18678655109
Email:[email protected]
Site: www.cmhtruck.com
As contas do Whatsapp, Wechat, Viber, Imo, Tango, Line e Zoom são todas iguais ao número do celular. Você pode adicionar meu número na sua lista de contatos no celular e depois conversar diretamente comigo por meio dessas ferramentas.
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