Ачаа тэдүүрт хөнгөн газар төвшигний биеийн зөв сонголтыг хэрхэн хийх вэ?

Ачаа тэдүүрт хөнгөн газар төвшигний биеийн зөв сонголтыг хэрхэн хийх вэ?

Сонгох хөнгөн ачааны машин биеийн сонголт нь гол төлөв шасси дээр хамгийн том хайрцаг орхихыг олох асуудал биш. Хэрэглээний асуудал нь бие, ачаа, зам, ачаалалт арга, өдөрт хийгдэх ажил хоорондоо тохирч буйн тодорхойлолт юм. Төвшигний худалдан авалт үүрэгт үүрэгт машинаас хийгдэх ажлын давтамжийн шаардлагуудаас эхлэх, дараа нь техник хангамжийн хувилбаруудыг харьцуулах, цаашдаа хүндрүүлэх үнэд хандаж болой.

Хөнгөн ачаа тэдүүрт нь хайрцагууд, баглаажилт ачаа, зүйлс, барилгын материал, холимог хүргэлт зэрэг ачаа түүхүүрт. Түүдүүрт ачаа бүрт ижил ачаа бие шаардлагууд биш. Олон талт бие гэж харагдаж буй бие нь ачаалалт удаашруулж, бүхэлдүүрт хүндрүүлж, хуульд заасан ачааны жин хязгаарын хүртэмжийг хүртэмжгүй үлдээж болой. Энэ заавар нь газар төвшигний биеийн сонголтыг хялбар шалгах дараалалд хөрвүүлж болой.

1. Ачаа сонгож, ачааны бүтэц сонгохын өмнө тодорхойлно

Тавьж хөтлөх төхөөрөмжийн нүүрлүүрт хамгийн ихтэмдэг ачаа юу бөлгөөр бүтэц сонгохын өмнө тодорхойлно

Хуурай, цаг агаарын нөхцөлд мэтгэрч, хайрцгат ачаа хувиргаж, халуун дулааныг хадгалах газар бүтэц нь анхны сонголт бөлгөөр бүтэц сонгохын өмнө тодорхойлно

Ашигт шалгах цэг нь ачааны тархалт юм. Шийдвэр гаргамуйн өмнө түүнийг бодит ачаа орхигч, ачаа тавигч үйлдлийн хамт холбогтун. Зөвхөн ачааны дундаж хэмжээ нь сонголтын дүрэм биш: том бүтэн бүтэц нь шасси-н зөвшөөрсөн хүчтүүр, тэнхлэгийн хязгаар, буюу хүчин төрийн замын дүрэмд тохирохгүй ачааны бүтэц үүсгэж магад. Захиалга өгөхөөс өмнө шасси-н окончатай баримт, бүсийн дүрэмд тохирох баримт баталгаажуул.

2. Бүтэн бүтэцтүүн ачаа орхигч, ачаа тавигч үйлдлийн хамт холбогтун

Бүтэн бүтэцтүүн ачаа орхигч, ачаа тавигч үйлдлийн хамт холбогтун. Хойшоо хаалттүүн нь док-н дүрэмд тохирох хүргэлт, гараар ачаалагч хайрцагт ачаа орхигч үйлдлийн хувьд сайн ажиллаж магад. Талд хаалттүүн нь олон зогсоолт замд алхах зайг багасгаж магад. Цаасан халхавчтүүн эсвэл уншигч талд хаалттүүн нь орон зай, ачааны хэлбэр зөвшөөрсөн тохиолдолд форклит-н ачаа орхигч, ачаа тавигч үйлдлийн хувьд илүү хялбар болгож магад. Талбайн бүтэн бүтэцтүүн нь хүртэлхүүн бөхтүүн, гэтэд хүртэлхүүн бөхтүүн нь бүх ачаанд тохирохгүй; ачааны бүтэн бүтэцтүүн хүртэлхүүн бөхтүүн нь тусгай төлөвлөлт шаардлагатун.

