ລົດບັນທຸກ ປະເພດ | |
ແບບຈໍາລອງ & ຂັ້ນຕອນ ການຕັ້ງຄ່າ |
HOWO 6x4 ລົດຖັງນ້ຳມັນ 20000L |
ປະເພດຮ່າງກາຍ | ກັນຫຍຸ້ງ |
ຕູ້ | HW76,ຫ້ອງນອນດຽວ, ຕິດຕັ້ງເຄື່ອງປັບອາກາດ, ທີ່ນັ່ງສອງຕຳແໜ່ງ,Mp3+radio |
ເienie | |
ແບບລະບົບ | WP12.400E201 /WP10.380E22 |
ພະລັງງານ | 400 ແຮງມ້າ@294KW /380ແຮງມ້າ@279KW |
ຄວາມຮ້ອງແຂງສູງສຸດ | 1920N.M@1200-1600rpm/1460N.M@1200-1600rpm |
ການຍົກຍ້າຍ | 11.596 L /9.726L |
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ ແລະ ຊ່ວງຊັກ | 126x155mm/126x130 mm |
ປະເພດ | ເຄື່ອງຈັກສາມຂອງລຽນ, ສີ່ສູບ, ສູບອາກາດຄູ່, ພ້ອມປໍ້າຍດີເຊວຄວາມກົດດັນສູງ |
ມົນລະພິດ | ຍີ່ປຸ່ນ iI ,ຍີ່ປຸ່ນ ⅲ ,ຍີ່ປຸ່ນ ⅳ |
ລະບົບຂີ່ເສື່ອ | ລະບົບໄອເກີຍມາດຕະຖານພ້ອມກັບ EVB |
ການຮັບເຫຼືອງ | มีเทอร์โบชาร์จ |
ຕຳຫຼວດ | |
ແບບລະບົບ | HW19710 (PTO ຕົວເລືອກ) (9 ເກຍ ແລະ 12 ເກຍຕົວເລືອກ) |
ປະເພດ | ວິທີການໃຊ້ |
ແຮງບິດສູງສຸດ | 1900N-M |
ເຄື່ອງຂັບ | 10 ຂ້າງມຸກ & 2 ຖອຍຫຼັງ |
ຄລ໊ອກ | φ430 Pul-type diaphragm spring clutch |
ອັດຕາຄວາມໄວ | 14.284 ,10.623, 7.871, 5.876, 4.375, 3.265, 2.428, 1.799, 1.343, 1 ; R1:13.913, R2:3.18. |
AMT | ບໍ່ມີເວີຊັນ AMT |
ການແລ່ນ | |
ແບບລະບົບ | Bosch 8118 (ຍີ່ຫໍ້ເຢຍລະມັນ ) |
ປະເພດ | Hydraulic Ass.Steering |
ຂ້າງ | RHD (LHD ຕາມຄວາມຕ້ອງການ) |
ຫນ້າ Axle | |
ແບບລະບົບ | VGD95 |
ສະຖານທີ່ | 9500kgs |
ປະເພດ | ເພິ່ງລົດແບບກອງລົດທີ່ຢູ່ໃນຂະໜານກັບກົງຫົວ |
ຫຼັງ Axle | |
ແບບລະບົບ | HC16 ລົດຕູບຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເສຍຫາຍຂອງລົດໃຫຍ່ |
ສະຖານທີ່ | 16000KGS*2 |
ປະເພດ | ເບກແບບກ່ອງ, 4.42/4.8/5.73 |
ເບກ ລະບົບ | |
ປະເພດ | ລະບົບເພິ່ງລົດ Wabco |
ABS | ບໍ່ມີ |
ຫນຸ່ມພິเศษ | ເຄື່ອງຈັກທໍ່ໄອເກີນລົດ |
ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ ຕັງກ໌ | |
ຂະໜາດຖົງນ້ຳ | 400L (400L+400L ຕາມທາງເລືອກ) |
ຕຳແໜ່ງອາຫານ | ເหลັກອັນເດີມ |
ໝໍ້ໄຟ | |
ປະເພດ | ແບັດເຕີຣີຄູ່ |
ສະຖານທີ່ | 2×12/165 V/Ah |
ການປ່ຽນແປງ | 28V/110A |
ຜົນລັບ | |
ຄວາມໄວສູງສຸດ | 95ກມ./h |
ສາມາດເຮັດໄດ້ດີ | 30° |
ລັດຖະມົນຕີກົມ | 13.5M |
ບັນຍາກຳ | |
ປະເພດ | ແຜ່ນຕົ້ນໄມ້ຫຼາຍຊັ້ນສໍາລັບໃຊ້ຫນັກ |