• Хаалттүүн хайрцагт бүтэн бүтэцтүүн: түүнийг цаг агаарын хамгаалалт, брендтүүн хүргэлт, хаалттүүн орчинд ачаа тавих давуу талыг ашиглах хувьд авч үз.
• Долоон талд нь хүртэл хөдөлгөөнт эсвэл хавтгай бүтэц: та тал талаас нь ачаа орхих, хэмжээ нь их зүйлс, эсвэл тоног төхөөрөмжид хүртүүлэх шаардлага бүхнээс илүү чухал бөлгөөнүүдийн үед түүнийг санах ёстой.
• Хаягч бүтэц: бүх төрлийн хүнд ачаа ба ачаа хаях үйлдлийн хувьд түүнийг үнэлэх ёстой; мөн түүнийг ашиглах газар, замын нөхцөл, ажиллах дүрэм бүхнээс түүний тогтвортой байдалыг шүүж үнэлэх ёстой.
• Тусгай зориулалтын бүтэц: тодорхой ачаа ба технологийн үйлдлийн товч тайлбарыг ашиглаж, түүнийг зүгүүр дүрсийн үндсэн дээр тодорхойлох ёстой биш.

3. Шасси ба бүтцийн хоорондын хамаарлыг шалгах

Ачааны бүтэц — машины системийн нэг хэсэг л. Бүтцийн үйлдвэрлэгч ба худалдан авагч шассины дугуйн хоорондын зай, суурьлуулах шаардлагууд, бүтцийн жингийн дараа үлдсэн ачааны хүч, тэнхлэгүүдийн жингийн тархалт, дугуй ба суурилтын тохиромж, мөн окончилт жин хүртэл өөрчлөх тоног төхөөрөмжүүдийг баталж үнэлэх ёстой. Сугаран бүтцийн жин ба түүнд нэмж суурьлуулах тоног төхөөрөмжүүдийн жингийн бичгийн хувиа хүсэх ёстой, дараа нь түүнийг төлөвлөгдсөн ачааны хүчтэй харьцуулж үнэлэх ёстой.

Энэ нь хөнгөн ачаа түрүүлдүүрт машин худалдаж авах үед нийт хэмжээсүүд дээрх яриа үлдмүүст бүүлдүүрт болой. Урт бүтэц нь илүү их кубик багтаамж үүсгэж чадах, гэтэл түүн дагуу урт үзүүрлэл, харуулан хандлах зан, ачаалал тэнцвэрлэл, ба нарийн хүргэлтийн гудамжид оролт өөрчлөгдөж чадах. Холбогдох техникийн асуулт нь бүтээгдсэн түрүүлдүүрт машин та нарийн төсөөлсөн замын шатлал ба ажиллах циклд тохирох юм.

4. Замын төлөвлөлт, зөвхөн сандалхай биш

Хүргэлтийн нөгөө өдөрт замын гадаргуу, уулны налалз, хүнд хандлах бүрүүн, гүүр эсвэл өндөр хязгаарлал, худалдан авагчдын хүргэлтийн газар, ачаалал тавих талбай, ба зогсоолын тооны зурагт тодорхойл. Хотын хүргэлтийн түрүүлдүүрт машин сандалхай ба барилгын талбай хооронд явдаг машинд өөр харуулан хандлах ба оролт приоритет шаардууд. Бүүлдүүрт, хөлдүүрт, төвдүүрт, ба өндөр коррозион орчинд материал хамгаалах, ус хаях, тугалдах, ба шинжилгээний оролт шаардууд.

Мөн түүнийг хаана зогсоох, үйлчлүүлэх тухайд бодож үзэх хэрэгтэй. Жолоочид холбогч цэгт аюулгүй хүрч чадах уу? Түдүүлүүр, харцага, гэрэлтүүр, доод хэсэг, бие суурин хэсгийн шинжилгээг хийж чадах уу? Үндсэн шинжилгээний хүртэмжийг хаяж үлдээх нь хялбар санагдах бие сонголтыг хүртэмжгүй зогсолтод хөрвүүлж чадна.

5. Холбогч, хамгаалах, ажиллах аюулгүй байдал

Дунд түүрүүлүүр бие сонголт нь ачаа холбогч арга-хэрэгсэлд тулгуурлан хийгдэх ёстой. Холбогч тавиур, тулгуур цэг, хуваарилуур, шал, гулсгүй гадаргуу, тавиур, ачаа саадын хүртэмж нь ачаа төрлийн болон ачаалал арга-хэрэгсэлд тохирох ёстой. Илүү олон тулгуур цэг нь муу ачаалал төлөвлөмийн бүх асуудлыг автоматаар шийддэг гэж үлдээх нь зөв не. Түүний байршал, хүчтүүр, ашиглалт нь окончател бие болон ачаа процессын хувьд баталгаажуулж үлдээх ёстой.