ຄວາມຫນາ | 8 mm + 8mm+5mm ສ່ວນປະກອບສາມຊັ້ນ |
ກືນລົດ | ຕິດຕັ້ງຕາມແບບມາດຕະຖານ |
ລົດຖີບ | ຍີ່ຫໍ້ຍອດນິຍົມຈີນ |
ຂະໜາດຢາງ | 12.00R20 |
ตัวเลือก | 12R22.5 ,13R22.5 ຫຼື 315/80R22.5 |
ຈໍານວນລໍ້ | 10+1 ສະເພາະ |
ຂະຫນາດ | |
ความยาวทั้งหมด | 10350mm |
ความกว้างโดยรวม | 2550mm |
ເສັ້ນກາງລ้อ | 4600mm |
ຫຼັງຫຼຸ້ຍໆໜ້າ | 1500mm |
ສວນເລີ່ມຫຼັງ | 2900 ມມ |
Overall height | 3117mm |
ນໍ້າໜັກ | |
ນ້ຳໜັກລົດເປົ່າ | 11490Kg |
ນ້ຳໜັກລວມສູງສຸດ | 30000KG |
ອຸປະກອນເສີມ | |
ທີ່ນັ່ງຄົນຂັບ | ທີ່ນັ່ງແບບກົນໄກ, ງຄະລາຍນິລະໄພສຳລັບຄົນຂັບແລະຜູ້ໂດຍສານ, ຖັງດັບເພີງ 4kg (ທີ່ນັ່ງຄົນຂັບທີ່ມີລະບົບຖ່າຍເອີຣ໌ຕາມທາງເລືອກ) |
ສັນຍານຖອຍລົດ |
ມີອຸປະກອນ |
ລະບົບສຽງ/ວີດີໂອ | Radio+mp3+USB |
ຕົວຖົງ | |
ຂະໜາດແລະຄວາມຫນາຂອງພາຍໃນ | 20000L , 20cbm ໃນ 3 ຫ້ອງ, ມີປືນເຕີມ Ver.ນ້ຳມັນ, ມີເຄື່ອງເຕີມນ້ຳມັນ ,ຄວາມຫນາຂອງຖັງ 5.5mm,ເຫຼັກກາບອນ |
ລະບົບຍົກ | ບໍ່ມີ |
ການໂຈະ | ລະບົບ suspension ຂ້າງຫນ້າ 9 ແຜ່ນ ,ຂ້າງຫຼັງ 12 ແຜ່ນ |
ຮູບຖ່າຍອ້້າງອີງ
ข้อได้เปรียบของบริษัท:
1 | ມີປະສົບການຫຼາຍໃນການຂາຍເຄື່ອງຈັກ ແລະ ລົດຂະໜາດໃຫຍ່ຂອງ SInotruk |
2 | ຜູ້ຊໍານິຊໍານານດ້ານລົດບັນທຸກ ແລະ ຊິ້ນສ່ວນສໍາຮອງທຸກປະເພດ |
3 | ການປັບແຕ່ງສ່ວນບຸກຄົນເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການໃນການເຮັດວຽກຂອງທ່ານ. |
4 | ຄຸນນະພາບສູງຂອງຊິ້ນສ່ວນຕົ້ນສະບັບ ແລະ ການບໍລິການ OEM. |
5 | ວິສະວະກອນ ແລະ ຜູ້ຊໍານິຊໍານານຢູ່ພາຍໃນການໂທສໍາລັບການສະໜັບສະໜູນກ່ອນ/ຫຼັງການຂາຍ. |
6 | ການບໍລິການແບບ One-stop ພ້ອມທັງລົດບັນທຸກ, ຊິ້ນສ່ວນ ແລະ ຄໍາແນະນໍາ ແລະ ການສະໜັບສະໜູນ. |
ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາ:
ບໍລິສັດ JINAN CMHAN TRUCK SALES CO.,LTD ແມ່ນຜູ້ຈຳໜ່າຍລົດໂດຍສາຍພັນທະບັດຈາກບໍລິສັດ China National Heavy Duty Truck Group Co., Ltd (CNHTC) ໃນແຂວງ Shandong. ບໍລິສັດໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນປີ 2023 ແລະຕັ້ງຢູ່ເມືອງ Jinan ບ່ອນທີ່ເປັນຖານການຜະລິດລົດບັນທຸກໜັກຊື່ດັງຂອງປະເທດຈີນ. ໜ້າທີ່ຫຼັກ 4 ຢ່າງຂອງບໍລິສັດພວກເຮົາປະກອບມີ: ການຂາຍລົດ, ເຄື່ອງຈັກ ແລະ ລົດພ่วງ, ການສະໜອງຊິ້ນສ່ວນ, ການສະເໜີຂໍ້ມູນກົງກັນຂ້າມ ແລະ ການບໍລິການຫຼັງການຂາຍ.