Хаалттай ачааны бүдүүвч хувилбарын хувьд хаалтны бэхлэлтийн арга, дотоод гэрэлтүүрүүдийн ачаа орхих үед үзүүрлэх чадварыг, ус нь орж болойн төлөө ба агаар солилцооны шаардлагыг асуух. Нээлттэй бүдүүвч хувилбарын хувьд ачааны бэхлэлтийн арга, ирмүүдийн хамгаалалт, цаг агаарын нөлөөллийг шалгах. Аюулгүй бүдүүвч шаардлагууд ба хуульд заасан үүрэгтнүүд зах зээл, ачаа төрөл ба үйл ажиллагаа хувилбараас хамаарч ялгаатай бөлөгдөнө, түүнд харгалзах дүрэм журамуудыг квалификаци хүртсэн бүсийн талуудын хамт баталж үзэх.

6. Нийт үйл ажиллагааны тохирооны хувьд харьцуул, худалдан авах үнэ төрөн төрөн бүтээх.

Анхны үнэ бага байх нь үйл ажиллагааны зардалын асуудлыг ганцхан шийддэгүй. Хүлээж буй ачаа орхих хугацаа, жолоочийн алхаж буй зай, гэмтэл үүсэх аюул, цэвэрлэх шаардлага, засварлах үед хандах боломж, солигдом хэсгүүдийн бүтээлт, зогсоолын үйл ажиллагааны үр дүнг харьцуул. Маршрут ба ачааны хүндийн тогтвортой байх нь тодорхой конфигурацыг анхны практик сонголт болгож өгөх болойн төлөө. Хэрэв ажил үүрэгтнүүд түрхүүн өөрчлөгдөнө, түүнд харгалзах компромиссыг тодорхойл, нэг бүдүүвч хувилбарын бүх даалгаврыг хамгийн сайн шийддэгүй гэж үзүүрлэхгүй.

CMHAN-ын сурвалжийн профайл нь ачаа тэдүүр, хагас трактор-төлөөрүүд, логистик ба ачаа тэдүүрүүдийн худалдан авагчдад зориулж бүх төрлийн тоног төхөөрөмжүүдийн хүрээнд төвлөрсөн гэдгийг зааж өгдөг. Дурын нийлүүлэгчтэй харилцах үед тодорхой үйл ажиллагааны товч тайлбар өгч, худалдан авахын өмнө окончилт, бүтэц хүндийн жин, суурьлуулалтын арга, хүртэл хүрээний тодорхой тодорхойлолтыг баталж өгөхийг хүснэ.

Товч шийдвэрлэх чек-жагсаалт

1. Хамгийн ихтэй ачаа ямар төрлийн бөөрөөр түүн дээр тавигдаж байгаа?
2. Сонгосон ачаа бүтцүүд ба нэмэлт тоног төхөөрөмжүүд суурьлуулалт дараа үлдэх ачаа хүндийн жин хэд вэ?
3. Хүртэл хүрээнд ямар оруулалтын цэсүүд шаардлагатай вэ?
4. Ачаа яаж хүчлүүрдүүлж, хамгаалж, шалгаж байгаа?
5. Эцсийн хөнгөн трактор ямар зам, цаг агаар, үйлчилгээ, хууль тогтоомжийн нөхцөлд хангаж байхаа шаардаж байгаа?

Зөв хөнгөн тракторын бүтцүүд нь тодорхой ачаа даалгаврыг баталж өгсөн шасси, ачаа хүндийн жин, ачаа тавих, замын нөхцөлд хангаж байгаа бүтцүүд юм. Эцсийн тодорхойлолтыг шийдвэр гаргасны дараа дүүрүүлж өгөх дэлгэрэнгүй мэдээлэл гэж үзэхгүй, харин шийдвэр гаргахын өмнө шалгаж өгөх баримт гэж үзэх.