ທີມງານຂອງພວກເຮົາສາມາດສະໜອງລົດບັນທຸກ ແລະ ລົດໂດຍສານທຸກປະເພດທີ່ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າດ້ວຍລາຄາດີທີ່ສຸດ. ພວກເຮົາມີປະສົບການຫຼາຍປີໃນການສະໜອງລົດບັນທຸກ, ລົດໂດຍສານ, ລົດພວກພາ, ມີລະບົບຄຸ້ມຄອງຄຸນນະພາບທີ່ເຂັ້ມງວດ, ຊ່ອງທາງການຈັດສົ່ງສິນຄ້າໄວ ແລະ ສະດວກ, ການກວດກາຄຸນນະພາບ ແລະ ຈຳນວນສິນຄ້າຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ການຫຸ້ມຫໍ່ມືອງອາຊີບ, ການບັນທຸກສິນຄ້າເຂົ້າໃນຕູ້ຄອນເທນເນີຢ່າງມືອາຊີບ ແລະ ນ້ຳໜັກໃຈໄດ້, ການຈັດສົ່ງທີ່ທັນເວລາ ແລະ ລາຄາແຂ່ງຂັນ.
ຜະລິດຕະພັນຂອງບໍລິສັດພວກເຮົາຖືກຂາຍທົ່ວປະເທດຈີນ, ແລະ ສົ່ງອອກໄປຫຼາຍກ່ວາ 80 ປະເທດ ແລະ ເຂດການຄ້າ, ຍ້ອນກິນີ, ໂນເຊຍ, ເບນິນ, ອາຟຣິກາກາງ, ມົງໂກເລຍ, ສາທາລະນະລັດ ຄອງໂກ, ເມົາຣິເທເນຍ, ການາ, ເບນິນ, ອັງໂກລາ, ຕານຊາເນຍ, ຄອງໂກ, ເອເຊຍຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້ ແລະ ອາເມລິກາລາຕິນ. ພາຍໃຕ້ການຄວບຄຸມລາຄາ ແລະ ຄຸນນະພາບ, ຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາໄດ້ຮັບການຍອມຮັບສູງໃນຕະຫຼາດເຫຼົ່ານີ້.
ຄຳຖາມທີ່ພົບເລື້ອຍ
Q: ທ່ານຈະປ້ອງກັນເງິນຂອງຂ້ອຍໃຫ້ປອດໄພໄດ້ແນວໃດ?
A: ຫນ້າທໍາອິດທ່ານສາມາດສົ່ງເງິນຜ່ານການຮັບປະກັນການຄ້າ, ສອງ ພວກເຮົາໄດ້ເຮັດວຽກໃນຂົງເຂດການຂາຍລົດມາຫຼາຍປີ, ແລະ ພວກເຮົາໄດ້ບໍລິການຜູ້ຊື້ຫຼາຍພັນຄົນທົ່ວໂລກ, ພວກເຮົາຖືເອົາຊື່ສຽງເປັນຊີວິດຂອງພວກເຮົາ. ພວກເຮົາຈະບໍ່ຫັກເງິນໃດໆຖ້າທຸລະກິດຖືກຍົກເລີກໃນທ້າຍທີ່ສຸດ.
Q: ຂັ້ນຕໍ່າຂອງທ່ານ ແລະ ເວລາຈັດສົ່ງເປັນຫຍັງ?
A: ໂດຍປົກກະຕິ, ຂັ້ນຕໍ່າຂອງພວກເຮົາແມ່ນ 1 ຊຸດ, ແລະ ເວລາຈັດສົ່ງຂອງພວກເຮົາແມ່ນພາຍໃນ 30 ວັນສໍາລັບການສັ່ງຊື້ໃໝ່, ແລະ ສໍາລັບລົດທີ່ມີຢູ່ໃນສະຕ໋ອກເວລາຂອງພວກເຮົາແມ່ນພາຍໃນ 5 ມື້ທໍາການ.
Q: ຂ້ອຍສາມາດເລືອກວິທີການຂົນສົ່ງດ້ວຍຕົນເອງໄດ້ບໍ?
A: ແນ່ນອນວ່າໄດ້. ແຕ່ຖ້າ CIF, ທ່ານເລືອກເຮືອຂົນສົ່ງແບບຕ່າງໆ, ນັ້ນຫມາຍຄວາມວ່າລາຄາຈະແຕກຕ່າງກັນ (ລາຄາຂອງເຮືອຂົນສົ່ງສິນຄ້າເປັນກ້ອນແຕກຕ່າງຈາກເຮືອ RO-RO) ດັ່ງນັ້ນລາຄາຈະຖືກປ່ຽນແປງ, ກະລຸນາສັງເກດເບິ່ງ.
ຖາມ: ທ່ານສາມາດສະໜອງຊິ້ນສ່ວນສຳຮອງໄດ້ບໍ?
ຕອບ: ແມ່ນ, ພວກເຮົາສາມາດສະໜອງຊິ້ນສ່ວນທຸກປະເພດຂອງລົດບັນທຸກໄດ້, ຍົກຕົວຢ່າງເຊັ່ນ ຊິ້ນສ່ວນເຄື່ອງຈັກ, ຊິ້ນສ່ວນໄຟຟ້າ, ຕົກກະບອກລົດ ແລະ ຊິ້ນສ່ວນຫ້ອງໂດຍສານລົດບັນທຸກ.
ຖາມ: ພວກເຮົາສາມາດຮັບການບໍລິການຫຼັງການຂາຍໄດ້ແນວໃດ?
ຕອບ: ພວກເຮົາບໍລິສັດ SINOTRUK ມີສູນບໍລິການຫຼັງການຂາຍຢູ່ຕ່າງປະເທດຫຼາຍແຫ່ງ, ທ່ານສາມາດໄປຮັບບໍລິການໄດ້ທີ່ສູນເຫຼົ່ານັ້ນ, ພ້ອມທັງພວກເຮົາຍັງສາມາດສະໜອງການຊ່ວຍເຫຼືອດ້ານວິຊາການ ແລະ ສະໜອງຊິ້ນສ່ວນໃຫ້ທ່ານໄດ້.
ຖາມ: ຈະຕິດຕໍ່ທ່ານໂດຍກົງໄດ້ແນວໃດ?
Name: NICK SMITH
ตำแหน่ง: ຜູ້ຈັດການພາກພື້ນການຄ້ານານາຊາດ
ໂທ & WHATSAPP .:+86 18678655109
ອີເມວ: [email protected]
ເວັບໄຊ트: www.cmhtruck.com
Whatsapp & wechat & viber & imo & tango & line & zoom ບັນຊີໝາຍເຖິງເບີໂທລະສັບ.ທ່ານສາມາດເພີ່ມເບີຂອງຂ້ອຍໃນບັນຊີເບີຂອງທ່ານ,ຫຼັງຈາກນັ້ນສົນທະນາກັບຂ້ອຍໂດຍກົງຜ່ານເຄື່ອງມືສົນທະນາເຫຼົ່ານີ້.